Линия Синвид — региональная железнодорожная линия SEPTA, соединяющая центр города Филадельфия с Синвидом в округе Монтгомери , штат Пенсильвания . Первоначально известная как линия Айви-Ридж , линия была прервана 17 мая 1986 года [2] на нынешней конечной станции в Синвиде .
Путь между Синвидом и Айви-Ридж был демонтирован в период с 2008 по 2010 год для преобразования во временный железнодорожный путь , что не позволило восстановить движение в обозримом будущем. Линия Синвид является самой короткой из региональных железнодорожных линий SEPTA и второй по длине региональной железнодорожной линией в Соединенных Штатах после Принстонского отделения компании New Jersey Transit . Это, безусловно, наименее загруженная региональная железнодорожная линия SEPTA. Он полностью разделен по классам .
Линия Синвид проходит от станции Suburban Station до перекрестка 52-й улицы, где она расходится с линией Amtrak Филадельфия -Гаррисбург . Он делает остановки на Виннефилд-авеню, Бала и Синвид, а затем останавливается недалеко от реки Шуйлкилл .
Линия Синвид — это усеченный остаток ветки Шуйлкилл Пенсильванской железной дороги , которая шла от Филадельфии до Поттсвилля, штат Пенсильвания . [3] Электрифицированное сообщение было открыто между Филадельфией и Норристауном (Хос-авеню) 20 июня 1930 года. Планы по электрификации за пределами Норристауна до Финиксвилля не были реализованы. Пассажирское сообщение между Манаюнк и Норристауном прекратилось 29 октября 1960 года, и линия за Манаюнк была деэлектрифицирована, хотя пилоны остались. [ нужна цитата ]
В 1980 году SEPTA расширила услуги от Манаюнка до новой перехватывающей станции в Айви-Ридж . [ нужна ссылка ] [4]
Обслуживание за пределами Синвида было приостановлено 27 мая 1986 года из-за плохого состояния пути [5] и опасений по поводу моста Манаюнк через реку Шуйлкилл . [ нужна ссылка ] [6]
В период с 1984 по 2010 год маршрут был обозначен как R6 Ivy Ridge (позже R6 Cynwyd ) в рамках диаметральной реорганизации его линий SEPTA. Поезда Ivy Ridge Line курсировали через центр города до линии Манаюнк/Норристаун на стороне бывшего Ридинга. [7] Система именования R-номеров была отменена 25 июля 2010 года. [8]
В конце 1990-х и вплоть до 2003 года SEPTA финансировала исследование под названием « Метро Шуилкилл-Вэлли» , которое включало планы по продлению обеих сторон линии R6 до Поттстауна , Ридинга и Вайомиссинга, штат Пенсильвания . Проект потерпел серьезную неудачу, когда он был отклонен программой FTA New Starts, что вызвало сомнения в отношении прогнозов количества пассажиров и предположений о финансировании, использованных в исследовании. [9]
Хотя неоднократно звучали призывы восстановить «временно» прекращенное сообщение между Синвидом и Айви-Ридж, SEPTA окончательно отказалась от планов восстановления в 2008 году, когда в период с 2008 по июнь 2010 года все пути к северу от Синвида до Айви-Ридж были удалены, чтобы освободить место для Синвида. Тропа наследия [10] и тропа Айви-Ридж. [11]
29 октября 2010 г. на линии Cynwyd Line впервые прошли коммерческую эксплуатацию железнодорожные вагоны Silverliner V , [12] а 29 июня 2012 г. - последние модели Silverliner II и III , прежде чем они были полностью выведены из эксплуатации. . [ нужна ссылка ] [13]
21 ноября 2016 года SEPTA активировала положительный контроль движения поездов на линии Синвид. [14]
9 апреля 2020 года линия была приостановлена на неопределенный срок из-за нехватки персонала, вызванной пандемией COVID-19 . [15] Ограниченное обслуживание возобновилось 7 сентября 2021 г. [16]
После обрушения моста межштатной автомагистрали 95 11 июня 2023 года SEPTA использовала транспортные средства и человеческие ресурсы Cynwyd Line для предоставления дополнительных услуг на Trenton Line , West Trenton Line и Fox Chase Line, начиная с 12 июня. Железнодорожное сообщение на Cynwyd Line было заменено автобусами. доходит до станции Овербрук и соединяется с поездами линии Паоли/Торндейл . [17] [18] Движение поездов по линии Синвид возобновилось 26 июня 2023 года. [19]
Линия Cynwyd включает следующие станции к северу от станции 30th Street ; станции, обозначенные серым фоном, закрыты. [20]
В период с 2013 по 2019 финансовый год годовое количество пассажиров на линии Синвид колебалось от 120 000 до 180 000, достигнув пика в 184 138 в 2014 финансовом году. Во время пандемии COVID-19 количество пассажиров резко сократилось . [примечание 1]