SEAT Córdoba — это версия седана , универсала и купе супермини-автомобиля SEAT Ibiza , выпускаемая испанским автопроизводителем SEAT . Она выпускалась с 1993 по 2008 год и относилась ко второму и третьему поколениям Ibiza.
Первое поколение Córdoba было представлено на Франкфуртском автосалоне 1993 года и запущено в производство тем же летом. Разработанный итальянцем Джорджетто Джуджаро , он был основан на шасси SEAT Ibiza Mk2. Его 1,4-, 1,6-, 1,8- и 2,0-литровые бензиновые двигатели также были установлены в Volkswagen Polo и Ibiza, как и 1,9 TDI . [ необходима цитата ]
Объем багажника автомобиля составлял 455 литров (16,1 куб. фута), который можно было увеличить до 762 литров (26,9 куб. фута) путем складывания задних сидений. [3]
В 1996 году модельный ряд Córdoba был расширен за счет купе (Córdoba SX) и универсала (Córdoba Vario). [4]
Córdoba SX была двухдверной версией купе Córdoba. Она поставлялась с пятью вариантами двигателей: 1,6 л 100 л. с. (75 кВт; 101 л. с.); 1,9 л турбодизель ; 1,8 л, 16 клапанов; 2,0 л, 8 клапанов (который также использовался в Córdoba GTi); и 2,0 л, 16 клапанов. [4] Двигатель верхней части диапазона выдает 150 лошадиных сил. 2,0-литровый двигатель ABF в этой модели также использовался в третьем поколении Golf GTi и первой Ibiza Cupra . [ требуется цитата ]
В 1999 году Córdoba подверглась фейслифтингу, изменения коснулись бамперов, фар, задних фонарей и решетки радиатора [4] , а также интерьера с новыми материалами и обивкой. [ необходима цитата ] В линейке двигателей 16-клапанный двигатель ABF был заменен на 1,8-литровый 156-сильный (116 кВт; 158 л. с.) турбированный двигатель и присоединился к линейке Cupra [4] .
Модель SX больше не продавалась в Соединенном Королевстве , а в Республике Ирландия, как известно, существовало ограниченное количество автомобилей с правым рулем . [ необходимо разъяснение ] Универсал «Córdoba Vario» утратил приставку «Cordóba» и стал просто «Vario». [ необходима цитата ]
Córdoba WRC был раллийным автомобилем SEAT в чемпионате мира по ралли с 1998 по 2000 год . Он был оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем и завоевал в общей сложности три призовых места. [5]
Córdoba также использовалась в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA . Датский гонщик Деннис Рёмер участвовал в чемпионате мира по ралли-кроссу 2014 года в Германии , заняв 40-е место из 41 участника на этапе отбора. На сегодняшний день это единственный случай, когда Córdoba использовалась в чемпионате мира по ралли-кроссу , и, скорее всего, так и останется. Однако SEAT Ibiza использовался в качестве заявки производителя.
Современный Volkswagen Polo Classic (седан) и универсал были переименованными версиями SEAT Córdoba Mk1 и Córdoba Vario соответственно и не были основаны на хэтчбеке Volkswagen Polo . [ необходима цитата ]
FAW-Volkswagen , партнер Volkswagen в Китае, производил Córdoba Mk1 под названием Volkswagen Citi Golf в период с 1994 [6] по 2001 год. Citi Golf имел тот же внешний вид, что и дорестайлинговый Córdoba, а 1,4-литровый двигатель ABD был стандартным в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Когда он был новым в 1995 году, его цена составляла 240 000 юаней (35 640 долларов США - обменный курс на октябрь 2020 года). [7]
В Мексике он был переименован в Volkswagen Derby. В 1995 году он был импортирован из Испании, [ нужна цитата ] но модель 1996 года собиралась на сборочном заводе Volkswagen de México в Пуэбле, Мексика. [ нужна цитата ] В 1998 году испанский Polo Classic был представлен в Мексике как новый Volkswagen Derby. [ нужна цитата ]
Volkswagen Polo Classic также продавался на Филиппинах с 1996 по 1999 год и в Южной Африке с 1996 по 2002 год.
Второе поколение Córdoba было представлено на Парижском автосалоне 2002 года как четырехдверный седан версии хэтчбека SEAT Ibiza Mk3. Объем багажника составлял 485 литров (17,1 куб. футов), который можно было увеличить до 800 литров (28 куб. футов), сложив задние сиденья. [8] [9] Версии универсала или купе второго поколения не разрабатывались.
Córdoba Mark II имеет такое же шасси и двигатели, как Volkswagen Polo Mk4 и Škoda Fabia Mk1 и Mk2. [ необходима цитата ]
В Мексике производство Córdoba продолжалось еще некоторое время на сборочном заводе Volkswagen de México Puebla. [ требуется год ] Он имел четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель мощностью 85 кВт (115 л.с.; 113 л.с.) в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач или опциональной шестиступенчатой коробкой передач Tiptronic . [ требуется цитата ]
Córdoba была снята с продажи в Великобритании в 2006 году и вскоре после этого была удалена с веб-сайта SEAT UK. В других европейских странах продажи закончились в 2009 году, после того как производство было прекращено в ноябре 2008 года.
Общий годовой объем производства автомобилей SEAT Córdoba, произведенных на заводах SEAT и других заводах группы Volkswagen, показан ниже:
Всего было произведено 1 034 465 кордоб. [21]