Stark Area Regional Transit Authority ( SARTA ) — это государственное транзитное агентство, обслуживающее округ Старк, штат Огайо . В дополнение к своему регулярному линейному обслуживанию в округе Старк, SARTA управляет одним автобусным маршрутом (с несколькими интервалами) между Кантоном и центром Акрона , соединяясь с автобусной системой METRO RTA Акрона , а также обслуживая региональный аэропорт Акрон-Кантон из обоих городов и один маршрут в Кливленд [3] с 4 марта 2013 года. В 2023 году количество пассажиров системы составило 1 371 600 человек, или около 4800 в будний день по состоянию на второй квартал 2024 года.
Административный офис и автобусный парк SARTA находятся в Кантоне . Им управляет генеральный директор/исполнительный директор Кирт Конрад, а также совет попечителей из 9 человек. [4] SARTA в основном финансируется за счет налога с продаж в размере 0,25% округа, который был впервые утвержден в 1997 году и возобновлен в 2002, 2006 и 2011 годах. [5]
1 декабря 1997 года Региональное транзитное управление Кантона было преобразовано в Региональное транзитное управление округа Старк (SARTA), и было начато обслуживание всего округа Старк . [6]
SARTA управляется Советом попечителей из девяти членов , а исполнительный директор/ генеральный директор является секретарем/казначеем. Члены назначаются на трехлетний срок подряд. Назначения производятся Советом правительства округа Старк, комиссарами округа Старк и городами Кантон, Массиллон и Альянс. [4]
По состоянию на 15 июня 2012 года в SARTA работало около 190 человек. Должности распределяются следующим образом: примерно 63% — водители автобусов, 12% — механики и обслуживающий персонал (которые обслуживают парк из 80 коммерческих автобусов и 12 некоммерческих служебных транспортных средств), 25% — административный персонал и несколько сотрудников, работающих неполный рабочий день, и/или стажеров.
По мере роста SARTA были добавлены дополнительные офисы для лучшего обслуживания потребностей округа в общественном транспорте. SARTA открыла четыре пересадочных станции и офисы обслуживания клиентов. Alliance Transfer Center был создан для обслуживания северо-восточной части округа Старк. Massillon Transfer Center был создан для обслуживания юго-западной части округа. Downtown Canton Transfer Center (также известный как Cornerstone) был создан для обслуживания центра округа Старк. Belden Village Transit Center был открыт для обслуживания торгового района Belden Village , а также предприятий и местных колледжей.
Транзитный центр Canton Cornerstone в центре Кантона является основным транзитным узлом для SARTA. Он расположен в центре Кантона по адресу 112 Cherry Avenue SE на углу Cherry Avenue и East Tuscarawas Street. Работа началась 6 августа 2003 года. Центр получил название Cornerstone. Новый транзитный центр включает в себя как крытый центр обслуживания клиентов, так и открытую автобусную площадку, которая вмещает 16 автобусов SARTA в час. Объект площадью 3163 квадратных фута (293,9 м2 ) также предоставляет внутренние и внешние удобства для Lakefont Lines (ранее Greyhound Lines ) по соглашению о размещении с SARTA. Около 200 гостей посетили торжественное открытие и церемонию перерезания ленточки для интермодального объекта.
« Кантонские краеугольные маршруты» - 4, 81, 101, 102, 103, 105, 106, 107, 108, 110, 111, 113, 114, 117, 118, 119, 139, 151, 152, 153, 157
Центр трансфера Alliance находится по адресу 10 Prospect Street в Alliance . Он заменил старое, меньшее учреждение в нескольких кварталах отсюда и официально открылся 23 ноября 2008 года. [7]
« Маршруты Альянса» - 130, 131, 132, 133, 139
В настоящее время ведется строительство транзитного центра Massillon по адресу 227 Tommy Henrich Drive NW, недалеко от Lincoln Way East и State Route 21. Первоначальный транзитный центр Massillon по адресу 41 Erie Street South открылся 24 ноября 2001 года и закрылся 17 декабря 2021 года.
« Маршруты Массильона» - 102, 122, 124, 125, 126, 128, 152, 157
Центр трансфера Belden Village открылся 1 сентября 2011 года и расположен по адресу 4700 Whipple Avenue NW в Кантоне . [8] Объект стоимостью 2,5 миллиона долларов заменил открытый пункт трансфера на Higbee Avenue NW и Munson Street NW. [8] Здание имеет улучшенные удобства, такие как климат-контроль внутри, туалеты, торговые автоматы, бесплатный беспроводной интернет, [9] полосу высадки пассажиров и внутренние и внешние зоны ожидания. [10] Также ожидается, что здание получит сертификат LEED Silver и будет включать в себя множество энергосберегающих функций, таких как геотермальное отопление. [10]
« Маршруты деревни Белден» — 45, 81, 105, 106, 121, 125, 151
Список маршрутов
SARTA перевезла более 2,4 млн пассажиров в 2011 году, что на 300 000 больше, чем в 2010 году. [11] Все транспортные средства в парке SARTA могут работать как автобусы фиксированных маршрутов. Тридцать семь транспортных средств являются транспортными средствами реагирования на спрос/паратранзита (Proline). [6] SARTA управляет 33 фиксированными маршрутами по состоянию на июнь 2012 года. [12] Как фиксированные маршруты, так и услуги Proline работают более 20 часов в день, за исключением воскресенья и некоторых праздников. [12]
Автопарк фиксированных маршрутов покрывает в среднем 7500 миль в день и охватывает в радиусе ½ мили 79% населения округа Старк. [6] Proline (общеокружная служба реагирования на спрос/паратранзит) обеспечивает в среднем 140 000 поездок в год для клиентов, которые соответствуют требованиям ADA . [6]
18 мая 2012 года SARTA открыла государственную/частную заправочную станцию сжатого природного газа (СПГ) в штаб-квартире компании в Кантоне. [13] Объект является первой общественной заправкой сжатого природного газа в округе Старк и северо-восточном Огайо , а следующая ближайшая находится за пределами Колумбуса . [14] На торжественном открытии объекта присутствовали десятки гостей, включая сенатора США Шеррода Брауна и мэра Кантона Уильяма Дж. Хили II . [13] 12 июня 2012 года заправочная станция сжатого природного газа была сертифицирована Отделом веса и измерений Аудиторской службы округа Старк. [15] По состоянию на 9 октября 2012 года цена на СПГ составляла 1,89 доллара за галлон в эквиваленте для общественной заправки. [15]
SARTA планирует перевести 50% своего парка на КПГ в течение следующих двух лет. Транспортные средства на КПГ тише, [13] требуют меньше замены масла [13] и сокращают выбросы более чем на 80% по сравнению с традиционными дизельными автобусами. [16] SARTA также рассчитывает сэкономить до 40% в год на расходах на топливо, перейдя на КПГ. [16]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )40°46′51″с.ш. 81°22′05″з.д. / 40,780891°с.ш. 81,368061°з.д. / 40,780891; -81,368061