SS Faja de Oro («Полоса золота», богатый нефтью район в Мексике) был нефтяным танкером, построенным в 1914 году. Он плавал для нескольких компаний и пережил службу в Первую мировую войну , только чтобы быть торпедированным и потопленным немецкой подводной лодкой во время Второй мировой войны во время плавания под мексиканским флагом в Мексиканском заливе . Его затопление способствовало решению Мексики вступить в войну на стороне союзников .
Faja de Oro изначально был построен RW Hawthorn Leslie & Company , Хебберн-он-Тайн как Barneson , для обслуживания Bank Line Ltd (Andrew Weir & Co), Глазго . Он был передан Andrew Weir & Co в 1915 году и переименован в Oyleric . Он был продан в 1937 году итальянской компании Ditta GM Barbagelata, Генуя , и был переименован в Genoano . [2] Он был конфискован мексиканским правительством во время стоянки в Тампико , Тамаулипас , 8 декабря 1941 года и переименован в Faja de Oro . [2] Он эксплуатировался Petróleos Mexicanos ( Pemex ), и имел порт приписки в Тампико. [2]
Faja de Oro шла без сопровождения из Маркус-Хук, Пенсильвания , обратно в Тампико в мае 1942 года под командованием декана Альма Густаво Мартинеса Трехо. Она не перевозила никакого груза и шла в балласте . Она была замечена U-106 под командованием капитан-лейтенанта Германа Раша и была торпедирована в 04:21 часа 21 мая 1942 года у берегов Ки-Уэста . [2] Атака была совершена, несмотря на нейтралитет Мексики , предположительно потому, что национальная принадлежность судна была неразличима в темноте. Faja de Oro получила удар в носовую часть судна одной из двух торпед. Затем U-106 выпустила coup de grâce в 04:33 часа, но промахнулась. [2] Вторая была выпущена 20 минут спустя, попав в середину судна и вызвав пожар. Вскоре после этого он затонул, потеряв 10 членов экипажа. 27 выживших были позже спасены. [2] Атаку заметила другая немецкая подводная лодка, U-753 , которая также преследовала Faja de Oro , но, заметив U-106 , не предприняла попытки атаки. [2]
Затопление Фаха-де-Оро , произошедшее через неделю после потопления мексиканского танкера SS Potrero del Llano 14 мая подлодкой U-564 Райнхарда Зурена, способствовало объявлению Мексикой войны Германии 1 июня 1942 года. [2]
23°30′с.ш. 84°24′з.д. / 23.500°с.ш. 84.400°з.д. / 23.500; -84.400