Консальво Санези (28 марта 1911 года, Террануова Браччолини , Ареццо — 28 июля 1998 года, Милан ) был наиболее известен как тест-пилот завода Alfa Romeo в период после Второй мировой войны , но он также участвовал в гонках на автомобилях Alfa Romeo Tipo 158/159 в период до появления чемпионата мира Формулы-1 . [1] Он участвовал в пяти Гран-при чемпионата мира Формулы-1, дебютировав 3 сентября 1950 года. Хотя в его дни его опыт управления автомобилями означал, что он часто был одним из самых быстрых людей на гоночной трассе, каким-то образом это редко приводило к хорошим результатам. Он набрал всего 3 очка чемпионата. Он добился определенного успеха в гонках на спортивных автомобилях , продолжая это до середины 1960-х годов.
На гонке Mille Miglia 1953 года он показал самую высокую среднюю скорость на этапе — 112,8 миль/ч (181,5 км/ч), обойдя таких великих гонщиков, как Нино Фарина и Хуан Мануэль Фанхио , но в этот раз его машина подвела его, и он не смог финишировать. [2] Год спустя он выиграл в своем классе гонку Carrera Panamericana .
Санези выставил Alfa Romeo на гонку Pan American в Мексике в ноябре 1954 года . В европейском классе туринговых автомобилей он лидировал в один момент с общим временем 8 часов, 29 минут и 24 секунды. Его обогнали итальянские гонщики и водители Alfa Romeo Серджио Мантовани и Марио Делла Фавера. [3] Пару дней спустя Санези установил 17-минутное преимущество на своем автомобиле, а марка Alfa Romeo заняла первые пять позиций в европейском дивизионе туринговых автомобилей. [4]
Он отказался от участия в гонках первой линии после почти смертельного несчастного случая во время гонки 12 часов Себринга 1964 года , когда после аварии его Alfa Romeo Giulia TZ загорелась. Только быстрые и смелые действия Джоко Маджиакомо , коллеги-пилота, наблюдавшего за ситуацией на обочине трассы, который нырнул в пламя и вытащил Санези, спасли ему жизнь. Санези был в паре с пилотом Роберто Буссинелло в этом событии. [5]
В ноябре 1964 года Маджиакомо получил награду «Джентльмен дороги» за усилия по спасению Санези. Награда была вручена Миланским автомобильным клубом. [6]
( ключ )