Roseland — одна из 77 официальных общественных зон Чикаго , штат Иллинойс , расположенная на самом юге города. Она включает в себя кварталы Fernwood, Princeton Park, Lilydale, южную часть West Chesterfield, Rosemoor, Sheldon Heights и West Roseland.
В 1840-х годах Роузленд был заселен голландскими иммигрантами, которые называли эту местность «de Hooge Prairie» ( Высокая прерия ) , поскольку она была построена на более высокой и сухой земле, чем раннее голландское поселение в нескольких милях южнее реки Литл-Калумет , которое называлось «de Laage Prairie» ( Низкая прерия ) , ныне Южная Голландия, штат Иллинойс .
Сообщество было полностью аграрным до конца 19 века, когда между Роузлендом и озером Калумет был построен город Пуллман, Чикаго . Джордж М. Пуллман спланировал образцовый промышленный город, построенный вокруг фабрики, которая производила его железнодорожные вагоны «Palace». Современные кирпичные дома были построены с электричеством, водопроводом и газовыми коммуникациями. Квалифицированные ремесленники со всей Европы иммигрировали в город Пуллман, и многие из них поселились в соседнем Роузленде. В 1900-х годах на 103-й улице был построен завод по производству грузовых вагонов Пуллмана, который сохранился и по сей день как распределительный центр для плоского проката стали.
Roseland был присоединен к Чикаго в 1892 году. Район Roseland стал очень космополитичным сообществом, состоящим из представителей разных культур, этнических и расовых групп. К востоку от Roseland в районе Kensington проживало большое количество итало-американцев . В то время как некоторые итальянцы южноитальянского происхождения приехали в этот район из района Little Italy на Taylor Street, многие другие итальянцы, которые поселились в этом районе, приехали из северных итальянских регионов Пьемонта, Тосканы и Венето. Все эти итальянцы из разных регионов Италии помогли сделать район Kensington и более широкий район Roseland центрами итальянской жизни South Side. Церковь Sant' Antonio di Padua (St. Anton's) (построенная в 1903 году) и ее гимназия были ключевыми религиозными и культурными достопримечательностями этого района. Поддерживающий бизнес быстро процветал, превращая сельскохозяйственные угодья в коммерческие и жилые сообщества, окруженные рядом промышленных предприятий. Магазины на Michigan Avenue обслуживали всю южную сторону Чикаго.
Судьба начала меняться в 1960-х годах, когда промышленные модели привели к экономическому спаду. Сталелитейные заводы на востоке были закрыты. Pullman сократил производство и в конечном итоге закрылся навсегда в 1981 году. Огромный завод по производству красок Sherwin-Williams закрылся навсегда в 1995 году. Наступил период быстрой этнической преемственности.
Широко известная фреска «Я приветствую себя в новом месте: фреска в вагоне Пульмана в Розленде» работы Оливии Гуд, Джона Паундса и Маркуса Джефферсона, 1988 год, была создана с целью объединить преимущественно афроамериканское сообщество Розленда с его ближайшим соседом — преимущественно белым сообществом Пульмана.
Фернвуд находится на западной окраине Роузленда, между 99-й и 103-й улицами. Он считался «высококлассным» [ нужна цитата ] районом Роузленда и простирался на запад в сообщество Вашингтон-Хайтс до Холстед-стрит. Иногда его называют Западным Роузлендом, он был включен в состав в 1883 году. Район был известен похожей на сад парковой дорожкой между 95-й и 103-й улицами вдоль Эггельстона, которая была известна как Фернвуд-Паркуэй.
Район известен одним из самых страшных расовых беспорядков в истории Чикаго. В середине августа 1947 года несколько чернокожих ветеранов и их семьи переехали в жилой комплекс CHA Fernwood Park на пересечении 104-й и Halsted. Местные жители расценили это как одну из нескольких попыток CHA инициировать расовую интеграцию в белые общины. [2] В результате произошла жестокая акция толпы, которая длилась три дня и потребовала мобилизации более 1000 сотрудников правоохранительных органов для контроля. [3]
В 1950-х и 1960-х годах сообщество стало свидетелем комбинированных эффектов блокбастера недобросовестных агентов по недвижимости и последующего бегства белых, что привело к полному этническому переходу. Как и окружающие сообщества Роузленд и Вашингтон-Хайтс, Фернвуд-Парк остается преимущественно афроамериканским.
Лилидейл — небольшой анклав скромных домов в северо-западном углу Роузленда. В 1920-х и 1930-х годах этот малонаселенный район называли не более чем «капустной грядкой». Он состоял в основном из пустующей земли между 91-й и 95-й улицами и между Стейт-стрит и железнодорожными путями Chicago & Eastern Illinois Railroad (тогда — Chicago and Western Indiana Railroad ). В 1940-х годах наблюдался пик Второй миграции чернокожих рабочих с Юга в поисках работы и лучшей жизни на индустриальном Севере. Доступное жилье для чернокожих было ограничено и, как правило, ограничивалось «черным поясом» на южной стороне Чикаго. Нехватка жилья стала еще более острой с началом Второй мировой войны , когда в город переехали рабочие оборонных предприятий, чтобы помочь военным.
Лилидейл стал привлекательным районом из-за своей близости к сталелитейным заводам и другим оборонным предприятиям на южной стороне. Он был расположен в центре и имел удобный доступ к железным дорогам и трамваям. Начиная с 1942 года, чернокожие подрядчики Мэтью Гудвин и «Дюк» Ходжес начали строить простые, недорогие односемейные дома и дуплексы для растущего рабочего черного района. [4] Для чернокожих рабочих Лилидейл представлял собой слишком редкую возможность использовать свои навыки и помочь решить собственную жилищную проблему. Хотя дома были скромными, они были сделаны из кирпича, и многие из них стоят до сих пор. Первоначально они предназначались для сдачи в аренду работникам обороны и продажи ветеранам после войны. Дома были значительно более доступными, чем аналогичные дома в этом районе, что делало их привлекательными как для рабочих, так и для ветеранов.
Сегодня от первоначального поселения сохранилось всего около 12 городских кварталов, и эту территорию обычно называют частью Принстонского парка.
Princeton Park — это сообщество односемейных домов, построенное в 1944 году и расположенное в северо-западном углу района Roseland в Чикаго . Первоначально это было подразделение недорогих многосемейных рядных домов между 91-й и 95-й улицами и улицами Wentworth и Harvard. Восточная граница позже была продлена до State Street (теперь Dan Ryan Expressway). Этот район включает односемейные дома, классические бунгало, которые были частью сообщества Lilydale .
Проект был создан банкиром/застройщиком Дональдом О'Тулом. [5] Ранее эта земля использовалась для ведения сельского хозяйства преимущественно голландскими поселенцами в районе Роузленд. В начале 1900-х годов Роузленд превратился из фермерского сообщества в городской жилой район. Как одно из последних оставшихся открытых пространств, он был подготовлен к застройке. Недорогое жилье продавалось исключительно афроамериканскому сообществу, что сделало его первым устоявшимся черным сообществом в Роузленде. Сегодня оно остается сегрегированным афроамериканским сообществом. После основания Принстон-Парк оказался на переднем крае последовавшей «панической торговли», охватившей Роузленд. Недобросовестные риелторы использовали тактику запугивания, такую как блокбастер , чтобы запугать и устрашить белых жителей; переворачивая рынок недвижимости для быстрой прибыли. Поскольку пригородное жилье и транспорт стали более доступными в 1960-х и 1970-х годах, белые представители среднего класса покинули район Роузленда, что привело к полной этнической трансформации.
Розленд является оплотом Демократической партии . На президентских выборах 2016 года Розленд отдал 20 042 голоса за Хиллари Клинтон и 316 голосов за Дональда Трампа . [6] На президентских выборах 2012 года Розленд отдал 24 400 голосов за Барака Обаму и 132 голоса за Митта Ромни . [7]
Железнодорожное сообщение в районе сообщества обеспечивает компания Metra . Основная линия округа Metra Electric проходит вдоль границы района сообщества Roseland с районом сообщества Pullman со станциями на 95th Street , 103rd Street , 107th Street , 111th Street и 115th Street . [8]
Станция 95th/Dan Ryan , конечная станция чикагской "L" Red Line , расположена в Роузленде. Red Ahead , программа по продлению Red Line на юг до 130th Street, приведет к появлению новых станций в Роузленде на 103rd Street и 111th Street. В 2024 году предполагалось, что строительство этого проекта начнется в декабре 2025 года и будет завершено в 2030 году. [9]
Чикагские государственные школы управляют государственными школами в Роузленде.
В число школ K-8 в Роузленде и обслуживающих его районов входят Bennett, Cullen, Curtis, Scanlon, Dunne, Frank L. Gillespie, Alex Haley Academy, L. Hughes, Kohn и Lavizzo.
Школы K-8 за пределами Роузленда, обслуживающие районы Роузленда, включают Эверс, Фернвуд, Пуллман, Райдер и Смит. [10]
Три средние школы, Fenger High School , Gwendolyn Brooks College Preparatory Academy и Harlan Community Academy High School , расположены в Roseland и обслуживают Roseland. Некоторые жители Roseland зонированы в Corliss High School в Pullman , в то время как другие зонированы в Julian High School в Washington Heights . [11]
Chicago Collegiate Charter School, открытая в 2013 году, обучает студентов в Роузленде. Harlan Academic Center и Turner-Drew, магниты K-8, находятся в Роузленде. [10] Gwendolyn Brooks College Preparatory Academy , магнитная школа, находится в Роузленде. [12]
Частная школа Roseland Christian School находится в городе Роузленд.
Главный кампус Чикагского государственного университета на пересечении 95-й улицы и Мартина Лютера Кинга находится в северо-восточной части Роузленда.
Роузленд — один из самых опасных районов Чикаго, несмотря на активные усилия мэрии по борьбе с бандитизмом.
По данным Chicago Sun-Times, в 2021 году в Роузленде от огнестрельного оружия погибло 26 человек, что больше, чем в предыдущем году .
началу 1970-х годов большинство белых семей покинули Роузленд. Но не мистер Брисбен.
вручил медаль почета — высшую награду страны — Милтону Б. Оливу-младшему, проживающему по адресу 9414 Vernon ave., Чикаго.