stringtranslate.com

USS Филадельфия (CL-41)

USS Philadelphia (CL-41) — лёгкий крейсер класса «Бруклин» ВМС США . Он был пятым кораблём, названным в честь Филадельфии, штат Пенсильвания . [5] В 1950-х годах он был зачислен в состав ВМС Бразилии под именем Almirante Barroso .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Объявление о запуске
Памятная обложка

«Филадельфия» была заложена 28 мая 1935 года на военно-морской верфи в Филадельфии ; спущена на воду 17 ноября 1936 года; спонсировалась миссис Хубертой Ф. Эрл (урожденной Поттер), первой леди Пенсильвании и женой губернатора Джорджа Х. Эрла III ; и введена в эксплуатацию в Филадельфии 23 сентября 1937 года под командованием капитана Жюля Джеймса . [5]

Военно-морской флот США

Межвоенный период

После достройки крейсер 3 января 1938 года отплыл из Филадельфии для прохождения испытаний в Вест-Индии, после чего последовали дополнительные изменения в Филадельфии и дальнейшие морские испытания у побережья Мэна . [5]

Philadelphia зашла в Чарльстон, Южная Каролина , 30 апреля и принимала президента Франклина Делано Рузвельта в первую неделю мая для круиза в водах Карибского моря . Президент высадился в Чарльстоне 8 мая, и Philadelphia возобновила операции с дивизией крейсеров 8 (CruDiv 8) у побережья Атлантики. Она была назначена флагманом контр-адмирала Форда А. Тодда, командующего CruDiv 8 (ComCruDiv 8), Battle Force 27 июня. В последующие месяцы она заходила в основные порты Вест-Индии, а также в Нью-Йорк , Бостон и Норфолк, Вирджиния . [5]

Пройдя Панамский канал 1 июня 1939 года, «Филадельфия» присоединилась к CruDiv 8 в Сан-Педро, Калифорния , 18 июня для тихоокеанских прибрежных операций. Она отбыла из Лос-Анджелеса, Калифорния , 2 апреля 1940 года в Перл-Харбор , где она участвовала в маневрах флота до мая 1941 года. [5]

В сентябре 1940 года пятнадцать афроамериканских членов судовой столовой написали открытое письмо в газету, протестуя против обращения с афроамериканцами во флоте. «Мы искренне надеемся отговорить всех других цветных мальчиков, которые могли бы запланировать присоединиться к флоту и совершить ту же ошибку, что и мы. Все, кем они станут, это морские коридорные, горничные и посудомойки», — написали они. После публикации письма пятнадцать были заключены на бриге. Позже они были бесчестно уволены. Инцидент вызвал протесты сотен членов судовой столовой на других кораблях, а также гнев в афроамериканском сообществе и привел к серии встреч между Рузвельтом и лидерами NAACP А. Филиппом Рэндольфом и Уолтером Уайтом для обсуждения частичной десегрегации вооруженных сил. [6]

Филадельфия вышла из Перл-Харбора 22 мая 1941 года, чтобы возобновить операции в Атлантике, прибыв в Бостон 18 июня. В этот момент она начала операции по патрулированию нейтралитета, пройдя на юг до Бермудских островов и на север до Галифакса , Новая Шотландия . Она вошла в Бостонскую военно-морскую верфь 25 ноября для обслуживания и находилась там в состоянии ремонта, когда японцы атаковали Перл-Харбор . [5]

Вторая мировая война

1942

Через 11 дней после японской атаки « Филадельфия» отправилась на учения в залив Каско , после чего присоединилась к двум эсминцам для противолодочного патрулирования у NS Argentia , Ньюфаундленд . Вернувшись в Нью-Йорк 14 февраля 1942 года, она совершила два эскортных рейса в Хабнарфьордюр , Исландия . Затем 16 мая она присоединилась к подразделениям оперативной группы 22 (TF 22) в Норфолке, отправившись через два дня на противолодочную операцию в Панамском канале. [5]

Затем она вернулась в Нью-Йорк, только чтобы 1 июля отправиться в качестве эскортного подразделения для конвоя, направлявшегося в Гринок, Шотландия . В середине августа она сопровождала второй конвой в Гринок. Вернувшись в Норфолк 15 сентября, она присоединилась к Западному военно-морскому оперативному соединению контр-адмирала Х. Кента Хьюитта . [5]

Эти силы должны были высадить около 35 000 солдат и 250 танков Западной оперативной группы генерала Джорджа Паттона в трех различных точках на атлантическом побережье Французского Марокко . Филадельфия стала флагманом контр-адмирала Лайала А. Дэвидсона , командующего Южной ударной группой. которая должна была перевезти 6423 солдата под командованием генерал-майора Эрнеста Н. Хармона с 108 танками к высадке в Сафи, Марокко , примерно в 140 милях (220 км) к югу от Касабланки . [5]

Группа боевых действий Филадельфии вышла из Норфолка 24 октября и взяла курс, как будто направляясь на Британские острова . Вся Западная военно-морская оперативная группа, состоящая из 102 кораблей и охватывающая океанскую зону примерно 20 × 40 миль (30 × 60 км), объединилась в 450 милях (720 км) от мыса Рейс 28 октября. Это был самый большой военный флот, отправленный Соединенными Штатами в то время. [5]

6 ноября оперативная группа двинулась на север, а затем изменила курс на Гибралтарский пролив . Но после наступления темноты был взят юго-восточный курс на Касабланку, и незадолго до полуночи 7 ноября три отдельные оперативные группы закрыли три различные точки на марокканском побережье. [5]

Филадельфия заняла свою станцию ​​огневой поддержки, когда транспорты выгружали войска в раннем утреннем мраке 8 ноября. Береговые батареи открыли огонь в 04:28, и в течение двух минут Филадельфия присоединилась к Нью-Йорку в бомбардировке Batterie Railleuse , которая с четырьмя 5,1-дюймовыми (130-мм) орудиями была сильнейшей оборонительной единицей в районе Сафи. Позже утром Филадельфия обстреляла батарею из трех 6,1-дюймовых (155-мм) орудий примерно в 3 милях (5 км к югу от Сафи. [5]

Самолеты-разведчики с крейсера также вступили в дело, выполняя миссии непосредственной поддержки . Один из самолетов Филадельфии обнаружил и разбомбил французскую подводную лодку Виши 9 ноября в районе мыса Кантин. На следующий день подводная лодка Виши Medeuse , одна из восьми, вышедших из Касабланки, была замечена кормой и сильно накренилась на левый борт, выброшенная на берег в Мазагане , к северу от мыса Бланко . Предполагалось, что это та же самая подводная лодка, которая ранее была атакована у мыса Кантин, Medeuse была снова замечена самолетом из Филадельфии и впоследствии разбомблена. [5]

1943

Покинув Сафи 13 ноября, «Филадельфия» вернулась в Нью-Йорк 24 ноября. Работая в этом порту до 11 марта 1943 года, она помогала в сопровождении двух конвоев в Касабланку. Затем она присоединилась к TF 85 контр-адмирала Алана Г. Кирка для подготовки к вторжению на Сицилию в Чесапикском заливе . [5]

Конвой в сопровождении Philadelphia и девяти эсминцев вышел из Норфолка 8 июня и прибыл в Оран , Алжир , 22 июня, где прошли последние операции по подготовке вторжения. Конвой вышел из Орана 5 июля и прибыл к пляжам Скольитти , Сицилия, незадолго до полуночи 9 июля. Philadelphia помогала в обеспечении прикрытия бомбардировок, когда войска 45-й пехотной дивизии генерал -майора Троя Миддлтона штурмовали берег. К 15 июля она присоединилась к группе поддержки артиллерийского огня у Порто-Эмпедокле , где ее орудия нашли хорошее применение. [5]

Philadelphia отбыла из района артиллерийской поддержки 19 июля и направилась в Алжир , где стала флагманом Сил поддержки контр-адмирала Л. А. Дэвидсона . Это TF 88 было сформировано 27 июля и получило миссию по обороне Палермо , артиллерийской поддержке наступления Седьмой армии вдоль побережья, предоставлению десантных судов для высадки «прыгающей лягушкой» за линией фронта и паромной переправе для тяжелой артиллерии, припасов и транспортных средств для разгрузки железной дороги и единственной прибрежной дороги. Philadelphia , Savannah и шесть эсминцев вошли в гавань Палермо 30 июля и на следующий день начали бомбардировку батарей около Санто-Стефано-ди-Камастра . [5]

Действия в районе Палермо продолжались до 21 августа, когда «Филадельфия» отплыла в Алжир. Во время своих операций в поддержку вторжения на Сицилию крейсер оказывал обширную артиллерийскую поддержку и, отбив несколько вражеских воздушных атак, сбил в общей сложности шесть самолетов. Он зашел в Оран, отбыв 5 сентября по пути в Салерно . [5]

Ее конвой вошел в залив Салерно за несколько часов до полуночи 8 сентября 1943 года. Настоящая работа Филадельфии началась у пляжей Салерно в 09:43 следующего дня, когда она начала бомбардировку берега. Когда один из ее разведывательных самолетов заметил 35 немецких танков, спрятанных в зарослях рядом с Ред-Бич, орудия Филадельфии открыли по ним огонь и уничтожили семь из них, прежде чем они успели уйти в тыл. [5]

Philadelphia едва избежала планирующей бомбы KG 100 11 сентября, хотя несколько членов ее экипажа получили ранения, когда бомба взорвалась. Во время бомбардировки целей у Арополи 15 сентября крейсер сбил один из 12 атакующих самолетов и помог отразить вторую воздушную атаку в тот же день в районе Альтавиллы . Она сбила еще два вражеских самолета 17 сентября и очистила зону огневой поддержки той ночью, направляясь в Бизерту , Тунис . После обслуживания в Гибралтаре Philadelphia покинула Оран, Алжир , 6 ноября в составе эскорта для конвоя, который прибыл в Хэмптон-Роудс 21 ноября. [5]

1944

«Филадельфия» прошла капитальный ремонт в Нью-Йорке, а затем проходила переподготовку в водах Чесапика до 19 января 1944 года, когда она вышла из Норфолка в качестве эскортного судна для конвоя, прибывшего в Оран, Алжир, 30 января. [5]

Philadelphia присоединилась к судам артиллерийской поддержки у Анцио 14 февраля и оказывала поддержку наступающим сухопутным войскам до 23 мая. В этот же день она столкнулась с USS Laub  (  DD-613) . Затем она отплыла на британскую военно-морскую верфь на Мальте, где был произведен ремонт ее носовой части. После капитального ремонта на Мальте она присоединилась к оперативной группе 85.12 (TG 85.12) адмирала К. Ф. Брайанта в Таранто , Италия . Крейсер служил в качестве одного из эскортных подразделений для группы, которая достигла залива Сен-Тропе , Франция , 15 августа. В 06:40 она объединилась с Texas и Nevada , и вместе с другими вспомогательными судами они закрыли пляжи и обеспечили контрбатарейный огонь. К 08.15 бомбардировка уничтожила оборону противника, и знаменитые «Буревестники» генерал-майора Уильяма У. Иглза из 45-й пехотной дивизии армии высадились без сопротивления. [5]

После пополнения боеприпасов в Проприано , Корсика , 17 августа, Филадельфия оказала огневую поддержку французским армейским войскам на западной окраине Тулона . Четыре дня спустя ее командующий офицер, капитан Вальтер А. Ансель, принял капитуляцию островов-крепостей Помек, Шато д'Иф и Ратонно в заливе Марселя. После миссий по огневой поддержке у Ниццы , она покинула Неаполь 20 октября и вернулась в Филадельфию, Пенсильвания, прибыв туда 6 ноября. [5]

1945

Philadelphia прошла капитальный ремонт на военно-морской верфи в Филадельфии , а затем прошла переподготовку в Вест-Индии, вернувшись в Норфолк, штат Вирджиния, 4 июня 1945 года. 7 июля она отправилась в Антверпен , Бельгия , выступая в качестве эскорта для Augusta , на борту которого находились президент Гарри С. Трумэн и его свита, включая государственного секретаря Джеймса Ф. Бирнса и адмирала флота Уильяма Д. Лихи . Прибыв в Антверпен 15 июля, президент покинул Augusta и отправился на Потсдамскую конференцию . До окончания конференции Philadelphia проследовала в Плимут , Англия, чтобы дождаться возвращения президента. [5]

2 августа Филадельфия оказала почести королю Георгу VI , который посетил президента Трумэна на борту Augusta . Корабли отплыли в тот же день, и Филадельфия прибыла в Норфолк, штат Вирджиния, 7 августа. [5]

Послевоенный

Philadelphia вышла из залива Наррагансетт в Саутгемптон , Англия, 6 сентября, вернувшись 25 сентября в качестве эскорта для бывшего немецкого лайнера Europa . После операций в заливе Наррагансетт и Чесапикском заливе она прибыла в Филадельфию 26 октября. Отправившись в Гавр , Франция, 14 ноября, она взяла на борт армейских пассажиров для возвращения в Нью-Йорк 29 ноября. Она совершила еще один рейс «Волшебного ковра» из Нью-Йорка в Гавр и обратно с 5 по 25 декабря и прибыла в Филадельфию для дезактивации 9 января 1946 года. [5]

ВМС Бразилии

Philadelphia выведена из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии 3 февраля 1947 года. Вычеркнута из военно-морского регистра 9 января 1951 года и продана правительству Бразилии по условиям Программы взаимной оборонной помощи . Она служила в бразильском флоте под именем Barroso (C–11) [5] и была списана в 1974 году.

Награды

Цитаты

  1. ^ "NavSource Online: Архив фотографий крейсера - USS PHILADELPHIA (CL 41)" . Получено 16 февраля 2022 г. .
  2. ^ «Данные о судах, Военно-морские суда США». Военно-морское ведомство США. 1 июля 1935 г. С. 24–31 . Получено 14 октября 2015 г.
  3. Рикард, Дж. (30 апреля 2015 г.). "USS Philadelphia (CL-41)". Historyofwar.org . Получено 14 октября 2015 г. .
  4. ^ "US Cruisers List: Light/Heavy/Antiaircraft Cruisers, Part 1". Hazegray.org. 22 января 2000 г. Получено 14 октября 2015 г.
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa "Philadelphia V (Light Cruiser)". Командование военно-морской истории и наследия. 20 августа 2015 г. Получено 19 ноября 2015 г.
  6. ^ Гудвин, Дорис Кернс (1994). No Ordinary Time. Simon & Schuster. стр. 166–67. ISBN 9780684804484.

Ссылки

Общественное достояние В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки