stringtranslate.com

Рейс 30 авиакомпании World Airways

Рейс 30 авиакомпании World Airways выполнял авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF , который потерпел катастрофу при посадке в международном аэропорту Логан в Бостоне после вылета из международного аэропорта Ньюарк в Ньюарке, штат Нью-Джерси , 23 января 1982 года. Двое пассажиров так и не были найдены, и, как предполагается, утонули .

Несчастный случай

Самолет DC-10 компании World Airways, аналогичный тому, что был задействован

Рейс 30 авиакомпании World Airways был регулярным рейсом из Окленда в Бостон через Ньюарк. Первый этап полета прошел без происшествий. Рейс 30 вылетел из Ньюарка под командованием капитана Питера Лэнгли (58), второго пилота Дональда Херцфельда (38) и бортинженера Уильяма Роджерса (56). [1]

DC-10 приземлился в 2800 футах (850 м) за смещенным порогом . [2] При нормальных обстоятельствах такой инцидент не имел бы большого значения, и у самолета было бы достаточно места для полной остановки на взлетно-посадочной полосе длиной 10 000 футов (3000 м) . Однако взлетно-посадочная полоса была покрыта льдом, а эффективность торможения была плохой или нулевой (хотя пилотам сообщили, что она «удовлетворительная или плохая»).

Когда стало очевидно, что самолет не сможет остановиться на взлетно-посадочной полосе, и поскольку на полосе оставалось недостаточно места для повторного взлета (« приземлился и полетел »), пилоты увели самолет с полосы, чтобы избежать столкновения с огнями приближения за ее пределами. Затем самолет проскользнул через поле и рулежную дорожку, прежде чем остановиться в водах Бостонской гавани с температурой 30 °F (−1 °C) . [1]

Часть DC-10, в которой размещались кабина самолета и передняя кухня, отделилась от основного корпуса самолета, затопив первый ряд пассажирских сидений. Три пилота, два бортпроводника и три пассажира оказались в воде. 210 пассажиров и членов экипажа, среди которых была документалист и ведущая телешоу Джастин Шапиро , выжили, и поначалу считалось, что все на борту выжили. [3] Три дня спустя было обнаружено, что двое пассажиров пропали без вести — отец и сын Уолтер Меткалф, 70 лет, и Лео Меткалф, 40 лет, которые изменили свой рейс в последнюю минуту и ​​не были в списке пассажиров. Они были двумя из трех человек, выпавших из самолета во время крушения, и, как сообщается, никто из них не умел плавать. В воду были отправлены водолазы, но поиски оказались безуспешными. Одна из теорий, почему тела не были найдены, заключается в том, что океанские течения отбросили их далеко от аэропорта. По состоянию на 2024 год ни одно тело не было найдено.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "World Airways, Inc., Flight 30H, McDonnell Douglas DC-10-30CF, N113WA, Boston-Logan Int'l Airport, Boston, Massachusetts, Jan. 23, 1982 (Revised)" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 10 июля 1985 г. NTSB/AAR-85/06. Архивировано (PDF) из оригинала 25 марта 2009 г. – через Embry–Riddle Aeronautical University .
  2. ^ "Описание аварии: McDonnell Douglas DC-10-30CF N113WA". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . 25 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2011 г. Получено 25 мая 2011 г.
  3. Шапиро, Джастин (22 мая 2003 г.). «'Globe Trekker': Южная Африка». The Washington Post . Получено 24 января 2021 г.

Внешние ссылки