Реджи Макнамара (родился в Гренфелле, Новый Южный Уэльс , Австралия, 7 ноября 1887 г., [1] [2] умер в Белвилле , Нью-Джерси , США, [3] октября 1970 г. [4] или 1971 г. [3] [1] [5] или 1972 г. [6] ) был австралийским велосипедистом, известным как грубый велодромный гонщик с чередой драматических падений и переломов на протяжении 20 лет. [2] Он был известен как Железный человек. Он специализировался на шестидневных гонках, но участвовал в гонках от спринта на 200 м до гонок на выносливость на 100 км. Он проехал 3000 гонок на трех континентах за 30 лет и выиграл более 700, прежде чем вышел на пенсию в возрасте 50 лет в 1937 г. [1] [7]
Реджи Макнамара вырос в австралийской глубинке, сын владельца овцеводческой фермы. [8] Змея укусила его за палец, когда ему было 12 лет, и он охотился на кроликов со своим братом. Он и его брат отрубили палец топором. [1] [8] [9] Он и его 13 братьев и сестер научились ездить на одном велосипеде. Он начал гоняться за деньги на местных ярмарках вокруг Сиднея, [4] стреляя в кенгуру и продавая их шкуры, чтобы собрать плату за вход. [8] По некоторым данным, ему было 14, [4] по другим — 16. [1]
Он выиграл свою первую гонку, более полутора миль на грунтовой трассе, [1] и путешествовал по Австралии и Новой Зеландии, где бы он ни мог найти гонки. Он выиграл шестидневную гонку в Сиднее в начале 1913 года и привлек внимание Альфа Гулле , австралийского международного гонщика, которого попросили найти двух хороших австралийцев для гонок в Ньюарке, штат Нью-Джерси , США. Гулле подписал контракт только с Макнамарой, сказав историку Питеру Найю, что Макнамара стоит любых двух других гонщиков. [10]
«Реджи действительно много разбивался. Но он сам был причиной многих своих аварий. Он ехал и ехал, ехал на бешеной скорости, а потом падал».
Американский гонщик Билл Хонеман, которого цитирует историк Питер Най. [1]
Макнамара отправился в США и принял американское гражданство, когда женился на ирландской медсестре [8] Элизабет Макдоноу в 1913 году [4] , с которой он познакомился после того, как сломал ногу во время своей первой тренировочной поездки. [1] У них было две дочери [8] Эйлин и Регина. [1] Макнамара установил пять мировых рекордов от одной до 25 миль на велодроме Ньюарка в 1915, 1916 и 1917 годах. [4] Он выиграл семь шестидневных гонок в Мэдисон-Сквер-Гарден в Нью-Йорке между 1918 и 1932 годами, еще пять в Чикагском Колизее и других шестидневных гонках во Франции, Бельгии, Швейцарии, Германии и Англии. Он выиграл шестидневку в Мэдисон-Сквер-Гарден 1932 года в возрасте 45 лет. [4] Его выигрыши к 1933 году достигли современного эквивалента не менее 2 000 000 австралийских долларов. [2] Макнамара был известен своими впечатляющими падениями на крутых деревянных трассах. В некоторых шестерках он разбивался до 20 раз . [1]
Американская газета сообщила:
Перенести серьезную операцию на четвертый день шестидневной гонки, а затем закончить состязание и приехать третьим, отстав от победителя менее чем на длину колеса, это уже много. Но именно это и сделал Реджи Макнамара, и он сделал это вопреки советам врачей, своей семьи и гонщика, который был его напарником по гонке. Так часто этот парень выбирался из сложных мест исключительно благодаря своим нервам, что его прозвали «Железным человеком» велоспорта.
Два года назад в Мельбурне, Австралия, на шестидневной гонке Макнамара спрыгнул с колеса, ему сделали надрез в несколько дюймов в боку, а затем он возобновил гонку после того, как наложили более дюжины швов, чтобы сблизить разрыв. Абсцесс размером с теннисный мяч был удален, и, хотя гонщик потерял много крови, он сразу же после выхода на трассу начал спринт, чтобы помочь своему партнеру, которым был маленький Джеки Кларк, один из величайших гонщиков шестидневки. Во время операции не использовалась анестезия, что показывает железные нервы, которыми обладает велосипедист. Во время болезненной операции «Железный человек» ни разу не поморщился, игнорируя собственные проблемы, он постоянно расспрашивал о Кларке, который был в плохом состоянии и ехал не слишком хорошо. [2]
К 1946 году Макнамара подсчитал, что у него было сломано 17 ключиц, по одному разу череп, нос и нога, челюсть в трех местах. Ему потребовалось 500 хирургических швов, и он пять раз получал сотрясение мозга . [1] У него было 47 шрамов, «один из них, проходящий вдоль правой щеки, придает его смуглому и дружелюбному лицу опасный вид, который он усиливает, надевая черные свитера и хмурясь». [11]
Когда репортер спросил Макнамару, делает ли он пробор посередине, как это делает кинозвезда Рудольфо Валентино , он покачал головой:
«Это просто для того, чтобы у пилы была центральная точка, с которой можно было бы начать». [1]
Американский журнал Time описал его как «дружелюбного, кроткого человека с глубоким шрамом на правой щеке». [8] Питер Най сказал:
Он отличился, выиграв шестидневку в [Мэдисон-сквер] Гарден в марте и декабре 1926 года, но только после того, как едва избежал катастрофы. В последние 15 минут в разгар событий в декабре, когда Макнамара и его партнер, Пьетро Линари из Италии, менялись местами, оба попали в захватывающую аварию на высокой скорости. Они были нокаутированы. Макнамара был первым, кто пришел в себя. Он пошатнулся, чтобы достать свой велосипед, и сказал врачу: «Если с моими ногами все в порядке, я вернусь». Он снова сел на велосипед, чтобы выиграть гонку. После этого он обнаружил, что сломал три ребра. [1]
Макнамара одержал свою 19-ю и последнюю победу в шестидневной гонке в Кливленде , США, в январе 1933 года. Его партнеру Норману Хиллу было 26 лет, и он родился в тот год, когда Макнамара начал участвовать в гонках.
Депрессия , а затем война положили конец шестидневным гонкам в США. Макнамаре было уже 45 лет, когда он участвовал в своих последних шестидневках. Он работал официальным лицом гонок, пока длились гонки [ 12] , а затем на школьной кухне. Он написал историю своей жизни, но не смог найти издателя. [1] Он умер в возрасте 83 лет от инсульта в Бельвилле, у него остались жена, дочери, четверо внуков и двое правнуков.
Питер Най сказал:
В VeloPlus , бельгийском справочнике, он отмечен 19 победами на шестидневках и 108 шестерками. Он по-прежнему входит в 25 лучших шестидневных гонщиков всех времен по версии VeloPlus . Учитывая, что он проезжал около 1250 миль за каждые шесть дней, за свою карьеру он проехал около 135 000 гоночных миль — более чем достаточно, чтобы пять раз объехать весь мир. [1]
Журналист Рене де Латур , который несколько лет работал менеджером гоночной трассы Макнамары, рассказал о погоне на велодроме д'Ивер в Париже :
Журнал Time в 1932 году считал, что нашел еще одного Железного человека. Он сообщал:
Самым знаменитым из собратьев Макнамары является Франко Джорджетти , невысокий итальянец с вывернутыми коленями, который закончил гонку на прошлой неделе последним, но не смог биться головой о стену за проигрыш, как он сделал однажды. Очевидно, наследник Железного Макнамары, Джорджетти однажды был пронзен восьмидюймовым осколком, который он послал своему отцу, чтобы тот выставил его напоказ. Он зарабатывает 28 000 долларов в год, каждый день гонки его бреет парикмахер, часто обедает рисом, лобстерами и пивом с тенором Бенджиамино Джильи из Метрополитен-опера. [11]