stringtranslate.com

Железнодорожная станция Роуркела-Джанкшен

Железнодорожная станция Роуркела-Джанкшен (код станции:- ROU ) — железнодорожный узел, расположенный в северо-западной части индийского штата Одиша и обслуживающий Роуркелу в округе Сандергарх . Роуркела — третья по величине городская агломерация в Одише.

История

Железнодорожная станция Роуркела появилась с открытием главной линии Нагпур-Асансол Бенгальской железной дороги Нагпур в 1891 году. Она стала станцией на перекрестной линии Ховрах-Нагпур-Мумбаи в 1900 году. [1] Роуркела была соединена с железными рудниками Барсуана в 1960 году. [2] Раньше железнодорожная станция Роуркела находилась в деревне Махулпали. Железнодорожная станция приобрела значение с созданием первого в Индии государственного сталелитейного завода в Роуркеле в пятидесятых годах. [3] Она была электрифицирована в 1961–62 годах. [4]

Оживленная станция

Железнодорожная станция Роуркела входит в сотню лучших станций бронирования индийских железных дорог. [5] 11 поездов отправляются из Руркелы и 111 поездов (включая еженедельные и двухнедельные) проходят через нее. [6] Она расположена на юго-восточной железнодорожной линии Калькутта–Мумбаи, которая является основным маршрутом, соединяющим два метрополитена Индии. Роуркела связана с Мумбаи, Дели, Калькуттой, Асансолом, Дханбадом, Ранчи, Бангалором, Ченнаи, Пуной, Ахмадабадом, Бхубанешваром, Нагпуром, Патной, Вишакхапатнамом, Джамшедпуром, Райпуром, Каттаком, Пури, Берхампуром, Самбалпуром, Джамму и Кашмиром и Ранчи.

Проект Бимлагарх-Талчер

Линия длиной 156 км (97 миль), соединяющая Бимлагарх на ветке Бондамунда–Барсуан и Талчер на ветке Самбалпур–Талчер–Баранг , была санкционирована в 2004–2005 годах, и строительство продолжается. Эта линия после завершения сократит расстояние между Руркелой и Бхубанешваром, столицей штата, с 460 км (через Самбалпур) до 300 км. [7]

Депо электрического локомотива, Рауркела

Бондамунда - Электровоз Руркела Шеда

Локомотивное депо в Рауркеле является третьим локомотивным депо Чакрадхарпурского отделения Юго-Восточной железной дороги. Его вместимость составляет 200 электровозов.

Ссылки

  1. ^ "Основные события в формировании Юго-Восточной железной дороги". Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года . Получено 5 декабря 2012 года .
  2. ^ "Bondamunda Junction" . Получено 8 декабря 2012 г.
  3. ^ "Steel Authority of India Limited – A Maharatna". Rourkela Steel Plant . SAIL . Получено 5 декабря 2012 г.
  4. ^ "История электрификации". IRFCA . Получено 5 декабря 2012 г.
  5. ^ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry". Наличие мест в поездах для 100 лучших станций бронирования Indian Railways . IRFCA. Архивировано из оригинала 10 мая 2014 года . Получено 21 ноября 2012 года .
  6. ^ "Подробности о железнодорожной станции Rourkela". indiantrains.org. Архивировано из оригинала 15 июля 2012 года . Получено 5 декабря 2012 года .
  7. ^ "Железнодорожная линия Бимлагарх–Талчер: все палубы очищены". Добро пожаловать, Орисса. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 8 декабря 2012 года .

Внешние ссылки

Путеводитель по Рауркеле от Wikivoyage