Rickmansworth — пересадочная железнодорожная станция в городе Rickmansworth , Хартфордшир , к северо-западу от центрального Лондона , обслуживаемая линией London Underground Metropolitan и Chiltern Railways . Это одна из немногих станций лондонского метрополитена за пределами Большого Лондона и, как следствие, находится в Зоне 7 Travelcard . Станция — хорошее место для выхода на экскурсию по Шахматной долине .
Линия до Рикмансворта была разрешена в 1880 году [8] , а станция открылась 1 сентября 1887 года как конечная станция расширения Metropolitan Railway от Пиннера . В 1889 году линия была продлена от Рикмансворта до Чешама . Рикмансворт был совместно с Great Central Railway , которая достигла Куэйнтон-роуд в 1898 году. Расширение электрификации Metropolitan Line принесло электрическое обслуживание в Рикмансворта 5 января 1925 года, что позволило переместить пункт смены локомотивов (к северу от Рикмансворта паровая тяга обеспечивалась LNER ) . [9]
В 1925 году в южном конце станции была построена еще одна платформа для шаттла ветки Уотфорд . В Программе новых работ было предложение расширить электрификацию до Эйлсбери , но это было отложено из-за начала Второй мировой войны. После этого электрификация достигла Амершама , и поезда British Rail завершили поездку до Эйлсбери. Челнок Рикмансворт-Уотфорд прекратил работу, и последний паровоз отправился 10 сентября 1961 года.
Электропоезда на локомотивной тяге на Metropolitan были заменены на A60 и A62 Stock . В 1987 году шаттл до Уотфорда возобновился, но только один в каждую сторону, рано утром и поздно вечером. Позже это было распространено на Амершам, когда был введен новый S8 Stock .
Рикмансворт по-прежнему является одним из немногих мест на Метрополитене, где базируются машинисты поездов, и остается точкой пересадки для машинистов на линии Метрополитен. Большинство поездов LU, следующих на север, по расписанию останавливаются в Рикмансворт примерно на пять минут для смены состава поезда. В Рикмансворт находится штаб-квартира операционной стороны северного участка Метрополитена, контролирующая сигналы на линии от Нортвуда до Уотфорда и Чорливуда. Многие вечерние поезда Метрополитен заканчивают работу в Рикмансворт из-за большого количества запасных путей около станции.
В 2018 году было объявлено, что к 2022 году на станции появится возможность беспрепятственного доступа в рамках инвестиций в размере 200 млн фунтов стерлингов, направленных на увеличение количества доступных станций лондонского метрополитена. [10]
В лондонском метрополитене эта станция обслуживается поездами линии Metropolitan, следующими в Амершам и Чешам от Бейкер-стрит , а в часы пик — от Олдгейт .
На National Rail Рикмансворт обслуживается Chiltern Railways между Marylebone и Aylesbury через Harrow-on-the Hill . В часы пик некоторые поезда Chiltern Line не останавливаются в Рикмансворт.
Через станцию проходят два пути, которые в обоих направлениях используют поезда London Underground и National Rail. Короткая третья платформа (теперь отделенная) больше не используется, но раньше была конечной станцией для шаттлов в Уотфорд. Между Рикмансвортом и Уотфордом время от времени курсируют поезда по «северной кривой» пути: в расписании 2021 года два поезда отправляются рано утром и один поздно вечером.
