Skelton был спущен на воду в 1818 году в Уитби . Он совершил одно примечательное плавание в 1820 году в Австралию, примечательное тем, что его капитан позже опубликовал подробный отчет с обширной экономической, коммерческой и другой наблюдательной информацией о мысе Доброй Надежды , городе Хобарт ( Земля Ван Димена ), Порт-Джексоне и Рио-де-Жанейро. Позже он стал вест-индским судном и потерпел крушение в 1828 году.
Впервые Скелтон появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1819 году под именем Диксона, капитана и владельца, и направлением торговли «L»–Квебек. [3] В LR за 1820 год указано, что направление торговли Скелтона изменилось с Лондон–Квебек на Лондон–Новый Южный Уэльс.
Состояние британской экономики в 1820 году было не очень сильным, а спрос на суда также был слабым, поэтому ряд судовладельцев пытались перевезти эмигрантов в Кейптаун и Австралию. Капитан Джеймс Диксон отплыл из Лейта на Скелтоне 20 июня с 57 пассажирами и 17 членами экипажа. Судно направлялось в Кейптаун, Хобарт-Таун и Порт-Джексон . [4] Это было первое судно, которое напрямую отправилось из Шотландии в Австралию. [5]
Скелтон прибыла в Столовую бухту 28 сентября. Медицинский офицер колонии ограничил количество людей, которые могли высадиться, поскольку на борту была вспышка кори. Тем не менее, трое из четырех пассажиров, забронировавших проезд до Мыса, сошли на берег. [6] [a]
Скелтон отплыл из Южной Африки 14 октября [8] , а лоцман привёл его в порт Хобарта 27 ноября. [9] Диксон отплыл из Хобарта 5 января 1821 года и прибыл в Порт-Джексон 17 января. [10]
Dixon отплыл из Сиднея в Халл через Рио-де-Жанейро 10 июня. Skelton вез 181 тюк шерсти, 40 тонн древесины и досок, 1680 шкур кенгуру, немного коры акации и 2800 бычьих рогов. [11] Skelton отплыл через мыс Горн , которого он достиг 3 августа. [12] Он прибыл в гору Шугарлоф и Рио 23 августа. Это было первое судно за пять лет, прибывшее в Рио из Порт-Джексона. [13]
Диксон и Скелтон отплыли из Рио 24 сентября. Три дня спустя, в точке с координатами 21°49′S 39°20′W / 21.817°S 39.333°W / -21.817; -39.333, подозрительным образом приблизились шлюп и шхуна. Они не представились, и Диксон приготовился оказать сопротивление, если они попытаются атаковать Скелтона , но в конце концов они ушли. [14]
Skelton прибыла на остров Уайт 24 ноября, где она высадила несколько пассажиров, и на следующий день в Downs , где она высадила еще несколько. Она достигла Хамбера 27 ноября и прибыла в Лейт 5 декабря. [15]
Путешествие Диксона имело коммерческий успех. Между 1820 и 1824 годами из Лита в Австралию отплыло десять судов. Среди них были Westmoreland (1820), Castle Forbes (1821), Minerva (1822), Urania (1822), Skelton (1822), Andromeda (1822), Greenock (1823), Triton (1823), Portland (1824) и City of Edinburgh (1824). [16]
LR за 1828 год показал, что хозяин Скелтон сменился с Тейта на Перси. Ее торговля была Лондон–Тринидад. [ 17]
30 июля 1828 года судно Skelton , капитаном которого был Перси, плыло из Тринидада в Лондон, когда оно налетело на скалу на глубине 13 футов под водой, примерно в 10 милях к западу от Ангилы. Хотя судно затонуло, его команда была спасена. [1] В Lloyd's List от 23 сентября 1828 года сообщалось, что они прибыли в Тортолу на лодке.