stringtranslate.com

Роберт Риджуэй (инженер)

Роберт Риджуэй , иногда пишется Роберт Риджуэй (19 октября 1862 – 19 декабря 1938), [1] был американским инженером-строителем . Он не изучал инженерное дело ни в одной школе, но 49 лет проработал в Нью-Йорке на строительстве крупных проектов и стал главным инженером Транзитной комиссии в 1921 году. Он стал президентом столичной секции Американского общества инженеров-строителей (ASCE). . В дальнейшем он стал президентом национальной ASCE в 1925 году. Ridgway Awards - это ежегодная награда секции ASCE Met, названная в его честь. [2]

На момент своей смерти Риджуэй консультировался с министром внутренних дел Гарольдом Л. Икесом в первом метро Чикаго. Согласно выпуску Brooklyn Eagle от 20 декабря 1938 года , он умер в Форт-Уэйне , штат Индиана, после сердечного приступа по пути в Нью-Йорк после участия в церемонии закладки фундамента чикагского метро. Ему было 76.

Работает

Основные проекты, над которыми он работал, включают Новый акведук Кротона ; первая линия метро Нью-Йорка ; первый туннель метро Ист-Ривер ; Акведук Кэтскилл , расширение метро IRT и BMT ; и строительство метро IND . [2]

В 1914 году он работал инженером по строительству метрополитена. [1] Ряд его работ внесен в Национальный реестр исторических мест , причем некоторые из них перечислены в связи с одним исследованием нескольких объектов недвижимости, « Система метро Нью-Йорка MPS». [3]

Ему приписывают следующие работы по инфраструктуре метро:

Рекомендации

  1. ^ аб Фред Лавис. «Продление скоростной железной дороги Нью-Йорка: Глава 2: Организация и персонал инженерного персонала».
  2. ^ ab "Риджуэй Награды".
  3. ^ abcdefghijk «Национальная информационная система реестра». Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.