stringtranslate.com

Рогиет

Rogiet ( английский : / ˈrɒɡɪt / ; валлийский : Rhosied ) — небольшая деревня и общинаизбирательный округ ) в Монмутшире , юго-восточный Уэльс , между Калдикотом и Магором , в 8 милях (13 км) к западу от Чепстоу и в 11 милях (18 км) к востоку от Ньюпорта , которая занимает площадь 847 гектаров (3,27 квадратных миль). [1] Она расположена недалеко от автомагистралей M4 и M48 и Второго перекрестка Северн . Она примыкает к главной железнодорожной линии в Южный Уэльс и имеет железнодорожную станцию ​​под названием Severn Tunnel Junction . Население Рогиета по переписи 2011 года составляло 1813 человек.

В деревне находится Rogiet Primary School , школа на 210 мест для учеников в возрасте от 4 до 11 лет. В ноябре 2009 года школа переехала в новое, экологичное здание.

История

Деревня примыкает к холмам Калдикот . Его название имеет неопределенное происхождение, и раньше оно писалось как Roggiatt , Roggiett или Roggiet . Первым известным лордом поместья был Годфри де Гамадж, который женился на Джоан, дочери Ричарда де Клера, графа Пембрука , известного как «Стронгбоу», в 12 веке. [2]

Церковь Святой Марии, Рогиет — приходская церковь, которая в более ранние века была посвящена святому Иларию . Большая часть церкви датируется примерно 14 веком, и она была восстановлена ​​в 19 и начале 20 веков. [3]

Прибытие железной дороги

Станция Северн Туннель Джанкшен в Рогиете

Южно -Уэльская железная дорога , ныне линия Глостер-Ньюпорт , была открыта через Рогиет в 1850 году, хотя ближайшая станция находилась в двух милях, в Портскеветте . [4]

В Рогиете была построена узловая станция для обслуживания нового туннеля Северн , который открылся в 1886 году. [5] Эта станция туннеля Северн была введена в эксплуатацию для движения по туннельным работам к 1883 году [6] и как функциональная станция к 1885 году [7], хотя неясно, была ли она открыта для публики в этот день, до официального открытия туннеля в 1886 году. [5] Подъездные пути новой станции были построены на уровнях Колдикота с использованием грунта, вынутого из выемки в туннеле. [8] [9] Название «Станция Рогиет» [4] [10] появляется на нескольких современных картах, хотя они всегда связаны с запланированной станцией, как узел для новой линии туннеля. Нет никаких свидетельств того, что станция существовала до этой даты, [11] или что построенная станция когда-либо называлась «Станция Рогиет».

Станция приобрела значение, несоизмеримое с размером деревни, из-за движения угля в Южном Уэльсе и большой сортировочной станции , самой большой и важной на GWR . [12] Это, в свою очередь, потребовало паровозных депо пропорционального размера, в которых в 1939 году размещалось около 70 паровозов. [13]

Отель Роггиетт

Наличие станции стало катализатором роста деревни. [14] Переписи 1851, 1861 и 1871 годов показывают, что основная занятость была в сельском хозяйстве, несколько человек работали в известняковых карьерах в Ифтоне, но не было железнодорожников. [15] Население прихода увеличилось с 84 в 1881 году до 122 в 1891 году. [14] Первым новым зданием было строительство террас из красного кирпича : Ifton Terrace, Railway Terrace и Seaview Terrace, все они сохранились до сих пор. За ними последовало единственное примечательное здание деревни, помимо церкви, ее единственный паб Roggiett Hotel . Это был относительно большой паб для такой маленькой деревни, и он работал как активный отель, в основном обслуживая торговлю фермерской продукцией на рынке крупного рогатого скота. Он был закрыт с 2008 года, оставив деревню без паба. Также была построена школа, а к 1891 году открылось почтовое отделение. [14]

Основная фаза расширения жилищного строительства имела место после Первой мировой войны , увеличившись в три раза ко Второй мировой войне . [14] Половина этого роста, 94 дома, была обусловлена ​​обществом Severn Tunnel Garden Village Society , созданным в 1924 году, членство в котором было ограничено железнодорожниками. [14] Население увеличилось со 136 в 1921 году до 234 по переписи 1931 года. Однако многие железнодорожники все еще приезжали из других местных деревень, и к началу Второй мировой войны более тысячи работали на Severn Tunnel Junction. [14]

Упадок железной дороги

Быстрые темпы роста замедлились после войны, и население увеличилось только с 1137 в 1951 году до 1347 в 1971 году. [14] Это особенно повлияло на прекращение использования паровой энергии на железной дороге в 1960-х годах и последующее сокращение необходимого персонала в локомотивных депо. Некоторые из молодых железнодорожников нашли работу на расширяющемся сталелитейном заводе Llanwern . Многие из пожилых железнодорожников вышли на пенсию, воодушевленные безопасностью аренды желанного жилья в Garden Village. [14] Это дало Рогиету население в 1966 году, которое на 40% состояло из пенсионеров, с необычно пожилым населением в 1960-х и 1970-х годах, [14] что, в свою очередь, привело к низкому обеспечению школами и другими удобствами, хотя процветающее общество по распределению земельных участков продолжается и по сей день. Местный уровень рождаемости упал более чем на 50% за 15 лет с 1946 года до переписи 1961 года. [14]

Деревня значительно расширилась в конце 20-го века, после развития близлежащих Колдикота, Унди и Магора как общежитий . С развитием мостов через реку Северн число пассажиров, добирающихся до Бристоля по дороге, также увеличилось.

Земля, занимаемая половиной старой сортировочной станции, к западу от дороги, проходящей через нее, теперь является загородным парком. [16]

Демография

По данным переписи 2011 года , население общины Рогиет составляло 1813 человек [1] , что на 11,91% больше, чем в 2001 году , когда численность населения составляла 1620 человек [17] .

Перепись 2011 года показала, что 15,6% населения могут говорить на валлийском языке , что является самым высоким показателем в Монмутшире , что выше, чем 10,7% в 2001 году. [18]

Управление

Rogiet — это также название избирательного округа , граничащего с общиной, который избирает советника графства в Совет графства Монмутшир . [19]

С 2008 года округ представляла либерал-демократ Линда Гаппи. Ее отец Джеральд Роббинс был независимым советником округа Рогиет до выборов 2004 года . [20] В период с 2004 по 2008 год округ представляла Лейбористская партия . [21]

До Периодического обзора округов Вестминстера 2023 года Рогиет полностью входил в избирательный округ Ньюпорт-Ист и был представлен Джессикой Морден . После изменения границ Рогиет теперь полностью входил в избирательный округ Монмутшир и был представлен Кэтрин Фукс .

Рогиет Хоард

В 1998 году был найден большой клад римских монет , который стал известен как клад Рогиета .

Лланфихангел Рогиет

Деревня и отдельный приход Лланфихангел Рогиет ( валлийский : Llanfihangel Rhosied) расположены непосредственно к западу от самого Рогиета и получили свое название от валлийского названия церкви Святого Михаила ( Llan - f/mihangel ). Примерно в 905 году произошел спор между семьями Кифейлиога , епископа Эргинга , и Брохвайла ап Мейрига , соправителя Гвента . Кифейлиог получил компенсацию золотом, но Брохвайл не смог заплатить в этой форме и вместо этого заплатил землей в Лланфихангеле. [22] Нынешняя церковь Святого Михаила и Всех Ангелов снова датируется примерно 14 веком, с гораздо более поздней перестройкой и содержит средневековые гробницы. В отличие от Рогиета, Лланфихангел остался относительно нетронутым современным развитием.

Ифтон

Земля непосредственно к востоку от Рогиета когда-то образовывала отдельный небольшой приход Ифтон. В поместье Ифтон была обнаружена римская керамика. [23] Церковь была снесена в 1755 году. [3]

Ссылки

  1. ^ ab "Area: Rogiet (Parish)". Управление национальной статистики . 30 января 2013 г. Получено 19 августа 2015 г.
  2. Джозеф Брэдни (1933). История Монмутшира: Сотня Колдикота .
  3. ^ ab Джон Ньюман (2000). Здания Уэльса: Гвент/Монмутшир . ISBN 0-14-071053-1.
  4. ^ ab Walker, Thomas A. (2004) [1888]. Севернский туннель . Stroud: Nonsuch Publishing. стр. 16–17 (карта железных дорог). ISBN 1-84588-000-5.
  5. ^ ab Walker (1888), стр. 133.
  6. Уокер (1888), стр. 126.
  7. Уокер (1888), стр. 130.
  8. Уокер (1888), стр. 122.
  9. ^ MacDermot, ET (1964). История Великой Западной железной дороги . Т. II. С. 190. ...западный конец туннеля был удлинен на 276 ярдов, чтобы обеспечить материалом строительство подъездных путей на новой станции около Рогиета, впоследствии названной Severn Tunnel Junction
  10. ^ "Туннель Северн". Путевые темы, Книга GWR по железнодорожному машиностроению . Great Western Railway . 1971 [1935]. стр. 178. ISBN 0-85059-080-9.
  11. ^ Ходж, Джон (2002). Главная линия Южного Уэльса . Том. Часть вторая: туннель Северн в Ньюпорт. Wild Swan Publications. стр. 35. ISBN 1-874103-76-3. С открытием линии [Южный Уэльс] в июне 1850 года промежуточные станции к западу от Портскеветта [до реки Аск в Ньюпорте] изначально были предусмотрены в Магоре и Лланверн.
  12. Ходж, South Wales Main Line & 2, стр. 25
  13. Ходж, South Wales Main Line & 2, стр. 11–18
  14. ^ abcdefghij Gant, доктор Роберт (1978). «Рожиет: исследование по социальной географии». Дж. Краеведческий совет Гвинта (45): 27–32.
  15. ^ ПРО 107/2443; РГ 9/3974; РГ 10/5292.
  16. ^ "Rogiet Countryside Park" (PDF) . Living Levels Partnership. Март 2020 г. Получено 20 марта 2020 г.
  17. ^ "Район: Рогиет (приход)". Управление национальной статистики . 18 ноября 2004 г. Получено 19 августа 2015 г.
  18. ^ "Результаты переписи населения 2011 года по общинам". Уполномоченный по валлийскому языку . 2015. Получено 19 августа 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  19. Приказ 2002 года о графстве Монмутшир (изменения в избирательной системе). Законодательные акты. 6 декабря 2002 г. Получено 6 января 2019 г. {{cite book}}: |website=проигнорировано ( помощь )
  20. Гарри Хокинс (6 мая 2008 г.). «Rogiet councillor dynasty». South Wales Argus . Получено 6 января 2019 г.
  21. ^ "Результаты выборов в Совет графства Монмутшир 1995-2012" (PDF) . Центр выборов . Получено 4 января 2019 г. .
  22. ^ Дэвис, Венди (1978). Ранний валлийский микрокосм: исследования хартий Лландаффа . Лондон, Великобритания: Королевское историческое общество. стр. 60, 183. ISBN 978-0-901050-33-5.
  23. ^ GGAT - Ранние средневековые церковные объекты на юго-востоке Уэльса

Внешние ссылки