stringtranslate.com

Себастьен Ле Престр, маркиз Вобан

Себастьен Ле Престр, сеньор де Вобан, позже именовавший себя маркизом де Вобан (крещен 15 мая 1633 г. — 30 марта 1707 г.), [1] обычно называемый Вобаном ( фр. [vobɑ̃] ), был французским военным инженером и маршалом Франции , работавшим при Людовике XIV . Его обычно считают величайшим инженером своего времени и одним из самых важных в европейской военной истории.

Его принципы фортификации широко использовались в течение почти 100 лет, в то время как аспекты его наступательной тактики оставались в употреблении до середины двадцатого века. Он рассматривал гражданскую инфраструктуру как тесно связанную с военной эффективностью и работал над многими крупными портами Франции, а также над такими проектами, как Canal de la Bruche , который используется и по сей день. Он основал Corps royal des ingénieurs militaires , учебная программа которого основывалась на его публикациях по инженерному проектированию, стратегии и обучению.

Его экономический трактат La Dîme royale использовал статистику в поддержку своих аргументов, что сделало его предшественником современной экономики. Позже уничтоженный королевским указом , он содержал радикальные предложения по более равномерному распределению налогового бремени. Его применение рациональных и научных методов к решению проблем, будь то инженерных или социальных, предвосхитило подход, распространенный в эпоху Просвещения .

Возможно, наиболее устойчивым аспектом наследия Вобана был его взгляд на Францию ​​как на географическую сущность. Его пропаганда отказа от территории ради более последовательной и обороноспособной границы была необычной для того периода; границы французского государства, которые он предложил на севере и востоке, мало изменились за три столетия с тех пор. [2]

Ранняя жизнь и образование

Замок Базош , приобретенный Жаком Ле Престром в 1570 году, куплен Вобаном в 1675 году

Себастьен ле Престр де Вобан родился в мае 1633 года в Сен-Леже-де-Фушере, переименованном Наполеоном III в 1867 году в Сен-Леже-Вобан , в Йонне , ныне части Бургундии-Франш-Конте . Его родители, Урбен Ле Престр ( ок. 1602–1652) и Эдме де Корминьоль (умерла около 1651 г.), были представителями мелкой знати из Вобана в Базоше . [1]

В 1570 году его дед Жак Ле Престр приобрел Шато де Базош , когда женился на Франсуазе де ла Перьер, незаконнорожденной дочери графа де Базош, который умер без завещания . 30-летняя юридическая борьба семьи Ле Престр за сохранение собственности оказалась финансово разорительной, заставив Урбена стать лесным рабочим. Он также проектировал сады для местного дворянства, включая владельцев Шато де Рюэр, где Вобан провел свои ранние годы. [3]

Его единственная сестра, Шарлотта (1638–1645?), умерла молодой, но у него было много родственников; его кузен, Поль ле Престр (ок. 1630 – 1703), был армейским офицером, который руководил строительством Дома Инвалидов . [4] Трое сыновей Поля служили в армии, двое из них погибли в бою в 1676 и 1677 годах. Третий, Антуан (1654–1731), стал помощником Вобана, а затем генерал-лейтенантом ; в 1710 году он был назначен пожизненным губернатором Бетюна , при этом он унаследовал титулы Вобана и большую часть его земель. [5]

Семья Вобана пострадала от внутренних конфликтов и внешних войн, включая восстания гугенотов 1620-х годов, франко-испанскую войну 1635–1659 годов и Фронду 1648–1653 годов ; его дед-католик женился на протестантке из Ла-Рошели и служил лидеру гугенотов адмиралу Колиньи , в то время как двое его дядей погибли в войне с Испанией. [6]

Карьера

Людовик XIV в Маастрихте, 1673 г.; осады, проводимые Вобаном, дали ему легкий способ завоевать военный престиж.

В 1643 году, в возрасте десяти лет, Вобан был отправлен в кармелитский колледж в Семюр-ан-Осуа , где его обучали основам математики, науки и геометрии. Работа его отца также имела значение; проектирование неоклассических садов и укреплений было тесно связано, поскольку оба они касались управления пространством. [7] Было принято объединять эти навыки; Джон Армстронг (1674–1742), главный военный инженер Мальборо , разбил озеро и сады во дворце Бленхейм . [8]

В 1650 году Вобан присоединился к семье своего местного магната, принца де Конде , где он встретил де Монталя ; близкий сосед из Ньевра , они были коллегами в течение многих лет и часто работали вместе. [9] Во время Фронды дворян 1650–1653 годов Конде был арестован Регентским советом, возглавляемым матерью Людовика XIV Анной Австрийской и кардиналом Мазарини . После освобождения в 1652 году он и его сторонники, среди которых были Вобан и де Монталь, отправились в изгнание в Испанские Нидерланды и вступили в союз с испанцами. [10]

В начале 1653 года, когда Вобан работал над обороной Сент-Менеулда , одного из главных владений Конде, [11] он был схвачен патрулем роялистов и перешел на другую сторону, служа в силах под командованием Луи Николя де Клервиля , которые взяли Сент-Менеулд в ноябре 1653 года. Клервиль, позже назначенный генеральным комиссаром по фортификациям , нанял его для осадных операций и строительства укреплений. В 1655 году Вобан был назначен Ingénieur du Roi или королевским инженером, и к тому времени, когда война с Испанией закончилась в 1659 году, он был известен как талантливый инженер, энергичный и мужественный. [12]

Пре-карре Вобана или «зона дуэли» на северной границе Франции, защищенная линией крепостей, известной как Ceinture de fer (отмечена красным и зеленым)

По условиям Пиренейского договора Испания уступила большую часть французской Фландрии , а Вобану было поручено укрепление недавно приобретенных городов, таких как Дюнкерк . Эта модель французских территориальных приобретений, за которыми следовало укрепление новых опорных пунктов, использовалась в Войне за деволюцию 1667–1668 годов , Франко-голландской войне 1672–1678 годов и Войне воссоединения 1683–1684 годов .

Первым укреплением, спроектированным Вобаном, была осада Маастрихта в 1673 году , хотя он был подчинен Людовику, который был старшим офицером, присутствовавшим при этом, и, таким образом, приписал себе заслугу за его взятие. [13] Вобан был вознагражден большой суммой денег, которую он использовал для покупки замка Базуш у своего кузена в 1675 году. [14]

После 1673 года французская стратегия во Фландрии основывалась на меморандуме Вобана военному министру Лувуа , в котором излагалась предполагаемая линия крепостей, известная как Ceinture de fer , или железный пояс (см. карту). В 1676 году он был назначен маршалом лагеря , а в 1677 году сменил Клервиля на посту генерального комиссара фортификаций . [15]

Во время Девятилетней войны он руководил взятием Намюра в 1692 году, что стало главным достижением Франции в этой войне, в то время как осада Ата в 1697 году часто считается его наступательным шедевром. [16] Он был вознагражден деньгами и стал графом де Вобаном, членом Ордена Святого Духа и Ордена Святого Людовика , а также почетным членом Французской академии наук . [17]

Численность, необходимая для проведения осады и предотвращения вмешательства противников, означала, что армии Девятилетней войны часто превышали 100 000 человек, размеры, неподъёмные для доиндустриальных обществ. [18] Это побудило изменить тактику, Мальборо утверждал, что победа в одном сражении была выгоднее, чем взятие 12 крепостей. [19] Армии Войны за испанское наследство в среднем насчитывали около 35 000 человек, и осадная война была заменена большим упором на мобильность. [20]

Вобан, написанный в конце жизни в 1703 году

В 1703 году Вобан был повышен до звания маршала Франции , что ознаменовало конец его военной карьеры, хотя Ceinture de fer доказал свою ценность после поражения французов при Рамилье в 1706 году. Под давлением превосходящих сил на нескольких фронтах северная граница Франции оставалась в значительной степени нетронутой, несмотря на неоднократные попытки ее прорвать. Захват Лилля стоил союзникам 12 000 жертв и большей части сезона кампании 1708 года; отсутствие прогресса между 1706 и 1712 годами позволило Людовику достичь приемлемой сделки в Утрехте в 1713 году, в отличие от унизительных условий, представленных в 1707 году. [21]

Имея больше свободного времени, Вобан разработал более широкий взгляд на свою роль. Его укрепления были спроектированы для взаимной поддержки, поэтому они требовали соединительных дорог, мостов и каналов; гарнизоны нужно было кормить, поэтому он подготовил карты, показывающие расположение кузниц, лесов и ферм. Поскольку за это нужно было платить, он заинтересовался налоговой политикой и в 1707 году опубликовал La Dîme royale , документировавший экономическую нищету низших классов. Его решением был фиксированный налог в размере 10% на всю сельскохозяйственную и промышленную продукцию и устранение льгот, что означало, что большая часть дворянства и духовенства ничего не платила. Хотя он был конфискован и уничтожен королевским указом, использование статистики для поддержки его аргументов «... делает его основателем современной экономики и предшественником социально озабоченных интеллектуалов эпохи Просвещения ». [22] [ необходима цитата ]

За время своей карьеры Вобан руководил или проектировал строительство более 300 отдельных укреплений [a] и, по его собственным оценкам, руководил более чем 40 осадами с 1653 по 1697 год. [23]

Личная жизнь и смерть

Мавзолей Вобана в Доме Инвалидов.

В 1660 году Вобан женился на Жанне д'Оне д'Эпири (около 1640–1705); у них было две дочери, Шарлотта (1661–1709) и Жанна Франсуаза (1678–1713), а также недолго живший сын. [24] У него также были длительные отношения с Марией-Антуанеттой де Пюи-Монбрен, дочерью изгнанного офицера -гугенота , обычно называемой «мадемуазель де Вильфранш». [25]

Вобан умер в Париже 30 марта 1707 года; похоронен недалеко от своего дома в Базоше , его могила была разрушена во время Французской революции . В 1808 году Наполеон I приказал перезахоронить его сердце в Доме Инвалидов , месте упокоения многих самых известных солдат Франции. [26]

Доктрины и наследие

Наступательные доктрины; осадная война

«Осадная параллель»; три параллельные траншеи, соединенные линиями сообщения. Первая траншея находится вне досягаемости обороняющихся и может выдержать нападение с тыла, третья подводит штурмовые войска к подножию гласиса ; редуты защищают концы каждой.

В то время как его современная слава зиждется на построенных им укреплениях, величайшие нововведения Вобана были в наступательных операциях, подход, который он обобщил как «Больше пороха, меньше крови». Первоначально полагаясь на существующие концепции, он позже адаптировал их в соответствии с положениями, изложенными в его меморандуме от марта 1672 года, Mémoire pour servir à l'instruction dans la conduite des sièges . [27]

В этот период осады стали доминирующей формой ведения войны; во время Франко-голландской войны 1672–1678 годов в Испанских Нидерландах состоялись три сражения , из которых только при Сенефе не было связано с осадой. Их важность была повышена Людовиком XIV, который рассматривал их как малорискованные возможности продемонстрировать свое военное мастерство и повысить свой престиж; он присутствовал на 20 из тех, что проводил Вобан. [28]

«Осадная параллель» разрабатывалась с середины XVI века, но Вобан воплотил эту идею в практическую реализацию в Маастрихте в 1673 году. [29] Три параллельные траншеи были вырыты перед стенами, земля, выкопанная таким образом, использовалась для создания насыпей, защищающих нападающих от оборонительного огня, в то же время приближая их как можно ближе к точке атаки (см. схему). Артиллерия была перемещена в траншеи, что позволило ей целиться в основание стен с близкого расстояния, при этом защитники не могли достаточно сильно прижать свои орудия, чтобы противостоять этому; как только брешь была пробита, ее штурмовали. Этот подход использовался в наступательных операциях вплоть до XX века. [30]

Однако Вобан адаптировал свой подход к ситуации и не использовал параллельную осаду снова до Валансьена в 1677 году. Всегда готовый бросить вызов принятым нормам, в Валансьене он предложил атаковать брешь днем, а не ночью, как это было обычной практикой. Он утверждал, что это сократит потери, застигнув врасплох защитников, и позволит улучшить координацию среди штурмующих сил; его поддержал Людовик, и атака оказалась успешной. [31]

Вобан ввел несколько новшеств в использование осадной артиллерии, включая рикошетную стрельбу и концентрацию на определенных частях укреплений, а не нацеливание на несколько целей. Его голландский соперник Менно ван Кохорн использовал аналогичный подход. В то время как «метод Ван Кохорна» стремился сокрушить оборону массивной огневой мощью, такой как Гранд Батарея из 200 орудий в Намюре в 1695 году, Вобан предпочитал более постепенный подход. [32] У обоих были свои сторонники; Вобан утверждал, что его метод был менее затратным с точки зрения потерь, но он занимал больше времени, что было важным соображением в эпоху, когда гораздо больше солдат умирало от болезней, чем в бою. [33]

Оборонительные доктрины; фортификации

Нёф-Бризах , последняя крепость, спроектированная Вобаном; обратите внимание, как дома поддерживают и укрепляют внешние оборонительные стены.

Было принято считать, что даже самые сильные укрепления падут со временем; этот процесс был настолько хорошо понятен к 1690-м годам, что ставки на продолжительность осады стали популярным увлечением. [34] Поскольку лишь немногие государства могли позволить себе большие постоянные армии, защитникам требовалось время для мобилизации; чтобы обеспечить это, крепости были спроектированы так, чтобы поглощать энергию нападающих, подобно использованию зон смятия в современных автомобилях. [35] Французская оборона Намюра в 1695 году показала, «как можно эффективно выиграть кампанию, потеряв крепость, но измотав осаждающих». [36]

Как и в случае с осадной параллелью, сила оборонительных конструкций Вобана заключалась в его способности синтезировать и адаптировать работу других для создания более мощного целого. Его первые работы использовали конструкцию форта «звездной формы» или бастионного форта , также известную как trace Italienne , основанную на проектах Антуана де Виля (1596–1656) и Блеза Пагана (1603–1665). [37] Его последующие «системы» усилили свои внутренние работы добавлением казематированных плеч и флангов. [28]

Принципы «второй системы» Вобана были изложены в работе 1683 года Le Directeur-Général des fortifications и использовались в Ландау и Мон-Рояле, недалеко от Трабен-Трарбаха ; обе позиции были передовыми позициями, предназначенными для использования в качестве плацдармов для французского наступления в Рейнскую область . [38] Расположенный на высоте 200 метров (660 футов) над Мозелем , Мон-Рояль имел основные стены высотой 30 метров (98 футов), длиной 3 километра (1,9 мили) и вмещал 12 000 солдат; эта чрезвычайно дорогостоящая работа была разрушена, когда французы отступили после Рисвикского договора 1697 года , и сегодня от нее остались только фундаменты. [39] Форт-Луи был еще одним новым сооружением, построенным на острове посреди Рейна ; Это позволило Вобану объединить его оборонительные принципы с городским планированием, хотя, как и в случае с Мон-Роялем, от него мало что сохранилось. [40]

Отступление французов с Рейна после 1697 года потребовало новых крепостей; Ноф-Бризах был самым значительным, спроектированным по «третьей системе» Вобана и завершенным после его смерти Луи де Кормонтенем . Используя идеи Форт-Луи, он включил в себя регулярную квадратную сетку улиц внутри восьмиугольного укрепления; доходные дома были построены внутри каждой куртины, укрепляя оборонительные стены и защищая более дорогие дома от пушечного огня. [41]

Чтобы создать более последовательную границу, Вобан выступал за разрушение плохих укреплений и отказ от территорий, которые было трудно защищать. В декабре 1672 года он писал Лувуа : «Я не за большее количество мест, у нас и так их слишком много, и, дай Бог, чтобы у нас была половина этого, но все в хорошем состоянии!» [42]

Многие из укреплений, спроектированных Вобаном, сохранились до сих пор; в 2008 году двенадцать групп укреплений Вобана были включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО за их исключительную инженерию и влияние на военные укрепления с XVII по XX века. [43]

Инфраструктура и инжиниринг

Канал де ла Брюш - один из многих проектов гражданской инфраструктуры Вобана.

Хотя его часто упускают из виду, Вобан работал над многими гражданскими инфраструктурными проектами, включая восстановление портов Бреста , Дюнкерка и Тулона . Поскольку его укрепления были спроектированы для взаимной поддержки, дороги и водные пути были неотъемлемой частью их проекта, например, Канал де ла Брюш , 20-километровый (12 миль) канал, построенный в 1682 году для транспортировки материалов для укрепления Страсбурга . [7] Еще в 1684 году Вобан опубликовал таблицы проектирования подпорных стен высотой от 3 до 25 метров. Три года спустя Вобан, в своей роли недавно назначенного генерального комиссара всех французских укреплений, отправил своим инженерам в Корпусе военной инженерии свой Profil général pour les murs de soutènement, в котором он представил свои профили подпорных стен, которые позже были приняты инженерными предложениями, такими как Белидор (1729), Понселе (1840) и Уилер (1870). Он также дал советы по ремонту и расширению Южного канала в 1686 году. [44]

Его целостный подход к городскому планированию, который объединил городскую оборону с планировкой и инфраструктурой, наиболее очевиден в Нойф-Бризахе. Его наследие признано в районе Вобан во Фрайбурге , названном в честь французской военной базы на том же месте, которая развивалась как модель для устойчивых районов после 1998 года. [45]

«Научный подход» Вобана и его сосредоточенность на крупных инфраструктурных проектах оказали сильное влияние на американскую военную и гражданскую инженерию и вдохновили на создание Инженерного корпуса США в 1824 году. [46] До 1866 года учебная программа Вест-Пойнта была составлена ​​по образцу французской Политехнической школы и была разработана для подготовки офицеров с навыками в области инженерии и математики. [47]

Чтобы обеспечить постоянный приток квалифицированных инженеров, в 1690 году Вобан основал Корпус военных инженеров ; до самой его смерти кандидаты должны были сдавать экзамен, проводимый самим Вобаном. Молодые французские гугеноты составили непропорционально большое количество успешных инженеров из-за социальных и образовательных особенностей французского протестантизма. После отмены Нантского эдикта в 1685 году значительное число этих инженеров присоединилось к английским и голландским армиям, чтобы сражаться в Ирландии, Фландрии и Испании. [48] Многие из его публикаций, включая Traité de l'attaque des places и Traité des mines , были написаны в конце его карьеры, чтобы обеспечить учебную программу для его преемников. [49]

Оценка

Войска Вьетминя в Дьенбьенфу , 1954 год, в одной из параллельных траншей Вобана.

Наступательная тактика Вобана оставалась актуальной на протяжении столетий; его принципы были четко различимы в тех, которые применялись Вьетминем в Дьенбьенфу в 1954 году. [50] Его оборонительные укрепления устаревали гораздо быстрее, отчасти из-за огромных требуемых инвестиций; сам Вобан подсчитал, что в 1678, 1694 и 1705 годах от 40 до 45 % французской армии было назначено на гарнизонную службу. [51]

Репутация Вобана означала, что его проекты оставались в использовании долгое время после того, как разработки в артиллерии сделали их устаревшими, например, голландский форт Буртанж , построенный в 1742 году . Корпус военных инженеров был основан на его учениях; между 1699 и 1743 годами было принято всего 631 новых кандидатов, подавляющее большинство из которых были родственниками существующих или бывших членов. [52] В результате французская военная инженерия стала ультраконсервативной, в то время как многие «новые» работы использовали его проекты или заявляли об этом, например, те, что были построены Луи де Кортмонтенем в Меце в 1728–1733 годах. Это сохранялось до конца 19 века; Форт де Кёлё , построенный в 1867 году недалеко от Меца, имеет узнаваемый дизайн в стиле Вобана. [53]

Некоторые французские инженеры продолжали оставаться новаторами, в частности маркиз де Монталамбер , который опубликовал «La Fortification perpendiculaire» в 1776 году. Отказ от принципов, отстаиваемых Вобаном и его последователями; его идеи стали преобладающей ортодоксальностью в большей части Европы, но были отвергнуты во Франции. [54]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Включая Антиб ( Форт Карре ), Аррас , Осон , Барро , Байонна , Бельфор , Берг , Цитадель Безансона , Битче , Блай , Бриансон , Буйон , Кале , Камбре , Кольмар-ле-Альп , Коллиур , Дуэ , Антрево , Живе , Гравелин , Андай , Юнинг , Жу , Кель , Ландау , Ле Пале (Бель-Иль), Ла-Рошель , Ле Кенуа , Лилль , Лузиньян , Ле Пертю ( Форт-де-Бельгард ), Люксембург , Маастрихт , Мобеж , Мец , Мон-Дофин , Мон-Луи , Монмеди , Намюр , Неф-Бризах , Перпиньян , Плуэзок (на французском языке) (Château du Taureau) (на французском языке) , Рокруа , Саарлуи , Сен-Жан-Пье-де-Пор , Сен-Омер , Седан , Страсбург , Туль , Валансьен , Верден , Вильфранш-де-Конфлан (город и форт Либерия ) и Ипр . Он руководил строительством 37 новых крепостей и укрепленных военных гаваней, в том числе Амблетез , Брест , Дюнкерк , Фрайбург-им-Брайсгау , Лилль ( Цитадель Лилля ), Рошфор , Сен-Жан-де-Люз (Форт Сокоа), Сен-Мартен- де-Ре , Тулон , Вимерё , Ле Портель и Сезембр [23]

Ссылки

  1. ^ аб Вобан 1633-1707.
  2. ^ Лангинс 2004, стр. 11.
  3. ^ Пуджо 1991, стр. 112.
  4. Лепаж 2009, стр. 17.
  5. Desvoyes 1872, стр. 13.
  6. ^ Пуджо 1991, стр. 152.
  7. ^ ab Wolfe 2009, стр. 151.
  8. ^ Лэтчем 2004.
  9. Морери 1749, стр. 690.
  10. ^ Такер 2009, стр. 654.
  11. ^ Даффи 1995, стр. 136.
  12. Лепаж 2009, стр. 9.
  13. Лепаж 2009, стр. 57.
  14. ^ "Замок Базош". Chemins de Mémoires . Проверено 5 января 2019 г.
  15. ^ Вулф 2009, стр. 149.
  16. ^ Оствальд 2006, стр. 47.
  17. ^ Леридон 2004, стр. 85.
  18. Чайлдс 1991, стр. 2.
  19. ^ Ван Хооф 2004, стр. 83.
  20. ^ Линн 1999, стр. 309.
  21. Камен 2001, стр. 70–72.
  22. ^ Франция, Дежан 2005.
  23. ^ ab Lepage 2009, стр. 57–58.
  24. Desvoyes 1872, стр. 11–12.
  25. ^ "Мария-Антуанетта дю ПЮИ-МОНБРЕН, красавица мадемуазель де Вильфранш" . Гененет . Проверено 14 января 2019 г.
  26. ^ "Купол Инвалидов". Музей армии инвалидов . Проверено 6 января 2019 г.
  27. Лепаж 2009, стр. 43.
  28. ^ ab Холмс 2011.
  29. ^ Даффи 1995, стр. 10.
  30. ^ Весилинд 2010, стр. 23.
  31. Де Перини 1896, стр. 186.
  32. ^ Оствальд 2006, стр. 285–286.
  33. ^ Аффлербах и Страхан 2012, стр. 159–160.
  34. Мэннинг 2006, стр. 413–414.
  35. ^ Аффлербах и Страхан 2012, стр. 159.
  36. ^ Линн 1999, стр. 248–249.
  37. Лепаж 2009, стр. 69–72.
  38. ^ Даффи 1995, стр. 20.
  39. ^ "Крепость Мон-Рояль". Туристическая информация Трабен-Тарбаха . Получено 3 января 2019 г.
  40. ^ "Fort Louis". Фортификации Вобана . Получено 11 января 2019 г.
  41. Доброслав 1992, стр. 221.
  42. Лепаж 2009, стр. 142.
  43. ^ "Укрепления Вобана". Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры . Получено 14 ноября 2021 г.
  44. ^ Альенде 1805, стр. 688–691.
  45. ^ Шиллер 2010, Вставка 10.7.
  46. ^ Клоски и Клоски 2013, стр. 69–87.
  47. ^ Болдуин.
  48. ^ Мунье 1979, стр. 577–578].
  49. ^ Оствальд 2006, стр. 123–124.
  50. Лепаж 2009, стр. 56.
  51. ^ Линн 1997, стр. 62.
  52. Мунье 1979, стр. 577–578.
  53. Лепаж 2009, стр. 283–284.
  54. ^ Делон и Пикон 2001, стр. 540–451.

Источники

Библиография