Ричард Кросби (1755–1824) был первым ирландцем, совершившим пилотируемый полет . [2] [3] Он пролетел на воздушном шаре, наполненном водородом , из Ранелага , на южной стороне Дублина , в Клонтарф , на северной стороне Дублина, 19 января 1785 года в возрасте 30 лет. [4] Его воздушное достижение [5] произошло всего через 14 месяцев после первого в истории пилотируемого полета на воздушном шаре братьев Монгольфье во Франции и увековечено мемориалом, расположенным на месте этого исторического события и заказанным городским советом Дублина . [6]
Кросби, ростом шесть футов три дюйма, был родом из Кросби-Парка, недалеко от Балтингласса , графство Уиклоу . Он учился в Тринити-колледже в Дублине. В декабре 1780 года он женился на Шарлотте Армстронг, дочери Арчибальда Армстронга, от которой у него было двое детей, Эдвард и Мэри. Эдвард впоследствии стал армейским офицером, а Мэри — писательницей. [2] Брат Ричарда, сэр Эдвард Кросби , был казнен за измену как член Объединенного ирландского движения 5 июня 1798 года.
Кросби запустил несколько воздушных шаров с животными, прежде чем совершить первый полет человека на ирландской земле. Один из них, с кошкой, был замечен пролетающим над западным побережьем Шотландии [ нужна ссылка ] перед тем, как спуститься около острова Мэн . Кошка и воздушный шар были спасены проходящим судном. Воздухоплаватели восемнадцатого века, пионеры первого успешного метода покорения воздуха, были людьми науки, сравнимыми с астронавтами 1960 -х годов, вызвавшими такой же общественный резонанс и получившими такую же международную известность. [ нужна ссылка ]
19 января 1785 года в 14:30 Кросби запустил с выставочной площадки в садах Ранелаг свой большой воздушный шар и летающую баржу [7] , на которых он намеревался пересечь Ирландское море .
В конце 1784 года Кросби выставил свою «Воздушную колесницу» на выставке в садах Ранелаг в Дублине. Сделанная из дерева, покрытого тканью, спроектированная и построенная им самим, Колесница напоминала лодку с рулем и парусами, предназначенную для навигации в воздухе, уменьшая зависимость от направления ветра. Его первый полет состоялся 19 января 1785 года в Ранелаге, свидетелями которого стали более 35 000 человек. Воздушный шар и колесница были прекрасно расписаны гербом Ирландии, поддерживаемым Минервой и Меркурием, и символическими фигурами ветра. Воздушное платье Кросби «состояло из мантии из промасленного шелка, подбитого белым мехом, его жилета и бриджей в одном, из белого атласа, стеганого, и сафьяновых сапог, и шапки монтеро из леопардовой шкуры». [8]
Он намеревался пересечь Ирландское море, но поскольку темнело рано зимними вечерами, он решил высадиться в Клонтарфе. Он попытался пересечь пролив 19 июля 1785 года (несмотря на запрет на полеты на воздушных шарах, введенный лорд-мэром Дублина, поскольку население города проводило много времени, разглядывая небо, вместо того чтобы работать), но упал на полпути из-за сильного шторма и был спасен баржей Dun Laoghaire Captain Walmitt, которая следовала за ним.
Всего через 20 дней или около того после своего знаменитого восхождения с Ранелаха в январе 1785 года Кросби подписал акт о принятии остатка 900-летней аренды от своего тестя Арчибальда Армстронга, эсквайра, на имущество на западной стороне Камберленд-стрит в Дублине [9] (которое Армстронг арендовал у некоего Джона Троттера, джентльмена, с конца февраля 1781 года). [10] Годовая арендная плата составляла 30 фунтов стерлингов (помимо налогов), и она состояла из дома, каретного сарая, конюшни и других принадлежностей. Всего три года спустя, 19 мая 1788 года, Кросби (описанный как «Ричард Кросби, ранее из города Дублин, теперь из Балликамбера в округе Кингс , эсквайр») передал дом обратно Арчибальду Армстронгу на оставшиеся 900 лет. [11] Резиденцией семьи Армстронг был Твикенхэм-хаус к северо-западу от Балликамбера, и вполне возможно, что Кросби и его семья проживали там в то время. [2]
Дом на Камберленд-стрит в конечном итоге был передан обратно Кросби 1 октября 1790 года, включая «несколько товаров и предметов домашней обстановки». [12] Неизвестно, почему дом так часто переходил из рук в руки, но известно, что Арчибальд Армстронг умер менее чем через три года, 13 июня 1793 года, и это могло оказать некоторое влияние на ситуацию. [2] Из записи мы видим, что дом, примыкающий к Кросби с севера, был тем, в котором Генри Латтрелл, 2-й граф Кархэмптон, недавно жил. В какой-то момент до мая 1827 года в доме Кросби на Камберленд-стрит вспыхнул пожар, уничтоживший ряд оригинальных актов, касающихся аренды и документов, касающихся дома. [13] Перед своей смертью в 1824 году Кросби распорядился, чтобы дом был записан на имя его дочери Мэри, что было оформлено в Акте о передаче права собственности от 30 мая 1827 года с «согласия, одобрения и согласия» ее брата Эдварда.
.jpg/1280px-Richard_Crosbie_statue_Ranelagh_Gardens_(Dublin).jpg)
Мемориальная статуя в честь полета на воздушном шаре, спроектированная ирландским художником Рори Бреслином, изображает юношеское любопытство Кросби [14], и многие из предметов, представленных на бронзе, отражают тему воздушных перевозок. Скульптура, украшенная различными изображениями, дает ощущение зрелищности, экстравагантности и орнаментации, которые были очевидны в тот день в январе 1785 года. Она создана, чтобы стать достойным поминовением Ричарда Кросби и его грозного любопытства и решимости, а также быть вечным произведением искусства само по себе. [ необходима цитата ]
В воскресенье 28 сентября 2008 года в Ranelagh Gardens, в рамках фестиваля искусств Ranelagh Arts Festival, советник Мэри Фрихилл (замещающая лорда-мэра) открыла скульптуру в честь «первого ирландца, который летал». Статую открыла Фрихилл, которой помогали Фрэнк Макналли из Irish Times и Роуз Доэрти (мать мировой звезды снукера Кена Доэрти). Фрихилл рассказала о своей радости от того, что ее попросили открыть статую: «По-настоящему уместно, что мы должны почтить Ричарда Кросби статуей здесь, в Ranelagh Gardens, где стартовал первый в Ирландии пилотируемый воздушный шар. Я надеюсь, что жители и гости города найдут время, чтобы прийти и посмотреть на статую». [ необходима цитата ]
Городской совет Дублина и Департамент охраны окружающей среды, наследия и местного самоуправления в рамках программы «Процент на искусство» профинансировали строительство статуи. [ необходима ссылка ]