stringtranslate.com

Ричардс Бэй

Пляж Алкантстранд

Ричардс-Бей ( африкаанс : Richardsbaai ) — город в провинции Квазулу-Натал , ЮАР . Он расположен на лагуне реки Мхлатузе площадью 30 квадратных километров, что делает его одной из крупнейших гаваней страны . [3] Ричардс Бэй также имеет самую глубокую естественную гавань на африканском континенте .

История

Город возник как импровизированная гавань, которая была построена коммодором мыса сэром Маркусом Юджином Брауном во время англо-зулусской войны 1879 года. В 1902 году Кэткарт Метвен, портовый инженер правительства Натала, в своем исследовании порта Зулуленда признал потенциал залива Ричардс как новой гавани восточного побережья. [4]

В 1935 году для защиты экологии вокруг лагуны был создан заповедник Ричардс-Бей, а к 1943 году он расширился до парка Ричардс-Бей. Город был заложен на берегу лагуны в 1954 году и провозглашен городом в 1969 году. [5] : 299 

В 1965 году правительство Южной Африки под руководством министра транспорта Бена Шумана решило построить глубоководную гавань в заливе Ричардс. [6] Строительные работы начались в 1972 году и продолжались четыре года. В январе 1976 года произошло насильственное выселение местных жителей клана Мтияне Зулу. [7] 1 апреля 1976 года была открыта новая глубоководная гавань с железной дорогой и нефте- и газопроводом , связывающими порт с Йоханнесбургом . [8] Новый жилой район Ричардс Бэй был построен к северу от гавани. Меерензее, основанный в 1970 году, был первым пригородом. [9] За ним последовали Дендрарий в 1975 году и Фельденвлей в 1980 году.

В соответствии с существующими законами апартеида все три пригорода обслуживали исключительно белых. В Эсихавени, в пятнадцати километрах к югу от залива Ричардс, был построен поселок для чернокожих. Жилые районы для индейцев и цветных (Брэкенхэм и Акваден) были открыты после 1985 года к западу от Фельденвлея. В 1990 году совокупное население трёх пригородов Ричардс-Бэй (за исключением чёрного городка Эсихавени) составляло около 20 000 человек.

Экономика

В порту Ричардс-Бэй находится то, что когда-то было крупнейшим в мире объектом по экспорту угля с запланированной мощностью 91 миллион тонн в год к первой половине 2009 года. В 2007 году годовая пропускная способность составила 66,12 миллиона тонн. Австралийский порт Ньюкасл, Новый Южный Уэльс , является крупнейшей гаванью по экспорту угля в мире: в 2016 году было экспортировано чуть более 161 миллиона тонн угля. [10]

Два алюминиевых завода, Hillside Aluminium и Bayside Aluminium, находятся в ведении компании South32 . В порту построен завод по производству удобрений компании «Фоскор » . Железная руда , рутил (оксид титана) и циркон добываются в дюнах недалеко от лагуны компанией Richards Bay Minerals , входящей в группу Rio Tinto . Местный экспорт включает уголь, бананы, алюминий, титан и другие тяжелые минералы, гранит, феррохром, бумажную массу, древесную щепу и фосфорную кислоту. Ричардс-Бей, наряду с Рюстенбургом , является самым быстроразвивающимся городом Южной Африки. Это быстрорастущий промышленный центр, которому удалось сохранить свое экологическое разнообразие. [ нужна цитата ]

Однако, как и большая часть Южной Африки, район Ричардс-Бей страдает от безработицы и бедности. Безработица оценивается в сорок процентов, и неопределенное количество людей живет за чертой бедности. Местное правительство не приложило достаточных усилий для реализации проектов, направленных на сокращение бедности.

«Бульвар Джона Росса» (P496), который соединяет залив Ричардс с Эмпангени и шоссе N2 , назван в честь «Джона Росса» (настоящее имя Чарльз Роуден Маклин ), который в возрасте 15 лет гулял из Порт-Натала в Мапуту и ​​обратно в закупить лекарства и припасы для первых поселенцев. [11]

Помимо горнодобывающей промышленности, туризм является важной частью экономики: залив Ричардс считается воротами в Зулуленд, район, популярный среди иностранных туристов из-за его больших игровых парков и разнообразной дикой природы.

Зона промышленного развития Ричардс-Бей — одна из двух зон промышленного развития в провинции Квазулу-Натал. Это полностью обслуживаемая промышленная территория, включающая предприятия тяжелой, средней и легкой промышленности, связанная с прилегающим портом Ричардс-Бей.

Правительство и политика

Поскольку в 2000 году муниципальные границы были вновь демаркированы, Партия свободы Инката (ПСИ) в коалиции с Демократическим альянсом (ДА) и другими более мелкими партиями находилась у власти в муниципалитете УМхлатузе . Однако из-за последнего периода пересечения этажей и формирования Партии национальной свободы IFP уступила контроль над муниципалитетом правящему Африканскому национальному конгрессу (АНК). Мэром УМхлатузе был г-н Мдудузи Мхлонго, который, как оказалось, является председателем Африканского национального конгресса в регионе. После выборов 2021 года Партия свободы Инката вернула себе власть через коалицию с Демократическим альянсом (DA), и мэром стал Солани Нгвези . Муниципалитет УМхлатузе находится в ведении муниципалитета округа Король Цетшвайо , которым также руководит Партия свободы Инката , мэром которой является Тамисанка Нтули. [12]

Демография

Белые люди составляют 39,98 процента населения, за ними следуют чернокожие африканцы - 37,05 процента, азиаты или индийцы - 19,16 процента и цветные - 3,8 процента. 74,19 процента населения моложе 34 лет, а 2,73 процента старше 65 лет. На каждые 100 женщин приходится 93 мужчины. Плотность населения оценивается в 526–1192 человека на квадратный километр. В Ричардс-Бей насчитывается 12 433 домохозяйства, из которых 66,4 процента представляют собой дома или кирпичные постройки. По доходам домохозяйств самым богатым пригородом является Меерензее, средний доход семьи которого превышает 153 601 ранд в год. Уровень безработицы только в Ричардс-Бей составляет 19 процентов по сравнению с 55 процентами в прилегающих сельских районах.

Различный расовый состав семи различных пригородов по-прежнему соответствует линиям сегрегации эпохи апартеида: Меерензее - это преимущественно белый район, в то время как такие пригороды, как Брэкенхем и Акваден, преимущественно индийско-азиатские, а Нгвелезан является домом для чернокожего населения. Однако в последние годы наблюдается движение в сторону большей интеграции: преимущественно чернокожие люди переезжают в другие, традиционно более высокодоходные районы из-за растущего в этом районе черного среднего класса.

22 процента населения окончили только школу. Еще 8,45 процента имеют высшее образование. 16,7 процента вообще не получали никакого образования. Однако эти данные отражают муниципалитет УМлатузе в целом.

География и климат

Для залива Ричардс характерен влажный субтропический климат , который очень близко граничит с тропическим климатом саванны , поскольку только два месяца имеют среднюю температуру ниже 18 ° C. Здесь теплое влажное лето и мягкая влажная или сухая безморозная зима. В городе среднегодовое количество осадков составляет 1228 миллиметров (48,3 дюйма). Средняя годовая температура составляет 21,5 ° C (71 ° F), при этом дневные максимумы достигают максимума с января по март и составляют 29 ° C (84 ° F), а минимум составляет 21 ° C (70 ° F), опускаясь до дневных максимумов от С июня по август от 23 ° C (73 ° F) и минимум 12 ° C (53 ° F). Летом восход солнца в 04:45, а закат в 19:00. Зимой восход солнца приходится на 06:20, а закат — на 17:00. Ричардс Бэй — популярное место для кайтсерфинга благодаря постоянным ветрам, дующим с северо-востока.

Район залива Ричардс в целом очень плоский и расположен на прибрежной равнине. Рельеф немного повышается к западу. Все пригороды находятся на высоте не более нескольких метров (около 140 м) (459,3 фута) над уровнем моря . Этот район изобилует прибрежными дюнными лесами, особенно вдоль прибрежного пояса дюн и в пригороде Меерензее.

Преступление

В этом районе высокий уровень преступности: произошло несколько громких убийств, в том числе убийство советника прихода, многие из которых связаны с проблемами закупок и цепочки поставок. [14]

католицизм

Приходской священник Квамбонамби дважды в месяц служил мессу в частном доме, а начиная с 1973 года — в начальной школе Меерензее. Вначале в Ричардс-Бей было мало католиков, но их число неуклонно росло по мере развития города. Приходской священник Эмпангени взял на себя пастырскую заботу об этих католиках после того, как в конце 1974 года было завершено строительство нового дорожного сообщения между Эмпангени и Ричардс-Бей. Он ввел еженедельную мессу, которая проводилась в методистской церкви в Мерензее, а затем в Начальная школа в Дендрарии. Тем временем епархия Эшоуэ купила церковный участок в Меерензее. Этот участок был предложен сестрам Нардини, которые построили здесь монастырь и начальную школу в 1977/78 году. План составил Рег Соммервилль, архитектор из Эмпангени. O'Connell Brothers, компания из Эмпангени, начала строительные работы в июне 1977 года. Они завершили первый этап в течение одного года, так что Аршаббот Ноткер Вольф из Санкт-Оттилиена (Германия), который в то время находился с визитом в Южной Африке, смог освятить часовню и детский сад 12 августа 1978 года. Второй этап строительства монастыря был завершен в январе 1979 года. Две сестры Нардини поселились в новом монастыре в феврале 1979 года. Монастырская часовня использовалась католической общиной. Ричардс-Бей для воскресной мессы с июня 1978 года по август 1986 года, когда была открыта новая церковь в Вельд-ан-Флей.

Приток людей в Ричардс-Бей в начале восьмидесятых годов привел к заметному увеличению числа католиков. Это, в свою очередь, заставило задуматься о строительстве настоящей церкви. Дювенхаге и Фишеру, архитекторам из Ричардс-Бей, предложили представить проекты. В течение этого периода планирования всем прихожанам было предложено внести предложения по строительству нового католического центра. В течение нескольких месяцев эскизы и планы выставлялись после воскресной мессы, чтобы каждый мог поделиться своими идеями. Епархия Эшоу в конце концов приняла предложение построить церковь вместе с залом и квартирой смотрителя в Вельд-эн-Влей из-за центрального положения этого пригорода. Сдача дерна состоялась 12 сентября 1985 года. Контракт получила компания LTA Construction, одна из крупнейших строительных компаний Южной Африки. Работы были завершены в июне 1986 года. Епископ Мансуэт Биясе освятил новую церковь 31 августа 1986 года. Покровителем церкви и прихода является святой Франциск Ассизский. К церкви пристроены ризница, небольшая кухня и квартира смотрителя. В 1992 году было пристроено еще одно здание. В нем есть конференц-зал и несколько классных комнат для детей, обучающихся по катехизису. В 1992 году в приходе Святого Франциска в Ричардс-Бей проживало около 600 католиков.

Все дополнительные здания были построены и оплачены отцом Благочестивым Павлом из оставленного ему наследства. Он подарил приходу Ричардс-Бей мемориал на благо всех католиков Зулуленда. После отца Благочестия приходом управляли несколько священников, а именно отцы Алусиос, Юджин, Хемми, Питер Блю, Макс и действующий отец Беки.

Виды спорта

События

2006/7/8 Кубок мира по триатлону в Ричардс Бэй (BG)

Ричардс Бэй принимал чемпионат мира ITU. Кубок мира по триатлону ITU — серия гонок по триатлону, организованная Международным союзом триатлона (ITU) для триатлонистов элитного уровня. Всего было проведено двенадцать гонок в двенадцати странах, каждая на дистанции 1500 м плавание, 40 км велогонка, 10 км бег (триатлон олимпийской дистанции). Помимо призового фонда, на каждой гонке начислялись очки, вносящие вклад в общий призовой фонд Кубка мира, за который был вручен дополнительный призовой фонд. Спонсором чемпионата мира 2008 года выступила BG Group. Серия чемпионатов мира 2008 года стала последним годом этого формата гонок и чемпионатов, поскольку ITU переключил свое внимание на разработку серии чемпионатов мира.

Чемпионат мира по футболу 2010 года

Благодаря своему региональному аэропорту, близости к Дурбану (3 часа езды) и статусу ворот в Зулуленд, Ричардс-Бей был определен как возможная тренировочная база для чемпионата мира. Был построен небольшой стадион с целью получения аккредитации ФИФА . В конце 2009 года город посетила делегация Ганы, что вызвало слухи о том, что футбольная команда Ганы может обосноваться в городе. В мае 2010 года было объявлено, что футбольная команда Нигерии перенесет свою базу в Ричардс-Бей на время чемпионата мира.

Чемпионат Южной Африки по серфингу 2011 г.

Клуб каяков Зулуленда в Ричардс-Бэй был номинирован Союзом каноэ Квазулу-Натал (KNCU) на проведение ежегодного чемпионата по серфингу на лыжах для одиночных и парных лыжных форматов. Это было достигнуто 17 и 18 сентября 2011 года. В этой гонке приняли участие как профессиональные, так и любители лыжных гонщиков из Дурбана, Восточного Лондона, Порт-Элизабет, Кейптауна и Йоханнесбурга. Спонсорами гонки выступили Rio Tinto-Richards Bay Minerals и Midbay Motors.

Чемпионат Южной Африки по серфингу 2015 г.

В 2015 году Ричардс-Бей был выбран руководящим органом южноафриканского серфинга Surfing South Africa (SSA) для проведения чемпионата Южной Африки по серфингу. Лучшие серферы провинции Южной Африки собрались, чтобы соревноваться в Алкантстранде во время недельного мероприятия в августе. Конкурс проводился и координировался местным серф-клубом uThungulu Surfriders (ранее Zululand Surfriders Association).

Организации

Известные люди

Местные СМИ

Транспорт

Примечания и ссылки

  1. ^ Нтули, Зихле Герберт (1998). История народа мтияне, переселенного из залива Ричардс в Нтамбанану в среду [так в оригинале вторник] 6 января 1976 г. (Диссертация). Диссертация. Университет Зулуленда.
  2. ^ abcd "Главное место Ричардс-Бей". Перепись 2011 года .
  3. ^ "Порт Ричардс-Бей".
  4. ^ Куббин, Тони (1997). История Ричардс-Бей 1897-1970-х годов . Эмпангени , Южная Африка: Принтеры Эмпангени. п. 21.
  5. ^ Джойс, Питер (1989). Южноафриканская семейная энциклопедия. Интернет-архив. Кейптаун: Издательство Струик. ISBN 978-0-86977-887-6.
  6. ^ Анирут, Джаянти; Барнс, Джастин (1998). «Почему Ричардс-Бей вырос как промышленный центр: уроки для СОИ». Развитие Южной Африки . 15 (5): 829–849. дои : 10.1080/03768359808440052.
  7. ^ Нтул, Хеберт Зихле (2020). «Воспоминания жертв: историческая траектория переселения людей из Мандланзини, Южная Африка». Южный журнал современной истории . 44 (2). дои : 10.18820/24150509/SJCH44.v2.4 . Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 года.
  8. ^ "Порт Ричардс-Бей".
  9. ^ Потгитер, ди-джей (1973). Стандартная энциклопедия Южной Африки. Интернет-архив. п. 343.
  10. ^ «Канал Осень 2017» (PDF) . Порт Ньюкасла Operations Pty Limited. Апрель 2017. с. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2017 года . Проверено 27 апреля 2017 г.
  11. ^ «Шоссе Джона Росса, Фаза 3 (N2 - Эмпангени, KZN)» . Асер Африка . 1 июля 2009 года . Проверено 20 июня 2010 г.
  12. ^ "Муниципалитет округа Кинг Кетшвайо - правительство Южной Африки" . www.gov.za.Проверено 29 сентября 2023 г.
  13. ^ «Климатические данные: Ричардс-Бей». Южноафриканская метеорологическая служба. Июль 2009 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2009 г.
  14. Арде, Грег (3 марта 2024 г.). «Жестокие мафии требуют выкуп от промышленности Ричардс-Бей» . Ежедневный Маверик . Проверено 5 марта 2024 г.