stringtranslate.com

Майк Маллейн

Ричард Майкл Маллейн (родился 10 сентября 1945 года; полковник ВВС США в отставке) — инженер и офицер систем вооружения, отставной офицер ВВС США и бывший астронавт НАСА . За время своей карьеры он летал в качестве специалиста по полетам на STS-41-D , STS-27 и STS-36 .

Ранняя жизнь и образование

Ричард Майкл Маллейн родился 10 сентября 1945 года в Уичито-Фолс, штат Техас . [1] На момент его рождения его отец, Хью, служил бортинженером на B -17 во время войны на Тихом океане . Его семья регулярно переезжала, пока у отца не диагностировали полиомиелит, и он не потерял способность пользоваться ногами, из-за чего семья переехала в Альбукерке, штат Нью-Мексико . [2] : 7–12  Он был скаутом второго класса в организации « Бойскауты Америки» . [3] Он окончил среднюю школу Св. Пия X в Альбукерке, штат Нью-Мексико, в 1963 году, затем получил степень бакалавра наук по военной инженерии в Военной академии США в 1967 году и степень магистра наук по авиационной инженерии в Технологическом институте ВВС США в 1975 году.

Карьера в военно-воздушных силах

Маллейн, полковник ВВС, окончил Вест-Пойнт в 1967 году. Он выполнил 134 боевых вылета в качестве офицера систем вооружения RF-4C , находясь на авиабазе Таншоннят , Вьетнам , с января по ноябрь 1969 года. Затем он отслужил 4 года в Англии. В июле 1976 года, после окончания курса инженеров-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс , Калифорния , он был назначен офицером систем вооружения для летных испытаний в 3246-е испытательное крыло на авиабазе Эглин , Флорида . [1] [4]

Карьера в НАСА

Отобранный НАСА в январе 1978 года, [5] Маллейн стал астронавтом в августе 1979 года. Он совершил три полета на шаттле , работая в качестве специалиста по полетам в экипаже STS-41-D в августе 1984 года, STS-27 в декабре 1988 года и STS-36 в марте 1990 года.

Во время своей первой миссии Маллейн был специалистом по полетам в составе экипажа STS-41-D, который стартовал из Космического центра Кеннеди , Флорида, 30 августа 1984 года. Это был первый полет орбитального корабля Discovery . Во время этой семидневной миссии экипаж успешно активировал эксперимент с крылом солнечной батареи OAST-1 , развернул три спутника , провел эксперимент CFES-III, студенческий эксперимент по выращиванию кристаллов и эксперименты по фотографии с использованием кинокамеры IMAX . STS 41-D совершил 96 витков вокруг Земли за 145 часов , прежде чем приземлиться на авиабазе Эдвардс, Калифорния, 5 сентября 1984 года.

Затем Маллейн был назначен на STS-62-A , первую миссию шаттла, запуск которой планировался с авиабазы ​​Ванденберг , но миссия была отменена после катастрофы шаттла Challenger . После того, как шаттл вернулся в строй, он полетел на борту орбитального корабля Atlantis на STS-27 , который стартовал с Космического центра Кеннеди, Флорида, 2 декабря 1988 года. Миссия несла полезную нагрузку Министерства обороны (DOD), а также ряд второстепенных полезных нагрузок. После 68 витков вокруг Земли миссия завершилась посадкой на высохшее дно озера на взлетно-посадочной полосе 17 на авиабазе Эдвардс, Калифорния, 6 декабря 1988 года. Продолжительность миссии составила 105 часов. Миссия примечательна серьезным повреждением, которое Atlantis получил из-за своих критических термостойких плиток во время подъема.

В своем третьем полете Маллейн входил в состав экипажа STS-36, который стартовал из Космического центра Кеннеди, Флорида, 28 февраля 1990 года на борту космического челнока Atlantis . Эта миссия несла полезные грузы Министерства обороны и ряд второстепенных полезных грузов. После 72 витков вокруг Земли миссия STS-36 завершилась посадкой на дно озера на авиабазе Эдвардс, Калифорния, 4 марта 1990 года.

Завершив свой третий полет, Маллейн провел в космосе в общей сложности 356 часов. Он ушел из НАСА и ВВС 1 июля 1990 года. [6]

Карьера после НАСА

В 2006 году Маллейн опубликовал автобиографию « Верхом на ракетах: возмутительные истории астронавта космического челнока» , в которой подробно описывается его жизнь до и во время космической программы, а также высказываются критические взгляды на культуру Корпуса астронавтов НАСА. [7] Маллейн появился на американском телешоу The Daily Show с Джоном Стюартом в понедельник, 13 февраля 2006 года, чтобы прорекламировать свою книгу. [ необходима цитата ]

Награды и почести

Он является членом Ассоциации военно-воздушных сил и членом Совета директоров For All Moonkind, Inc. [8]

Библиография

Ссылки

  1. ^ ab "Ричард М. Маллейн (полковник, ВВС США, в отставке)" (PDF) . Бывшие астронавты НАСА . НАСА . Январь 1996 . Получено 14 апреля 2021 .
  2. ^ Маллейн, Майк (2006). На ракетах: возмутительные истории астронавта космического челнока . Нью-Йорк : Scribner . ISBN 0-7432-7683-3.
  3. ^ "Астронавты и BSA". Информационный листок . Бойскауты Америки . Архивировано из оригинала 14 апреля 2009 года . Получено 20 марта 2006 года .
  4. ^ "Ричард Майкл "Майк" Маллейн". Биографии астронавтов США . Spacefacts. 24 августа 2018 г. Получено 2 декабря 2018 г.
  5. ^ "Gem Officer Astronaut Pick". The Times-News . Твин-Фолс, Айдахо. UPI. 19 января 1978 г. стр. 6 – через Newspapers.com.
  6. Карр, Джеффри (20 февраля 1990 г.). «Муллейн уходит в отставку из НАСА и ВВС»  . Журнал пресс-релизов JSC за 1990 г.  Хьюстон , Техас : НАСА . 90-019 – через Wikisource .
  7. ^ Ферелл, Том (19 марта 2006 г.). «Слишком много правильного». Sunday Book Review . The New York Times . Получено 8 ноября 2018 г.
  8. ^ "For all Moonkind, Leadership Board". forallmoonkind.org . Получено 14 апреля 2021 г. .

Внешние ссылки