Сергей Андреевич Афанасьев (русский: Серге́й Андре́евич Афана́сьев , IPA: [sʲɪrˈɡʲej ɐnˈdrʲe(j)ɪvʲɪtɕ ɐfɐˈnasʲjɪf] ; родился 25 марта 1988 г.) — российский автогонщик, обладатель звания «Мастер спорта России».
Сергей окончил школу (Москва) в 2004 году с золотой медалью.
2009 – Академический юридический университет (РАН) // Юриспруденция (диплом с отличием)
2010 – МГУ им. М.В. Ломоносова // Маркетинг
2013 – Московский социально-педагогический институт // Педагогика и психология
Афанасьев начал свою гоночную карьеру в 1998 году в багги-картинге, где сразу начал добиваться высоких результатов. С 1999 года начал принимать участие в соревнованиях по картингу .
1999 – бронзовый призер чемпионата России по мини-гольфу.
2000 – Чемпион России по ракетке
2001 – бронзовый призер чемпионата России по ICA-юниоры
2002 – Чемпион России по ICA-юниор
2002 – Чемпион России по классу «Ока-юниор» (зимние трековые гонки)
Сергей начал свою гоночную карьеру в автомобилях с открытыми колесами в 2003 году в Формуле RUS . В том году он одержал три победы в этой серии. В следующем году он завоевал чемпионский титул. Он также принял участие в восьми гонках Формулы Renault Monza за команду BVM Minardi Junior Team , закончив год на 13-м месте.
В следующем году Афанасьев принял участие в полном сезоне Формулы Renault 2.0, выступая за команду Lukoil Racing. В том году он занял десятое место в общем зачете. Он также принял участие в тринадцати гонках Еврокубка Формулы Renault 2.0, потерпел серьезную аварию в Бильбао и показал лучший результат в гонке — четвертое место в Ошерслебене, заняв двадцать четвертое место в общем зачете.
В 2006 году Афанасьев перешел в новый чемпионат Формулы Renault 2.0 Northern European Cup за команду Lukoil Racing. В том году он занял восьмое место в общем зачете. Он также принял участие в десяти гонках чемпионата Формулы Renault 2.0 Suisse и занял второе место.
В 2007 году Афанасьев дебютировал в Евросерии Формулы 3 за команду HBR Motorsport. Также он выступал в серии Мастеров Формулы 3 в Золдере, но не прошел квалификацию и пропустил гонку.
Афанасьев принимал участие в International Formula Master в течение двух лет с командой JD Motorsport. В первом сезоне он выиграл одну гонку и занял восьмое место в общем зачете. Он также участвовал в шести гонках серии Formula Renault 3.5 за команду KTR и не смог набрать ни одного очка в чемпионате.
Афанасьев остался в серии на сезон 2009 года и поднялся на второе место в общем зачете.
В 2010 году Афанасьев перешёл в Формулу-2, заняв третье место в общем зачёте и завоевав четыре подиума, что дало ему право получить лицензию Формулы-1. [1]
Афанасьев перешёл в Auto GP в 2011 году, присоединившись к команде-чемпионам DAMS . [2] Он был единственным, кто одержал три победы, но из-за проблем с британской визой он пропустил этап в Донингтоне и закончил сезон только на третьем месте.
В 2012 году Афанасьев и его главный спонсор Лукойл решают оставить открытые колеса и присоединиться к FIA GT1 World Championship с командой Valmon Racing Team Russia на Aston Martin . Его партнером в том году был Андреас Зубер . [3]
В конце 2012 года Сергей вместе с Берндом Шнайдером занял 4-е место в Baku City Challenge.
В 2013 году вместе с командой HTP Gravity Charouz на Mercedes SLS AMG GT3, к которой присоединился Андреас Симонсен, выиграли чемпионат.
В следующем году Андреас покинул чемпионат, а к Сергею присоединился Стеф Дюссельдорп.
Вместе с «Лукойлом» Сергей пересел на переднеприводные автомобили и в 2015–2016 годах принял участие в новом чемпионате — TCR International Series, завоевав подиумы и поул-позицию.
В 2017 году Афанасьев и «Лукойл» приняли обоюдное решение о прекращении взаимодействия. Сергей два года выступал в составе гоночной команды ArtLine в чемпионатах Европы и Ближнего Востока в категории ProAm, добившись лучшего результата, заняв второе место.
Чемпионат Lamborghini Super Trofeo был выбран компанией Jonnesway tools в качестве генерального спонсора Афанасьева из-за хорошего соотношения цены и качества.
Сергей присоединился к команде Bonaldi в 2019 году, к которой в машине присоединился Дэнни Крез . Вместе они выиграли чемпионат. Лучшие результаты были достигнуты в Зандворте (домашняя трасса Дэнни), где они выиграли обе гонки перед голландскими болельщиками.
В ноябре 2019 года Афанасьев присоединился к гоночной команде Black Falcon для участия в гонке Kyalami 9 Hours , которая была частью International GT Challenge. Его партнерами в серебряном классе были Патрик Ассенхаймер и Хьюберт Хаупт. Они лидировали большую часть гонки, но после аварии под проливным дождем финишировали вторыми.
Следующей гонкой была Bathurst 12 Hours . Хаупт не смог присоединиться, поэтому его заменил Мишель Беретта. Они лидировали до последних 4 часов гонки. Проблемы с машиной после небольшого контакта со стеной отбросили их назад; они финишировали третьими.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 75% дистанции гонки.