Тулпехокен-Крик — приток реки Скулкилл длиной 39,5 миль (63,6 км) [1] на юго-востоке Пенсильвании в США , а во времена Американской эпохи каналов он составлял почти половину длины канала Юнион, соединяющего порт Филадельфия, крупнейший американский город, и другие населенные пункты долины Делавэр с бассейном Саскуэханны и системой каналов Пенсильвании, соединяющей восточное побережье с озером Эри и новыми поселениями Северо-Западной территории через реки Аллегейни , Мононгахела и Огайо в Питтсбурге .
Важный транспортный маршрут в ранних Соединенных Штатах, ручей стекает с известняковой холмистой местности округа Беркс к югу от Аппалачей и считается одним из лучших форелевых ручьев в юго-восточной Пенсильвании. Долина ручья была известна в колониальные времена как Тулпехокен , простираясь к западу от Рединга . Она была заселена ленапе и была местом назначения для ранних немецкоязычных поселенцев. Название происходит от слова ленапе Tulpewikaki , что означает «земля черепах ». [2] Это обозначенная река Пенсильвании Scenic . Основные притоки включают ручей Какусинг , ручей Спринг и ручей Норткилл .
Тулпехокен-Крик берет начало в восточном округе Ливан, штат Пенсильвания , и течет в основном на восток, извилистым путем, через Майерстаун , впадает в округ Беркс, проходя к северу от Вомельсдорфа . В Вомельсдорфе он резко поворачивает на север, затем течет на юго-восток, через водохранилище озера Блю-Марш и впадает в реку Скулкилл в Рединге.
В 1720-х годах долина ручья, как и многие другие в те дни зависимости от гидроэнергии с плохой транспортной инфраструктурой, была местом назначения для первых швейцарских и палатинских поселенцев, которые использовали ручей для обширных фрезерных работ. В 19 веке, как и для легких каноэ народов саскуэханнок и делавэр , он стал важным ранним транспортным маршрутом со строительством в 1828 году канала Union вдоль реки, соединяющего ее верховья с ручьем Куиттапахилла в округе Ливан.
Пенсильвания была передовой колонией в строительстве каналов, поскольку еще в 1762 году она провела изыскания по строительству первого шлюзованного канала в Америке — от Рединга на реке Скулкилл до Мидлтауна на реке Саскуэханна.
— Арчер Б. Херлберт (1920), Глава III: Пути внутренней торговли [3]
Предложенный канал, снова обследованный в 1790-х годах частной акционерной корпорацией Schuylkill and Susquehanna Navigation Company и ее преемником, каналом Union , взятым вместе с каналом Schuylkill (1822), пролегавшим на запад-восток от Рединга до Филадельфии (позволяя доставлять большие партии угля в Филадельфию ), обеспечивал один из двух водных путей между рекой Саскуэханна и рекой Делавэр . Другим был канал Чесапик и Делавэр . Используя канал, мануфактуры в Филадельфии и Нью-Джерси могли отправлять товары на запад в недавно заселенные земли к западу от проливов Аллегейни , на Средний Запад. Компании Union canal и Schuylkill canal были частными акционерными компаниями и работали с построенным государством каналом Pennsylvania для перевалки зерна в Филадельфию. Улучшения вдоль ручья Тулпехокен, выполненные инженерами -навигаторами двух компаний, составили почти половину длины окончательного канала Союза, завершенного в 1828 году.
Ручей запружен для контроля за наводнениями выше Рединга земляной плотиной Blue Marsh (см. Государственный парк Blue Marsh ), построенной в 1979 году Инженерным корпусом армии США для формирования водохранилища Blue Marsh Lake. Конструкция плотины с нижним сбросом позволяет сбрасывать холодную воду постоянной температуры, что создает идеальную среду обитания для радужной форели и ручьевой форели , которые ежегодно зарыбляются в ручей.
40 ° 20'41 ″ с.ш. 75 ° 57'02 ″ з.д. / 40,3448 ° с.ш. 75,9506 ° з.д. / 40,3448; -75,9506