Randy Humphrey Racing — гоночная команда, участвовавшая в серии NASCAR Sprint Cup . Они выставляли Ford Fusion № 77 для водителей Дэйва Блэйни , Нельсона Пике-младшего , [2] Джо Немечека и Кори ЛаДжои .
Владелец Рэнди Хамфри изначально был партнером Фила Парсонса , управлявшего MSRP Motorsports в Nationwide Series и HP Racing/Prism Motorsports в Sprint Cup Series . Хамфри покинул команду в 2012 году и объединился с владельцем TriStar/PME Engines Марком Смитом, чтобы выставить автомобиль 19 и 91 как Humphrey-Smith Racing , в основном в качестве стартового и паркового . Команда TriStar Cup закрылась перед Chase for the Cup в 2013 году.
В январе 2014 года было объявлено, что Хамфри формирует свою собственную команду с опытным гонщиком Дэйвом Блэйни и опытным руководителем экипажа Питером Соспензо . Команда приобрела Ford у Germain Racing , которая переходила на Chevrolet . [3] Команда управляла автомобилем под номером 77, на котором Блэйни ездил с Jasper Motorsports , [4] и приобрела очки владельца 2013 года у автомобиля Хамфри Смита под номером 19, хотя он занимал слишком низкое место, чтобы предоставить им временный зачет в первых трех гонках 2014 года. Первой гонкой команды должна была стать Daytona 500 2014 года , но на тренировке команда попала в аварию с несколькими автомобилями, в результате чего их единственный автомобиль был разбит и они были вынуждены сойти с гонки. [5] Команда участвовала во всех первых 15 гонках сезона, а Блэйни проехал только четыре гонки и показал лучший результат — 33-е место в Дувре , отстав на 17 кругов. 25 июня, перед гонкой на автодроме Кентукки , владелец команды Рэнди Хамфри объявил, что команда будет «переоснащать» свою программу, ссылаясь на недостаточную производительность и «проблемы с людьми». [6] Первоначально перерыв был объявлен на четыре недели, с планированием возвращения в Индианаполисе в июне, [7] хотя они пропустят дополнительную гонку в Поконо .
После возвращения команды к соревнованиям в Уоткинс-Глен-Интернешнл в августе победитель Nationwide и Camping World Trucks Нельсон Пике-младший был помещен в автомобиль при спонсорской поддержке WORKS Yard Tools. [8] Три недели спустя Джо Немечек квалифицировался на скорость в Атланте . В сентябре в Лаудоне водитель-разработчик Richard Petty Motorsports Кори ЛаДжой дебютировал в Sprint Cup, [9] стартовав и финишировав 41-м, отстав на 102 круга. [10] ЛаДжой снова стартовал в Шарлотте, в Bank of America 500. Команда закрылась в конце сезона.