Kawasaki Zephyr — это серия ретро- нейкедов , выпущенных в 1990-х годах в серии Z компании Kawasaki . Все модели оснащены рядными четырехцилиндровыми двигателями с поперечным воздушным охлаждением и двумя верхними распредвалами . Существовало несколько моделей Zephyr с четырьмя рабочими объемами двигателей: 400, 550, 750 и 1100 куб. см (24, 34, 46 и 67 куб. дюймов).
Модель 400 производилась для японского рынка с 1989 года.
Стиль Zephyr примерно основан на старом Kawasaki Z1 , с двойной задней подвеской, относительно вертикальной посадкой и силовыми агрегатами с воздушным охлаждением. Двигатели 400 , 550 и 750 были разработаны на основе старых серий Z400/500/550/650/750/900. Двигатель 1100 основан на воздушном охлаждении DOHC, восьмиклапанном рядном четырехцилиндровом двигателе, который ведет свою историю от GPz1100 до Z1000. Это единственный Zephyr, построенный с двумя свечами зажигания на цилиндр.
Zephyr положил начало буму мотоциклов-нейкедов и ретро-байков в Великобритании и Европе в начале 1990-х годов [ мнение ] и на некоторое время вывел Kawasaki на второе место среди производителей мотоциклов по продажам на рынке Великобритании. [ необходима цитата ]
Двигатель Zephyr Z750 вновь появился в конце 1990-х годов в недолговечной модели ZR7.
В последний год продаж Zephyr 1100 прошел рестайлинг Z1, включая возврат к проволочным колесам. Проволочные колеса также появились на 750. В британском ассортименте Kawasaki его заменил популярный Kawasaki ZRX1100 (1997–2005) в стиле Z1100R.
Серия мотоциклов ZRX оказала большое влияние на растущий рынок мотоциклов в стиле ретро, особенно в Соединенных Штатах. [ мнение ] Она была создана по образцу победившего в чемпионате по супербайкам мотоцикла KZ1000R-S1 компании Kawasaki, который вывел Эдди Лоусона на вершину гонок супербайков в начале 1980-х годов.