Рейс 410 авиакомпании Avianca потерпел крушение в 13:17 17 марта 1988 года недалеко от Кукуты , Колумбия , вскоре после взлета, когда самолет врезался в гору . Все 143 человека на борту погибли. Это была самая смертоносная авиационная катастрофа в Колумбии до 20 декабря 1995 года . [1]
.jpg/1280px-Pan_Am_727_(6060659026).jpg)
Самолет , участвующий в инциденте , произведенный в 1966 году, был Boeing 727-21, принадлежащим и эксплуатируемым Avianca . Он был зарегистрирован как HK-1716, серийный номер 18999. Ранее он летал с Pan Am , изначально зарегистрирован как N321PA и назывался Clipper Koln-Bonn; он был продан 20 сентября 1974 года Avianca. Он налетал 43 848 часов и был оснащен тремя двигателями Pratt & Whitney JT8D-7A . [2] [3]
Самолет вылетел из Кукуты около 13:17 с взлетно-посадочной полосы 33 в направлении Картахены. Дальнейшей информации от самолета не поступало, пока свидетели на земле не заявили, что видели, как Boeing 727 летел слишком низко. Самолет задел деревья, а затем, в 13:18, врезался в гору. 727 разломился пополам и распался, когда взорвалось топливо; останки были разбросаны в радиусе 60 метров (200 футов). Среди 7 членов экипажа и 136 пассажиров выживших не было. [1]
Спасательные операции и комиссии поспешили на место крушения, добраться до которого было невозможно из-за наступления темноты и связанной с этим плохой видимости. Местные жители обеспечили свет и помогли спасателям достичь вершины горы, где находились остальные обломки. На следующий день останки были перевезены обратно в Кукуту для опознания членами их семей. [ необходима цитата ]
Официальной причиной крушения был назван контролируемый полет с землей на высоте 6343 футов. Расследование указало на ряд вероятных причин, включая присутствие в кабине пилота , не являющегося членом экипажа , чье присутствие отвлекало внимание пилота и мешало управлению самолетом, а также отсутствие командной работы ( управление ресурсами экипажа ) между пилотом и вторым пилотом. [1]
Катастрофа рейса 410 была самой смертоносной авиакатастрофой в Колумбии до 20 декабря 1995 года, когда рейс 965 American Airlines врезался в гору недалеко от Буги, Валье-дель-Каука , в результате чего погибло 159 человек. Причиной была признана ошибка пилота . [4]