Река Эйр — крупная река в Йоркшире , Англия, длиной 92 мили (148 км). [1] Часть реки ниже Лидса канализирована и известна как Aire and Calder Navigation .
В Справочнике для Лидса и Эрдейла (1890 г.) отмечается, что расстояние от Малхэма до Хаудена составляет 58 миль (93 км) по прямой, но извилины реки увеличивают его до 90 миль (140 км). [2] Между Малхам Тарном и Эйрмином река опускается на 1300 футов (400 м). [3]
Река Айр начинается в Малхэм-Тарн и становится подземным потоком в «Водяных раковинах» примерно за одну милю (1,6 км) до вершины Малхэм-Коув , затем течет под землей к Эйр-Хед, чуть ниже Малхэма , в Северном Йоркшире , а затем течет через нее. Гаргрейв и Скиптон . После Кононли река впадает в Западный Йоркшир , где проходит через бывшие промышленные районы Кейли , Бингли , Солтер и Шипли . Затем он проходит через Лидс и далее в Суиллингтон и Вудлсфорд . В Каслфорде находится место слияния рек Эйр и Колдер ; сразу за местом слияния находился брод, через который пересекалась древняя британская дорога, использовавшаяся римлянами на пути на север, в Йорк . Река вновь впадает в Северный Йоркшир возле Ноттингли и в своем нижнем течении образует часть границы между Северным Йоркширом и Восточным райдингом Йоркшира .
Были проведены тесты для установления фактического источника Aire. Тарн в Малхаме был перекрыт плотиной и затоплен. Наблюдатели отметили, что, хотя вода поднялась в районе Эйр-Хед, она также поднялась и на дне бухты Малхам. Между нагонами была отмечена значительная разница в 30 минут: бухта Малхам медленнее реагировала на паводковые воды. [4]
Участок между Малхам-Тарном и местом слияния ручьев в Эйр-Хед известен как Малхамдейл. [5] После этого долина стала известна как Эрдельтерьер и охватывает Брэдфорд (хотя река обходит город), и к тому времени, когда она достигает Лидса, термин Эрдельтерьер применяется редко. [6]
Река Эйр впадает в реку Уз в Эйрмине , где «мин» — старое английское слово, означающее «устье реки». [7]
Из источника
(присоединяется к Риверу Уз )
Название Aire впервые упоминается как Yr в уставе 959 года нашей эры (отредактированном в Cartularium Saxonicum Грея ). Река названа как Дарси и Дарси (с древним eth ) в транскрипции хартии 963 года тринадцатого века. В «Книге Коучера» Селби и других источниках до 1298 года это Эйр 1135 года . Эйр указан в 1175 году. –7 в одной из рукописей Додсворта в «Ранних йоркширских хартиях» Фаррера . Засвидетельствован ряд других вариантов написания, в том числе Air от ок. с 1160 по 1577 год и « План города Лидес » Джона Коссинса 1775 года , [8] и «Эйр» с тринадцатого по четырнадцатый век. [9] [10]
Этимология названия неясна. Были предложены две кельтские этимологии. В 1857 году было высказано предположение, что Aire может происходить от общебританского * Isarā («сильный»), и в этом случае Aire первоначально означало «сильная река». [11] [12] Альтернативная кельтская этимология предполагает, что это слово связано с валлийским aer («резня»). [10]
Однако название могло также происходить от древнескандинавского eyjar («острова»), которое, в свою очередь, могло быть вдохновлено более ранним древнеанглийским названием ēg («остров»). [10]
Отложения ила двух притоков, расположенных рядом друг с другом, Минвуд-Бек с севера и Хол-Бек с юга, создали место пересечения и поселение, которое стало городом Лидс. [13] Римляне перешли реку Эйр вброд по асфальтированной дороге в Каслфорде по дороге, соединяющей Донкастер с Йорком, которая шла на север через город рядом с церковью. [14] [15] В это время река Дон впадала в Эйр у Снайта, но голландский инженер Корнелиус Вермейден в 1630-х годах изменил русло Дона так, что он впадает в Уз после его слияния с Эйром. . [16]
Во время великих морозов 1683–1684 годов река в Лидсе на месяц замерзла, что позволило провести ярмарку с жареным быком и спортивными состязаниями, как описал Ральф Торесби . [13]
В 1699 году был принят парламентский акт, делающий реку ниже по течению от Лидса судоходной (Навигация Эйра и Колдера), а второй акт расширил судоходную реку вверх по течению до Бингли. Второй акт лег в основу канала Лидс и Ливерпуль . [17]
В период с середины 19 века до конца 20 века река Эйр ниже по течению от Шипли была лишена рыб из-за загрязнения. Были предприняты усилия по возвращению реки в хорошее состояние дикой природы, а рыба и другие дикие животные обитают на всем протяжении реки. [18]
Есть три тепловые электростанции вдоль реки Эйр к востоку от Каслфорда ; Феррибридж C , Эггборо [19] и Дракс . Дракс берет охлаждающую воду из реки Уз , но и Феррибридж, и Эггборо берут воду из реки Эйр. Обе эти электростанции прекратили выработку электроэнергии в 2016 году, [20] при этом Эггборо оставался в резерве из-за проблем с мощностью до марта 2017 года. [21]
В ноябре 2017 года на Браттон-Уир в Ноттингли была установлена гидроэлектростанция. Ожидается, что проект стоимостью 7,5 миллионов фунтов стерлингов будет обеспечивать мощность 500 киловатт и будет работать в течение 100 лет. [22] [23] [24]
Поскольку река Эйр протекает через бывший промышленный ландшафт Западного Йоркшира, она была сильно загрязнена. [25] В 2007 году компания Yorkshire Water провела модернизацию очистных сооружений Эшольт стоимостью 110 миллионов фунтов стерлингов в соответствии с Директивой ЕС по пресноводной рыбе. Хотя выше Кейли преобладает форель , в реке водятся и другие виды, такие как голавль , елец , усач и хариус , а морская форель встречается вплоть до Шипли. [26] Также проводятся работы по облегчению прохождения рыбой некоторых плотин. [27] Улучшения позволили евразийским выдрам и европейским водяным полевкам вернуться в реку, поскольку качество воды и еды намного лучше, чем тогда, когда река была загрязнена. [28] В верховьях реки в районе Белл-Буска и Малхама в притоках присутствуют белопалые раки . [29]
В рамках совместного проекта Агентства по охране окружающей среды и фонда Aire Rivers Trust будут установлены четыре рыбохода на последних четырех высоких плотинах реки с целью позволить лососю вернуться в Скиптон впервые со времен промышленной революции. Проект также принесет пользу угрям, миногам и другой крупной рыбе. Ожидается, что проект будет завершен к началу 2021 года. [30]
В период с 2013 по 2015 год в завод по очистке сточных вод Каслфорда было инвестировано 16 миллионов фунтов стерлингов. Модернизация этой станции, которая сбрасывает воду непосредственно в реку Эйр, улучшила качество воды ниже по течению. [26]
Природный заповедник Родли , природный заповедник Киркстолл-Вэлли, Сент-Эйданс и заповедник Фэрберн-Ингс RSPB расположены вдоль реки Эйр.
По течению Эйр судоходен до Лидса, а ниже по течению есть судоходный участок, ведущий в Навигацию Эйра и Колдера , с судоходным доступом к другим каналам и водным путям. Краун-Пойнт в Лидсе указан как самый дальний запад, до которого можно добраться на лодке, хотя предел высоты составляет 11 футов 11 дюймов (3,62 м). [31] Плотина, которая пересекает Краун-Пойнт, является памятником архитектуры, построенным в средневековье и впервые задокументированным в 1636 году. [32]
Гребля на каноэ и гребля - популярные виды спорта на реке: два клуба (Каноэ-клуб Брэдфорда и Бингли и Клуб любительской гребли Брэдфорда ) имеют причалы на реке. Сплавом на каноэ можно заниматься на большей части реки, при этом в двух клубах есть судоходные участки, защищенные плотинами рядом с причалами. [33] [34]
В октябре 2017 года в Краун-Пойнт недалеко от центра города Лидс и Кностропа были установлены две передвижные плотины, первые в Великобритании, в рамках первого этапа двухэтапного плана по уменьшению наводнений. Уменьшение высоты плотины за счет сдувания «пузыря» может потенциально снизить уровень наводнений вверх по течению до одного метра. Плотина Кностроп эксплуатировалась во время наводнения в Англии в 2019 году . [35] 600-метровый участок земли, остров Кностроп Кат, был удален, что позволило реке и каналу объединиться, создав дополнительную мощность паводковых вод. Адриан Гилл, региональный менеджер по рискам наводнений Агентства по охране окружающей среды , сказал: «Эта схема снизила риск наводнения до 3000 домов, 500 предприятий и 300 акров земли под застройку к юго-востоку от железнодорожного вокзала Лидса до Вудлсфорда». [36]
На втором этапе будут использоваться методы борьбы с естественными наводнениями, чтобы замедлить течение и защитить еще 1048 домов и 474 предприятия. Работы на втором этапе, призванные обеспечить уровень защиты один раз в 100 лет, будут проходить на 8-километровом участке вверх по течению от станции Лидс, начиная с конца 2019 года. Пилотная схема стоимостью 500 000 фунтов стерлингов находится в стадии реализации (в ноябре 2019 года). . Если удастся обеспечить дополнительное финансирование, пойма возле Калверли будет использоваться для хранения воды, обеспечивая уровень защиты один раз в 200 лет. [37]
