Родовия Президенте Дутра ( BR-116 или SP-060 в штате Сан-Паулу ), в просторечии известная как Виа Дутра, — это федеральная автомагистраль, проходящая через восточную часть штата Сан-Паулу и юго-западный регион штата Сан- Паулу. Рио де Жанейро . Это часть маршрута BR-116 , соединяющего город Сан-Паулу с городом Рио-де-Жанейро .
Крупнейшими городами, соединенными этой частью BR-116, являются города Сан-Паулу , Жакарей , Сан-Жозе-дус-Кампус , Таубате , Касапава , Пиндамонхангаба , Гуаратингета , Ресенде , Барра-Манса , Вольта-Редонда и город Рио-де-Жанейро .
Его общая длина составляет 402 километра (250 миль), начиная с Трево-дас-Маргаридас в Рио-де-Жанейро и заканчивая перекрестком с Маргинал-Тиете в Сан-Паулу. Он сливается с Родовией Айртона Сенны в графстве Гуарарема и пересекается с Родовией Фернан Диас , BR-354 и BR-459. Шоссе в основном проходит по долине реки Параиба-ду-Сул .
Виа Дутра считается самой важной бразильской автомагистралью, поскольку она соединяет два крупнейших и важнейших города Бразилии и проходит через один из самых богатых регионов страны — долину Параиба . Это также самая важная связь между Южным регионом и Северо-восточным регионом . Оно названо в честь бывшего президента Бразилии Эурико Гаспара Дутры , открывшего шоссе.
Первая дорога между городом Сан-Паулу и городом Рио-де-Жанейро была построена правительством Вашингтона Луисом и открыта в субботу, 5 мая 1928 года. [1]
В конце 1940-х годов индустриализация и необходимость более быстрого, безопасного, эффективного и современного дорожного сообщения двух крупнейших бразильских городов привели к строительству Родовии Президенте Дутра, какой она известна сегодня. Он был открыт в пятницу, 19 января 1951 года, президентом Эурико Гаспаром Дутрой и получил название BR-2. Это была двухполосная дорога, за исключением участков между Сан-Паулу и Гуарульюсом и Байшада -Флуминенсе, где это была четырехполосная дорога с двусторонним движением.
В 1960-х годах различные участки дороги были преобразованы в четырехполосную дорогу. В 1967 году оно было полностью преобразовано в четырехполосное шоссе.
В 1970-х годах движение на Виа Дутра было облегчено в связи со строительством Родовии-дос-Трабальхадорес, которая теперь называется Родовия Айртона Сенны , и ее части, построенной в 1990-х годах под названием Родовия Говернадор Карвальо Пинто , ведущей к Таубате .
Шоссе управляется и обслуживается по государственной концессии частной компании NovaDutra S/A с марта 1996 года, и поэтому является платной дорогой. С момента передачи права собственности до сегодняшнего дня качество дорог и безопасность значительно улучшились.