Операция Тен-Го (天号作戦, Тен-го Сакусен ) , также известная как Операция «Небеса Один» (или Тен-ити-го 天一号), была последней крупной военно-морской операцией Японии на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны . Итоговое сражение также известно как Битва в Восточно-Китайском море .
В апреле 1945 года японский линкор «Ямато» , самый большой линкор в мире, и девять других японских военных кораблей отправились из Японии для террористической атаки на союзные войска, участвовавшие в битве за Окинаву . Японские войска были атакованы американской палубной авиацией еще до того, как смогли достичь Окинавы ; «Ямато» и пять других японских военных кораблей были потоплены.
Бой продемонстрировал господство США в воздухе на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий и уязвимость надводных кораблей без прикрытия с воздуха от атак с воздуха. Битва также продемонстрировала готовность Японии пойти на крайние жертвы в атаках камикадзе , направленных на замедление продвижения союзников на родные японские острова .
К началу 1945 года, после кампании на Соломоновых островах , битвы в Филиппинском море и битвы в заливе Лейте , некогда грозный Объединенный флот Императорского флота Японии сократился до горстки боевых кораблей и нескольких оставшихся самолетов и экипажей. . Большая часть оставшихся в составе Объединенного флота японских военных кораблей дислоцировалась в портах Японии, причём большая часть крупных кораблей — в порту Куре в префектуре Хиросима на главном японском острове Хонсю . [2]
В качестве последнего шага перед запланированным вторжением на японские острова 1 апреля 1945 года союзные войска вторглись на Окинаву . В марте, информируя императора Хирохито о реакции Японии на ожидаемое вторжение на Окинаву, японские военачальники объяснили, что Императорская японская армия была планирование масштабных воздушных атак, включая использование тактики камикадзе . Затем император, как сообщается, спросил: «А как насчет военно-морского флота? Что они делают, чтобы помочь защитить Окинаву? Неужели у нас больше нет кораблей?» Чувствуя давление со стороны императора с целью предпринять какую-то атаку, командующие японским флотом задумали задачу типа камикадзе для своих оставшихся в рабочем состоянии крупных кораблей, в том числе линкора «Ямато» . [3]
Получившийся в результате план, составленный под руководством главнокомандующего Объединенным флотом адмирала Соэму Тойоды , [4] предусматривал, что Ямато и ее эскорт должны атаковать американский флот, поддерживающий десант, высадившийся на западном побережье Окинавы. Ямато и ее эскорт должны были пробиться к Окинаве, а затем высадиться на берег между Хигаси и Ёмитаном и сражаться в качестве береговых батарей , пока не будут уничтожены. После уничтожения кораблей оставшиеся в живых члены экипажа должны были покинуть корабль и сражаться на суше. Для кораблей можно было обеспечить очень незначительное прикрытие с воздуха, если оно вообще было вообще, что сделало бы их практически беспомощными перед концентрированными атаками палубной авиации США. [3] Готовясь к выполнению плана, 29 марта назначенные корабли вышли из Курэ в Токуяму , у порта Митадзири на южном побережье Хонсю. [5] Несмотря на выполнение приказа о подготовке к миссии, командующий силами Тен-Го , вице-адмирал Сэйичи Ито , всё же отказался отдать приказ своим кораблям выполнить её, полагая, что этот план бесполезен и расточителен. [6]
Другие офицеры Императорского флота Японии также крайне негативно относились к операции, считая ее пустой тратой человеческих жизней и топлива. Капитан Ацуши Ои, оперативный офицер Великого командования сопровождения, сыграл решающую роль, поскольку топливо и ресурсы были отвлечены от других операций. Когда ему сказали, что целью этой операции были «традиции и слава Военно-Морского Флота», он крикнул: «Эта война — война нашего народа, и почему честь нашего «надводного флота» должна быть более уважаема? Кого это волнует?» их слава? Чертовы дураки!». [7]
Вице-адмирал Рюносуке Кусака 5 апреля вылетел из Токио в Токуяму в последней попытке убедить Ито и собравшихся командующих Объединенным флотом принять этот план. [7] Услышав о предлагаемой операции, которая держалась в секрете от большинства из них, командующие и капитаны Объединенного флота единогласно присоединились к Ито, отклонив ее по тем же причинам, которые он высказал. Затем Кусака объяснил, что атака ВМС поможет отвлечь авиацию США от запланированных атак камикадзе армии на американский флот на Окинаве. Он также объяснил, что национальное руководство Японии, включая императора, ожидало, что военно-морской флот приложит все усилия для поддержки обороны Окинавы. [8]
Услышав это, командующие Объединенным флотом уступили и приняли предложенный план. Экипажи кораблей были проинформированы о характере миссии и получили возможность при желании остаться; никто этого не сделал. Однако примерно 80 новым, больным или немощным членам экипажа было приказано покинуть корабли, в том числе 67 курсантов Военно-морской академии Этадзима класса № 74, прибывших на линкор тремя днями ранее. [9] Экипажи кораблей в последнюю минуту провели интенсивные учения по подготовке к миссии, в основном отрабатывая процедуры устранения повреждений. [10] В полночь корабли были заправлены топливом. Сообщается, что, тайно игнорируя приказ обеспечить корабли топливом ровно настолько, чтобы дойти до Окинавы, личный состав Токуямы фактически отдал Ямато и другим кораблям почти все оставшееся топливо в порту, хотя этого, вероятно, все же было недостаточно для того, чтобы позволить заставить вернуться в Японию с Окинавы. [11] Старший офицер «Ямато» организовал вечеринку для экипажа вечером 5 апреля, во время которой многие офицеры и матросы сильно напились. [12]
ВМС США смогли следить за подготовкой к операции «Тен-Го», декодируя японские радиосигналы. Через этот источник американцы 5 и 6 апреля получили убедительные сведения о том, что попытка нападения должна быть предпринята. Адмирал Рэймонд Спруэнс , командующий Пятым флотом США , приказал своим войскам подготовиться к атаке японцев в 00:30 6 апреля, прежде чем Ямато и ее эскорт отплывут. [13]
В 16:00 6 апреля «Ямато» (с адмиралом Ито на борту), лёгкий крейсер «Яхаги » и восемь эсминцев ( «Асасимо », « Хамакадзе », «Исокадзэ» , «Сузуцуки », « Хацушимо », « Юкикадзе » , «Фуюцуки » и «Касуми ») [14] вышли из Токуямы, чтобы начать Миссия. [15] Две американские подводные лодки , Threadfin и Hackleback , заметили японские силы, когда они продвигались на юг через пролив Бунго . Хотя они не смогли атаковать из-за скорости кораблей, они провели несколько часов, следя за вылазкой японцев и отправляя обновления о ее ходе флоту США. Сообщения подводных лодок, которые, как сообщается, были отправлены в незакодированном виде, также были перехвачены радистами японских кораблей.
На рассвете 7 апреля японские войска прошли полуостров Осуми в открытый океан, направляясь на юг от Кюсю в сторону Окинавы. Они выстроились в оборонительный строй : Яхаги возглавлял «Ямато» , а восемь эсминцев развернулись в кольцо вокруг двух более крупных кораблей, причем каждый корабль находился на расстоянии 1500 м (1600 ярдов) друг от друга и двигался со скоростью 20 узлов (23 миль в час; 37 км / ч). ). [16] У эсминца «Асашимо» возникла неисправность двигателя, и он повернул назад. Американская разведывательная авиация начала слежку за основными силами кораблей. В 10:00 силы повернули на запад, чтобы создать впечатление отхода , но в 11:30, после обнаружения двумя американскими летающими лодками PBM Mariner , « Ямато» произвел залп из своих 460-мм (18,1 дюйма) носовых орудий. используя специальные «раковины улья» (三式焼霰弾, сан-шики сёсан дан ) , но не смог предотвратить затенение двух самолетов. Затем войска повернули обратно в сторону Окинавы. [9]
Получив сообщения о контакте рано утром 7 апреля, Спруэнс приказал оперативной группе 54, которая состояла в основном из модернизированных линкоров типа «Стандарт» под командованием контр-адмирала Мортона Дейо (которые участвовали в береговых бомбардировках ), перехватить и уничтожить японскую вылазку. Дейо двинулся выполнять его приказы, но вице-адмирал Марк А. Митчер , командовавший оперативной группой 58 , упредил Спруэнса и Дейо, нанеся массированный воздушный удар со своих авианосцев, не проинформировав Спруэнса до тех пор, пока запуски не были завершены. [17] [18] Будучи старшим офицером морской авиации, «Митчер провел свою карьеру, сражаясь с адмиралами линкоров, которые руководили мышлением военно-морского флота на протяжении большей части текущего столетия. Одним из них был его непосредственный начальник, Раймонд Спруэнс. Митчер чувствовал себя оживление соперничества линкоров и авианосцев. Хотя авианосцы в основном участвовали в великих битвах на Тихом океане, вопрос о том, сможет ли одна только авиация одержать верх над надводными силами, не был доказан вне всякого сомнения. Это была возможность навсегда положить конец спорам ». [19]
Около 10:00 7 апреля оперативные группы 58.1 и 58.3 начали запуск 280 самолетов со своих авианосцев. Оперативная группа 58.4 запустила еще 106 самолетов. В состав самолета входили истребители F6F Hellcat и F4U Corsair , пикирующие бомбардировщики SB2C Helldiver и торпедоносцы TBF Avenger . [20] Всего 15 авианосцев запустили самолеты. Авиагруппы, стартовавшие с пяти авианосцев, заблудились в непогоду и не смогли атаковать. [21] На случай непредвиденных обстоятельств Спруэнс приказал Дейо собрать силы из шести быстрых линкоров, семи крейсеров и 21 эсминца для подготовки к надводному бою с Ямато , если авиаудары окажутся безуспешными. [22] [23]
Около полудня над Ямато прибыл первый американский самолет ; это были истребители F6F Hellcat и F4U Corsair, проводившие истребительный обстрел любых японских самолетов, защищающих боевую группу; однако сильно истощенные японские военно-воздушные силы не могли оказать сопротивления, [25] что позволило американским пикирующим бомбардировщикам и самолетам-торпедоносцам беспрепятственно подготовиться к атакам. Эти самолеты - после двухчасового полета с Окинавы - прибыли над боевой группой Ямато и облетели строй кораблей вне досягаемости зенитных систем; Отсутствие сопротивления японских истребителей предоставило американским экипажам достаточную передышку для методического планирования и координации своих атак. [9]
Первую волну американских авианосцев заметил японский наблюдатель на мосту в 12:32. Две минуты спустя, в 12:34, «Ямато» открыла огонь из своих 460-мм ГК. Корабли прекратили зигзагообразное движение и увеличили скорость до 24 узлов (28 миль в час; 44 км / ч), начали маневрировать уклонением и открыли огонь из зенитных орудий. Ямато нес почти 150 зенитных орудий, в том числе массивные 460-мм основные орудия, стрелявшие зенитными снарядами Сан-Сики . [26] Американские пилоты пришли к выводу, что использование Сан-Сики и цветной стрельбы означало, что артиллеристы Ямато полагались на визуальное прицеливание и дальность, а не на управление радаром, и в результате «промахивались с большой последовательностью», несмотря на шквал огня, который они мирились. [19]
Истребители «Хеллкэт» и «Корсар» «должны были идти первыми, стрелять, стрелять ракетами, сбрасывать легкие боеприпасы, отвлекая вражеских артиллеристов, в то время как «Хеллдайверы» падали почти прямо вниз со своими тяжелыми [бронебойными] бомбами». Это произошло потому, что торпедоносцам «Эвенджер» «нуждались все отвлечение и отвлечение внимания, которые они могли получить, когда совершали опасные заходы на малой высоте прямо на вражеские корабли». [19] «Мстители» в основном атаковали с левого борта, так что если торпеды попадут в этот борт, это увеличит вероятность опрокидывания корабля-цели. [27]
.jpg/1280px-Japanese_light_cruiser_Yahagi_under_attack_by_U.S._planes_on_7_April_1945_(80-G-316084).jpg)
В 12:46 торпеда попала в «Яхаги» прямо в машинное отделение, убив весь экипаж инженерного отделения и полностью остановив судно. Яхаги был поражен еще как минимум шестью торпедами и 12 бомбами в результате последовательных волн воздушных атак. Эсминец «Исокадзе» попытался прийти на помощь Яхаги , но был атакован, серьезно поврежден и через некоторое время затонул. Яхаги перевернулся и затонул в 14:05. [28]
Во время первой волны атаки, несмотря на маневры уклонения, из-за которых большая часть направленных на нее бомб и торпед промахнулись, « Ямато» был поражен двумя бронебойными бомбами и одной торпедой. [29] На ее скорость это не повлияло, но одна из бомб вызвала пожар в кормовой части надстройки , который не был потушен. Также в ходе первой волны атаки эсминцы Hamakaze и Suzutsuki были сильно повреждены и выведены из боя. Хамакадзе затонул позже. [30]
.jpg/1280px-Damaged_Japanese_battleship_Yamato_underway_on_7_April_1945_(NH_62580).jpg)
Между 13:20 и 14:15 вторая и третья волны авиации США атаковали, сосредоточившись на Ямато . За это время в «Ямато» попало не менее восьми торпед и до 15 бомб. Бомбы нанесли серьезный ущерб верхней части корабля, в том числе отключили питание наводок орудий и вынудили зенитные орудия индивидуально и вручную наводиться и стрелять, что значительно снизило их эффективность. [31] Попадания торпед — почти все по левому борту — заставили «Ямато» накрениться настолько, что опрокидывание стало непосредственной опасностью. [32]
В 13:33, в отчаянной попытке удержать корабль от опрокидывания, аварийно-спасательная команда «Ямато » затопила двигательное и котельное отделения правого борта . Это смягчило опасность, но также привело к утоплению нескольких сотен членов экипажа этих станций, которых не уведомили о том, что их отсеки вот-вот заполнятся водой. [33] [34] Потеря двигателей правого борта, а также вес воды привели к тому, что «Ямато» замедлился примерно до 10 узлов (12 миль в час; 19 км/ч). [35] В тот же момент еще 110 самолетов были запущены из оперативной группы 58. Двадцать «Мстителей» совершили запуск торпеды под углом 60 градусов влево. «Ямато» начал резкий поворот влево, но три торпеды попали ей в левый борт в миделе корабля, заблокировав вспомогательный руль направления в крайнем левом положении. [30]
Поскольку «Ямато» двигался медленнее и, следовательно, был более доступен для цели, американские торпедоносцы сосредоточились на попадании торпед в ее руль направления и корму, чтобы повлиять на ее рулевое управление, что им и удалось сделать. [36] В 14:02, после того как ему сообщили, что корабль больше не может управляться и тонет, Ито приказал отменить миссию, команду покинуть корабль, а оставшиеся корабли начать спасать выживших. [30] Ямато передал это сообщение другим выжившим кораблям с помощью сигнального флага , поскольку ее радиостанции были уничтожены. [37]
.jpg/1280px-Japanese_battleship_Yamato_explodes_on_7_April_1945_(NH_62579).jpg)
Ито вместе с капитаном Косаку Аруга , который командовал Ямато в битве, отказался покинуть корабль , и Ито удалился в каюту с флагом, а Аруга привязал себя к нактоузу . [38] Поскольку приказ покинуть корабль был отдан после того, как корабль начал переворачиваться, многие члены его команды оказались в ловушке. [39] Американские самолеты продолжали атаковать Ямато в этот период, и она получила еще несколько попаданий торпед. [40] В 14:20 Ямато полностью перевернулся и начал тонуть ( 30 ° 22'N 128 ° 04'E / 30,367 ° N 128,067 ° E / 30,367; 128,067 ). В 14:23 она внезапно взорвалась настолько сильным взрывом, что, как сообщается, его было слышно и видно на расстоянии 200 км (110 морских миль; 120 миль) в Кагосиме , и подняло грибовидное облако почти на 20 000 футов (6 100 м) в сторону воздух. [41] Выжившая японка Мицуру Ёсида рассказала, что ее сильный взрыв сбил несколько американских самолетов, наблюдавших за ее смертью. [41] Предполагается, что взрыв произошел, когда пожар, возникший в результате попадания бомбы, достиг основных магазинов . [42]
Пытаясь вернуться в порт, эсминец «Асашимо» подвергся бомбардировке и затонул, в живых не осталось никого. Эсминец «Касуми» также получил повреждения, и его пришлось затопить [30] другими, относительно неповрежденными эсминцами. Сузуцуки смогла добраться до Сасебо , Япония, несмотря на то, что у нее оторвало нос , всю дорогу двигаясь задним ходом. [43]
Оставшиеся три менее поврежденных эсминца ( «Фуюцуки », «Юкикадзе » и «Хацусимо» ) смогли спасти 280 выживших с Ямато (источники расходятся в размерах экипажа « Ямато » и дают цифру от 2750 до 3300 человек), а также 555 выживших с Яхаги . (из экипажа в 1000 человек) и чуть более 800 выживших из Исокадзе , Хамакадзе и Касуми . В бою погибло от 3700 до 4250 японских военно-морских сил. [30] [44] Корабли доставили выживших в Сасебо. [45]
.jpg/1280px-Explosion_of_the_Japanese_battleship_Yamato_on_7_April_1945_(80-G-413914).jpg)
Всего зенитным огнём японских кораблей было сбито 10 самолётов США; некоторые экипажи были спасены на гидросамолете или подводной лодке. США потеряли 12 человек. Некоторые из выживших японцев сообщили, что истребители США обстреляли выживших японцев, плавающих в воде. [46] [47] Выжившие японцы также сообщили, что американская авиация временно прекратила атаки на эсминцы на время, пока эсминцы были заняты подбором выживших из воды. [48]
В ходе боя, как и было обещано, японская армия нанесла воздушную атаку на военно-морской флот США на Окинаве, но им не удалось потопить ни один корабль. Около 115 самолетов, многие из которых были камикадзе , атаковали корабли США в течение 7 апреля. Самолеты -камикадзе поразили авианосец «Хэнкок» , линкор «Мэриленд » и эсминец «Беннетт» , нанеся средний ущерб « Хэнкоку » и «Мэриленду» и серьезный ущерб « Беннетту ». В результате атаки было потеряно около 100 японских самолетов. [49]
Тен-Го была последней крупной военно-морской операцией Японии в войне, а оставшиеся японские военные корабли мало участвовали в боевых действиях до конца конфликта. Сузуцуки никогда не ремонтировался. «Фуюцуки» был отремонтирован, но 20 августа 1945 года наткнулся на американскую мину, сброшенную с воздуха в Модзи , Япония, и впоследствии не был отремонтирован. Юкикадзе пережил войну практически невредимым. «Хацусимо» подорвался на американской мине, сброшенной с воздуха, 30 июля 1945 года недалеко от Майдзуру , Япония, и стал 129-м и последним японским эсминцем, затонувшим в войне. [50]
Мэриленд был исключен из войны после атак камикадзе . Окинава была объявлена безопасной союзными войсками 21 июня 1945 года [51] после интенсивного и дорогостоящего сражения. Япония капитулировала 15 августа 1945 года после атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки, а СССР начал вторжение в северный Китай и Корею. Очевидная готовность Японии принести в жертву столь большое количество своих людей, используя самоубийственную тактику, такую как операция «Тен-Го» и битва за Окинаву, как сообщается, стала фактором, повлиявшим на решение Америки применить атомное оружие против Японии. [52]
Ямато остается довольно заметной в современной японской культуре , где ее часто изображают как символ японского национализма . Академик Роберт Фарли написал, что популярные изображения линкора изображают его разрушение как «героическую, но в то же время бессмысленную и бесполезную жертву». [53] Одна из причин, по которой это событие может иметь такое значение в японской культуре, заключается в том, что слово Ямато часто использовалось как поэтическое название Японии. Таким образом, гибель линкора «Ямато» могла служить метафорой конца Японской империи. [54] [55]
