stringtranslate.com

Японский крейсер Сакава

Сакава (酒匂) был последним из четырёх лёгких крейсеров класса Агано , построенных для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . К тому времени, когда корабль был построен в конце 1944 года, нехватка топлива нанесла ущерб работе IJN, и он так и не покинул воды Японии. После войны «Сакава» использовалась для переправки японских войск домой, пока в начале 1946 года ее не выбрали дляиспытаний ядерного оружия во время операции «Перекресток» . Корабль использовался в качестве мишени во время первого испытания бомбы 1 июля и затонул на следующий день.

Дизайн и описание

Корабли типа "Агано" предназначались для замены устаревших легких крейсеров , построенных в 1910-1920-х годах в качестве флагманов флотилий эсминцев . Корабли имели общую длину 174,1 метра (571 фут 2 дюйма) , ширину 15,2 метра (49 футов 10 дюймов) и осадку 5,63 метра (18 футов 6 дюймов). Их водоизмещение составило 6 652 метрических тонны (6 547 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 8 534 метрических тонны (8 399 длинных тонн) при глубокой загрузке . [1] У Сакавы был экипаж из 55 офицеров и 750 рядовых; [2] назначение флагманом добавило 3 офицеров и еще 16 матросов. [3]

Класс Агано имел четыре паротурбинных агрегата с зубчатой ​​передачей, каждый из которых приводил в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый шестью водотрубными котлами Кампон Ро Го . Турбины были спроектированы так, чтобы производить в общей сложности 100 000 лошадиных сил на валу (75 000 кВт) и придавать кораблям скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). У них было достаточно мазута , чтобы обеспечить дальность действия 6300 морских миль (11700 км; 7200 миль) со скоростью 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [4]

Вооружение и датчики

Основное вооружение класса «Агано» состояло из шести 15-сантиметровых (6 дюймов) орудий «Тип 41-го года» в трех двухорудийных башнях , двух в передней части надстройки и одной в кормовой части. Вспомогательное вооружение включало четыре 8-сантиметровые (3 дюйма) зенитные орудия « Тип 98-го года» в двух спаренных башнях на миделе корабля . [5] «Сакава» , будучи последним построенным кораблем своего класса , имел самый мощный комплект легкого зенитного вооружения, который включал 10 тройных и 18 одиночных установок для 2,5-сантиметровых (1 дюйм) зенитных орудий Тип 96. Корабли также имели два счетверенных торпедных аппарата для 61-сантиметровых (24 дюйма) торпед Type 93 ( Long Lance ) на центральной линии и имели систему перезарядки с восемью запасными торпедами. Они были оборудованы для противолодочной борьбы двумя желобами для 18 глубинных бомб, а также могли нести три мины . Корабли класса «Агано» также были оснащены парой гидросамолетов Aichi E13A и катапультой . [6]

Для обнаружения подводных лодок «Агано » оснащались гидрофонной установкой Тип 93 Model 2 и, в отличие от своих сестер, «Сакава» имели гидролокатор Type 3 Model 1 , созданный на основе немецкой разработки. Корабль был укомплектован радиолокационными станциями раннего предупреждения Тип 13 и Тип 21 , а также радиолокационной станцией надводного поиска Тип 22 . Последняя система получила модификацию, позволяющую использовать ее и для управления огнем . [7]

Строительство и карьера

Sakawa , названный в честь реки Сакава , [8] был заложен 21 ноября 1942 года в Военно-морском арсенале Сасебо . Корабль был спущен на воду 9 апреля 1944 года и завершен 30 ноября. По вступлении в строй он был приписан непосредственно к Объединенному флоту . 15 января 1945 года Сакава стал флагманом 11-й эскадрильи эсминцев, тренируясь с новыми эсминцами во Внутреннем море и участвуя в серии испытаний нового противорадиолокационного покрытия подводных лодок. 1 апреля эскадрилья была назначена на операцию «Тен-Го» — самоубийственную миссию против американских сил вторжения на Окинаву . Первоначально они должны были сопровождать линкор «Ямато» и его однотипный корабль «Яхаги» , но у эскадры не было топлива для участия в миссии. [9]

26 мая один из гребных винтов Сакавы врезался в скалу в проливе Канмон между Кюсю и Хонсю , но его кончики погнулись лишь частично. Позже корабль был переведен в военно-морской округ Майдзуру и прибыл туда 19 июля. Шесть дней спустя она была атакована самолетами авианосца USS Yorktown  , но не получила повреждений. Когда 2 сентября Япония капитулировала , Сакава был пришвартован в Майдзуру . [9]

Послевоенные операции

Сакава в Сасебо, 15 октября 1945 года.

Вскоре после войны он был демилитаризован, его орудия были выведены из строя, а торпеды, боеприпасы и другое вооружение изъяты. 5 октября корабль был исключен из списков ВМФ . Позже в том же месяце Сакава использовался для эвакуации 1339 военнослужащих Императорской японской армии, застрявших на четырех небольших островах ( Сонсорол , Фанна, Мерир и Хатохобей ) в южной группе Палау . Она продолжала работать в Службе репатриации в качестве транспортника до конца февраля 1946 года, возвращая японские войска из Новой Гвинеи , Кореи и из других мест. [9]

Сакава в ожидании испытаний атомной бомбы, 1946 год.

25 февраля 1946 года «Сакава» был отправлен в Йокосука, где он был официально передан ВМС США в качестве военного приза для использования (вместе с другими уцелевшими кораблями бывшего Императорского флота Японии) в предстоящих атомных экспериментах «Бикини» . Спасательная команда обнаружила, что ее протекающий корпус кишит крысами, а большинство систем корабля не работают. Вместе с линкором «Нагато» 18 марта корабль отправился из Йокосуки в Эниветок с американским экипажем из 165 человек, на борту которого находились одиннадцать бывших японских офицеров для оказания им помощи. Десять дней спустя, в 300 морских милях (560 км; 350 миль) от Эниветока, Сакава сломался, и Нагато попытался отбуксировать крейсер, но у него вышел из строя котел , и затем у него закончилось топливо. Нефтяной танкер SS Nickajack Trail был направлен на дозаправку кораблей, но в непогоду сел на мель на риф и затерялся. Два бывших японских корабля наконец были взяты на буксир 30 марта, а два дня спустя Сакава достиг Эниветока. [9]

Вид с воздуха на грибовидное облако.
Вид с воздуха на грибовидное облако Авель , поднимающееся из лагуны, на заднем плане виден остров Бикини.

Находясь в Эниветоке, пятеро американских моряков корабля были недовольны ужасными условиями труда на борту «Сакавы» и саботировали ее в безуспешной попытке покинуть корабль. Они повредили топливную систему, засыпали песком масляный и водяной насосы, разбили манометры, тахометры, перерезали паропроводы высокого давления. Ремонт занял четыре дня, и пятерым морякам были предъявлены обвинения. В следующем месяце Сакава отплыл на атолл Бикини .

Операция «Перекресток» началась с первого взрыва (Test Able), воздушного взрыва 1 июля; Сакава был заполнен клетками с различными животными, которых нужно было проверить на радиационное воздействие. Эпицентр находился на высоте 450 метров (490 ярдов) выше и немного правее кормы Сакавы . В результате взрыва корабль загорелся [9] , его сила разрушила надстройку позади мостика , повредила корпус , и он начал набирать воду. После испытания «Сакава» находился немного ниже кормы и имел небольшой крен на левый борт . За ночь наводнение постепенно усиливалось, и на следующее утро судно еще больше расположилось на корме и с большим креном. [10] Буксир USS  Achomawi попытался вытащить крейсер на берег , чтобы предотвратить его затопление, но потерпел неудачу, поскольку Сакава начал тонуть за корму почти сразу после начала буксировки. Ачомави пришлось перерезать буксирный трос, чтобы ее не утащило под воду. [9] Сакава затонул на 11 ° 37'N 165 ° 29'E  /  11,617 ° N 165,483 ° E  / 11,617; 165,483 на глубине около 200 футов (61 м). [11]

Второе испытание оружия, «Бейкер», представляло собой подводный выстрел 25 июля примерно в 500 футах (150 м) от затонувшей «Сакавы» . Он снес с корабля большую часть оставшейся носовой надстройки и еще больше повредил обломки. Сакава в основном стоит на песчаном дне, но за передними артиллерийскими башнями уцелело очень мало. [10] [11] [12]

Примечания

  1. ^ Уитли, с. 186
  2. ^ Стилле, с. 39
  3. ^ Лакруа и Уэллс, с. 591
  4. ^ Йентшура, Юнг и Микель, с. 111
  5. ^ Стилле, стр. 35–36.
  6. ^ Лакруа и Уэллс, стр. 571–72, 579–580.
  7. ^ Лакруа и Уэллс, стр. 578–581.
  8. ^ Лакруа и Уэллс, с. 562
  9. ^ abcdef Хакетт и Кингсепп
  10. ^ аб Талли
  11. ^ аб "IJN Сакава". Место крушения . Проверено 4 февраля 2018 г.
  12. ^ "Информация о дайв-туризме на атолле Бикини" . Дайверы на атолле Бикини . Проверено 4 февраля 2018 г.

Библиография

Внешние ссылки