ARCA Truck Series — гоночная серия пикапов , которая проводилась на многочисленных коротких трассах по всему американскому Среднему Западу , в Индиане , Огайо , Пенсильвании , Кентукки и Мичигане . Санкционированная Автомобильным гоночным клубом Америки , она участвовала в гонках на грузовиках среднего размера с двигателями V6 и V8, в отличие от NASCAR Camping World Truck Series , в которой участвовали полноразмерные грузовики. Большинство команд в серии представляли собой комбинации владельца и водителя или семейные гонки. 9 января 2017 года было объявлено, что серия прекратит свою деятельность, вступая в силу немедленно.
В конце 1998 года ARCA Truck Series проводила показательные гонки, а первый полноценный сезон состоялся в 1999 году. Серия развилась из серии, которую ARCA санкционировала с 1990 по 1998 год под названием The Pro 4 Series. Автомобили Pro 4 Series представляли собой серийные автомобили с полностью трубчатым шасси и сильно модифицированными 4-цилиндровыми двигателями. В серии соревновались как полноразмерные, так и открытые автомобили . С ростом популярности NASCAR Camping World Truck Series и грузовиков в целом, давний официальный представитель ARCA придумал идею гонок на компактных грузовиках.
Первый сезон состоял из одиннадцати асфальтовых и четырех грунтовых гонок в четырех штатах Среднего Запада. В серии было десять разных победителей, но шестнадцатилетний Аарон Халингс доминировал в серии с шестью победами и восемью поул-призами, но пропустил последнюю гонку сезона по неизвестным причинам, и чемпионат достался ветерану Pro 4 Series Биллу Уизерсу. Решение перейти на грузовики понравилось как болельщикам, так и участникам. В пятнадцати гонках первого сезона соревновались более двадцати трех разных грузовиков с двадцатью пятью водителями.
Базовые правила требовали использования гоночного шасси с трубчатой рамой от одобренных ARCA производителей, стандартного кузова из стекловолокна от одобренных PMG поставщиков и спецификации Hoosier Racing Tire . Типы кузова: грузовики среднего размера , Ford Ranger , Chevrolet S-10 и Chevrolet Colorado , Dodge Dakota и Toyota Tacoma . Правила были очень стабильными на протяжении всей истории серии, самым большим изменением стало введение двигателей V8 в 2011 году. V8 оказался намного более надежным и экономичным, чем V6 и 4-цилиндровые двигатели, отчасти из-за правил, установленных ARCA Truck Series: кроме того, фанаты, похоже, были больше заинтересованы в грузовиках с двигателями V8.