Река Калфкиллер — река длиной 42,4 мили (68,2 км) [1] в восточно-центральной части Среднего Теннесси в Соединенных Штатах. Она является притоком реки Кейни-Форк и входит в водоразделы Камберленда , Огайо и Миссисипи . Считается, что река названа в честь вождя чероки , который когда-то жил в этом районе. [5]
Река берет начало у подножия плато Камберленд , к юго-западу от Монтерея в восточном округе Патнэм , слиянием нескольких более мелких ручьев, которые стекают с плато. Несколько из этих ручьев запружены на краю плато, включая тот, который образует озеро Монтерей. Затем река извивается на юг, прорезая широкую долину в холмистой части Восточного нагорья . Государственное шоссе 84 (известное как шоссе Калфкиллер в округе Патнэм и шоссе Монтерей в округе Уайт ) проходит примерно вдоль западного берега верхней части реки. [6]
После пересечения с округом Уайт долина реки расширяется, поворачивая на юго-запад и продолжаясь через ряд сельских общин. К югу от Спарты река проходит под шоссе 84, которое продолжается вдоль восточного берега реки. В Спарте река продолжается на юг, окруженная крутыми насыпями, особенно вдоль восточного берега. Город Спарта поддерживает парк вдоль западного берега реки по обе стороны моста US 70 (Bockman Way). Старое кладбище Спарты, которое находится на вершине холма в центре Спарты, предлагает захватывающий вид на этот участок реки. [6]
К югу от Спарты река резко изгибается вокруг района Кэмп-Хайтс, прежде чем снова повернуть на юг. Река переливается через старую плотину, когда-то использовавшуюся гидроэлектростанцией Спарты, и проходит под шоссе 111, которое следует вдоль восточного берега реки на протяжении нескольких миль. Затем река продолжается через сельский округ Уайт, проходя примерно в миле к востоку от Дойла , прежде чем впасть в Кейни-Форк на 104-й миле реки. [7] Этот участок Кейни-Форк, часть озера Грейт-Фолс , обеспечивает границу округа между округами Уайт и Ван-Бюрен . Дорога Ходжес-Бридж пересекает Кейни-Форк сразу ниже по течению от устья реки Калфкиллер. [6]
Водораздел реки Калфкиллер охватывает 175 квадратных миль. [2] Несколько притоков реки берут начало на вершине плато Камберленд, включая ручей Уэтстоун, который является частью верховьев реки, ручей Бридж, который впадает в реку к югу от границы округов Патнэм-Уайт, ручей Доу, который впадает в реку около поселения Биг-Спринг, и ручей Уайлдкэт, который впадает в реку около Спарты и известен своим 30-футовым (9-метровым) водопадом, видимым с шоссе 70 к востоку от города. [6] [8] Притоки, которые впадают в западный берег реки, включают ручьи Плам-Крик и Черри-Крик около поселения Янкитаун, а также ручей Милл-Крик около верховьев реки. [6]
Согласно «Истории округа Уайт» Гудспида , река Калфкиллер, вероятно, названа в честь вождя чероки, который жил в долине, когда первые европейско-американские поселенцы прибыли в этот район около 1800 года после Американской войны за независимость. [5] В начале 19 века они использовали реку для питания многочисленных небольших мельниц. В годы, предшествовавшие Гражданской войне, вдоль берегов реки в непосредственной близости от нынешнего моста TN-111 работали металлургический завод и хлопчатобумажная фабрика. [9]
Вдоль реки Калфкиллер произошло несколько стычек Гражданской войны. 9 августа 1863 года силы Союза под командованием Чарльза Минти атаковали отряд разведчиков Конфедерации под командованием Джорджа Дибрелла около Уайлдкэт-Крик, в конечном итоге рассеяв мятежников после ожесточенных боев. Еще одна стычка произошла 30 ноября того же года, когда отряд партизан Конфедерации безуспешно устроил засаду на отряд Первого Теннессийского кавалерийского полка США в Янкитауне. 22 февраля 1864 года отряд Конфедерации под командованием Джона Хьюза атаковал отряд Пятого Теннессийского кавалерийского полка вдоль реки, что стало известно как «Битва при Даг-Хилл». Сообщается, что Хьюз захватил и казнил более дюжины федералов. [10] Лидер партизан Конфедерации Чемп Фергюсон , живший в долине реки Калфкиллер, похоронен на кладбище Франс, на берегу реки недалеко от границы округов Патнэм-Уайт.
В 1902 году компания Sparta Light and Power Company построила небольшую электростанцию, работающую на водяном колесе, чуть ниже по течению от Спарты. После того, как эта станция сгорела в 1907 году, ее заменили более современной станцией, которая использовала бетонную плотину для отвода воды через желоб в электростанцию, расположенную ниже по течению. Станция работала до 1930-х годов, когда Управление долины Теннесси начало поставлять электроэнергию в этот район с крупных гидроэлектростанций. [11] Плотина все еще видна с моста TN-111 и была включена в Национальный реестр исторических мест .
