Себастьян Сааведра (родился 2 июня 1990 года) — колумбийский гонщик из Боготы . В 2014 году он выступал за команду KVSH Racing в серии Verizon IndyCar, прежде чем его заменил бывший гонщик серии GP2 Стефано Колетти .
После детства, проведенного в картинге , Сааведра выступал в Формуле BMW USA за команду Gelles Racing , заняв 11-е место по очкам. Он также участвовал в двух гонках Формулы BMW ADAC и участвовал в Мировом финале Формулы BMW, заняв 32-е место. Он был вовлечен в инцидент с Серхио Пересом , в результате которого машина Сааведры оказалась наверху машины Переса в 6-м раунде Формулы BMW ADAC 2006 года. Оба гонщика получили черные флаги, а Сааведра был выведен из игры своей командой, Eifelland Racing. [1] В 2007 году он сменил команду в Формуле BMW USA на Eurointernational и одержал одну победу и занял 12-е место по очкам, несмотря на то, что участвовал только в 8 из 14 гонок. Он также участвовал в 6 гонках Формулы BMW Asia, одержав 3 победы, две гонки в Формуле BMW ADAC и заняв 4-е место в Мировом финале Формулы BMW. В 2008 году он перешел в ATS Formel 3 Cup и занял 2-е место по очкам с 3 победами для HS Technik Motorsport . Он также участвовал в нескольких гонках Austria Formula 3 Cup и занял 9-е место по очкам.
В 2009 году он подписал контракт на участие в American Firestone Indy Lights Series в 2009 году за команду-чемпион AGR - AFS Racing вместе с товарищем по команде JR Hildebrand . Он одержал свою первую победу в Indy Lights в четвертой гонке сезона и первую на овале на Kansas Speedway в апреле. В июле он выиграл с поула на улицах Торонто .
Он вернулся в серию в 2010 году за Bryan Herta Autosport и дебютировал в серии IndyCar в 2010 году в Indianapolis 500, выступая за ту же команду. [2] Сааведра был в пузыре большую часть квалификации во время дня ударов и разбился во время тренировочных кругов, ожидая, когда другие гонщики попытаются пройти квалификацию. Пока он находился в больнице на обследовании и не имел работающей машины, чтобы попытаться пройти повторную квалификацию, Сааведра, похоже, сошел с дистанции, когда Тони Канаан улучшил его время, выбив его из гонки. Однако, когда и Пол Трейси , и Джей Ховард сняли свои успешные результаты квалификации и не смогли пройти повторную квалификацию (оба чувствовали, что их выбьют другие гонщики, если они не улучшат свои результаты), Сааведра невероятным образом оказался на тридцать третьей позиции и в гонке, когда время для попыток истекло. [3] Сааведра разбился в единственной автомобильной аварии на 159-м круге и занял 23-е место в гонке. В следующем месяце Сааведра одержал вторую победу Indy Lights для Bryan Herta Autosport в гонке AvoidTheStork.com 100 на автодроме Iowa Speedway .
4 сентября 2010 года Сааведра официально расторг свой контракт с Bryan Herta Autosport из-за неспособности команды соответствовать стандартам контракта после серии поломок автомобилей и отрицательных результатов.
Сааведра участвовал в финале сезона IndyCar Series на трассе Homestead Miami Speedway за команду Conquest Racing . Он подписал контракт, чтобы вернуться в Conquest на весь сезон IndyCar Series 2011 года в машине под номером 34. [4] Выступая за команду Conquest, состоящую из одного автомобиля, лучшим результатом Сааведры стало одиннадцатое место в гонке São Paulo Indy 300 2011 года . Сааведра не смог пройти квалификацию на Indianapolis 500 2011 года , в то время как его единственный напарник Пиппа Манн квалифицировался для гонки. Его заменили в машине Conquest Жуан Пауло де Оливейра на гонке в Мотеги и Диллон Баттистини на трассе Kentucky Speedway , но он вернулся в машину на финал сезона в Лас-Вегасе , который был отменен после фатальной аварии Дэна Уэлдона . Сааведра финишировал 25-м в итоговом зачете чемпионата.
В 2012 году Сааведра вернулся в AFS Racing/Andretti Autosport, чтобы провести полный сезон в Indy Lights, а также принять участие в гонках серии IndyCar в Indianapolis 500 2012 года , а также в гонках серии на Sonoma Raceway и Auto Club Speedway .
На 2014 год Сааведра подписал контракт с KV Racing Technology , выступая под знаменем KV/AFS. В первом Гран-при Индианаполиса Сааведра квалифицировался первым со временем 01:23.8822. Он заглох на старте и был сбит автомобилями Карлоса Муньоса и Михаила Алешина , когда они еще стояли. Его лучшим результатом за год стало 9-е место в Лонг-Бич.
В 2015 году Сааведра присоединился к Chip Ganassi Racing, разделив время в № 8 с Сейджем Карамом . [5] Сааведра участвовал в Indy 500 в пятой машине, в которую Ганасси вошел с № 17. Во время гонки Сааведра столкнулся с Джеком Хоксвортом и врезался в стену поворота 4. После того, как он отскочил, его автомобиль был врезан прямо перед кабиной водителя Стефано Колетти . Сааведра не смог покинуть аварию самостоятельно; пришлось отрезать ботинок Сааведры, чтобы вытащить его из машины, после чего команда безопасности отнесла его в машину скорой помощи. Сааведра принял участие еще в двух гонках в течение сезона, прежде чем Ганасси отпустил его в конце сезона.
В 2017 году Сааведра был подписан на участие в гонке Indianapolis 500 за новую команду Juncos Racing в автомобиле под номером 17. [6] Он занял 15-е место, повторив свой лучший результат в карьере в гонке 500. Позже в этом сезоне Сааведра был подписан на участие в гонке в Торонто в автомобиле под номером 7 за Schmidt Peterson Motorsports , заменив Михаила Алешина на гоночный уик-энд. [7]
В 2019 году Сааведра принял участие в гонке «24 часа Дайтоны » Международной ассоциации автоспорта (IMSA) , одержав победу в классе LMP2 за рулем автомобиля #18 DragonSpeed Oreca 07 , которым управляли Пастор Мальдонадо , Роберто Гонсалес, Райан Каллен и он сам, преодолев проблему с двигателем, которая едва не поставила его гонку под угрозу.
( ключ )