Себастьян Пьетро Инноченцо Адемар Зиани де Ферранти (9 апреля 1864 г. – 13 января 1930 г.) был британским инженером-электриком и изобретателем, который был пионером в области высоковольтной энергии переменного тока в Великобритании, запатентовал динамо-машину Ферранти и спроектировал электростанцию в Дептфорде . [1]
Себастьян Зиани де Ферранти родился в Ливерпуле , Англия. Его отец-итальянец Чезаре был фотографом (сыном композитора Марко Аурелио Зани де Ферранти ), а мать Джулиана де Ферранти (урожденная Скотт) была концертной пианисткой. Он получил образование в школе Хэмпстед , Лондон; колледже Св. Августина, Вестгейт-он-Си ; и университетском колледже Лондона . [2]
Он женился на Гертруде Рут Инс 24 апреля 1888 года в монастыре Святого Доминика в Хэмпстеде, и у них было семеро детей: Зои Ванда Мари (1889–1978); Бэзил (1891–1917); Джерард Винсент (1893–1980); Вера Кэтрин (1898–1993); Иоланда (1902–1919); Дени (1908–1992) и Ивонна Тереза (1913-1988). Ферранти умер 13 января 1930 года в Цюрихе , Швейцария. Он был похоронен на кладбище Хэмпстед в Лондоне в той же могиле, что и его родители, жена и дочь Иоланда (которая умерла в семнадцать лет от аппендицита). [3]
Его внук, Базиль де Ферранти , был консервативным политиком, представлявшим Моркам и Лонсдейл в конце пятидесятых и начале шестидесятых. Его внучка Валери Хантер Гордон изобрела то, что считается первым в мире одноразовым подгузником и ранней системой гигиенических прокладок . [4]
.jpg/1280px-Sebastian_Ziani_de_Ferranti_-_Blue_Plaque_(Liverpool).jpg)
Ферранти проявил выдающийся талант к электротехнике с самого детства. Его первым изобретением в возрасте 13 лет была дуговая лампа для уличного освещения . Как сообщается, около 16 лет он построил электрический генератор (который имел « зигзагообразный якорь ») с помощью Уильяма Томсона (будущего лорда Кельвина ) и позже запатентовал устройство (названное «Динамо Ферранти»). Он работал на Siemens Brothers в Чарльтоне, Лондон , а в 1882 году он открыл магазин в Лондоне, проектируя различные электрические устройства, как фирма Ferranti, Thompson and Ince.
В конце 1880-х годов в американской промышленности шли дебаты о передаче электроэнергии, известные как война токов . Томас Эдисон поддерживал систему на основе постоянного тока (DC), во многом благодаря тому, что он владел многими ключевыми патентами и создал несколько электростанций, поставляющих постоянный ток. Конкурирующая Westinghouse Electric Corporation поддерживала систему переменного тока (AC).
Ферранти рано сделал ставку на переменный ток и был одним из немногих экспертов в этой системе в Великобритании. В 1887 году London Electric Supply Corporation (LESCo) наняла Ферранти для проектирования своей электростанции в Дептфорде . Он спроектировал здание, генераторную установку и распределительную систему. После завершения строительства в 1891 году это была первая по-настоящему современная электростанция, поставляющая высоковольтную переменную энергию для распределения на уровне 11 кВ, которая затем «понижалась» для использования потребителями на каждой улице. Эта базовая система используется и сегодня во всем мире. Одна из оставшихся опор генераторного зала Дептфордской электростанции образует каркас знака в Музее науки и промышленности в Манчестере, Великобритания , где находятся архивы Ферранти.
Компания SZ de Ferranti, основанная Ферранти в 1885 году совместно с Фрэнсисом Инсом и Чарльзом Спарксом в качестве партнеров, в 1890 году стала называться SZ de Ferranti Ltd, а в 1900 году, после отставки Инса и Спаркса, — Ferranti Ltd. Ferranti Ltd пережила своего основателя и в 1951 году разработала Ferranti Mark 1 , первый в мире коммерчески доступный компьютер общего назначения.
Себастьян де Ферранти был президентом Института инженеров-электриков в 1910 и 1911 годах и был избран членом Королевского общества в 1927 году. Он получил почетную докторскую степень от Университета Манчестера в 1912 году. Ферранти принимал активное участие в формировании Британской ассоциации производителей электрооборудования и смежных товаров (BEAMA) в 1911 году и был ее первым председателем до 1913 года. [5] Он был большим сторонником Ассоциации женщин-электриков , в которой Гертруда Зиани де Ферранти играла большую роль. [2]
В 1932 году London Power Company почтила память Себастьяна де Ферранти, назвав новый прибрежный угольщик водоизмещением 1315 GRT SS Ferranti . [6] Жена Ферранти Гертруда и ее брат Робин Инс написали и опубликовали книгу « Жизнь и письма Себастьяна Зиани де Ферранти» в память о нем в 1934 году, предисловие к которой написала Кэролайн Хаслетт . [3] В 2016 году на Болд-стрит, 130, в Ливерпуле, была установлена синяя мемориальная доска в честь Себастьяна Зиани де Ферранти, отмечающая место его рождения. [7]
