stringtranslate.com

Сессна 340

Панель приборов
Модель 1973 года Cessna 340
Модель Cessna 340 1973 года, вид спереди
Дверь трапа

Cessna 340 — это двухпоршневой герметичный деловой самолет , произведенный компанией Cessna . [1] [2]

Cessna 335 — это негерметичная версия, которая внешне выглядит так же, как и 340. [2] Она была продана в меньших количествах, чем 340. [3]

Проектирование и разработка

Модель 340 была задумана как усовершенствованная версия успешного самолета Cessna 310. [1]

340 — это шестиместный самолет с четырьмя пассажирскими местами, проходом и дверью трапа . Хвост и шасси были основаны на агрегатах Cessna 310, а крылья — от Cessna 414. Главной продаваемой особенностью 340 была его просторная герметичная кабина, первая в легком двухместном самолете. [1] [2] [3]

Работа над 340-м началась в 1969 году, а первый самолет был доставлен в 1971 году, с опозданием из-за того, что один из прототипов разбился во время летных испытаний в 1970 году. [3]

Ранние модели имеют два турбированных двигателя Continental TSIO-520-K мощностью 285 л. с. (214 кВт) каждый. Начиная с 1976 года двигатели были модернизированы до более мощных двигателей Continental TSIO-520-NB мощностью 310 л. с. (233 кВт). Этот вариант известен как 340A и также имеет меньшие воздушные винты диаметром 75,5 дюймов (1920 мм) для снижения шума и соответствия требованиям ICAO Annex 16 по шуму. [1] [3] [4]

Cessna 335 продавалась как недорогая, негерметичная версия, оснащенная двигателями Continental TSIO-520-EB мощностью 300 л. с. (225 кВт) . Прототип 335 совершил свой первый полет 5 декабря 1978 года, а первый серийный самолет поднялся в воздух в 1979 году. [5] Он не имел успеха на рынке, и к моменту окончания производства в 1980 году было построено всего 64 экземпляра. 340 оказался более успешным и оставался в производстве до 1984 года, было построено 1287 экземпляров. [3]

Варианты

340
Герметичный шестиместный двухмоторный, оснащен двумя двигателями Continental TSIO-520-K мощностью 285 л.с. (213 кВт) каждый. Сертифицирован 15 октября 1971 г. [3] [4] Построено 350 экземпляров. [6]
340А
Герметичный шестиместный двухмоторный, оснащен двумя двигателями Continental TSIO-520-NB мощностью 310 л.с. (230 кВт) каждый. Сертифицирован 19 ноября 1975 г. [3] [4] Построено 948 экземпляров. [6]
335
Шестиместный двухмоторный без наддува, оснащенный двигателями Continental TSIO-520-EB мощностью 300 л.с. (220 кВт) каждый. Сертифицирован 2 октября 1979 г. [3] [4] Построено 65 экземпляров. [7]
Райли Ракета 340
Конверсия самолета Cessna 340 путем установки двух двигателей Lycoming TIO-540-R мощностью 340 л.с. (250 кВт) . Также обозначался как R340L . [8]
Райли Супер 340
Конверсия самолета Cessna 340 1972–1975 годов путем установки двух двигателей Continental TSIO-520 -J/-N мощностью 310 л. с. (230 кВт). Также известен как R340 Super . [9]

Технические характеристики (340А)

Данные из Jane's All The World's Aircraft 1980–81 [5]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ abcde Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года , стр. 92. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN  0-918312-00-0
  2. ^ abc Монтгомери, М. Р. и Джеральд Фостер: Полевое руководство по самолетам, второе издание , стр. 106. Houghton Mifflin Company, 1992. ISBN 0-395-62888-1 
  3. ^ abcdefgh "Cessna 340 & 335". Demand Media, Inc. 2008. Получено 9 августа 2008 г.
  4. ^ abcd "Type Certificate Data Sheet No. 3A25" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 19 октября 2018 г. . Получено 19 августа 2022 г. .
  5. ^ ab Taylor 1980, стр. 318–319.
  6. ^ ab Simpson 1991, стр.108
  7. ^ Симпсон 1991, стр. 107
  8. ↑ Тейлор 1982, стр. 454.
  9. ↑ Тейлор 1988, стр. 461–462.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Cessna 340 .