FuG 200 Hohentwiel — низкочастотная морская патрульная радиолокационная система Люфтваффе во время Второй мировой войны . Она была разработана компанией C. Lorenz AG из Берлина в 1938 году под кодовым названием « Hohentwiel », потухший вулкан в регионе Баден-Вюртемберг на юге Германии .
Первоначально разработанный как зенитный радар для Люфтваффе , он проиграл Вюрцбургу в этой роли. В 1941 году он был модифицирован как бортовой радар поиска поверхности для морских патрульных самолетов, таких как Focke-Wulf Fw 200. В 1944 году он был дополнительно адаптирован для использования на кораблях, использовался на подводных лодках конца войны , некоторых надводных кораблях и наземных установках.
Первоначально устройство было представлено на конкурсе проектов, проводимом Люфтваффе для нового FuMG 40L (наземный радар управления огнем ). Когда конкурент Telefunken выиграл этот контракт со своим « Würzburg radar » в 1939 году, устройство было отложено. [ необходима цитата ]
В 1941 году Лоренц начал перепроектировать его для другого конкурса проектов, проводимого министерством транспорта Рейхслюфтфарт, на поисковый радар для ВМС. Поскольку конкретная антенна не была указана, изначально была выбрана самая простая возможная компоновка с тремя поперечно расположенными антенными решетками — центральная для передачи и две другие для приема, по одной слева и справа от центральной передающей решетки. Каждая антенная решетка имела шестнадцать горизонтально ориентированных дипольных элементов, в восьми наборах по два элемента в каждом, причем каждый набор из четырех групп диполей был вертикально сложен, составляя каждую решетку. Чтобы определить, с какой стороны находится цель, радист должен был вручную переключать приемные решетки, чтобы найти более сильный сигнал. Позже устройство получило моторизованный антенный переключатель. Уровень принимаемого сигнала отображался на электронно-лучевой трубке, так что наблюдатель или пилот могли примерно оценить направление цели как «влево», «вправо» или «вперед». Максимальная дальность составляла 150 км для конвоев в Атлантике. Устройство было впервые установлено на Junkers Ju 88 , Focke-Wulf Fw 200 и других морских патрульных самолетах и двухмоторных торпедоносцах, а также известно, что оно устанавливалось на средние бомбардировщики Heinkel He 111 в учебных целях и испытывалось на Heinkel He 177 A. Чтобы избежать захвата после крушения, оно было оснащено несколькими небольшими самоуничтожающимися взрывными зарядами в каждом из электронных шкафов системы, которые могли быть активированы пилотом. [ необходима цитата ]
В 1943 году Лоренцу было поручено адаптировать Hohentwiel для использования на флоте, и вскоре Hohentwiel появился на подводных лодках, небольших надводных кораблях и береговых сооружениях.
Существует две версии FuG 200 Hohentwiel для подводных лодок, использовавшиеся во время Второй мировой войны : FuMO 61 Hohentwiel U и FuMO 65 Hohentwiel U1. Версии для подводных лодок были проще в обслуживании и более надежны по сравнению с другими версиями. Однако версии для подводных лодок имели несколько недостатков: меньшую антенну и высоту антенны. Антенна была меньше, поскольку ей приходилось умещаться в небольшой области на левом борту боевой рубки. Кроме того, уменьшенная высота установки антенны ухудшала дальность действия. Обе версии для подводных лодок имели дальность действия от 8 до 10 километров (5,0 и 6,2 мили) для морских целей и от 15 до 25 километров (9,3 и 15,5 миль) на высоте 200 метров (660 футов). [1] Разрешение составляло около 3 градусов, а на короткой дистанции точность определения дальности составляла 100 метров (330 футов). Обе версии U-boat работали на частоте 556 МГц и имели четыре ряда по шесть диполей. Перед тем, как U-boat могла погрузиться, антенну нужно было убрать в колодец на боевой рубке. Обе версии антенн U-boat имели ширину 1400 мм (4 фута 7 дюймов) и высоту 1000 мм (3 фута 3 дюйма), а общие габариты антенной рамы составляли 1540 на 1022 мм (5 футов 0,6 дюйма на 3 фута 4,2 дюйма).
Для FuMO-61 Hohentwiel U и FuMO-65 Hohentwiel U1 существуют два типа радиолокационных передатчиков : Type F431 C1 и Type F432 D2 . Type F431 C1 использовался на Type VII , Type IX , а Type F432 D2 на Type XXI .
FuMO 61 Hohentwiel U была морской версией FuG 200 Hohentwiel, использовавшейся Кригсмарине на подводных лодках типа VII , типа IX и типа XXI . Начиная с марта 1944 года ее начали устанавливать на подводные лодки типа VII и типа IX.
FuMO 63 Hohentwiel K поступил в продажу в начале 1944 года. Его устанавливали на фок- и грот-мачты надводных кораблей.
FuMO 65 Hohentwiel U1 был морской версией FuG 200 Hohentwiel, использовавшейся Кригсмарине только на подводных лодках типа XXI. FuMO 65 Hohentwiel U1 имел обновленный радарный дисплей по сравнению со старым FuMO 61 Hohentwiel U, он имел дисплей указателя положения Plan , известный немцам как Drauf .
