STS-103 , 96-й запуск космического корабля "Шаттл" и 27-й запуск космического корабля "Дискавери" , был миссией по обслуживанию космического телескопа Хаббл . Он был запущен из Космического центра Кеннеди во Флориде 19 декабря 1999 года и вернулся 27 декабря 1999 года и стал последней миссией шаттла 1990-х годов. Это была единственная миссия, которая продолжалась до Рождества после задержки на 13 дней по техническим и погодным причинам.
.jpg/1280px-Launch_of_Space_Shuttle_Dicovery_STS-103_Mission_(28233337231).jpg)
Основной целью STS-103 была миссия по обслуживанию Хаббла 3А . У STS-103 было четыре запланированных дня выхода в открытый космос (EVA), когда четыре члена экипажа работали парами в разные дни, чтобы обновить и отремонтировать телескоп.
Представители НАСА решили перенести часть миссии по обслуживанию, запланированную на июнь 2000 года, после того, как три из шести гироскопов телескопа вышли из строя. Чтобы соответствовать очень точным требованиям наведения телескопа, должны работать три гироскопа, а правила полета телескопа предписывают НАСА рассмотреть возможность «вызова» миссии до того, как выйдет из строя четвертый гироскоп. Четыре новых гироскопа были установлены во время первой миссии обслуживания ( STS-61 ) в декабре 1993 года, и все шесть гироскопов работали во время второй миссии обслуживания ( STS-82 ) в феврале 1997 года. С тех пор один гироскоп вышел из строя в 1997 году, еще один - в 1998 году. и третий - в 1999 году. Команда Хаббла полагала, что поняла причину неудач, хотя не могла быть в этом уверена до тех пор, пока гироскопы не были возвращены из космоса. Наличие менее трех работающих гироскопов помешало бы научным наблюдениям, хотя телескоп мог бы безопасно оставаться на орбите до прибытия обслуживающей бригады.
Гироскопы Хаббла вращаются с постоянной скоростью 19 200 об/мин на газовых подшипниках. Это колесо установлено в герметичном цилиндре, который плавает в густой жидкости. Электричество к двигателю подается по тонким проводам (размером примерно с человеческий волос). Считается, что кислород в сжатом воздухе, использованном в процессе сборки, вызвал коррозию и поломку проводов. Новые гироскопы были собраны с использованием азота вместо кислорода. Каждый гироскоп упакован в узел датчика скорости. Датчики нормы собраны попарно в узел, называемый блоком датчика нормы (RSU). Именно РСУ поменяли космонавты СТС-103. Каждый RSU весит 11,0 кг (24,3 фунта) и имеет размеры 12,8 на 10,5 на 8,9 дюйма (325 на 267 на 226 мм).
Помимо замены всех шести гироскопов в декабрьском полете, экипаж заменил датчик точного наведения (FGS) и компьютер космического корабля. Новый компьютер уменьшил бремя обслуживания полетного программного обеспечения и значительно снизил затраты. Новый компьютер был в 20 раз быстрее и имел в шесть раз больше памяти, чем компьютер DF-224 , ранее использовавшийся на Хаббле. Он весит 32,0 кг (70,5 фунта) и имеет размеры 18,8 на 18 на 13 дюймов (478 на 457 на 330 мм). Установленный FGS представлял собой отремонтированный блок, который был возвращен из миссии обслуживания 2. Он весит 217 кг (478 фунтов) и имеет размеры 5,5 на 4 на 2 фута (1,68 на 1,22 на 0,61 м).
Также был установлен комплект повышения напряжения/температуры (ВИК) для защиты аккумуляторов космического корабля от перезаряда и перегрева при переходе космического корабля в безопасный режим . VIK изменяет напряжение отключения заряда до более низкого уровня, чтобы предотвратить перезарядку аккумулятора и связанный с ним перегрев. VIK весит около 1,4 кг (3,1 фунта).
Ремонтная миссия также установила новый передатчик единого доступа S-диапазона (SSAT). «Хаббл» имеет на борту два идентичных SSAT и может работать только с одним. SSAT отправляют данные с Хаббла через спутниковую систему ретрансляции данных слежения НАСА (TDRSS) на землю. Новый передатчик заменил тот, который вышел из строя в 1998 году. SSAT весит 3,9 кг (8,6 фунта) и имеет размеры 14 на 8 на 2.+3 ⁄ дюйма (356 на 203 на 70 мм).
Также был установлен запасной твердотельный регистратор, позволяющий эффективно обрабатывать большие объемы данных. Перед второй миссией по обслуживанию Хаббл использовал три катушечных магнитофона в стиле 1970-х годов. Во время второй миссии обслуживания один из этих механических самописцев был заменен цифровым твердотельным самописцем. Во время этой миссии второй механический регистратор был заменен вторым твердотельным самописцем. Новый рекордер мог хранить примерно в 10 раз больше данных, чем старый (12 гигабайт вместо 1,2 гигабайта). Рекордер весит 11,3 кг (25 фунтов) и имеет размеры 12 на 9 на 7 дюймов.
Наконец, команда EVA заменила пришедшую в негодность внешнюю изоляцию телескопа. Изоляция необходима для контроля внутренней температуры «Хаббла». Новый внешний слой покрытия (NOBL) и сменная ткань оболочки/щита (SSRF) помогают защитить «Хаббл» от суровых условий космического пространства. Он защищает телескоп от резких и быстрых изменений температуры, которые он испытывает в течение каждых 90 минут орбиты при переходе от солнечного света к темноте.
STS-103 также нес сотни тысяч подписей студентов в рамках программы «Подписи студентов в космосе» (S3). В рамках уникального проекта начальным школам (отбираемым на ротационной основе) были предоставлены специальные плакаты, которые учащиеся должны были оставить автографы, затем отсканировать на диски и доставить на борт космического корабля НАСА «Шаттл».
Это был последний одиночный космический полет «Дискавери» . Все последующие миссии «Дискавери» были миссиями на Международную космическую станцию .
Астронавт Джон Грансфельд, который был одним из специалистов миссии в этой миссии, привез на борт « Дискавери » « Флаг планеты Марс » .
НАСА начало традицию проигрывания музыки астронавтам во время программы «Джемини» , которая впервые была использована для пробуждения летного экипажа во время «Аполлона-15» . [4] Каждый трек специально выбирается членами семьи и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к его повседневной деятельности. [4] [5]
