stringtranslate.com

Рено Квид

Renault Kwid — городской кроссовер [3] производства французского автопроизводителя Renault , изначально предназначенный для индийского рынка и выпущенный в 2015 году . [4] [5] [6] В 2017 году была представлена ​​улучшенная бразильская версия для латинского языка. Американские рынки. Его аккумуляторная электрическая версия под названием Renault City K-ZE была запущена в производство в 2019 году, производится в Китае и экспортируется в Европу с 2021 года как Dacia Spring Electric и в Латинскую Америку с 2022 года как Renault Kwid E-Tech .

История

Kwid был разработан под кодом проекта BBA . Это первый автомобиль, основанный на новой платформе CMF-A, совместно разработанной Renault и Nissan . [4] Он немного длиннее, но уже, чем самый маленький традиционный автомобиль Renault, Twingo [5] с высокой посадкой и дорожным просветом 180 мм (7,1 дюйма).

Автомобиль был разработан командой инженеров, обосновавшейся в Индии, под руководством Жерара Детурбе , старшего инженера, бывшего математика, которого называют «инновацией в минуту», который возглавлял группу разработчиков Dacia Logan первого поколения . [7]

Kwid был представлен в Ченнаи 20 мая 2015 года генеральным директором Renault Карлосом Гоном . [5] Гон сказал, что этот автомобиль «изменит правила игры Renault в Индии». В автомобиле 98 процентов локализованных деталей и обширные разработки, выполненные местным персоналом Renault. [8] [9] Kwid призван конкурировать с другими небольшими автомобилями на индийском рынке, такими как Suzuki Alto , [4] и включает в себя необычное для своего сегмента оборудование, такое как цифровая приборная панель и мультимедийный сенсорный экран.

В сентябре 2015 года Kwid был запущен в Индии по стартовой цене 257 000 рупий, [10] что соответствует 3884 долларам США. Продажи начались в сентябре и имели «быстрый старт»: 25 000 заказов за 2 недели и 50 000 за 5 недель, [11] [12], затем 70 000 за 2 месяца, получив 10% эффективной доли рынка в своем сегменте. [13] [14] Индийская версия экспортируется на различные зарубежные рынки, такие как Шри-Ланка, Индонезия, Тунис и страны Африки к югу от Сахары.

Технические характеристики

На момент запуска единственным доступным двигателем был трехцилиндровый двигатель объемом 799 куб.см, мощностью 40  кВт (54  л.с. ) и крутящим моментом 72  Нм (53  фунт-фут ) в сочетании с 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач. По данным индийской газеты The Financial Express , 300-литровый багажник Kwid является «самым вместительным в своем классе», а его топливная экономичность является «ведущей в своем классе» — 59,2 миль на галлон ( США) ; 3,973 л/100 км (25,17 км/л). [15] В августе 2016 года Kwid получил более мощный 1,0-литровый двигатель. [16] Kwid 1.0 оснащен двигателем объемом 999 куб.см, который развивает мощность 50 кВт (67 л.с.) и пиковый крутящий момент 91 Нм (67 фунт-фут). [17]

Renault Kwid получил небольшое обновление в июле 2018 года. Он получил новые функции, такие как преднатяжители передних ремней безопасности, два дополнительных USB-разъема, задний подлокотник, новую решетку радиатора и две новые цветовые схемы. 5-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач Dacia Easy-R стала доступна на моделях Kwid на индийском рынке. [18]

Латиноамериканская версия

В 2017 году на заводе Renault в Бразилии началось производство сильно переработанной версии Kwid . Чтобы соответствовать более строгим бразильским правилам, локализованная версия в стандартной комплектации имеет различные усиления конструкции и четыре подушки безопасности, в результате чего ее вес увеличился на 88 кг по сравнению с индийской версией. Эта версия предлагает только 1,0-литровый рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель. [19]

Он также был представлен на мексиканском рынке в мае 2019 года в комплектациях Intens, Iconic и Outsider. Уровень отделки салона Bitono был добавлен позже, 10 ноября 2020 года, основным отличием которого является черная крыша, которую можно заказать в цветах Marfil (слоновая кость), Rojo Fuego (огненно-красный) и Naranja Ocre (охристо-оранжевый). Он идентичен комплектации Outsider и расположен над ней. [20]

Подтяжка лица (2019)

Kwid в обновленной форме дебютировал в Индии в октябре 2019 года с передней панелью, вдохновленной электрической версией Renault City K-ZE, представленной ранее в 2018 году, с разделенными фарами, состоящими из светодиодных дневных ходовых огней, поворотников и габаритных огней. в верхней части и дальний свет в нижней части. Фейслифтинг Kwid также включал более крупную 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, оснащенную Apple CarPlay и Android Auto, а также дополнительную переднюю подушку безопасности со стороны пассажира. [21]

Этот фейслифтинг был запущен для рынков Бразилии и Латинской Америки в начале 2022 года.

Рестайлинговая модель Kwid поступила в продажу в Брунее в конце июля 2022 года, что ознаменовало возвращение бренда Renault на рынок Брунея спустя 9 лет. Предлагается в вариантах RXT и Climber. [22]

Безопасность

Kwid оснащен задними барабанными тормозами. [23] [24]

В ходе испытаний, проведенных в 2016 году, индийская версия Kwid без ABS получила оценку 0 звезд для взрослых пассажиров и 2 звезды для младенцев по версии Global NCAP . Эту оценку также получили многие конкуренты начального уровня на индийском рынке, в том числе локализованные. версии Suzuki Alto, Hyundai Eon , Tata Nano , Suzuki Celerio и Ford Figo . [25] Kwid также подвергался критике за то, что он был одной из индийских моделей, не имеющих подушек безопасности в стандартной комплектации. Renault и другие производители автомобилей возражали против Global NCAP из-за его методологии и игнорирования собственных критериев безопасности Индии . 0 звезд. Одна версия с подушкой безопасности водителя в том же году получила 1 звезду для взрослых пассажиров, а также 1 звезду для младенцев. [27] Версия с двумя подушками безопасности для Африки была протестирована в 2020 году и получила по 2 звезды за обе (аналогично Latin NCAP 2013). [28]

Построенный в Бразилии Kwid в своей самой базовой конфигурации для латиноамериканского рынка с 4 подушками безопасности и без ESC получил 3-звездочный рейтинг от Latin NCAP в 2017 году [29] , что соответствует уже устаревшему, но уже на один уровень более строгому протоколу, чем тот, который используется Global NCAP до второго полугодия 2022 года.

Двигатели

Продажи

Рено Сити К-ЗЕ

Renault City K-ZE — это аккумуляторная электрическая версия Renault Kwid, выпускаемая с 2019 года на заводе в Шияне , провинция Хубэй, принадлежащем eGT New Energy Automotive, совместному предприятию Dongfeng , Renault и Nissan . [71] [72] Первоначально концепт-кар был показан на Парижском автосалоне 2018 года, а окончательная серийная модель дебютировала в апреле 2019 года на Шанхайском автосалоне и поступит в продажу позднее в сентябре. [73] Используя специальный вариант платформы CMF-A, названный CMFA-EV , K-ZE является самым маленьким электромобилем Renault, расположенным под Renault Zoe . [74] Он примечателен своей низкой ценой, начиная с менее чем 8700 долларов США после льгот. [75]

Модель также впервые представила фейслифтинг Renault Kwid с двигателем ICE , представленный в Индии в октябре 2019 года. В передней части City K-ZE были установлены разделенные фары, состоящие из светодиодных дневных ходовых огней, поворотников и габаритных фонарей в верхней части. часть и дальний свет в нижней части. Он также получил задние фонари со светодиодными световодами С-образной формы. [76] Каждое колесо фиксируется 4 гайками вместо 3, как на версиях с ДВС. В настоящее время электрические модели не производятся в праворульной комплектации. [77]

Технические характеристики

В автомобиле используется литий-ионная батарея емкостью 26,8 кВтч и питается от расположенного спереди электродвигателя мощностью 33 кВт (44 л.с.) и крутящего момента 125 Нм (92 фунт-фут), приводящего в движение передние колеса.

Быстрая зарядка постоянным током от 0% до 80% занимает 50 минут. [75]

Дальность действия Агентства по охране окружающей среды не указана и может быть оценена в 100 миль (160 км); это основано на диапазоне NEDC автомобиля и соотношении диапазона EPA к диапазону NEDC, доступному для другого городского автомобиля BEV, Smart EQ Fortwo. [78] [79] Хотя в Китае автомобиль рассчитан на пробег в 271 километр (168 миль), [75] он основан на цикле NEDC , который больше не используется в Европе, поскольку дает крайне неточные результаты, особенно для электромобилей.

Дополнительное оборудование включает информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном диагональю 200 миллиметров (8 дюймов), камеру заднего вида и кондиционер с ручным управлением. [75] Приложение для смартфона позволяет удаленно контролировать состояние автомобиля. [80]

Цены и прием

...этот электромобиль начального уровня (EV), похоже, станет настоящим «убийцей Tesla» просто потому, что это самый дешевый электромобиль в мире. Самая дешевая версия этого малыша Renault продается всего за 8700 долларов, что в четыре раза дешевле, чем самая дешевая Tesla . Сравните это с самой дешевой Tesla Model 3 с ценой в 38 990 долларов и ценой Nissan Leaf в 29 990 долларов…

«Интернэшнл Бизнес Таймс» [80]

При цене, начинающейся с 61 800 юаней ( 9 581,4 доллара США ) после льгот, [75] что составляет 72 888 юаней ( 11 300,47 долларов США ) без них, [81] этот электромобиль очень доступен по западным стандартам.

Автомобиль представляет собой категорию бюджетных электрических городских автомобилей, популярных в Китае, но практически не существующих на Западе; среди них, вероятно, это первый автомобиль с логотипом западной марки. Цены на электромобили в целом в Китае намного ниже, чем в США или Европе, и они демонстрируют тенденцию к снижению, тогда как на Западе они демонстрируют тенденцию к росту: отчет JATO Dynamics показывает, что полностью электрический автомобиль по цене 1 доллар в По состоянию на 2019 год 2011 год будет стоить 0,52 доллара в Китае, 1,42 доллара в Европе и 1,55 доллара в США. [82]

Автомобиль был представлен в Китае 10 сентября 2019 года. [80]

The International Business Times написала, что он, похоже, станет настоящим «убийцей Tesla» просто из-за своей низкой цены, [80] ошибочно заявив, что это самый дешевый электромобиль в мире (в Китае есть еще более дешевые электромобили).

Модели под маркой Dongfeng

Наряду с серийной версией City K-ZE компания Dongfeng Nissan продемонстрировала свою версию электрического Kwid под брендом Venucia в виде Venucia e30 . [83] E30, по сути, представляет собой эмблему City K-ZE, имеющую ту же базовую трансмиссию и дизайн. Название e30 ранее использовалось на другом электромобиле под маркой, созданном на базе Nissan Leaf первого поколения .

Dongfeng-Fengshen также представила Aeolus EX1 во время автосалона в Чэнду в 2019 году. Предпродажный ценовой диапазон EX1 после субсидий составляет от 70 000 до 80 000 юаней (от ~ 9 813 до 11 215 долларов США). EX1 приводится в движение электродвигателем максимальной мощностью 33 кВт (44 л.с.). [84] По состоянию на декабрь 2020 года Aeolus EX1 был перезапущен как Dongfeng EV EX1, продаваемый под брендом Dongfeng EV. [ нужна цитата ]

В июле 2022 года была представлена ​​рестайлинговая версия Dongfeng Nano Box, продаваемая под брендом Dongfeng EV и позиционируемая выше Dongfeng EV EX1. В отличие от моделей Venucia и Aeolus — обе с передней частью, вдохновленной первым дизайном Renault Kwid с двигателем ICE — эта модель больше основана на самой передней панели City K-ZE, но с более оригинальными дизайнерскими изменениями благодаря пластику. -формованные компоненты, которые гораздо дешевле модифицировать, чем стальные детали. Несмотря на то, что у него тот же двигатель, что и у других моделей, Dongfeng обещает, что Nano Box сможет проехать 331 км (206 миль) в китайском испытательном цикле. [85]

Дачия Спринг Электрик

В октябре 2019 года Жиль Норман, глава отдела электромобилей Renault, сообщил, что в разработке находится версия City K-ZE для экспорта на европейский рынок [86] [87] под внутренним кодом BBG . [88] 3 марта 2020 года румынский производитель автомобилей Dacia — дочернее предприятие Renault по производству бюджетных автомобилей в Европе — представил для этого рынка концепт-кар K-ZE под названием Dacia Spring Electric . [89] [90] [91] [92] Его планировалось представить на Женевском автосалоне 2020 года . Однако после того, как все шоу было отменено из-за пандемии COVID-19 , [93] оно было представлено в прямом эфире. Концепт имел серый цвет кузова, дополненный неоново-оранжевыми акцентами на колесах, дверных ручках, зеркалах и решетке радиатора. [94] [95]

Серийная модель Spring Electric была представлена ​​на конференции Renault EWAYS 15 октября 2020 года. [96] [88] [97] Чтобы соответствовать европейским стандартам безопасности, Spring Electric был модернизирован и теперь включает усиленное шасси, шесть подушек безопасности и другие вспомогательные системы. [98] [99] Также произошли изменения в трансмиссии: единственный электродвигатель теперь питается от литий-ионной батареи емкостью 27,4 кВтч вместо 26,8 кВтч в китайской модели; что позволяет обеспечить заявленный запас хода в 230 км (140 миль) в комбинированном цикле WLTP . [100]

Их продажи начались в марте 2021 года. [101] На момент появления это был самый дешевый электромобиль в Европе. Spring Electric также был второй по популярности моделью электромобиля, экспортированной из Китая за первые восемь месяцев 2021 года — после Tesla Model 3 — всего за этот период было продано 17 398 единиц. [102] Услуги каршеринга и грузовые версии также были запущены позже в 2021 году. [97] Поставки для компаний начались в начале 2021 года, а для частных клиентов - осенью 2021 года. [96]

обновление 2022 года

Весна 2023 года
Весенний экстрим

Модель Spring Electric 2023 года, выпущенная в июне 2022 года вместе со всеми другими моделями Dacia, имела небольшой фейслифтинг на передней решетке и новый значок сзади с новым логотипом и фирменным знаком Dacia. Самая дешевая версия для потребителей теперь начинается с 18 690 евро ( 22 104,66 долларов США ) во Франции и 13 644 евро ( 16 136,76 долларов США ) после субсидий. [103]

Он оснащен двигателем мощностью 33 кВт (44 л.с.) и весит 970 кг, что позволяет перевозить четырех человек. [104]

В январе 2023 года Dacia выпустила версию Spring Extreme, оснащенную двигателем мощностью 65 л.с. (48 кВт) и запасом хода 220 км (140 миль). [105] [106]

В марте 2023 года Dacia обновила вариант Cargo новым логотипом, который доступен только в некоторых европейских странах, [107] таких как Польша, Чехия и Словакия. [108] [109] [110]

обновление 2024 года

Обновленная Spring была представлена ​​21 февраля 2024 года. [111]

Dacia выпустит праворульную версию обновленной Spring в 2024 году для Великобритании. [112]

Безопасность

Dacia Spring в стандартной конфигурации для европейского рынка получила оценку в одну звезду в краш-тесте Euro NCAP , опубликованном в декабре 2021 года . [113] Euro NCAP заявила, что испытания выявили «высокий риск опасных для жизни травм груди водителя и заднего пассажира». голова в лобовых краш-тестах и ​​незначительная защита груди при боковом ударе». [114] Протокол, который все еще используется Latin NCAP в 2022 году (на один уровень выше уровня 2017 года), очень похож на протокол Euro NCAP 2014 года [115] (на четыре уровня ниже уровня 2021 года).

Рено Квид Э-Тех

City K-ZE также начал экспортироваться в Бразилию в 2022 году как топовая версия Renault Kwid под названием Renault Kwid E-Tech Electric , [116] что соответствует нынешнему бренду Renault для электромобилей.

Бразильская версия имеет двигатель мощностью 48 кВт (64 л.с.) вместо 33 кВт (44 л.с.) у китайской версии, что все же меньше, чем 53 кВт (71 л.с.) у 1,0-литровой версии с ДВС. Он весит 977 кг вместо 818 кг стандартной бразильской версии ICE, поэтому может перевозить 4 человек вместо 5 в последней. [117] [118]

В 2023 году Kwid E-Tech Electric начнет экспортироваться в большинство стран Латинской Америки. [119]

Концепция Квид

Концепт Renault Kwid на Международном автосалоне в Сан-Паулу 2014.

Концепт Renault Kwid был представлен на выставке Auto Expo 2014 в Индии. Концепция внедорожника включает установленный на крыше квадрокоптер с дистанционным управлением (называемый «Flyer Companion»), двери -бабочки и большие колеса R16. По словам Renault, интерьер был «вдохновлен гнездом» и имеет трехместное расположение спереди и два сзади. [120]

Рекомендации

  1. ^ "Иран Ходро предложил два перспективных внедорожника: Авторевю". новости мира сегодня. 30 августа 2022 г.
  2. ^ «Обзор | Renault CLIMBER» . www.renault.com.bn .
  3. ^ "Renault Kwid, Индия, мини-кроссовер, prezzo, Motore" . Повседневный блиц (на итальянском языке). 16 октября 2015 г. Проверено 19 января 2019 г.
  4. ^ abc «Renault делает ставку на дешевый автомобиль с высококачественными характеристиками в Индии» . europe.autonews.com . Автомобильные новости Европы. 20 мая 2015 года . Проверено 20 мая 2015 г.
  5. ^ abc «Представлен компактный хэтчбек Renault Kwid; он составит конкуренцию Alto и Eon в ценовом диапазоне 3–4 лакха. Он преодолел огромные предварительные заказы в 2,50 лакха». Экономические времена . 20 мая 2015 года . Проверено 20 мая 2015 г.
  6. ^ «Renault Kwid с дизайном, вдохновленным внедорожником, отличается огромным соотношением цены и качества, намного превосходящим своих конкурентов» . Финансовый экспресс . 23 сентября 2015 года . Проверено 20 октября 2015 г.
  7. ^ "Человек, стоящий за Renault Kwid, Жерар Детурбе" . Овердрайв. 9 сентября 2015 года . Проверено 30 октября 2015 г.
  8. ^ "Renault Kwid: Обзор первой поездки" . Экономические времена . Проверено 25 мая 2020 г.
  9. ↑ Бел, Дхрув (24 сентября 2015 г.). «Обзор Рено Квид». Автомобиль и велосипед . НДТВ . Проверено 20 октября 2015 г.
  10. ^ «Renault Kwid выпущен по стартовой цене 2,56 лакха рупий» . Индия сегодня . 24 сентября 2015 г.
  11. ^ «Renault регистрирует 25 000 заказов на Kwid» . Индийский экспресс . 7 октября 2015 г. Проверено 19 октября 2015 г.
  12. ^ Нарасимхан, TE (30 октября 2015 г.). «Kwid Renault получил 50 000 заказов за пять недель». Бизнес-стандарт Индии . Проверено 30 октября 2015 г.
  13. ^ «Renault Kwid запущен в Индии по цене 2,56 лакха рупий; полный прайс-лист, характеристики, бронирование, пробег и многое другое» . Интернэшнл Бизнес Таймс . 24 сентября 2015 года . Проверено 9 октября 2015 г.
  14. ^ «Renault India зарегистрировала рост на 144% в ноябре» . Экономические времена Индии. 1 декабря 2015 года . Проверено 5 декабря 2015 г. Renault Kwid получил около 70 000 заказов. Ходят слухи, что Renault Kwid уже завоевал 10% доли в сегменте хэтчбеков начального уровня.
  15. ^ «Renault Kwid с дизайном, вдохновленным внедорожником, отличается огромным соотношением цены и качества, намного превосходящим своих конкурентов» . Финансовый экспресс . 23 сентября 2015 года . Проверено 20 октября 2015 г.
  16. ^ «Запуск Renault Kwid 1.0 22 августа 2016 г.» . Автокар Индия . Проверено 10 июля 2020 г.
  17. ^ «Раскрыта спецификация Renault Kwid 1.0 L, запуск состоится 22 августа» . Финансовый экспресс . 19 августа 2016 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  18. ^ "Авто-Экспо-2016". renault.co.in . Архивировано из оригинала 8 августа 2016 года.
  19. ↑ Фортунатти, Лео (3 августа 2017 г.). «Renault Kwid é lançado com «reconstrução» Total Para o Brasil» [Renault Kwid запустил полную «перестройку» для Бразилии] (на португальском языке). br.motor1.com . Проверено 21 августа 2017 г.
  20. ↑ Гарсия, Херардо (10 ноября 2020 г.). «Эль Renault Kwid Bitono находится в Мексике с большим персональным оборудованием и оборудованием». Моторпасион Мексика .
  21. ^ "Обзор фейслифтинга Renault Kwid, тест-драйв" . Автокар Индия . Проверено 17 мая 2020 г.
  22. ^ «Renault делает большое возвращение в султанат - Брунейский» . Брунейский . 1 ноября 2022 г. Проверено 1 ноября 2022 г.
  23. ^ «Есть ли у Квида дисковые тормоза?». ZigWheels.com .
  24. ^ Кастаньеда, Фабиан Рохас (4 июня 2022 г.). «Renault Kwid 2023 в Колумбии: цены, версии и характеристики».
  25. ^ «Ноль звезд для всех автомобилей в последних глобальных краш-тестах NCAP» . Глобальный NCAP. 17 мая 2016 года . Проверено 29 марта 2018 г.
  26. ^ Баггонкар, Сварадж; Моди, Аджай (18 мая 2016 г.). «Пять автомобилей не прошли проверку безопасности». Бизнес-стандарт Индии . Проверено 19 мая 2016 г.
  27. ^ Подушка безопасности водителя Renault Kwid Squarespace.com
  28. ^ Лист результатов Squarespace.com
  29. ^ «Renault Kwid + 4 подушки безопасности» (на португальском языке). Латинский NCAP . Проверено 17 февраля 2021 г.
  30. ^ «Новый Kwid: цена, характеристики и оборудование» . Рено СА. 1 декабря 2017 г.
  31. ^ «Продажи Renault KWID в Индии» . ЧайнаМобил . Проверено 28 января 2024 г.
  32. ^ Карло (10 февраля 2016 г.). «Focus2move | Самые продаваемые автомобили в Индии в 2015 году - 100 лучших» . Фокус2Переместить . Проверено 12 августа 2020 г.
  33. ^ М, Сурендхар (21 января 2017 г.). «Топ-15 самых продаваемых автомобилей 2016 года». Gaadiwaadi.com . Проверено 12 августа 2020 г.
  34. ^ ab «Факты и цифры о группе Renault» (PDF) . group.renault.com . Март 2018.
  35. ^ «Продажи легковых автомобилей в Индии – 2017» . Авто Пундитц . 12 марта 2018 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  36. ^ «Самые продаваемые автомобили Южной Африки в 2017 году» . Cars.co.za. ​16 февраля 2018 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  37. ^ "Os carros mais vendidos no Brasil без накоплений за 2017 год" . Quatro Rodas (на бразильском португальском языке) . Проверено 12 августа 2020 г.
  38. ^ ab Autocosmos (3 января 2019 г.). «10 самых продаваемых автомобилей 2018 года в Аргентине». Автокосмос (на испанском языке) . Проверено 12 августа 2020 г.
  39. ^ ab «Сегментарный анализ продаж автомобилей – 2019» . Авто Пундитц . 19 января 2020 г. Проверено 12 августа 2020 г.
  40. ^ «Самые продаваемые автомобили SA 2018 года» . БизнесLIVE . Проверено 12 августа 2020 г.
  41. ^ "Veja quais foram os 50 carros mais vendidos no Brasil em 2018" . Quatro Rodas (на бразильском португальском языке). 3 января 2019 года . Проверено 12 августа 2020 г.
  42. ^ ab «Факты и цифры» (PDF) . Группа Рено . Март 2020.
  43. ^ «Это были 10 самых продаваемых автомобилей в Южной Африке в 2019 году» . Независимый онлайн . Южная Африка . Проверено 12 августа 2020 г.
  44. ^ AutoPapo, Os carros mais vendidos em 2019 no Brasil: conira lista completa (на бразильском португальском языке) , получено 12 августа 2020 г.
  45. ^ 2020 г., 1 Enero (январь 2020 г.). «Сколько продано 10 транспортных средств в 2019 году» . infobae (на европейском испанском языке) . Проверено 12 августа 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  46. ↑ Гарсия, Херардо (10 января 2020 г.). «Больше 374 автомобилей, продаваемых в Мексике: полный список, в который вошли 10 лучших, и вы знаете» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 12 августа 2020 г.
  47. ^ «Самые продаваемые автомобили в Индии в 2020 году!». Авто Пундитц . 1 февраля 2021 г. Проверено 17 февраля 2021 г.
  48. ^ «Это были самые продаваемые автомобили SA в неспокойный 2020 год» . ТаймсЖИВОЙ . Проверено 2 февраля 2021 г.
  49. ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2020" . АВТОО (на бразильском португальском языке). 1 января 2016 года . Проверено 12 января 2021 г.
  50. ^ "Общее количество выпусков в 2020 году" . Motor1.com (на испанском языке) . Проверено 17 августа 2022 г.
  51. ↑ Гарсия, Херардо (8 января 2021 г.). «Лос-377 автомобилей, продаваемых в Мексике в 2020 году: полный список рейтингов продаж» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 2 февраля 2021 г.
  52. ^ «Факты и цифры, выпуск за март 2021 г.» (PDF) . Группа Рено . Март 2021 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  53. ^ М, Сурендхар (18 января 2022 г.). «Продажи Renault Model Wise 2021 — Triber, Kwid, Kiger, Duster» . Gaadiwaadi.com — последние новости автомобилей и мотоциклов . Проверено 20 июля 2023 г.
  54. ^ «Это были самые продаваемые автомобили SA в 2021 году» . БизнесLIVE . Проверено 16 мая 2022 г.
  55. ^ "Carros mais vendidos do Brasil в 2021 году" . АВТО . 3 января 2021 г. Проверено 10 июля 2022 г.
  56. ^ "Общее количество вентилей в 2021 году" . Motor1.com (на испанском языке) . Проверено 17 августа 2022 г.
  57. ↑ Гарсия, Херардо (8 января 2022 г.). «Лос-379 автомобилей, продаваемых в Мексике в 2021 году: полный список рейтингов продаж» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 20 июля 2023 г.
  58. ^ "Всеобщий документ о регистрации 2021" (PDF) . Группа Рено . Март 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  59. ↑ Дроппа, Денис (26 января 2023 г.). «Это были самые популярные автомобили Южной Африки в 2022 году». ТаймсЖИВОЙ . Проверено 11 апреля 2023 г.
  60. ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2022" . АВТО . 3 февраля 2022 г. Проверено 13 января 2023 г.
  61. ^ "Así fueron las ventas en deciembre (y totales) 2022" . Motor1.com (на испанском языке) . Проверено 13 января 2023 г.
  62. ↑ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (3 января 2023 г.). «Renault Duster будет продавать больше автомобилей в Колумбии в 2022 году: как в топ-20» . Эль Карро Колумбияно (на испанском языке) . Проверено 21 января 2023 г.
  63. ↑ Гарсия, Херардо (6 января 2023 г.). «371 больше всего продаваемых автомобилей в Мексике в 2022 году: полный рейтинг со всеми моделями» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 13 января 2023 г.
  64. ^ "Renault URD - синий" (PDF) . Группа Рено . Март 2023.
  65. ^ «Это были 30 самых продаваемых автомобилей в Южной Африке за весь 2023 год» . ИОЛ . 10 января 2024 г.
  66. ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2023" . АВТО (на испанском языке). 8 февраля 2023 г.
  67. ^ "100 больших продаж в Колумбии в 2023 году: Informe Especial" . Эль Карро Колумбиано (на испанском языке). 19 января 2024 г.
  68. ↑ Гарсия, Херардо (10 января 2024 г.). «Больше всего продается автомобилей в Мексике в 2023 году: вот этот рейтинг с 389 моделями» . Motorpasión México (на испанском языке).
  69. ^ Все, что мы знаем о Dacia Spring Electric, внутри электромобилей.
  70. ^ "Renault Kwid elétrico fica mais refinado e ganha 331 km de autonomia" . Automais (на бразильском португальском языке). 3 июня 2022 г. Проверено 26 июня 2022 г.
  71. ↑ журнал Le Point (29 августа 2017 г.). «Renault-Nissan создал новое предприятие с Dongfeng в Китае». Ле Пойнт .
  72. ↑ Nouvelle, L'Usine (16 апреля 2019 г.). «Renault mise sur son SUV électrique City K-ZE для завоевания Китая – Конструкторы» – через usinenouvelle.com. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  73. ^ «Renault Kwid EV (City K-ZE) представлен на Шанхайском автосалоне» . ZigWheels.com .
  74. ^ «Рено Сити K-ZE здесь, чтобы захватить Китай» . Высшая передача . 16 апреля 2019 г.
  75. ^ abcde «Renault City K-ZE доступен в Китае менее чем за 9000 долларов» . ВнутриEVs .
  76. ^ «Рено Сити K-ZE здесь, чтобы захватить Китай» . Высшая передача . 16 апреля 2019 года . Проверено 17 мая 2020 г.
  77. ↑ Михаласку, Дэн (16 октября 2020 г.). «Dacia Spring EV не появится в Британии, поскольку у Renault нет планов по выпуску варианта с правым рулем» . Автосовки .
  78. ^ "Smart EQ для купе на два" . База данных электромобилей .
  79. ^ "Купе Smart Fortwo с электроприводом 2017 года" . Fueleconomy.gov .
  80. ^ abcd Вилласанта, Артур (10 сентября 2019 г.). «Tesla Killer Renault K-ZE Electric может быть самым дешевым электромобилем, цена начинается с 8700 долларов» . Интернэшнл Бизнес Таймс .
  81. ^ «Отчет: Китай рассматривает возможность продления субсидий на электромобили после 2022 года» . ВнутриEVs .
  82. ^ Ltd, Motionlab Marketing (12 декабря 2019 г.). «Цены на электромобили росли последние 8 лет». ЯТО .
  83. ^ "Представлен Dongfeng-Venucia E30 на базе Renault Kwid EV" . Автокар Индия .
  84. ^ «У Renault City K-ZE есть брат и сестра: обновленный дебют Dongfeng Fengshen EX1 на автосалоне в Чэнду 2019» . чинапев . 5 сентября 2019 г.
  85. ^ «Dongfeng Nano Box — седьмая версия Renault City K-ZE» . автоэволюция . 2 июля 2022 г.
  86. ^ "Renault K-ZE: недорогой электромобиль на пути в Европу" . Carradisiac.com . 28 октября 2019 г.
  87. ^ "La Renault K-ZE прибыла во Францию" . 28 октября 2019 г.
  88. ^ аб Грегори Пеллетье (3 марта 2020 г.). «Dacia Spring Electric. Le pari d'une citadine électrique за 10 000 евро».
  89. ↑ Ламберт, Фред (3 марта 2020 г.). «Renault привезет в Европу свой сверхдешевый электрический кроссовер K-ZE под брендом Dacia». Электрек . Проверено 23 марта 2020 г.
  90. ↑ Жюльен Дюпон-Кальбо (3 марта 2020 г.). «Renault lance la Voiture électrique по низким ценам в Европе» .
  91. ↑ Жан-Франсуа Кристианс (3 марта 2020 г.). «Dacia Spring: городской электрический внедорожник «отвратителен»». Врум.
  92. ↑ Жан-Филипп Педен (3 марта 2020 г.). «Dacia Spring (2020): 100% электрический мини-внедорожник!».
  93. ↑ Виржини Ленк (28 февраля 2020 г.). «Женевский автомобильный салон аннулирован». Архивировано из оригинала 27 марта 2020 года . Проверено 8 марта 2020 г.
  94. ↑ Флоран Ферьер (3 марта 2020 г.). «Dacia Spring, недорогое электромобиль в 2021 году» .
  95. ^ "Электрический шоу-кар Dacia Spring: Электрическая революция от Dacia" . Пресс-релиз Группы Renault .
  96. ^ ab HotNews.ro (15 октября 2020 г.). «Dacia prezintă prima sa maşină electrică, Spring. Autonomia promisă este de 225 km. Maşina va ajunge la clienti în toamna lui 2021».
  97. ^ ab «Dacia Spring Electric: первый полностью электрический автомобиль Dacia». group.renault.com . 20 октября 2020 г.
  98. ^ "Румыния, в курсе электричества Dacia" . zf.ro. ​19 октября 2020 г. Проверено 29 октября 2020 г.
  99. ^ "Dacia depăşeşte Renault в материи безопасности, с новой весной" . прибыль.ро . 19 октября 2020 г. Проверено 29 октября 2020 г.
  100. ^ «Dacia Spring EV 2021: самый дешевый электромобиль в Европе» . CarAdvice.com . Проверено 17 мая 2021 г.
  101. ^ «Совершенно новая Dacia Spring: цены (Франция) на самый доступный электромобиль на рынке» . ru.media.renaultgroup.com . Проверено 30 июня 2021 г.
  102. ^ «Экспорт новых энергетических автомобилей из Китая утроился в 2021 году, причем половина приходится на Tesla» . КрАЗИЯ . 13 января 2022 г. Проверено 14 января 2022 г.
  103. ^ «Приз Дакии Весна: увеличение от 1 000 евро до 1 300 евро» . 4 апреля 2022 г.
  104. ^ Весенняя брошюра cdn.group.renault.com
  105. ^ «ОФИЦИАЛЬНО: дебют Dacia Spring Extreme с 65 CP и автономностью 220 км» . Авторынок . 13 января 2023 г.
  106. ^ «Представлена ​​Dacia Spring Extreme с модернизацией мощности на 20 л.с.» . Автосовки . 16 января 2023 г.
  107. ^ "Весенний груз Нуа-Дасии: утилитарная версия, доступная во многих частях Европы" .
  108. ^ "Весенний груз - Дачия" .
  109. ^ "Груз".
  110. ^ "Груз".
  111. ^ Падеану, Адриан. «Новая Dacia Spring — дешевый и стильный электромобиль». Motor1.com . Проверено 21 февраля 2024 г.
  112. ^ «Электромобиль Dacia Spring подтвержден к выпуску в Великобритании в 2024 году» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 7 июля 2023 г.
  113. ^ «Официальный рейтинг безопасности Dacia Spring 2021» . euroncap.com . Проверено 9 декабря 2021 г.
  114. ^ «Dacia Spring EV на базе Kwid получила 1 звезду рейтинга Euro NCAP» . Автокар Индия . Проверено 9 декабря 2021 г.
  115. ^ "ЛАТИНСКИЙ NCAP". latinncap.com .
  116. ^ "Renault traz o Kwid E-Tech из Китая, для аренды в целях увеличения спроса на электрические транспортные средства в Бразилии" . Коррейу-ду-Эстадо .
  117. ↑ Ринальди, Анамария (5 мая 2022 г.). «Доступно: Kwid E-Tech — это лучшее, что можно сделать в любой день». Ревиста Карро .
  118. ^ "Электрооборудование Renault Kwid E-Tech стоит 1° лота и стоит 146 990 реалов" . InsideEVs Бразилия .
  119. ^ Информация, Авто (7 сентября 2022 г.). «Renault Accélère sa Revolution Electrique en Amérique du Sud» (на французском языке). {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  120. ^ "Концепт Renault Kwid 2014 года" . Максимальная скорость. 15 февраля 2014 года . Проверено 20 мая 2015 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Kwid .