stringtranslate.com

Республика Эйрвэйз

Republic Airways Inc. — американская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Индианаполисе , штат Индиана, США. Republic управляет и обслуживает самолеты, используемые на рейсах, которые запланированы, продаются и продаются партнерской основной авиакомпанией. С компанией заключили контракты American Airlines (как American Eagle ), Delta Air Lines (как Delta Connection ) и United Airlines (как United Express ).

История

US Airways Express (Republic Airways) Embraer E170

В 1999 году Republic Airways Holdings учредила новую дочернюю компанию Republic Airline, Inc. [4] но дочерняя компания не вела никакой деятельности до 2004 года и не имела возможности эксплуатировать самолеты до 2005 года. В 2004 году холдинговая компания активировала Republic Airways в ответ на иск пилотов против American Airlines .

Компания American доверила полеты 44-местных региональных самолетов компании Chautauqua Airlines , которая в то время была основным дочерним предприятием Republic Airways Holdings. Однако позже Chautauqua начала эксплуатировать 70-местные региональные самолеты от имени United Airlines, и это привело к тому, что American Airlines нарушила положение о своих полномочиях в отношении профсоюза пилотов , которое не позволяло авиакомпании работать от имени American Airlines, если эта авиакомпания эксплуатировала реактивные самолеты. более 50 мест, даже если такие самолеты выполнялись от имени другого перевозчика, кроме американского. Чтобы исправить ситуацию, компания Republic Airways Holdings активировала Republic Airline и после сертификации по Части 121 в 2005 году [5] разрешила Republic Airline осуществлять коммерческие перевозки. Затем компания Republic Airways Holdings передала нарушившие правила 70-местные региональные самолеты из Чаутокуа в компанию Republic Airline. Тогда компания American больше не нарушала положения своего пилотного профсоюза. Republic Airways Holdings выплатила 6,6 миллиона долларов профсоюзу пилотов American Airlines для решения проблемы. [6]

У пилотов US Airways была оговорка, запрещающая авиакомпании эксплуатировать большие региональные самолеты, такие как Embraer E170. Авиакомпания согласовала этот пункт, предложив работу в кабине экипажа уволенным пилотам US Airways в рамках программы, известной как «Самолеты для рабочих мест». В результате этого соглашения была создана дочерняя компания MidAtlantic Airways . В рамках реструктуризации банкротства US Airways 25 самолетов Embraer E170, поставленных в MidAtlantic, были куплены Republic, чтобы помочь US Airways выйти из банкротства; Республика эксплуатирует их вместе с дополнительными вновь поставленными самолетами. [ нужна цитата ]

В 2007 году Frontier Airlines подписала 11-летнее соглашение об обслуживании с Republic Airways. По соглашению Republic будет эксплуатировать 17 самолетов Embraer E170 для операций Frontier Airlines. Первый самолет был введен в эксплуатацию в марте 2007 года, а последний самолет должен был быть введен в эксплуатацию к декабрю 2008 года. 23 апреля 2008 года компания Republic Airways Holdings (материнская компания Republic Airline) расторгла договор обслуживания с Frontier Airlines, которая объявила о банкротстве согласно Главе 11 в начале апреля 2008 года. Впоследствии Republic Air Holdings приобрела Frontier Airlines в результате банкротства. Самолеты Republic Airways E190 под брендом Frontier обеспечили региональную поддержку пропускной способности. В сентябре 2013 года Republic Airways Holdings продала Frontier Airlines. В рамках продажи Republic Airways прекратила полеты самолета E190 под брендом Frontier. [ нужна цитата ]

1 февраля 2008 года Republic Airways открыла базу в международном аэропорту Джона Гленна Колумбуса в Колумбусе, штат Огайо . [ нужна цитата ]

3 сентября 2008 года Republic подписала новое 10-летнее соглашение о совместном использовании кодов с Midwest Airlines . С 1 октября 2008 года самолет будет базироваться в международном аэропорту Канзас-Сити. Двенадцать самолетов будут приняты на вооружение Midwest. 23 июня 2009 года Republic объявила о приобретении Midwest Airlines за 31 миллион долларов. [7]

В январе 2013 года Republic Airways Holdings заключила с American Airlines соглашение о покупке мощностей для эксплуатации самолетов Embraer E175 под брендом American Eagle, начиная с середины 2013 года. [8] Republic начала свою деятельность в качестве филиала American Eagle 1 августа 2013 года, от Чикаго до Нового Орлеана, Питтсбурга и Альбукерке. [9]

25 февраля 2016 года авиакомпания подала заявление о защите от банкротства согласно главе 11. Авиакомпания сильно пострадала из-за нехватки пилотов, но новый контракт, ратифицированный в октябре 2015 года, помог реструктуризировать авиакомпанию. На момент подачи заявления Republic Holdings требовала обязательств на сумму 2,97 миллиарда долларов и активов на 3,56 миллиарда долларов. [10] [11] 16 ноября 2016 года компания Republic Airways Holdings подала свой план реорганизации с намерением выйти из главы 11 в течение первого квартала 2017 года. [12]

Было объявлено, что материнская компания Republic Airways Holdings объединит дочерние компании Shuttle America и Republic Airways в одну компанию, при этом Republic Airways будет выбрана в качестве оставшейся компании. 31 января 2017 года Shuttle America объединилась с Republic Airways. В декабре 2018 года операционное подразделение было переименовано в Republic Airways в соответствии с материнской компанией. [ нужна цитата ]

По состоянию на 31 января 2017 года Republic Airways обладает крупнейшим в мире парком самолетов Embraer E170 и Embraer E175 . [ оригинальное исследование? ]

Направления

По состоянию на январь 2024 года Republic работает с компаниями American Eagle , Delta Connection и United Express .

Флот

Текущий автопарк

По состоянию на январь 2024 года парк Republic Airways состоит из следующих самолетов: [14]

Развитие флота

Самолет Republic Airways E170 с брендом Republic в международном аэропорту Канзас-Сити

Embraer 175 дебютировал на внутреннем рынке США , когда первый самолет был доставлен Republic Airways в марте 2007 года. Всего было заказано 36 самолетов, которые эксплуатировались в конфигурации на 80 мест под торговой маркой US Airways Express. [15]

В июле 2010 года Republic заказала еще 24 самолета Embraer E190. [16]

В мае 2012 года Republic Airways согласилась эксплуатировать 28 самолетов Bombardier Q400 для United Express, которые обанкротившаяся Pinnacle Airlines планировала вернуть арендодателям. [17] Парк Q400 был выведен из эксплуатации в 2017 году .

В октябре 2012 года Republic Airways Holdings подписала трехлетний контракт с Caesars Entertainment Corporation, согласно которому ее дочерняя компания Republic Airways будет эксплуатировать пять самолетов Embraer E190 для обеспечения более 1500 чартерных рейсов ежегодно для Caesars. Обслуживание началось в январе 2013 года. Этот контракт закончился в августе 2015 года, и все самолеты E190 были проданы или возвращены арендаторам. [18]

В январе 2013 года Republic Airways Holdings заключила с American Airlines соглашение о покупке мощностей для эксплуатации 47 самолетов Embraer E175 под брендом American Eagle, начиная с середины 2013 года. Региональные самолеты будут развернуты из хаба American в Чикаго . Кроме того, у Republic будет возможность приобрести еще 47 самолетов Embraer, начиная с 2015 года. [8] Republic получила первую поставку самолетов E175 в июле 2013 года, а обслуживание началось 1 августа 2013 года из Чикаго в Новый Орлеан, Питтсбург и Альбукерке. [9] Республика начала использовать Майами в качестве хаба American Eagle в октябре 2014 года и в Нью-Йорке (JFK) в мае 2015 года. [19]

База технического обслуживания Republic Airways в Колумбусе, штат Огайо

В конце 2015 года было объявлено, что Republic Airways получила одобрение ФАУ на расширенные надводные операции (EOW), что позволяет Republic выполнять полеты на расстоянии до 162 морских миль от берега. По состоянию на 31 января 2017 г. только самолеты Republic E175, эксплуатируемые American Airlines, оборудованы для работы в качестве самолетов EOW. American Airlines использует Republic для полетов самолетов из международного аэропорта Майами в различные пункты назначения в странах Карибского бассейна и Центральной Америки, включая Багамы, Мексику, Панаму, Белиз, Гондурас, Коста-Рику, Теркс и Кайкос, Кубу, Гваделупу и Французскую Вест-Индию. [ нужна цитата ]

В конце 2016 года в связи с предстоящим слиянием с Shuttle America было объявлено, что из 80-местных самолетов Embraer E175, эксплуатируемых компанией American Eagle (ранее US Airways Express), будет удален последний ряд сидений (всего 4), чтобы соответствовать требованиям Delta. положение о сфере применения , которое ограничивает все региональные самолеты максимум 76 местами. Эти самолеты были модернизированы до стандартной американской компоновки Embraer E175. [ нужна цитата ]

31 января 2017 года все существующие самолеты, эксплуатируемые в соответствии с эксплуатационным сертификатом Shuttle America, были переведены в эксплуатационный сертификат Republic Airline Inc., что привело к прекращению деятельности Shuttle America и завершению процесса слияния обеих дочерних компаний. Этот шаг сделал Republic крупнейшим эксплуатантом самолетов Embraer E170 и Embraer E175 в мире. [ нужна цитата ]

20 декабря 2018 г. Republic Airways объявила, что завершила оформление твердого заказа на 100 самолетов Embraer E175, заявив, что поставки новых самолетов начнутся во второй половине 2020 г. [20]

В октябре 2019 года Republic получила первый из 30 самолетов E175, которые были переданы Compass Airlines после расторжения контракта с Delta. [21]

В сентябре 2021 года Republic согласилась продать Envoy Air 11 E170 и 6 E175 . [ нужна цитата ]

Списанный флот

Инциденты

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "ФАУ JO7340.2D" (PDF) . faa.gov .
  2. ^ "Republic Airways о ч-авиации" . ч-авиация.
  3. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Подробный обзор» . av-info.faa.gov . Проверено 27 июня 2019 г.
  4. ^ «Форма 10-K холдинга Republic Airways за год, закончившийся 31 декабря 2004 г.» . Проверено 16 августа 2013 г.
  5. ^ «Экспонат 99.1 Сертификация республиканской авиакомпании» . Проверено 16 августа 2013 г.
  6. ^ «Republic Airways продолжает атаку на группу пилотов с фиктивными увольнениями» . 8 сентября 2011 года . Проверено 16 августа 2013 г.
  7. ^ «Republic Airways приобретает Midwest Airlines» . Деловой журнал. 23 июня 2009 года . Проверено 1 августа 2013 г.
  8. ^ ab «Republic Airways будет эксплуатировать большие региональные самолеты для American Airlines» . dallasnews.com. 24 января 2013 года . Проверено 15 февраля 2013 г.
  9. ^ ab «American Airlines представляет дизайн регионального самолета Embraer 175» . Forbes.com . 31 июля 2013 года . Проверено 1 августа 2013 г.
  10. ^ «Бизнес-индекс». Новости АВС . Проверено 30 октября 2016 г.
  11. ^ Гара, Антуан. «Генеральный директор Republic Airways заявляет, что подача заявления о банкротстве поднимет авиакомпанию на новую высоту» . Форбс . Проверено 30 октября 2016 г.
  12. ^ «План реорганизации файлов Republic Airways, который должен выйти из главы 11 в первом квартале 2017 года» . businesswire.com . 17 ноября 2016 г.
  13. ^ «Republic Airways: Базы и маршруты» . Проверено 8 октября 2022 г.
  14. ^ "Подробности и история флота Republic Airlines" . Planespotters.net . 5 ноября 2023 г. . Проверено 6 ноября 2023 г.
  15. Flight International , 13–19 марта 2007 г.
  16. ^ «ФАРНБОРО: Республика подписывает контракт на еще 24 Embraer 190» . 21 июля 2010 года . Проверено 21 июля 2010 г.
  17. ^ «Республика соглашается взять на себя управление Q400, летающим на вершину» . 15 мая 2012 года . Проверено 15 февраля 2013 г.
  18. ^ «Republic Airways и Caesars Entertainment подписывают трехлетнее соглашение о полетах» . businesswire.com. 25 октября 2012 года . Проверено 15 февраля 2013 г.
  19. ^ «Republic Airlines начнет выполнять полеты E-175 из Майами для American Airlines 2 октября» . Архив . Архивировано из оригинала 20 октября 2014 года . Проверено 15 сентября 2014 г.
  20. ^ «Republic Airways и Embraer подписывают твердый заказ на 100 самолетов» . businesswire.com. 20 декабря 2018 года . Проверено 25 февраля 2019 г.
  21. ^ Хеммердингер, Джон. «Республика будет летать еще на 30 E175, поскольку Delta модернизирует региональную структуру» . Полет Глобал .
  22. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Embraer ERJ 170LR (ERJ-170-100 LR) N876RW Международный аэропорт Колумбус-Джон Гленн, Огайо (CMH)» . Aviation-safety.net .
  23. ^ «Поиск». rzjets.net .

Внешние ссылки