Восточно -Средиземноморская эскадра, позже известная как Британская Эгейская эскадра [1], была военно-морским формированием Средиземноморского флота , базировавшимся в Мудросе с 1914 по 1916 год. [2] Затем с 1917 по 1919 год она попеременно базировалась в Мудросе на острове Лемнос и в Салониках [3]. [4]
Восточно-Средиземноморская эскадра была создана в сентябре 1914 года как подразделение Средиземноморского флота. [5]
Он активно участвовал в военно-морских операциях в кампании Дарданеллы 1915 года. Вице-адмирал Карден руководил операциями с 19 февраля 1915 года до начала марта. В тот день главнокомандующий Восточным Средиземноморьем имел в своем подчинении начальника штаба Восточного Средиземноморья; заместителя командующего Восточным Средиземноморьем; и старшего морского офицера Мудроса. [6] 19 февраля два эсминца были отправлены для разведки проливов, и первый выстрел был произведен из Кумкале 240-мм (9,4 дюйма) орудиями Круппа батареи Орхание-Тепе в 07:58. Линкоры HMS Cornwallis и Vengeance двинулись, чтобы атаковать форты, и Cornwallis открыл огонь в 09:51. [7] Эффект от дальнего обстрела был сочтен разочаровывающим, и для их выведения из строя потребуются прямые попадания в орудия. При ограниченном количестве боеприпасов, непрямой огонь был недостаточен, а для прямого огня потребовалось бы поставить корабли на якорь, чтобы создать устойчивые орудийные платформы. Сообщалось о потерях османов, как несколько человек убитыми на европейском берегу и трое мужчин в Оркание. [8] [9]
25 февраля союзники снова атаковали, османы эвакуировали внешние оборонительные сооружения, и флот вошел в проливы, чтобы заняться промежуточными оборонительными сооружениями. Подрывные отряды Королевской морской пехоты совершили набег на форты Седд-эль-Бахр и Кум-Кале, не встретив особого сопротивления. 1 марта четыре линкора обстреляли промежуточные оборонительные сооружения, но в расчистке минных полей не было достигнуто большого прогресса. Минные тральщики под командованием начальника штаба Роджера Киза были небронированными траулерами, укомплектованными гражданскими экипажами, которые не желали работать под огнем. Сильное течение в проливах еще больше затрудняло траление мин и укрепляло решимость османов, которая дрогнула в начале наступления; 4 марта двадцать три морских пехотинца были убиты во время набега на внешние оборонительные сооружения. [10]
Королева Елизавета была призвана заняться внутренней обороной, сначала с побережья Эгейского моря около Габа-Тепе , стреляя по всему полуострову, а затем в проливах. Ночью 13 марта крейсер HMS Amethyst повел шесть тральщиков в попытке обезвредить мины. Четыре траулера были поражены, а Amethyst был сильно поврежден, девятнадцать кочегаров погибли от одного попадания. 15 марта Адмиралтейство приняло план Кардена для еще одной атаки днем, с тральщиками под защитой флота. Карден заболел в тот же день и был заменен контр-адмиралом Джоном де Робеком . Офицер артиллерии отметил в своем дневнике, что де Робек уже выразил опасения по поводу подавления османских орудий морской бомбардировкой, и что эта точка зрения была широко распространена на борту корабля. [11] [12]
Должность также именовалась как «главнокомандующий Восточно-Средиземноморской эскадрой» . [13]
31 августа 1915 года коммодор Морис С. Фицморис стал главным офицером военно-морского транспорта в Мудросе. [14] С 20 января 1916 года по июнь 1916 года Фицморис выполнял те же обязанности из Салоник.
В августе 1917 года эскадрилья была переименована в Британскую Эгейскую эскадру. Она постепенно расформировывалась с мая по сентябрь 1919 года. [15]
В число держателей постов вошли: [5]
В число держателей постов вошли: [6]
В число держателей постов вошли: [5]
В число держателей постов вошли: [6]
В число держателей постов вошли: [5]
Включено: [14]
Включено: [17]