Сапеле — главный город и один из районов местного самоуправления штата Дельта , Нигерия .
Город Сапеле [səpā´lē] (население 123 000 человек, по оценкам 1991 г.) — порт в регионе дельты Нигера на юге Нигерии вдоль реки Эфиопия в западном штате Дельта. Главный город расположен в 68 км к югу от города Бенин и связан с Варри и Бенином федеральной трассой A2 . Центр лесной промышленности Нигерии, Сапеле, в котором находятся лесопилки и крупный завод по производству фанеры и шпона, где перерабатывается резина. В городе также расположены предприятия по производству пластмасс, химикатов и обуви. Стадион Sapele Township был достроен в 2013 году. Он вмещает 10 000 посетителей.
После того, как в 1892 году британцы открыли в городе вице-консульство, значение Сапеле как порта возросло; в 1894 году он перешел под британское управление и стал местным административным центром. [1]
Люди племени окпе считают, что название произошло от англизированного производного слова окпе «Уриапеле», названного в честь местного божества, святилище которого до сих пор можно найти в центре города. Британские колониальные чиновники изменили название тогдашней деревушки на Сапеле .
Город Сапеле расположен на коренных землях народа окпе , крупной группы народа урхобо , чей язык урхобо является одним из эдоидных языков южной Нигерии. В городе также проживает ряд других групп, многие из которых мигрировали из-за растущей промышленности. Сегодня город превратился в городскую зону, неофициально включающую поселки и деревни Амукпе, Овири, Окуоввори и Джесси (Акпобоме, Мосогар, Аджититор, Мосагон и Мичага).
К середине 19 века Сапеле был основан как торговый центр, который время от времени посещали европейцы. В 1891 году британское правительство открыло вице- консульство в Сапеле. Население выросло до 33 638 человек к 1952 году из-за космополитического характера города и возможностей трудоустройства. Там поселились люди из многих нигерийских этнических групп, наряду с многочисленными людьми окпе, к ним также относятся итсекири и иджау , а также люди урхобо из близлежащих городов и деревень.
В августе 1891 года британское правительство учредило Консульскую администрацию над Протекторатом Ойл-Риверс, позднее Протекторатом побережья Нигера . Администрация, состоящая из шести консульских речных округов, находилась под началом майора (позднее сэра) Клода М. Макдональда. Он был комиссаром и генеральным консулом, а его штаб-квартира находилась в Калабаре . Два речных округа располагались на реке Бенин и реке Форкадос. Вскоре после своего создания округ реки Форкадос был перемещен в торговую станцию Варри, которая сейчас является городком Варри. Здесь нас интересует округ реки Бенин. Первым заместителем комиссара и вице-консулом, отвечающим за округ реки Бенин, был капитан Х. Л. Голвей . Окружное управление находилось в устье реки Бенин, в 8 километрах (5 милях) от морского побережья. Юрисдикция вице-консула распространялась на всю территорию Бенина и включала юго-западную часть страны Ицекири и северо-западную часть страны Урхобо, особенно вдоль реки Эфиопия.
Примерно через два месяца после создания правительства Протектората Голви получил важную задачу. Одним из первых поручений Голви было обследование в октябре 1891 года рынков нефти Урхобо вдоль реки Эфиопия.
27 октября 1891 года в сопровождении г-на С. Мунро из Африканской ассоциации Голви отправился в рейс для обследования на баркасе, нанятом у г-на Бея и Циммера, немецкой торговой фирмы на реке Бенин. Следующая часть его отчета уместна:
Общий отчет о визите в форме дневника
27 октября: Покинул консульство в 10 утра, прибыл в Сапеле в 6 вечера и встал на якорь на ночь — примерно в 55 милях [89 км] от консульства и в 60 милях [97 км] от устья реки.
Якорная стоянка здесь глубокая и просторная, а земля высокая, хотя и сплошная масса леса. Наиболее подходящее место для создания фабрик, особенно потому, что вся продукция с рынков Собо проходит здесь по пути в города близ устья реки.
Я считаю Сапеле очень хорошим местом для создания вице-консульства, полицейских казарм и т. д.
«Чтобы подготовить место, потребуется провести большую расчистку, но это даст работу местным жителям и, следовательно, принесет кому-то пользу.
С помощью катера можно было бы достичь всех рынков за очень короткое время; катер с осадкой в 6 футов мог бы пройти около 3 миль [5 км] мимо Эку.
Речная вода в Сапеле пресная, и она хорошо очищена от мангровых зарослей и болот побережья.
Пароходы с осадкой 14–15 футов могли дойти до Сапеле.
Эти пароходы могли перегружать грузы на более крупные пароходы на реке Форкадос и обратно.
28 октября: Поднялись на якорь в 6 утра. Через полмили [800 м] после выхода из Сапеле я оставил главный поток и пошел почти прямо на восток вверх по боковому ручью (или реке?). Сапеле — первый рынок Собо, и оттуда каждый берег усеян нефтяными рынками с интервалами, несколько домов на берегу реки — своего рода склады, где живут посредники и покупают нефть, которую привозят из глубинки мужчины Собо. Достигли Акпары в 4:30 вечера.
Майор Клод Максвелл Макдональд , комиссар и генеральный консул, посетил Сапеле 14 ноября 1891 года и одобрил место как исключительно подходящее. В своем донесении № 30 Министерства иностранных дел от 12 декабря 1891 года майор сказал: «Я считаю, что Саполи будет очень хорошим местом для создания полицейского участка; земля там высокая, и хотя она покрыта лесом, ее можно легко расчистить. Жители Саполи сообщили мне, что если я приеду и построю там, они расчистят столько земли, сколько я пожелаю». Это было историческое решение, которое сделало Сапеле современным городком, каким он стал в последующие годы.
Однако правительство не стало дожидаться завершения работ на месте предполагаемого полицейского участка Сапеле, прежде чем обосноваться там. Дело было срочным, и нужно было установить временное сооружение. Корабль под названием Hindustan , купленный в Бристоле, был отправлен в реку Бенин. Там его разобрали, переоборудовали в остов и отбуксировали на якорную стоянку Сапеле. Говорят, что остов был прекрасным жильем для четырех европейцев, таможней, консульским судом, казначейством, тюрьмой и казармами для гражданской полиции.
В то время как правительственная машина начиналась в халке, прекрасное место напротив якорной стоянки было расчищено для строительства казарм, чтобы разместить шестьдесят человек и отряд войск Протектората под командованием британского офицера. Это было в 1892 году. Жить и работать в халке могло быть новшеством в Сапеле, но эта идея, безусловно, не была новой для европейцев, особенно европейских торговцев в Ойл-Риверс. Благодаря своему стратегическому расположению, Сапеле, как и Дегема, считался важной военной и административной станцией для проекции власти и авторитета.
Подробности обустройства правительства в Сапеле в течение следующих двух лет пока неизвестны и ждут дальнейшего исследования. Однако известно, что к июлю 1894 года был создан медицинский департамент. Также известно, что к 1895 году вице-консульство Сапеле уже было достаточно учреждено, чтобы оправдать закрытие вице-консульства в Бенин-Ривер. После этого Бенин-Ривер-офис использовался в качестве таможенного поста до 27 октября 1905 года, когда пост был перемещен в город Коко.
Сегодня в городе находится один из крупнейших портов Нигерии, а его река также несоленая. Его отрасли промышленности включают обработку древесины, резины и пальмового масла, а также производство мебели, тамариндового бальзама и обуви. Сапеле также является центром разведки нефти и газа, с расходными станциями, расположенными на Шелл-роуд и Отоне. Он имеет различные нефтяные скважины в соседних городах и деревнях, таких как Угборхен, Угбукурусу, Амукпе, Окиригве и Отон, под местным правительством Сапеле. Его население составляло 135 800 человек в 1995 году, увеличившись до 242 652 человек к 2005/6 году.
В окружающем лесу особенно произрастает Entandrophragma cylindricum , обычно называемая Sapele в честь города. Эта нигерийская твердая древесина уже давно пользуется большим спросом на международном уровне, для различных целей, от гитар до морской обороны. Sapele был одним из крупнейших производителей древесины в Африке, наряду с небольшим предприятием UAC в Гане. Его часто посещали многие международные судоходные компании, такие как Elder Dempster. African Timber and Plywood (AT&P), завод Sapele из подразделения United Africa Company , UAC, когда-то считался крупнейшим лесопромышленным комплексом в мире. В период своего расцвета, особенно в 1960-х и 1970-х годах, он был крупнейшим работодателем города с примерно 9000 сотрудников, многие из которых работали в тропических лесных регионах, поставляя продукцию на завод Sapele на плотах по обильным речным системам. Лесной бизнес тщательно управлялся United Africa Company, чтобы избежать вырубки лесов и сохранить лесные ресурсы. Помимо экспорта африканских твердых пород древесины, компания AT&P Ltd в Сапеле также славилась производством многих сопутствующих товаров: фанеры, ДСП (и сопутствующих клеевых изделий), компонентов для домов, сборных домов для армии и других, мебели и т. д. Она готовила квалифицированных инженеров и менеджеров, некоторые из которых были отправлены в Великобританию и Германию для обучения. Она внесла большой вклад в растущую инфраструктуру города, такую как спортивные центры/спортивный клуб Сапеле, школы, дороги, жилье, магазины и медицинское обслуживание. Компания также имела собственную поликлинику или небольшую больницу, услугами которой пользовались ее работники.
В районе Огороде города расположены две электростанции холдинговой компании Power Holding Company of Nigeria , одной из шести крупнейших в стране и второй по величине в стране с установленной мощностью 1000 МВт, а также электростанция NIPP.
Климат в Сапеле гнетущий круглый год: в сезон дождей тепло и облачно, а в сухой сезон жарко и частично облачно. [2] [3]
5°54′с.ш. 5°40′в.д. / 5,900°с.ш. 5,667°в.д. / 5,900; 5,667