Адмирал сэр Сидней Роберт Фримантл , GCB MVO (16 ноября 1867 г. – 29 апреля 1958 г.) был офицером Королевского флота , служившим в викторианскую эпоху и дослужившимся до звания контр-адмирала к началу Первой мировой войны . Он сыграл роль в разработке методов связи и сигнализации флота до войны, но был затруднен в их эффективной реализации из-за сбоев, вызванных конфликтом. Он имел активную морскую карьеру во время войны, командуя несколькими крейсерскими эскадрами, а позже приняв командование британским флотом в Эгейском море . Получив звание вице-адмирала после окончания войны и получив командование Первой боевой эскадрой , Фримантл руководил интернированным немецким флотом открытого моря в Скапа-Флоу и находился на учениях, когда моряки начали топить свои корабли в июне 1919 года. Он пытался спасти то, что мог, позже обвинив немецкого командующего, вице-адмирала Людвига фон Рейтера , в позорном нарушении чести. Фримантл дослужился до полного адмирала и командовал военно-морской базой в Портсмуте , уйдя в отставку в 1928 году. Он написал свои мемуары, опубликовал их после Второй мировой войны и передал многие из своих документов в различные учреждения до своей смерти в 1958 году.
Сидни родился 1 января 1867 года в семье военно-морского флота. Он был старшим сыном адмирала сэра Эдмунда Роберта Фримантла и его жены Барберины Роджерс Айзекс. [1] [2]
Фримантл последовал примеру своего отца и поступил на флот в 1881 году. [2] Он уверенно продвигался по службе, получив звание лейтенанта в 1887 году, коммандера в 1889 году и капитана в 1903 году. [2] К 1908 году он командовал броненосным крейсером HMS Lancaster в составе Средиземноморского флота . [3]
Фримантл присоединился к Адмиралтейству в 1910 году в качестве начальника Военного отдела, а к 1912 году он был в Портсмуте в качестве президента Комитета по сигналам. [2] Находясь на этой должности, Фримантл был ответственен за надзор за перестройкой существующих систем сигналов и книг для включения последних достижений, которые стали возможны благодаря беспроводной телеграфии. [4] В 1913 году он был повышен до контр-адмирала, и хотя его предложение о создании специального отдела связи было отброшено началом войны, в 1914 году в Адмиралтействе был создан Отдел сигналов, во главе которого стоял Фримантл. [2] [5]
Фримантл стал заместителем командующего Третьей боевой эскадрой в 1915 году, затем командующим Девятой крейсерской эскадрой в 1916 году и Второй крейсерской эскадрой в начале 1917 года. [2] [6] Затем он был назначен контр-адмиралом, заместителем командующего Восточно-Средиземноморской эскадрой с февраля по июль 1916 года. Его следующее назначение было контр-адмиралом, командующим Британской Эгейской эскадрой в августе 1917 года, и в декабре он выступил за возобновление рейдов на турецкое побережье, предложение, отклоненное Адмиралтейством на том основании, что не ожидалось никаких существенных выгод. [2] [6] [7] В январе следующего года Фримантл получил повышение до вице-адмирала и назначение на должность заместителя начальника военно-морского штаба . [2] [6] Когда война подходила к концу, Фримантл был одним из офицеров, выступавших за капитуляцию германского флота открытого моря как условие перемирия. В октябре 1918 года он выступил в защиту Королевского флота, заявив, что военно-морское разоружение Германии необходимо, чтобы не поддаться искушению «возобновить военные действия». [8] Предложения Фримантла не нашли поддержки у американских планировщиков, которые стремились ограничить британское военно-морское господство. [8]
Он упоминался в донесениях во время войны, а после ее окончания Фримантл получил ряд наград за свою службу, в том числе несколько международных. Соединенные Штаты наградили его медалью «За выдающиеся заслуги» , Франция сделала его командором ордена Почетного легиона , а также он стал командором греческого ордена Спасителя , японского ордена Восходящего солнца и итальянского ордена Святых Маврикия и Лазаря . [1]
Фримантл продолжил службу на флоте, став командующим 1-й боевой эскадрой в мае 1919 года. [2] К этому моменту большая часть немецкого флота была интернирована на северной базе Королевского флота в Скапа-Флоу , и задачей Фримантла как командующего Первой боевой эскадрой было неусыпное наблюдение за ними. [9] К тому времени приближался крайний срок подписания Версальского договора , и начали распространяться опасения относительно возможности того, что недовольные немецкие моряки затопят свои корабли, вместо того чтобы согласиться передать их, как это было предусмотрено условиями договора. [9] Фримантл составил приказы о захвате кораблей по истечении крайнего срока подписания договора и получил их одобрение от своего начальника, адмирала сэра Чарльза Мэддена . [9] Тем временем крайний срок был продлен с 21 июня до 7 часов вечера 23 июня. Фримантл решил вывести свою эскадру в море для проведения учений 21 июня и вернуться во второй половине дня 23 июня, чтобы начать процедуры захвата флота. [10] Незаметно для себя немецкий командующий, вице-адмирал Людвиг фон Ройтер , намеревался отдать приказ о затоплении флота 21 июня, не зная, что срок был продлен. Когда Фримантл вышел из Скапа-Флоу утром 21 июня, Ройтер завершал свои приготовления. [11] Затопление флота началось незадолго до полудня. Когда британцы поняли, что происходит, Фримантлу немедленно было отправлено сообщение, и он вернулся в Скапа-Флоу на полной скорости. [12]
Фримантл приказал эсминцам отбуксировать тонувшие корабли на берег и вытащить их на берег, в то время как абордажные партии пытались остановить затопление или приказать немцам на борту сделать это. Те немцы, которые покинули корабль, были подобраны. Рейтер был доставлен на борт флагмана Фримантла , HMS Revenge , где он и Фримантл вступили в короткий спор с помощью переводчика. [13] На следующий день Фримантл собрал Рейтера и его офицеров на палубе Revenge и через переводчика сообщил им об их нарушениях «веры и чести» и обвинил их в возобновлении военных действий путем потопления своих кораблей. [14] Затем пленных увели в плен. [14]
В 1922 году Фримантл получил звание полного адмирала, а в 1923 году был назначен главнокомандующим Портсмутом , и занимал эту должность до 1926 года. [2] [6] Он ушёл из ВМС в 1928 году, будучи назначенным Рыцарем Большого креста Ордена Бани и членом Королевского Викторианского ордена . [15]
В конце концов он написал мемуары под названием « Моя военно-морская карьера: 1880-1928» и опубликовал их в 1949 году. [2] [6]
Он женился на Лелии Хоуп Фримантл 1 декабря 1896 года, а 1 августа 1931 года женился во второй раз, на этот раз на Джеральдин Маргарет Кук-Коллис. [16] У него было трое детей от первой жены, один из которых, Эдмунд Сеймур Денис Фримантл, также служил на флоте, получил орден «За выдающиеся заслуги» за службу во время Второй мировой войны и дважды упоминался в донесениях. [17]
Адмирал Сидней Фримантл умер 29 апреля 1958 года в возрасте 90 лет. [1] Он пожертвовал большую часть своих документов, которые хранятся в коллекциях Национального морского музея и Королевского колледжа в Лондоне . [2] [6]
Работы Сиднея Фримантла или о нем в Wikisource