State Route 276 — это государственная автомагистраль в отдаленных частях округа Сан-Хуан , восточного округа Гарфилд и округа Кейн , на юго-востоке американского штата Юта . Маршрут используется как доступ к озеру Пауэлл , обслуживая небольшие курортные города Тикабу и Буллфрог . Исторически SR-276 пересекал озеро Пауэлл через паром Charles Hall Ferry (первоначально называвшийся платным паромом John Atlantic Burr), единственный автомобильный паром в штате Юта; [2] однако в настоящее время паром не работает из-за низкого уровня воды. [3] Весь маршрут является частью национального живописного маршрута Trail of the Ancients . Озеро Пауэлл разделяет маршрут на две части; восточная часть имела номер State Route 263 до появления парома.
Разделенная рекой Колорадо , озером Пауэлл и Глен-Каньоном , SR-276 состоит из двух участков. Когда уровень воды позволяет паромную переправу, два участка соединяются паромом Charles Hall Ferry, первоначально называвшимся платным паромом John Atlantic Burr. Первый участок проходит 43 мили (69 км) с юго-юго-запада от перекрестка SR-95 к северо-востоку от горы Хиллерс до реки Колорадо и Буллфрога (также называемого Буллфрог-Бейсин). Второй участок проходит с востока на северо-восток на протяжении 49 миль (79 км) от пристани и парома в Холлс-Кроссинг , чтобы снова присоединиться к государственной трассе 95 около национального памятника Natural Bridges . Северный участок SR-276 проходит через крошечное сообщество Тикабу по пути. Административная часть шоссе штата Юта заканчивается на границе национальной зоны отдыха Глен-Каньон (северная часть 35 миль (56 км), южная часть 36 миль). Министерство внутренних дел США обслуживает дорожное покрытие в пределах Национальной зоны отдыха Глен-Каньон. Паром является единственным автоматическим паромом в штате Юта, в результате чего Министерству транспорта штата Юта часто приходится нанимать подрядчиков и сотрудников из других штатов для обслуживания и эксплуатации парома. [4]
.jpg/1280px-Halls_Crossing_-_Bullfrog_Ferry,_Lake_Powell_(3684657843).jpg)
Государственная дорожная комиссия обозначила SR-276 в 1965 году, связав SR-95 с частью Bullfrog Basin новой национальной зоны отдыха Glen Canyon . Первоначально запланированная трасса следовала существующей грунтовой дороге округа , начиная с бывшей трассы SR-95 в Trachyte Junction (примерно 38°02′17″N 110°37′23″W / 38.038°N 110.623°W / 38.038; -110.623 ) и направляясь в целом на юг к стыку Shitamaring Creek и Lost Spring Wash. Предлагаемая дорога продолжалась вниз по Shitamaring Creek и Hansen Creek до границы зоны отдыха. Однако, когда в конце 1960-х годов была построена дорога, [5] окончательный маршрут проходил к востоку от существующей окружной дороги, соединяясь с первоначальным предложением только вдоль ручья Хансен-Крик к югу от Тикабу . [6]
State Route 263 был создан законодательным собранием штата в 1969 году, соединяя зону отдыха около Halls Crossing с SR-95 около Национального памятника Natural Bridges . Это была существующая окружная дорога, требующая лишь незначительной перестройки к западу от Red House Spring. Паромное сообщение между Bullfrog Basin и Halls Crossing началось в 1985 году, [7] и в том же году SR-276 был расширен, чтобы поглотить SR-263 для обеспечения непрерывности. [8]
