stringtranslate.com

Железнодорожная станция Сифорд, Мельбурн

Железнодорожная станция Сифорд — пригородная железнодорожная станция на линии Франкстон , которая является частью железнодорожной сети Мельбурна . Она обслуживает юго-восточный пригород Сифорд в Мельбурне , Виктория, Австралия. Станция Сифорд — наземная станция без обслуживающего персонала, с двумя боковыми платформами. Она открылась 1 декабря 1913 года, а нынешняя станция была открыта в 1979 году. [4]

Подстанция расположена в северной ( верхней ) части станции.

История

Как и сам пригород, станция Сифорд названа в честь английского города Слифорд в Линкольншире . [5] [6] Название было предложено местным советником Сидни Плауменом, который был родом из Слифорда. [5] [6]

13 ноября 1957 года маневровый электровоз на станции сошел с рельсов , заблокировав обе линии почти на два часа. [7]

Незадолго до 18:00 5 июня 1968 года прицепные вагоны Tait 336T и 307T были повреждены пожаром во время стоянки возле станции. [8]

В 1976 году шлагбаумы заменили блокирующие ворота на железнодорожном переезде на улице Стейшн , расположенном в верхней части станции. [9] 4 февраля 1979 года моторный вагон Tait 288M был уничтожен пожаром во время стоянки около станции. [10] [11] В том же году были построены нынешние здания станции. [4] [12]

В 1970-х и 1980-х годах станция использовалась для размещения поездов, отстоявшихся на своих подъездных путях . Это было прекращено в конце 1980-х годов из-за расходов и граффити- атак. Рельсы, используемые для отстоя поездов, все еще видны в южном ( нижнем ) конце станции. К декабрю 1985 года грузовой двор на станции был закрыт для движения . [4]

В апреле 2002 года на станции были упразднены будка и переход . [13] В 2009 году была расширена парковка, ближайшая к платформе 2.

4 мая 2010 года в рамках государственного бюджета на 2010/2011 годы было выделено 83,7 млн ​​долларов на модернизацию Сифорда до уровня станции премиум-класса , наряду с девятнадцатью другими. [14] [15] Однако это решение было отменено правительством Байе в марте 2011 года. [16]

После взятого правительством Моррисона в 2019 году обязательства , станция должна была получить модернизированную парковку для пассажиров. Однако это было отменено тем же правительством в 2021 году. [17]

В октябре 2022 года было объявлено, что Сифорд будет поднят в рамках проекта по удалению семи железнодорожных переездов на линии. Дальнейшие подробности, проекты и график строительства должны были быть опубликованы ближе к открытию станции в 2029 году. [18]

Платформы и сервисы

Сифорд имеет две боковые платформы . Он обслуживается поездами линии Франкстон . [19]

Платформа 1:

Платформа 2:

Транспортные связи

Автобусные линии Ventura Bus Lines обслуживают два маршрута через станцию ​​Сифорд по контракту с Public Transport Victoria :

Галерея

Ссылки

  1. ^ abcd Расчетный годовой патронаж по сегментам сети Финансовый год 2005-2006 по 2018-19 Архивировано 17 апреля 2022 года в Wayback Machine Department of Transport
  2. ^ abcdefghijkl Патронаж железнодорожной станции и трамвайной остановки в Виктории в 2008-2021 гг. Архивировано 17 декабря 2022 г. в Wayback Machine Филипп Маллис
  3. ^ ab Ежегодный патронаж станции метрополитена (записи станций) Архивировано 6 марта 2023 г. в Wayback Machine Data Vic
  4. ^ abc "Seaford". vicsig.net . Архивировано из оригинала 27 апреля 2023 г. Получено 10 января 2023 г.
  5. ^ ab "Seaford". Victorian Places. Архивировано из оригинала 10 января 2023 года . Получено 10 января 2023 года .
  6. ^ ab First, Jamie (7 января 2014 г.). «История пригородов Мельбурна от AZ». Herald Sun. Архивировано из оригинала 26 декабря 2022 г. Получено 10 января 2023 г.
  7. ^ "Крушения, задержки и т. д.". Дневник дивизии . Австралийское железнодорожное историческое общество . Ноябрь 1957 г. стр. 14.
  8. ^ «Задержки, сходы с рельсов». Дневник дивизии . Австралийское железнодорожное историческое общество. Июль 1968 г. стр. 10.
  9. ^ Джон Синнатт (январь 1990 г.). «Защита на железнодорожном переезде». Сальто . Signalling Record Society Victoria. стр. 9–17.
  10. ^ "Пожар в поезде". The Age . 5 февраля 1979. стр. 3.
  11. ^ "Задержки, сходы с рельсов и т. д.". Newsrail . Австралийское историческое железнодорожное общество. Март 1979 г. С. 14.
  12. ^ "Works". Newsrail . Австралийское историческое железнодорожное общество. Июнь 1979. С. 120.
  13. ^ "Signalling Alterations". Сальто . Signalling Record Society Victoria. Май 2002. С. 54.
  14. ^ "Новые станции премиум-класса для метро". The Sydney Morning Herald . 4 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2023 г. Получено 18 февраля 2023 г.
  15. ^ "General News". Newsrail . Австралийское железнодорожное историческое общество. Июнь 2010. С. 165.
  16. ↑ Гардинер, Эшли; Райт, Энн (25 марта 2011 г.). «Премьер Тед Байе говорит, что вооруженные охранники создадут «культуру безопасности»». Herald Sun. Архивировано из оригинала 6 сентября 2020 г. Получено 18 февраля 2023 г.
  17. ^ Джекс, Тимна (17 мая 2021 г.). «Правительство Моррисона изъяло обещанные 50 млн долларов на парковки на станциях». The Age . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. Получено 16 мая 2023 г.
  18. ^ «Making Frankston Line Level Crossing Free». The National Tribune . 8 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2022 г. Получено 9 октября 2022 г.
  19. ^ "Линия Франкстона". Общественный транспорт Виктории.
  20. ^ "760 Cranbourne - Seaford via Carrum Downs". Общественный транспорт Виктории . Архивировано из оригинала 2 мая 2023 года . Получено 7 мая 2023 года .
  21. ^ "780 Frankston - Carrum через Seaford". Общественный транспорт Виктории.

Внешние ссылки