stringtranslate.com

Рено Зоэ

Renault Zoe (стилизованный ZOE ), известный с 2021 года как Renault Zoe E-Tech Electric , — пятидверный электромобиль супермини производства французского производителя Renault . Первоначально Renault представила под именем Zoe ряд различных концепт-каров . Первоначально в 2005 году как Zoe City Car, а затем как электрический концепт Zoe ZE, он был показан в двух разных версиях в 2009 и 2010 годах под названием Renault ZE . Готовая к производству версия Zoe была показана на Женевском автосалоне 2012 года . [7] Renault Zoe основан на платформе Renault Clio . [8]

Поставки розничным клиентам начались во Франции в декабре 2012 года, а в 2013 году последовали в несколько европейских стран. С 2013 года Zoe является самым продаваемым полностью электрическим автомобилем на французском рынке: по июнь 2020 года было зарегистрировано более 100 000 единиц. [9] Zoe был самым продаваемым полностью электрическим автомобилем в Европе в течение двух лет. в 2015 и 2016 годах, [10] [11] , а также возглавил европейские продажи в более широком сегменте подключаемых электромобилей в 2016 и 2020 годах. [12] [13] По состоянию на 2020 год Zoe считается лучшим в Европе за всю историю. продам электромобиль. [14] По состоянию на декабрь 2020 года глобальные продажи с момента создания составили почти 285 000 единиц. [15] [16]

Первый серийный Zoe имел литий-ионный аккумулятор емкостью 22 кВтч , обеспечивающий запас хода от 210 км (130 миль) [3] до 240 км (150 миль) [4] по циклу NEDC . [3] В сентябре 2016 года Renault объявила о выпуске новой модели с увеличенным запасом хода с литий-ионной батареей емкостью 41 кВтч, увеличивающей запас хода до 400 км (250 миль) по циклу NEDC. [5] В середине 2018 года была анонсирована новая модель с увеличенной мощностью двигателя до 80 кВт (110 л.с.) как ZE 40 R110. В середине 2019 года был анонсирован ZE 50 R135 с аккумуляторной батареей емкостью 55 кВтч (52 полезных) и двигателем мощностью 100 кВт (130 л.с.) и зарядкой CCS; Последняя готовая к производству модель была показана на автосалоне во Франкфурте, а поставки начались в конце 2019 года.

Renault объявила о прекращении производства электрического 5-дверного хэтчбека 30 марта 2024 года. [17] [18]

Концепции

Концепт автомобиля Zoe City (2005)

Концепт Renault Zoe City Car (или Z17) был показан на Женевском автосалоне 2005 года [19] и имел 3 сиденья. Автомобиль с открытым верхом длиной 3,45 м предлагался как автомобиль, ориентированный на городскую среду. [20] Эта Zoe не имела никакого отношения к более поздней электрической концепции Zoe, которая появилась четыре года спустя.

Зои Концепт (2009)

Концепт Renault Zoe был показан публике в 2009 году на автосалоне во Франкфурте, чтобы продемонстрировать видение компании относительно электромобиля размером с Clio . [21] Он был оснащен электродвигателем мощностью 71 кВт (95 л.с.) (установлен спереди) и литий-ионными батареями (под сиденьями). Предполагалось, что он будет иметь запас хода 160 километров (99 миль) и максимальную скорость 145 км/ч (90 миль в час), и его можно будет заряжать от обычной розетки на 230 В или быстро заряжать от источника высокого напряжения. до 80 процентов всего за 20 минут. Третьим инновационным вариантом была замена батарей на новую в центре Renault Quickdrop. [22] Автомобиль был разработан Рафаэлем Линари. [23]

Конструкция имела каплевидную форму с прозрачной крышей, солнечными панелями , которые управляют системой кондиционирования [24], и дверями типа «крыло чайки». Также была показана новая система климат-контроля, разработанная совместно с L'Oréal , которая может распылять эфирные масла внутрь, чтобы устранить вредные внешние запахи, или увлажнять салон, чтобы предотвратить высыхание кожи.

Зои превью (2010)

Zoe Preview , существенно переработанная версия концепта Zoe, была показана публике на Парижском автосалоне 2010 года и была заявлена ​​как почти окончательное представление (готовность 90% выставочного зала) окончательной версии автомобиля. Многие из существующих конструктивных особенностей концептуальной модели 2009 года были отвергнуты, например, двери типа «крыло чайки».

Технические характеристики изменились по сравнению с версией 2009 года: мощность электродвигателя уменьшена до 66 кВт (89 л.с.), максимальная скорость уменьшена до 145 км/ч (90 миль в час), но запас хода по-прежнему составляет 160 километров (99 миль). . [25] Предполагалось, что Zoe ZE будет стоить от 15 000 евро. [26]

Зои Киберспорт (2017)

Zoe E-sport — концепт электромобиля с горячим хэтчбеком , представленный на Женевском автосалоне 2017 года . [27] Он имеет полноприводную конструкцию с двумя электродвигателями, каждый из которых приводит в движение ось. Суммарная мощность обоих составляет 340 кВт (456 л.с.), а крутящий момент 640 Нм (472 фунт-сила-фут). Литий-ионный аккумулятор весит 450 кг (992 фунта) и находится сзади. Автомобиль весом 1450 кг (3197 фунтов) имеет шасси из углеродного волокна , гоночные тормоза и оборудование, а также подвеску на двойных поперечных рычагах на обеих осях. [28] [29]

  • Рено Зои Сити Кар 2005г.
    Рено Зои Сити Кар 2005г.
  • Концепт Renault Zoe ZE 2009 г.
    Концепт Renault Zoe ZE 2009 г.
  • Рено Зое Превью 2010
    Рено Зое Превью 2010
  • Рено Зое Э-Спорт 2017
    Рено Зое Э-Спорт 2017

Серийные версии

ЗЕ

Серийная версия Zoe была анонсирована в марте 2012 года на Женевском автосалоне . Подобно Zoe Preview 2010 года и дизайну, приписываемому Жану Семериве, это пятидверный супермини длиной 4080 мм, что немного длиннее, чем Renault Clio . [30] Поставки розничным клиентам начались в ограниченном количестве во Франции в декабре 2012 года, и Renault планировала увеличить доступность в первом квартале 2013 года. Первый Zoe был доставлен Арно Монтебуру , министру промышленного восстановления Франции. [31] Zoe производится во Флинсе на той же сборочной линии , что и Renault Clio и Nissan Micra . В день изготавливается около 170 Зоо. [32]

Во Франции цена Zoe начинается с 20 700 евро ( 27 250 долларов США ) без учета существующей налоговой льготы в размере 6 300 евро ( 8 300 долларов США ) плюс ежемесячная плата за батарею. Стоимость аренды аккумулятора на 36 месяцев начинается от 79 евро в месяц ( 104 доллара США в месяц) при годовом пробеге 12 500 км (7 800 миль) и включает комплексную помощь при поломке. [3]

Zoes, произведенные до июня 2015 года, питаются от литий-ионного аккумулятора емкостью 22  кВтч и весом 275 кг [32] и синхронного электродвигателя мощностью 65 кВт (87 л.с., 88 л.с.) [3] , поставляемого Continental и называемого Q210, как запас хода на цикле NEDC составляет 210 км (130 миль). [33] Максимальный крутящий момент составляет 220 Н·м (162 фунт-фут) при максимальной скорости 135 км/ч (84 мили в час). По оценкам Renault, в пригороде Zoe может проехать около 100 км (62 мили) в холодную погоду и 150 км (93 мили) в умеренных условиях. Автомобиль оснащен системой зарядки под названием «Caméléon» ( «Хамелеон» ), которая позволяет заряжать Zoe при любом уровне мощности переменного тока до 43 кВт (63 А), что занимает от 30 минут до девяти часов. [3] Особый тип энергосистемы в некоторых частях Норвегии с разным потенциалом защитного заземления требует специального зарядного устройства, которое с лета 2015 года входит в комплект всех Zoes в Норвегии. [34]

В июне 2015 года Renault объявила о выпуске нового, меньшего по размеру электродвигателя под названием R240, производимого на моторном заводе в Клеоне. [33] Новый двигатель имеет ту же мощность и крутящий момент, что и блок Q210 [4] , с увеличенным запасом хода по циклу NEDC до 240 км (150 миль). [4] Однако Q210 по-прежнему будет доступен, поскольку R240 допускает быструю зарядку только на 22 кВт. [33]

ЗЭ 40

В октябре 2016 года на Парижском автосалоне компания Renault представила литий-ионную батарею мощностью 41 кВтч под названием ZE 40 [5] весом 300 кг (661 фунт). [32] Аккумулятор был разработан Renault и LG Chem и собирается на заводе Renault во Флинсе. Он устанавливается на Zoes с использованием двигателя R75/90 (ранее R240, название теперь относится к диапазону выходной мощности двигателя от 55 кВт (75 л.с.) до 66 кВт (90 л.с.)) и увеличивает запас хода автомобиля до 400 км ( 250 миль) в соответствии с NEDC и позволяет осуществлять быструю зарядку. [35] Q210 по-прежнему будет доступен, переименованный в Q90. [36] По данным Renault, аккумулятор обеспечивает запас хода около 300 км (190 миль) в реальных условиях вождения. [35] Старые модели Zoe, использующие батарею, получат менее значительное увеличение дальности полета из-за различных усовершенствований конструкции. [5] Будут доступны варианты покупки батареи, [5] наряду с пересмотренными планами аренды. [35]

В автомобилях ZE 40 доступная энергия выросла примерно с 22 кВтч до 41 кВтч, при этом габариты аккумулятора остались неизменными, а вес увеличился всего на 15 кг (33 фунта) – с 290 до 305 кг (с 639 до 672 фунтов). (5%). Физически Renault по-прежнему использует 192 литиевых элемента на 3,5 В [37] [38] (LG Chem) в конфигурации из 12 модулей (16 элементов на модуль). [39] [40]

Подтяжка лица

ЗЕ 50

В июне 2019 года Renault анонсировала новую Zoe с батареей емкостью 52 кВтч , [41] как и ZE 40, она также была разработана Renault и LG Chem, [42] и достигла запаса хода 385 км (239 миль) в условиях WLTP . Он поставляется либо с электродвигателем R110 мощностью 80 кВт для комплектации Iconic, либо с электродвигателем R135 мощностью 100 кВт для комплектаций S Edition и GT Line +. Он также имеет более быструю зарядку с возможностью добавления мощности постоянного тока 50 кВт через CCS2 . [43]

В середине 2022 года Zoe получила несколько небольших обновлений. [44]

Варианты электрики и трансмиссии

Батарея

Варианты покупки

Во Франции цена на Zoe с аккумулятором емкостью 41 кВтч начинается с 23 600 евро (~ 26 460 долларов США ) без учета любых применимых государственных стимулов ( 6 300 евро или 8 300 долларов США ) и без покупки аккумулятора. Стоимость аренды аккумулятора составляет 69 евро (~ 77 долларов США ) в месяц на расстояние до 7500 км (4700 миль) в год и 119 евро (~ 133 доллара США ) в месяц за неограниченный пробег. [45] В Норвегии цены начинаются с 229 400 крон (~ 28 760 долларов США ), а цена варианта с оригинальной батареей емкостью 22 кВтч начинается с 40 000 крон (~ 5000 долларов США ) меньше, чем вариант на 41 кВтч. [46] Небольшую батарею можно заменить на более новую по цене около 3500 евро за арендованные батареи.

В Великобритании Zoe можно было купить с аккумулятором или взять его в аренду. При аренде аккумулятор дает бесплатную замену, если емкость падает ниже 80%.

Зарядное устройство

Порт для зарядки в «носу» Zoe, в течение многих лет только переменный ток Type2 , а DC CCS2 был представлен в некоторых моделях в 2019 году.

Renault Zoe использует бортовое зарядное устройство «Хамелеон», которое переназначает силовую электронику двигателя для зарядки аккумулятора. Обмотки двигателя используются в качестве силового индуктора для повышающего (однофазное питание) или понижающего (3-фазное питание) преобразователя. Эта система позволяет сэкономить на количестве компонентов, но имеет ряд недостатков:

Гальванической развязки между сетью и аккумулятором нет. По этой причине Zoe проводит очень строгие испытания на короткое напряжение и заземление и не будет заряжаться, если сопротивление заземления превышает 100 Ом. Для выполнения этого теста Зоя подает импульс 20 мА между землей и нейтралью, что может привести к срабатыванию некоторых УЗО.

На входной стороне имеется мостовой выпрямитель с 3 входами на 3 фазы. Когда он выполняет однофазную зарядку, он использует внутреннее реле на 35 А для соединения нейтрали с L3. Решение о том, есть ли 3 фазы или нет, основано на наличии L2. Имеется неисправность на L2 (нет напряжения) и присутствует L3, он попытается зарядить в однофазном режиме, что может привести к повреждению реле. Это повреждение можно подтвердить с помощью мультиметра, проверив наличие непрерывности между контактами L3 и N порта зарядки.

В версии R240 2015 года удалена возможность зарядки переменного тока мощностью 43 кВт в обмен на более высокую эффективность домашней зарядки с низким энергопотреблением. Рестайлинг 2017 года по-прежнему позволял использовать опцию быстрой зарядки Q90 (полноскоростная быстрая зарядка мощностью 43 кВт). Полная зарядка на скорости 22 кВт займет два часа 40 минут, при этом 80% запаса хода восстанавливается за час 40 минут. Для сравнения, Q90 требуется 65 минут, чтобы достичь 80% емкости. [47]

Мотор

В феврале 2018 года Renault представила обновленную версию двигателя R90, R110, мощность которой увеличена до 80 кВт (110 л.с.), сохранив при этом ту же расчетную экономичность и аналогичный крутящий момент (225 Нм (166 фунт-фут)). [48] ​​[49] R90 по-прежнему будет доступен в продаже. Цена на автомобили с новым мотором будет немного выше, чем на версию R90. [50] R110 станет первым двигателем Renault, сертифицированным по WLTP [48] , а продажи начнутся к концу лета 2018 года в Европе. [49]

В 2019 году Renault представила двигатель R135 (100 кВт) на ZE 50.

Безопасность

Zoe в стандартной конфигурации для европейского рынка получил пятизвездочный рейтинг Euro NCAP 2013. Оценка была:

В 2021 году обновленный Zoe в стандартной конфигурации для европейского рынка получил рейтинг безопасности «нуль звезд», став третьим автомобилем в истории Euro NCAP , получившим рейтинг «нуль звезд». [52] Оценка была такой:

По версии следствия, сильный взрыв в гараже в Нойсе 27 августа 2023 года был вызван припаркованным электромобилем Renault Zoe. По данным полиции Нойса, неисправность аккумуляторной батареи автомобиля привела к возгоранию, а выброс газа из аккумуляторной батареи привел к взрыву. [54] Расследование, проведенное криминальной полицией и экспертом, тем временем позволило исключить другие причины, говорится в сообщении. Взрыв нанес значительный ущерб жилому району. Были разрушены несколько соседних гаражей и повреждены жилые дома. [55]

Продажи и рынки

Поставки розничным клиентам начались во Франции в декабре 2012 года в ограниченном количестве, а в первом квартале 2013 года доступность увеличилась. Декабрь 2013 г. [57] Zoe стал самым продаваемым полностью электромобилем в стране в январе 2013 г. и сохранял лидерство в месяц до декабря 2013 г., составляя 62,8% продаж электромобилей в стране в 2013 г. Кроме того, Zoe стал самым продаваемым электромобилем во Франции по количеству регистраций в сегменте легковых электромобилей с 2010 по декабрь 2013 года. [57]

Значок Renault Zoe с нулевым уровнем выбросов (ZE)

Поставки в Великобританию начались в марте 2013 года, [58] а в Германию, Италию и Испанию — в апреле 2013 года. Совокупные глобальные продажи составили 8 874 единицы по декабрь 2013 года . [59] Из 8 792 автомобилей, проданных в Европе до декабря 2013 года, 62,7% были проданы. во Франции (5511). [57] [59] Германия была вторым по популярности рынком с 1019 единицами, поставленными до декабря 2013 года, [60] за ней следовали Нидерланды с 547 зарегистрированными единицами. [61]

Renault Zoe был официально представлен на норвежском рынке в апреле 2014 года, хотя розничные поставки начались в конце марта. В отличие от других европейских стран, Zoe продается в Норвегии с включенным аккумулятором, и возможность аренды аккумулятора невозможна. [62] Всего в 2014 году по всему миру было продано 11 323 Zoe. [59] Франция продолжала оставаться самым продаваемым рынком с совокупным объемом продаж 11 529 единиц, а Zoe продолжал оставаться самым продаваемым электромобилем в стране с 5 970 экземплярами. единиц, проданных в 2014 году. [ 57] Мировые продажи достигли отметки в 10 000 единиц в январе 2014 года, [ 63] и 25 000 в мае 2015 года . В июне 2016 года было выпущено 50 000 единиц. [66]

В 2015 году было продано рекордных 10 406 единиц, поэтому Zoe снова стал самым продаваемым полностью электромобилем во Франции и продолжал оставаться самым продаваемым электромобилем в стране за всю историю. [57] [67] Zoe, с 18 453 регистрациями, был самым продаваемым электромобилем в Европе в 2015 году. [10] [68] Zoe занял 8-е место среди самых продаваемых электромобилей в мире в 2015 году. [69] Как По состоянию на июнь 2016 года Франция оставалась ведущим рынком страны для Zoe: с момента ее создания в 2012 году было зарегистрировано 27 155 единиц. Продажи Zoe на французском рынке составляли 53% мировых продаж. [66]

С 2020 года Renault Zoe считается самым продаваемым электромобилем в Европе за всю историю. [14]

В 2016 году Zoe стал самым продаваемым полностью электрическим автомобилем в Европе второй год подряд: было поставлено 21 735 единиц, что составляет 21,2% продаж сегмента в этом году. [11] [70] Кроме того, Zoe возглавил европейские продажи в более широком сегменте подключаемых электромобилей , опередив Mitsubishi Outlander P-HEV , самый продаваемый подключаемый модуль за предыдущие два года. [12] В 2016 году Zoe снова занял 8-е место среди самых продаваемых электромобилей в мире. [71] По состоянию на декабрь 2016 года Zoe занимала восьмое место среди самых продаваемых автомобилей с подключаемым модулем в мире за всю историю. [71]

Мировые продажи составили 31 932 единицы в 2017 году и 40 517 в 2018 году. [15] [72] Мировые продажи достигли отметки в 150 000 единиц в июне 2019 года, [73] а в ноябре 2019 года с завода во Флинсе сошла 200-тысячная произведенная модель Zoe. [74] Годовые продажи впервые превысили отметку в 100 000 единиц в 2020 году [16] , а Zoe был признан самым продаваемым легковым автомобилем с подключаемым модулем в Европе в 2020 году [13] , а к концу 2020 года Zoe стал самым продаваемым легковым автомобилем с подключаемым модулем в Европе в 2020 году. самый продаваемый электромобиль в Европе за все время. [14]

По состоянию на 30 июня 2020 года Zoe продолжал оставаться самым продаваемым подключаемым модулем во Франции: было зарегистрировано более 100 000 единиц [9] и лидировал по продажам электромобилей на французском рынке в течение семи лет подряд, с 2013 по 2019 год. [ 75] С момента создания по декабрь 2020 года глобальные продажи составили 284 761 единицу, включая как пассажирский, так и грузовой варианты. [15] [16]

В 2021 году Zoe отстала от Tesla Model 3 как самый продаваемый электромобиль во Франции. [76]

Признание

Zoe вошла в тройку финалистов конкурса World Green Car of the Year 2013 . [137]

Критика

Технологический блог TechDirt предположил, что аккумуляторная батарея Zoe может содержать программное обеспечение для управления цифровыми правами на том основании, что первоначальные соглашения об аренде батареи для Zoe давали Renault право предотвращать зарядку аккумулятора автомобиля по окончании срока аренды. [138] После статьи Electronic Frontier Foundation , в которой цитировалось предположение TechDirt о том, что это может сделать автомобиль непригодным для использования, если владелец прекратит оплату или Renault прекратит поддержку, [139] Renault публично опровергла любое использование технологии DRM через свой официальный аккаунт в Твиттере. [140]

Спор по имени

В мае 2010 года парижанка по имени Зои Рено подала в суд, пытаясь заставить Renault переосмыслить свой выбор имени на фоне утверждений, что это приведет к насмешливым насмешкам. [141] В ноябре 2010 года французский судья постановил, что Renault может использовать это название. [142]

Прекращение производства

В 2024 году Renault выпустит 5 E-Tech , который заменит Zoe после более чем 11 лет присутствия на рынке в одном поколении.

В декабре 2023 года модель была снята с продажи в Великобритании, а производство было подтверждено в марте 2024 года. [143]

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Zoe .

Рекомендации

  1. ↑ Матиудакис, Байрон (27 сентября 2012 г.). «Renault Zoe EV перенесен на 2014 год» . ПерейтиАвто .
  2. ^ «Знакомьтесь, дизайнер Renault ZOE Жан Семерива» . Renaultgroup.com . Проверено 8 июня 2012 года .
  3. ^ abcdef Renault Media (9 марта 2012 г.). «Renault представляет серийную версию ZOE, Twizy EV в Женеве» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 14 мая 2012 г.
  4. ^ abcd «Renault ZOE - Технические характеристики» . Рено. 22 июня 2015 г. Проверено 28 июня 2015 г.
  5. ^ abcde Аллан, Лоуренс (29 сентября 2016 г.). «Обновленный Renault Zoe 2017 года имеет запас хода в 250 миль» . Авто Экспресс . Проверено 1 октября 2016 г.
  6. ^ "Рено Зоэ" . Проверено 8 августа 2013 г. возможность зарядки до любого уровня мощности (до 43 кВт)
  7. ^ «Женевский автосалон 2012: Renault Zoe» . Какая машина? . 6 марта 2012 года . Проверено 7 марта 2012 г.
  8. ^ "RENAULT ZOE - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СУПЕРМИНИ ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ" . Рено Великобритания . 21 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2021 г. . Проверено 4 января 2024 г. Renault ZOE основан на платформе «B», которая уже используется примерно в двадцати моделях Alliance, включая новый Renault Clio.
  9. ↑ Аб Кейн, Марк (3 июля 2020 г.). «Продажи Renault EV во Франции переживают бум: в первом полугодии 2020 года продано 17 650 ZOE» . InsideEVs.com . Проверено 20 июля 2020 г.
  10. ^ аб Брюс, Крис (20 января 2016 г.). «Renault Zoe был самым продаваемым электромобилем в Европе в прошлом году». Рено . Автоблог.com . Проверено 6 февраля 2016 г.
  11. ^ ab France Mobilité Électrique - AVERE France (30 января 2017 г.). «La France s'impose comme le Leader des ventes de véhicules 100% électriques en Europe en 2016» [Франция стала лидером по продажам 100% электрических автомобилей в Европе в 2016 году] (на французском языке). АВЕРЕ . Проверено 3 февраля 2017 г.
  12. ^ Аб Понтес, Хосе (3 февраля 2017 г.). «Самый продаваемый электромобиль в Европе = Renault Zoe». EV-Sales.blogspot.com . CleanTechnica.com . Проверено 25 февраля 2017 г. .
  13. ^ аб Эттвуд, Джеймс (27 января 2021 г.). «Renault Zoe затмевает Tesla Model 3 как самый продаваемый электромобиль в Европе». Автокар Великобритания . Проверено 14 февраля 2021 г. По данным Jato Dynamics, самыми продаваемыми электрическими моделями на 23 европейских рынках в 2020 году, включая государства-члены Европейского Союза, Великобританию, Норвегию и Швейцарию, были Renault Zoe (99 261), Tesla Model 3 (85 713), Volkswagen ID 3 (56 118), Hyundai Kona (47 796) и VW e-Golf (33 650). Mercedes-Benz A250e стал самым продаваемым подключаемым гибридом в 2020 году (29 427 единиц), за ним следует Mitsubishi Outlander (26 673), который лидировал на рынке в 2019 году.
  14. ^ abc «Renault, лидер продаж электромобилей в Европе» (пресс-релиз). Иль-де-Франс: Группа Renault. 7 декабря 2020 г. Проверено 21 февраля 2021 г. ZOE остается самым продаваемым электромобилем номер 1 в Европе. С момента запуска в Европе было продано более 268 000 ZOE (по состоянию на ноябрь 2020 г.).
  15. ^ abcd Groupe Renault (19 марта 2020 г.). «Документ об универсальной регистрации 2019 года» (PDF) . Рено . Проверено 22 мая 2020 г. См. стр. 24 и 39. С момента запуска программы электромобилей Renault Группа продала более 252 000 электромобилей в Европе и более 273 550 электромобилей по всему миру. С момента создания по декабрь 2019 года по всему миру было продано в общей сложности 181 893 автомобиля Zoe. В 2018 году было продано 40 517 автомобилей Zoe, а в 2019 году — 48 269.
  16. ^ abcd Groupe Renault (январь 2021 г.). «Ventes Mensuelles - Statistiques Commerciales Mensuelles du Groupe Renault» [Ежемесячные продажи - Ежемесячная статистика продаж группы Renault] (на французском языке). Рено.com . Проверено 21 февраля 2021 г. Данные о продажах включают пассажирские и легкие грузовые варианты. Нажмите на соответствующую ссылку, чтобы загрузить файл «GROUPE RENAULT — MONTHLY SALES ДЕКАБРЬ 2020 XLSX — 806 КБ», и откройте вкладку «Продажи по моделям», чтобы получить доступ к данным продаж за 2019 и 2020 годы. Глобальные продажи Zoe в 2020 году составили 102 868 единиц ( 16 035 в декабре 2020 года), а количество европейских регистраций составило 100 815 единиц, включая как пассажирские, так и легкие варианты.
  17. ↑ Хэмпель, Кэрри (26 июля 2023 г.). «Установлена ​​дата конца Зои». www.electrive.com . Проверено 1 ноября 2023 г.
  18. ↑ Ахтар, Риз (28 июля 2023 г.). «Renault прекратит производство электрического хэтчбека Zoe» . thedriven.io .
  19. ^ "Новости Би-би-си". 2 марта 2005 г. Проверено 5 мая 2012 г.
  20. ^ "Страницы автомобилей" . Страницы автомобилей. 1 марта 2005 года . Проверено 5 мая 2012 г.
  21. ^ "Электрический концепт Renault Zoe ZE на автосалоне во Франкфурте в 2009 году" . Машина. 15 сентября 2009 года . Проверено 12 января 2011 г.
  22. ^ "Рено Зоэ". Авто Экспресс . 31 октября 2009 года . Проверено 11 ноября 2010 г.
  23. ^ «Женевский салон 2014: встреча с дизайнерами Twingo - Renault Group» . www.renaultgroup.com (на французском языке) . Проверено 19 августа 2022 г.
  24. ^ "Рено Зоэ". Авто Экспресс . 31 октября 2009 года . Проверено 11 ноября 2010 г.
  25. ^ "Парижский автосалон: Renault Zoe" . Автокар. 1 октября 2010 года . Проверено 12 января 2011 г.
  26. ^ «Электромобиль Renault Zoe ZE в Великобритании будет стоить 13 000 фунтов стерлингов» . Машина . 13 мая 2010 года . Проверено 11 ноября 2010 г.
  27. ↑ Поллард, Тим (7 марта 2017 г.). «Renault Zoe e-Sport развивает мощь электромобиля мощностью 340 кВт (460 л.с.)» . Машина . Проверено 25 марта 2018 г.
  28. ↑ Сатклифф, Стив (26 июля 2017 г.). «Обзор концепции Renault ZOE E-Sport». Авто Экспресс . Проверено 25 марта 2018 г.
  29. ↑ Джой, Мэтт (26 июля 2017 г.). «Обзор и видео концепта Renault Zoe e-sport (2017)» . Машина . Проверено 25 марта 2018 г.
  30. ^ "Женевская выставка 2012: Renault Zoe" . Автокар . 6 марта 2012 года . Проверено 7 марта 2012 г.
  31. ^ Пресс-релиз ab Renault (17 декабря 2012 г.). «Renault представляет первый ZOE EV». Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 17 декабря 2012 г.
  32. ↑ abc Хьюго Лара (22 мая 2017 г.). «Flins: au coeur de l'usine de Manufacturing de la Renault Zoé» [Флинс: в самом сердце завода Renault Zoé] (на французском языке) . Проверено 21 сентября 2017 г.
  33. ^ abc Гиббс, Ник (24 июня 2015 г.). «Renault заявляет, что новый двигатель сократит потери электромобилей». Автомобильные новости Европы . Крэйн Коммуникейшнс . Проверено 28 июня 2015 г.
  34. ^ Даллёккен, Пер Эрлиен. «Norsk selskap løste Renaults ladeproblem med oljeteknologi» Teknisk Ukeblad , 21 января 2015 г. Доступ: 22 января 2015 г.
  35. ^ abc «Renault увеличивает запас хода ZOE EV до 400 км с новой опцией аккумулятора на 41 кВтч» . Конгресс зеленых автомобилей . Рено. 29 сентября 2016 года . Проверено 1 октября 2016 г.
  36. ↑ Окок, Ричард (1 ноября 2016 г.). «Электромобиль Renault Zoe 2017 года проезжает 250 миль на одной зарядке». Автомобильные исследования . Проверено 25 марта 2018 г.
  37. ↑ Мейер, Йерун (3 августа 2016 г.). «Аккумулятор 43 кВтч».
  38. ^ «Аккумулятор 43 кВтч для Renault Zoe» . ПушЕВы . 3 августа 2016 г.
  39. ^ "Визуализация аккумулятора Renault ZOE ZE 40 (41 кВтч)" . ВнутриEVs .
  40. ^ "Подробности об аккумуляторе Renault Zoe ZE 40" . ПушЕВы . 9 октября 2016 г.
  41. ↑ Гнатиков, Кристиан (17 июня 2019 г.). «Renault Zoe 2020 года тихо движется с запасом хода до 242 миль» . Автосовки .
  42. ^ «Renault Zoe R110 2020 года — Технические характеристики» . EVТехнические характеристики . Проверено 9 августа 2023 г.
  43. ^ «Эксплуатационные расходы Renault Zoe, расход миль на галлон, экономичность, надежность, безопасность» . www.whatcar.com . Проверено 10 мая 2023 г.
  44. ↑ Паппас, Танос (20 июня 2022 г.). «Renault Zoe EV получает небольшие обновления к 2022 году» . Автосовки .
  45. ^ Национальная ассоциация по развитию электрической мобильности - AVERE France (29 сентября 2016 г.). «Renault dévoile sa nouvelle ZOE au Mondial de l'Automobile: объявлено о 400 км автономии!» [Renault представляет свою новую ZOE на Парижском автосалоне: заявлено 400 км автономности!] (на французском языке). АВЕР Франция . Проверено 3 октября 2016 г.
  46. ↑ Фриденлунд, Столе (30 сентября 2016 г.). «Doblet rekkeviddesiden starten для Renault Zoe» [Удвоение запаса хода по сравнению с оригинальным Renault Zoe] (на норвежском языке). Norsk Elbilforening (Норвежская ассоциация электромобилей) . Проверено 3 октября 2016 г.
  47. ^ «Renault Zoe получает повышение мощности, но без быстрой зарядки» . 19 февраля 2018 г.
  48. ^ ab «Новый двигатель добавляет мощности и удовольствия от вождения Renault ZOE, самому продаваемому электромобилю в Европе» (пресс-релиз). Рено. 19 февраля 2018 года . Проверено 25 марта 2018 г.
  49. ↑ Аб Шихан, Сэм (19 февраля 2018 г.). «Новый Renault Zoe R110 по цене от 18 420 фунтов стерлингов» . Автокар . Проверено 25 марта 2018 г.
  50. ^ Кейн, Марк. «Новый, более мощный Renault ZOE по цене всего на 250 фунтов стерлингов больше, чем у предшественника» . InsideEVs.com . Проверено 25 марта 2018 г.
  51. ^ «Официальные результаты рейтинга безопасности Renault ZOE 2013» . Евро НКАП .
  52. ^ «Dacia Spring EV на базе Kwid получила 1 звезду рейтинга Euro NCAP» . Автокар Индия . 9 декабря 2021 г.
  53. ^ «Официальный рейтинг безопасности Renault ZOE 2021» . Евро НКАП .
  54. ^ "Akku defekt - Взрыв Elektroauto löst в гараже" . 31 августа 2023 г.
  55. ^ "Defekter E-Auto-Akku löste Explosion aus" . 30 августа 2023 г.
  56. ↑ Энтони Ингрэм (17 декабря 2012 г.). «Первый электромобиль Renault Zoe доставлен во Францию». Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 17 декабря 2012 г.
  57. ^ abcdefghijk Autoactu.com (май 2016 г.). «Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France» [Данные о продажах и регистрации электромобилей во Франции] (на французском языке). Автомобильный Пропре . Проверено 14 мая 2016 г. . См. «Ventes de voitures électriques в 2016/2015/2014/2013/2012/2011».
  58. ↑ Мэт Гаснье (7 мая 2013 г.). «Великобритания, январь-март 2013 г.: откройте для себя 328 лучших бестселлеров!». Блог о самых продаваемых автомобилях . Проверено 10 мая 2013 г.
  59. ^ abcd Groupe Renault (январь 2017 г.). «Ventes Mensuelles» [Ежемесячные продажи] (на французском языке). Рено.com . Проверено 18 января 2017 г. Включает пассажирские и легкие грузовые варианты. Нажмите «(декабрь 2016 г.)», чтобы загрузить файл «XLSX - 239 Ko» с данными о продажах CYTD за 2016 г., и откройте вкладку «Продажи по моделям». Нажмите «+ Voir plus» (Подробнее), чтобы загрузить файлы «Ventes mensuelles du groupe (декабрь 2011 г.) (xls, 183 Ko)» «Ventes mensuelles (декабрь 2012 г.) (xls, 289 Ko)» — Ventes mensuelles (декабрь) 2013) (xlsx, 227 Ko)" - "XLSX - 220 Ko Ventes mensuelles (décembre 2014)" - "Ventes mensuelles (décembre 2015)" для скачивания файла "XLSX - 227 Ko" за 2011, 2012, 2013, 2014 и Продажи за 2015 г. Показатели продаж за 2013 г. были уточнены в отчете за 2014 г.
  60. ^ ab Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (январь 2014 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2013 nach Segmenten und Modellreihen» [Новые регистрации легковых автомобилей в декабре 2013 года по сегментам и модельным сериям] (PDF) (на немецком языке). КБА . Проверено 20 января 2014 г.
  61. ^ ab RAI (24 января 2014 г.). "Verkoopstatistieken - nieuwverkoop personenautos" [Статистика продаж - Продажи новых легковых автомобилей] (на голландском языке). РАИ Веренигинг. Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Проверено 8 февраля 2014 г. Загрузите pdf-файл с подробными сведениями о продажах за 2013 год («Загрузить nieuwverkoop personenautos 201312») .
  62. ↑ Микаэль Торрегросса (8 апреля 2014 г.). «La Renault Zoe прибывает в Норвеж, столицу мира по транспортным средствам» [Renault Zoe прибывает в Норвегию, мировую столицу электромобилей] (на французском языке). Ассоциация по продвижению электрических транспортных средств Средиземноморья (AVEM) . Проверено 9 апреля 2014 г.
  63. ↑ Микаэль Торрегросса (29 января 2014 г.). «Voiture électrique – La Renault Zoé souffle sa première bougie» [Электромобиль - Renault Zoe отмечает свой первый день рождения] (на французском языке). Ассоциация по продвижению электрических транспортных средств Средиземноморья (AVEM) . Проверено 8 февраля 2014 г.
  64. ↑ Джефф Кобб (15 июня 2015 г.). «Еще три подключаемых автомобиля преодолели отметку в 25 000 продаж» . HybridCars.com . Проверено 27 июня 2015 г.
  65. ^ «50-тысячный Renault Zoe сходит с конвейера» (пресс-релиз). Великобритания: Пресс-служба Renault Group в Великобритании. 21 апреля 2016 года . Проверено 14 мая 2016 г. .
  66. ^ Аб Кобб, Джефф (1 августа 2016 г.). «Renault Zoe и BMW i3 присоединяются к клубу 50 000 продаж». HybridCars.com . Проверено 1 августа 2016 г. По состоянию на июнь 2016 года совокупные мировые продажи самых продаваемых электромобилей с подключаемым модулем возглавляли Nissan Leaf (около 225 000), Tesla Model S (более 129 000), семейство Votl/Ampera (более 117 000), Mitsubishi Outlander PHEV (около 117 000). 107 000), Toyota Prius PHV (более 75 000), BYD Qin (56 191), Renault Zoe (51 193) и BMW i3 (почти 50 000).
  67. ^ АВЕРЕ (11 января 2016 г.). «Плюс 22 000 новых электромобилей во Франции в 2015 году!» [В 2015 году во Франции зарегистрировано более 22 000 электромобилей!]. АВЕР Франция (на французском языке) . Проверено 6 февраля 2016 г.
  68. ^ Данные автомобильной промышленности (AID) (26 января 2016 г.). «Renault ZOE стал самым продаваемым электромобилем в Западной Европе в прошлом году». Информационный бюллетень помощи . Проверено 6 февраля 2016 г.
  69. ^ Джефф Кобб (15 декабря 2015 г.). «Продажи Tesla Model S в этом месяце преодолели отметку в 100 000 экземпляров» . HybridCars.com . Проверено 17 декабря 2015 г. Учитывая глобальные совокупные продажи к декабрю 2015 года, продажи подключаемых электромобилей возглавляют Nissan Leaf (200 000), за ним следует семейство Volt/Ampera (104 000) и Tesla Model S (100 000). По состоянию на ноябрь 2015 года следующие места занимают Mitsubishi Outlander P-HEV (85 000) и Prius Plug-in Hybrid (75 000), семейство Mitsubishi i-MiEV (~50 000), BYD Qin (45 275), BMW i3 (38 581). , Renault Zoe (36 040) и Ford Fusion Energi (26 742). Продажи комбайнов 10 лучших моделей PEV составляют почти 50% совокупных мировых продаж PEV до ноября 2015 г.)
  70. ^ Данные автомобильной промышленности (AID) (31 января 2017 г.). «В прошлом году Zoe была самым продаваемым электромобилем в Западной Европе, как показывают собственные данные AID». Информационный бюллетень помощи . Проверено 3 февраля 2017 г.
  71. ↑ Аб Кобб, Джефф (31 января 2017 г.). «Tesla Model S второй год подряд является самым продаваемым электромобилем в мире» . HybridCars.com . Проверено 31 января 2017 г. См. также подробные данные о продажах за 2016 год и совокупные мировые продажи на двух графиках.
  72. ^ ab Groupe Renault (январь 2019 г.). «Ventes Mensuelles - Statistiques Commerciales Mensuelles du Groupe Renault» [Ежемесячные продажи - Ежемесячная статистика продаж группы Renault] (на французском языке). Рено.com . Проверено 12 февраля 2019 г. Данные о продажах включают пассажирские и легкие грузовые варианты. Нажмите ссылку «XLSX — 142 Ko Ventes mensuelles du Groupe (декабрь 2018 г.)», чтобы загрузить файл, и откройте вкладку «Продажи по моделям», чтобы просмотреть данные о продажах за 2017 и 2018 гг.
  73. ↑ Люк Джон Смит (18 июня 2019 г.). «Новый Renault Zoe ПРЕДСТАВЛЕН с большим запасом хода, большей батареей и большей мощностью». Ежедневный экспресс . Проверено 22 мая 2020 г. Около 150 000 регистраций к концу мая 2019 года.
  74. ^ «ЗАВОД RENAULT FLINS ПРОХОДИТ НОВУЮ ВЕХУ: ПРОИЗВЕДЕНО 200 000 ZOES!». Группа Рено. 28 ноября 2019 года . Проверено 22 мая 2020 г.
  75. ^ Automobile Propre (12 июля 2020 г.). «Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France» [Данные о продажах и регистрации электромобилей во Франции] (на французском языке). Автомобильный Пропре . Проверено 21 июля 2020 г. См. «Ventes de voitures électriques в 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011 и 2010 годах». Здесь показаны все регистрации электромобилей в период с 2010 по июнь 2020 года.
  76. ^ «Франция: в 2021 году было продано более 315 000 электромобилей с подключаемым модулем» . 18 января 2022 г. Проверено 5 февраля 2024 г.
  77. ↑ Марк Кейн (13 января 2020 г.). «В 2019 году продажи подключаемых электромобилей во Франции достигли рекордного уровня» . ВнутриEVs . Проверено 13 января 2020 г.
  78. ^ Рено (2 января 2019 г.). «РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОДАЖ, ФРАНЦИЯ 2018: Groupe Renault объявляет о своих лучших результатах продаж за 8 лет». Рено.com . Проверено 13 января 2020 г. .
  79. ^ Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (январь 2015 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2014» [Новые регистрации легковых автомобилей в декабре 2014 года по сегментам и моделям] (PDF) (на немецком языке). КБА. Архивировано из оригинала (PDF) 5 февраля 2015 года . Проверено 27 июня 2015 г.«В 2014 году в Германии было зарегистрировано 1498 единиц.
  80. ^ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (январь 2016 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2015» [Новые регистрации легковых автомобилей по сегментам и моделям в декабре 2015 г.] (PDF) (на немецком языке). КБА . Проверено 1 марта 2016 г. Всего в 2015 году в Германии было зарегистрировано 1582 автомобиля Model S.
  81. ^ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (январь 2017 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2016» [Новые регистрации легковых автомобилей по сегментам и моделям в декабре 2016 г.] (PDF) (на немецком языке). КБА . Проверено 5 июня 2017 г. Всего в 2015 году в Германии было зарегистрировано 1582 автомобиля Model S.
  82. ↑ Хосе Понтес (19 января 2019 г.). «Renault Zoe выигрывает приз электрической модели 2018 года в Германии, BMW выигрывает титул производителя — отчет о продажах электромобилей в Германии» . ЧистаяТехника . Проверено 13 января 2020 г. .
  83. ↑ Хосе Понтес (18 января 2020 г.). «Германия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  84. ^ Норвежская дорожная федерация (OFV) (январь 2015 г.). «CO2-utslippet i desmber 2014» [Выбросы CO2 в декабре 2014 года] (на норвежском языке). ОФВ . Проверено 14 февраля 2015 г. См. график: «Gjennomsnittlig CO2-Outslipp для зарегистрированных лиц по модели 2014 г., до середины декабря». Всего в 2014 году в Норвегии было зарегистрировано 433 новых Renault Zoe.
  85. ^ Норвежская дорожная федерация (OFV) (январь 2016 г.). «CO2-utslippet i desember» [выбросы CO2 в декабре] (на норвежском языке). ОФВ . Проверено 2 марта 2016 г. См. график: «Gjennomsnittlig CO2-Outslipp для зарегистрированных лиц по модели 2015 г., до середины декабря». Всего в 2015 году в Норвегии было зарегистрировано 1634 новых автомобиля Zoes.
  86. ↑ Хосе Понтес (11 января 2019 г.). «Норвегия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  87. ^ Закари Шахан (13 января 2020 г.). «100% электромобили собрали 42% продаж автомобилей в Норвегии в 2019 году». ЧистаяТехника . Проверено 13 января 2020 г. .
  88. ↑ Хосе Понтес (12 января 2021 г.). «Норвегия декабрь 2020». Продажи электромобилей . Проверено 14 января 2021 г.
  89. ^ Фонд РАК. «Лицензированные транспортные средства, отвечающие критериям предоставления плагина» . Великобритания: Фонд RAC . Проверено 15 апреля 2016 г. Цифры соответствуют количеству транспортных средств, зарегистрированных на конец соответствующего квартала. Всего на конец 2015 года в Великобритании было зарегистрировано 3327 Zoes.
  90. ↑ Натали Миддлтон (26 июня 2015 г.). «Outlander PHEV возглавляет рейтинг сверхнизких выбросов, поскольку продажи подключаемых модулей растут». Флотский мир . Проверено 27 июня 2015 г. Всего с 2013 по декабрь 2014 года в Великобритании было зарегистрировано 1356 Zoes, а на конец марта 2015 года — 1621.
  91. ↑ Хосе Понтес (27 января 2014 г.). «Великобритания, декабрь 2013 г. (проектное издание)». Продажи электромобилей . Проверено 19 апреля 2014 г.|{{Cite web|url = https://www.howmanyleft.co.uk/family/renault_zoe#!newreg |title = Новые регистрации Renault Zoe по годам| автор = HowManyLeft.co.uk (источник DVLA)]]|
  92. ^ «Bundesländer-Statistik - декабрь 2015 г.» [Федеральная статистика - декабрь 2015 г.] (на немецком языке). Myampera.wordpress.com. Январь 2016 года . Проверено 4 марта 2016 г. Нажмите на таблицы по моделям по каждому году.
  93. ↑ Хосе Понтес (24 января 2019 г.). «Австрия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 13 января 2020 г. .
  94. ↑ Bundesanstalt Statistik Österreich (14 сентября 2020 г.). «Австрия декабрь 2019». Статистика Австрии . Проверено 14 сентября 2020 г.
  95. ^ Бил Швеция (2 января 2015 г.). «Nyregistreringar декабрь 2014 г. (предварительный)» [Новые регистрации в декабре 2014 г. (предварительный)] (на шведском языке). Бил Швеция . Проверено 28 июня 2015 г. Загрузите файл «Nyregistrereringar декабрь 2014 г. (предварительный)» (см. таблицу «Nyregistrerade supermiljöbilar декабрь 2014 г.») со сводной информацией о регистрации подключаемых легковых автомобилей по моделям за 2014 г.
  96. ^ Бил Швеция (4 января 2016 г.). «Nyregistreringar декабрь 2015 г. def» [Новые регистрации, декабрь 2015 г. (окончательные)] (на шведском языке). Бил Швеция . Проверено 4 марта 2016 г. Загрузите файл в формате pdf «Nyregistrereringar декабрь 2015 г.», см. таблицу: Nyregistrerade miljöpersonbilar декабрь 2015 г.
  97. ^ Бил Швеция (14 сентября 2018 г.). "Nyregistreringar" [Новые регистрации] (на шведском языке). Бил Швеция . Проверено 14 сентября 2018 г.
  98. ↑ Хосе Понтес (2 января 2019 г.). «Швеция декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  99. ^ Закари Шахан (4 января 2020 г.). «Подключаемые транспортные средства = 11% шведского авторынка». ЧистаяТехника . Проверено 13 января 2020 г. .
  100. ↑ Хосе Понтес (5 января 2021 г.). «Швеция декабрь 2020». Продажи электромобилей . Проверено 14 января 2021 г.
  101. ^ РАИ (январь 2015 г.). «Nieuwverkoop Per Merk/Model» [Новые продажи по брендам/моделям] (на голландском языке). РАИ Веренигинг. Архивировано из оригинала 1 февраля 2015 года . Проверено 27 июня 2015 г.
  102. ^ РАИ (январь 2016 г.). «Nieuwverkoop Personenautos Per Merk/Model» [Продажи новых легковых автомобилей по маркам/моделям, всего за 2015/12 2015 г.] (на голландском языке). РАИ Веренигинг. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 1 марта 2016 г. Всего в 2015 году в Нидерландах было зарегистрировано 223 автомобиля Zoes».
  103. ↑ Карел Бекман (5 января 2019 г.). «Продажи электромобилей в Голландии: утроились в 2018 году, доля рынка в декабре составила 30%, Tesla Model S заняла первое место — #QuickNews». ЧистаяТехника . Проверено 13 января 2020 г.
  104. ↑ Хосе Понтес (8 января 2020 г.). «Нидерланды декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  105. ↑ Хосе Понтес (7 января 2021 г.). «Нидерланды декабрь 2020». Продажи электромобилей . Проверено 14 января 2021 г.
  106. ^ Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure. «Autoverkäufe nach Modellen – Modellstatistik» [Легковые автомобили по моделям – Статистика по моделям] (на немецком языке). Авто Швейцарская Швейцария . Проверено 3 марта 2016 г. В разделе «ModellstatistikJanuar — Dezember 2015» загрузите файл xls «ModellePW2015» с данными о продажах за 2015 год, а в разделе «Modellstatistiken 2008–2014» нажмите «2014 Statistik», чтобы загрузить файл «ModellePW2014» с продажами по моделям за 2014 год и «2013 Statistik», чтобы скачать файл "ModellePW2013" с продажами по моделям за 2013 год.
  107. ↑ Хосе Понтес (16 января 2020 г.). «Швейцария декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  108. ^ Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM) (январь 2014 г.). «Datos de Mercado: декабрь 2013 г. - Matriculaciones de automoviles» [Рыночные данные: декабрь 2013 г. - Регистрация автомобилей] (на испанском языке). АНИАКАМ . Проверено 19 апреля 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre13.xls (929КБ)» с данными за текущий месяц и совокупными продажами за 2013 год.
  109. ^ Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM) (январь 2015 г.). «Datos de Mercado: декабрь 2014 г. - Matriculaciones de automoviles» [Рыночные данные: декабрь 2014 г. - Регистрация автомобилей] (на испанском языке). АНИАКАМ . Проверено 28 июня 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre14.xls (929KB)*» с данными за текущий месяц и совокупными продажами за 2014 год.
  110. ^ Национальная ассоциация импортеров автомобилей, автобусов и мотоциклов (ANIACAM) (январь 2016 г.). «Datos de Mercado: Diciembre 2015 — Matriculaciones» [Рыночные данные: декабрь 2015 г. — Регистрация] (на испанском языке). АНИАКАМ . Проверено 4 марта 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre15.xls (929KB)*» с данными за текущий месяц и совокупными продажами за 2015 год.
  111. ↑ Хосе Понтес (6 января 2019 г.). «Испания декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  112. ↑ Хосе Понтес (15 января 2020 г.). «Испания декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  113. ↑ Хосе Понтес (30 января 2015 г.). «Португалия, декабрь 2013». Продажи электромобилей . Проверено 4 марта 2016 г.
  114. ↑ Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE) (28 января 2016 г.). «Explosão de vendas de VE's em Portugal no mês de Dezembro» [Продажи электромобилей в Португалии резко возросли в декабре] (на португальском языке). УВЕ . Проверено 27 февраля 2016 г.
  115. ↑ Хосе Понтес (24 января 2019 г.). «Португалия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 13 января 2020 г. .
  116. ↑ Хосе Понтес (15 января 2019 г.). «Португалия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  117. ^ De Danske Bilimportører (январь 2016 г.). «Statistik» [Статистика (легковые автомобили по моделям)] (на датском языке). Билимп . Проверено 4 марта 2016 г. Выберите 2015/2014/2013 – «Hele året» для соответствующего года и нажмите «Модель модели» для получения подробной информации о продажах по брендам и моделям.
  118. ↑ Хосе Понтес (16 января 2019 г.). «Дания декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  119. ↑ Хосе Понтес (9 января 2020 г.). «Дания декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  120. ↑ Хосе Понтес (18 января 2014 г.). «Бельгия, декабрь 2013». Продажи электромобилей . Проверено 20 января 2014 г.
  121. ↑ Хосе Понтес (24 января 2015 г.). «Бельгия, декабрь 2014». Продажи электромобилей . Проверено 28 июня 2015 г.
  122. ↑ Понтес, Хосе (26 января 2016 г.). «Бельгия декабрь 2015». Продажи электромобилей . Проверено 4 марта 2016 г.
  123. ↑ Хосе Понтес (4 января 2019 г.). «Бельгия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 13 января 2020 г. .
  124. ↑ Хосе Понтес (6 января 2020 г.). «Бельгия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  125. ↑ Лука Морони (3 января 2014 г.). «I dati di vendita di auto elettriche e ibride a decembre 2013 in Italia» [Показатели продаж электромобилей и гибридных автомобилей в Италии до декабря 2013 года] (на итальянском языке). Зеленый старт. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
  126. ^ Хосе Понтес (12 января 2015 г.). «Италия декабрь 2014». Продажи электромобилей . Проверено 28 июня 2015 г.
  127. ↑ Лука Морони (6 января 2016 г.). «Декабрь 2015 г., i dati di vendita di auto elettriche e ibride в Италии» [декабрь 2015 г., данные о продажах электромобилей и гибридных автомобилей в Италии] (на итальянском языке). Зеленый старт . Проверено 22 января 2016 г.
  128. ↑ Хосе Понтес (16 января 2018 г.). «Люксембург декабрь 2017». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  129. ↑ Хосе Понтес (5 января 2019 г.). «Люксембург декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  130. ↑ Хосе Понтес (23 января 2018 г.). «Исландия декабрь 2017». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  131. ↑ Хосе Понтес (17 января 2019 г.). «Исландия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  132. ↑ Хосе Понтес (13 января 2020 г.). «Исландия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  133. ^ «Первые регистрации легковых автомобилей по моделям в 2014–2021 годах» . Финское агентство транспорта и коммуникаций (Traficom). 4 февраля 2021 г. Проверено 26 февраля 2020 г.
  134. ↑ Хосе Понтес (25 января 2018 г.). «Румыния декабрь 2017». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  135. ↑ Беркан Байрам (12 апреля 2020 г.). «Электрические и гибридные автомобили с кодом %79». ТЕХАД . Проверено 26 мая 2020 г.
  136. ↑ Otomotiv Distribütörleri Derneği (27 января 2015 г.). «Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Marka/Model Perakende Satışlar (Ocak- Aralık'2014)» (PDF) . Тулу Дарыкан . Проверено 26 мая 2020 г.
  137. ^ PRNewswire (28 марта 2013 г.). «И теперь он есть… Tesla Model S объявлена ​​мировым экологически чистым автомобилем 2013 года» . Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года . Проверено 29 марта 2013 г.
  138. ↑ Вт, 12 ноября 2013 г., 5:01 — Глин Муди (12 ноября 2013 г.). «Renault представляет DRM для автомобилей». Техдирт .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  139. ↑ Паркер Хиггинс (13 ноября 2013 г.). «DRM в автомобилях сведет потребителей с ума». Фонд электронных границ . Проверено 15 ноября 2013 г.
  140. ^ "Заявление Renault в Твиттере" . Твиттер . 15 ноября 2013 года . Проверено 16 ноября 2013 г.
  141. ↑ Мерфи, Зоя (21 мая 2010 г.). «Renault призвали отказаться от машины с именем Zoe». Новости BBC . Проверено 11 ноября 2010 г.
  142. ^ «Новости BBC - Renault может назвать новую машину Zoe отклоненным делом девочек» . Би-би-си. 21 мая 2010 года . Проверено 11 ноября 2010 г.
  143. ^ «Renault Zoe снят с продажи в Великобритании спустя 11 лет» . Автокар . 12 декабря 2023 г.

Внешние ссылки