Роберт МакКоули Шорт (4 октября 1904, Стейлакум, Вашингтон — 22 февраля 1932, Сучжоу , Цзянсу , Китай ) — американский летчик , пилот ВВС США и инструктор Академии ВВС Китайской Республики .
Семья Шорта родилась в Стейлакуме, штат Вашингтон , но вскоре переехала в Такому, штат Вашингтон . [1] После окончания средней школы в 1928 году Шорт поступил в Школу полевой артиллерии армии США , откуда был исключен за неподчинение во время учебы. После этого Шорт выучил остальные предметы самостоятельно и в конце концов присоединился к Воздушному корпусу армии США, получив звание второго лейтенанта ВВС. До приезда в Китай Шорт работал менеджером в аэропорту округа Пирс в штате Вашингтон, а в 1930 году по приглашению националистического правительства Шорт прибыл в Китай для обработки почты Шанхай-Ханчжоу. Однако по прибытии в Китай Шорт отказался от этой работы из-за плохого оснащения самолетов. Вскоре после этого он был нанят компанией Boeing в качестве летчика-испытателя и инструктора. [2] В июне 1931 года Департамент китайской авиации нанял его летным инструктором в Центральную авиационную школу. [3]
В 1932 году, когда разразилась битва за Шанхай и японские ВВС начали бомбить мирное население Китая, Шорт попросил принять участие в антияпонских военных операциях. 19 февраля Шорт совершил полет на эсминце Boeing 218 (улучшенная версия F4B-2 ВМС США) с США. регистрация X66W, из Хунцяо, Шанхай, в Нанкин. [4] 20 февраля Шорт вылетел на своем Боинге в Усонкоу , где он участвовал в бою с тремя самолетами ВВС Японии «Накадзима III» и сбил один из них. После боя самолет Шорта был окрашен в травянисто-зеленый цвет с графикой ВВС Китая. [5]
22 февраля 1932 года, когда Шорт летел на Боинге 218 из Шанхая в Нанкин , его боксировали шесть японских истребителей. Сначала он сбил японский истребитель и убил японского командира Сусуму Котани, но позже был сбит японцами и врезался в небольшое озеро (чж:镬底潭) реки Усонг , в уезде У , Цзянсу [6] [7 ] [8] Он был первым иностранным пилотом, погибшим во время Второй китайско-японской войны , [9] и первой американской жертвой в операциях против Японии за девять лет до нападения на Перл-Харбор . [10]
После крушения самолета, пилотируемого Шортом, полиция городка Чефанг обнаружила обломки разбившегося Боинга и извлекла останки Шорта из озера. Останки и обломки самолета были перевезены в Сучжоу, где 25 февраля 1931 года жители Сучжоу похоронили тело Шорта в гробу из кедрового дерева , который позже был преобразован в бронзовый гроб и отправлен в Шанхай. Национальное правительство посмертно присвоило Шорту звание капитана ВВС и телеграфировало семье Шорта, чтобы они приехали в Китай, чтобы присутствовать на похоронах Шорта. 19 апреля мать Шорта Элизабет Шорт и брат Эдвард Шорт прибыли в Китай. Их приветствовали в общей сложности 87 групп из Министерства иностранных дел национального правительства, Специального муниципального правительства Шанхая, 19-й маршрутной армии и Шанхая. Похороны прошли в универсальном похоронном бюро. После похорон четыре китайских и американских пилота несли гроб, проводы Шорта пришли почти десятки тысяч жителей Шанхая. Катафалк с останками Шорта наконец прибыл в парк Лихун аэропорта Хунцяо . 28 апреля более 10 000 человек из всех слоев общества в Сучжоу собрались на Общественном стадионе Ханчжоу, чтобы почтить память Шорта. [11]
После смерти Шорта в городе Гаодянь поселка Чефанг на месте мученической кончины Шортера была воздвигнута гранитная мемориальная колонна высотой 3 метра, на которой были выгравированы слова «Мученическая кончина американского авиатора Шортера». Кроме того, в парке Сучжоу построен «Короткий павильон-памятник». [12] После начала войны японская армия уничтожила все могилы Шорта, мемориальные столбы и павильоны с памятниками. После победы в войне в 1947 году национальное правительство привезло гроб Шорта из Шанхая на Нанкинское кладбище мучеников авиации для захоронения. Мемориальную колонну также можно перестроить в нынешний Памятник короткому мученичеству (肖特纪念馆). В США в Музее авиации в Сиэтле хранится несколько реликвий и коллекций, принадлежащих Шорту с 1932 года. [13]
После основания Нового Китая Кладбище авиационных мучеников на некоторое время опустело. В 1984 году Ван Цюйчан (王蘧常), профессор Фуданьского университета , переиздал сборник деяний Шорта, который привлек внимание младшего брата Шорта, Эдварда Шорта. [14] В октябре того же года Эдвард Шорт прибыл в Китай и посетил такие места, как памятник мученической смерти Шорта, и подарил семь фотографий похорон Шорта из своей коллекции офису Политической консультативной конференции округа Ву. В 1985 году Кладбище мучеников авиации было реконструировано, а завершено к 1987 году. В 1999 году на том же месте была установлена статуя Роберта Шорта. В октябре 2009 года Мемориал переехал в парк Цзянбинь (江滨公园, River Shore Park) в подрайоне Сетан промышленного парка Сучжоу . [15]
1 сентября 2014 года Министерство гражданских дел Китайской Народной Республики включило Шорта в список известных антияпонских героев (zh:著名抗日英烈和英雄群体名录). [16] В 2018 году Шорт также был удостоен чести на ежегодном мероприятии, посвященном Дню памяти , в средней школе стадиона , которую он окончил в 1925 году. [17]
