Роберт Ллевеллин Сумвальт III (родился 30 июня 1956 г.) - американский академик, летчик, государственный чиновник и писатель. Он был членом правления Национального совета по безопасности на транспорте более 15 лет, с августа 2006 года по 30 июня 2021 года, [1] занимал должность председателя агентства с 2017 по 2021 год. [2] В настоящее время он является исполнительным директором Embry. - Центр Риддла по авиационной и аэрокосмической безопасности Боинга. [3]
Он имеет степень бакалавра наук Университета Южной Каролины и степень магистра авиационных наук (с отличием) Авиационного университета Эмбри-Риддла по специализации «Авиационные/аэрокосмические системы безопасности» и «Человеческий фактор». [4]
Сумвальт начал свою карьеру в качестве пилота авиакомпании, проработав 24 года в компаниях Piedmont Airlines и US Airways . Он налетал более 14 000 часов и получил типовые квалификационные отметки на пяти самолетах. [5] После карьеры в авиакомпании он присоединился к SCANA , энергетической компании из списка Fortune 500 , где руководил отделом корпоративной авиации. [6]
Сумвальт работал по специальному заданию в Департаменте безопасности полетов US Airways, где участвовал в разработке многочисленных программ по обеспечению безопасности полетов. Он работал в группе контроля качества полетов US Airways (FOQA). [7]
Сумвальт в течение 17 лет работал представителем по безопасности полетов в Ассоциации линейных пилотов (ALPA), возглавляя группу по человеческому фактору и обучению ALPA. Он был соучредителем Программы реагирования на критические инциденты этой организации, которая предоставляет рекомендации персоналу авиакомпаний, вовлеченным в травмирующие события, такие как аварии.
С 1991 по 1999 год Сумвальт проводил исследования в области авиационной безопасности в качестве консультанта Системы отчетности по авиационной безопасности НАСА , где он изучал человеческий фактор летного экипажа.
Сумвальт стал соавтором книги об авиакатастрофах и написал главы, посвященные расследованию авиационных происшествий, в двух книгах. Он много писал по вопросам авиационной безопасности, опубликовав более 90 статей и статей.
В 2003 году Сумвальт поступил на факультет Программы авиационной безопасности Университета Южной Калифорнии , где он был основным инструктором по человеческому фактору.
Он был приведен к присяге в качестве 37-го члена Национального совета по безопасности на транспорте 21 августа 2006 года, [8] после чего президент Джордж Буш назначил его заместителем председателя совета на двухлетний срок. [9] В ноябре 2011 года президент Барак Обама повторно назначил Сумвальта на дополнительный пятилетний срок. [10] В марте 2017 года президент Дональд Трамп повторно назначил Сумвалта на пятилетний срок, истекающий 31 декабря 2021 года, и назначил его вице-председателем сроком на два года. [11] Впоследствии президент Трамп назначил Сумвальта председателем NTSB, а в августе 2017 года Сенат США утвердил Сумвальта 14-м председателем NTSB. В 2019 году президент Трамп снова выдвинул его на пост председателя NTSB. В июле 2019 года он был повторно утвержден Сенатом США на трехлетний срок на посту председателя. Он сменил Кристофера А. Харта на этой должности. [2]
Находясь в совете директоров, он выступал за повышение безопасности на всех видах транспорта, включая безопасность водителей-подростков, нарушение правил вождения, отвлекающие факторы на транспорте, а также несколько инициатив по безопасности на железнодорожном транспорте. [9]
В 2018 году, обсуждая рейс 759 авиакомпании Air Canada , Сумвальт назвал НОТАМы «кучей мусора, на который никто не обращает внимания». Это привело к инициативе по реформированию системы NOTAM. [12]
Сумвальт ушел с поста председателя и члена NTSB 30 июня 2021 года. [1] Помимо своей нынешней роли в Embry-Riddle, Сумвальт является аналитиком по безопасности в CBS News [13] и членом совета директоров-волонтёров Альянса за инновации и инфраструктуру. . [14] [15]
В знак признания его вклада в авиационную отрасль в сентябре 2021 года Сумвальт был награжден Фондом безопасности полетов — премией Boeing Aviation Safety Lifetime Achievement Award. Он также получил премию Лоры Табер Барбур Фонда безопасности полетов в 2003 году и премию ALPA за воздушную безопасность в 2005 году. В 2009 году он был включен в Зал авиационной славы Южной Каролины. В знак признания своих достижений Сумвальт был удостоен звания почетного доктора наук Университета Южной Каролины и степени почетного доктора Аэронавтического университета Эмбри-Риддла. [16]