Компания лодочников и лихтерщиков ( CWL ) — историческая городская гильдия в Сити . Однако, в отличие от 111 городских компаний , CWL не имеет гранта на ливрею . Ее залы заседаний находятся в Waterman's Hall на улице Сент-Мэри-эт-Хилл в Лондоне.
Роль лодочников заключалась в перевозке пассажиров, в то время как лихтеры перевозили товары и грузы между портом Лондона и судами, пришвартованными на реке Темзе . Хотя современные речные рабочие лицензируются Агентством морской и береговой охраны , компания продолжает свою деятельность по организации ученичества , лоббированию речных вопросов и организации исторических ежегодных мероприятий и церемоний.
Клерком компании является Джули Литгоу, бывший директор Института дипломированных судовых брокеров .
CWL была основана в средневековый период для поддержки и сохранения прав речных рабочих. Двумя основными занятиями были лодочники и лихтерщики. [1] Лодочники перевозили пассажиров вдоль и поперек рек и эстуариев в центре города. Наиболее примечательны те, что на Темзе и Медуэе . На других реках, таких как Тайн и Ди в Уэльсе, были лодочники, которые образовывали гильдии в средневековые времена . [2] Лихтерщики перевозили товары между судами и причалами (включая пристани , пристани и пирсы ) — они специально загружали (первоначально «загружали») и выгружали («выгружали») суда. Термин «загруженный» сохранился во фразах «коносамент» и «полностью загруженный »). В порту Лондона они в основном использовали плоскодонные баржи , называемые лихтерами . [2]
Из их числа выбираются королевский баржмейстер и королевские лодочники .
Охватывающий столетия индекс ученичества компании является популярным источником генеалогии . [2] [3]
Doggett 's Coat and Badge , впервые состоявшаяся в 1715 году, является старейшей непрерывно проводимой речной гонкой . Она претендует на звание старейшего непрерывно проводимого ежегодного спортивного мероприятия; [4] хотя на смену оригинальным лодкам или лихтерам пришли одиночные весла.
Приз победителя — красный мундир гребца и серебряный значок с изображением Белой лошади Ганновера и словом «Свобода» в честь коронации Георга I. Каждый из шести участников-учеников, завершивших соревнование, получает миниатюру значка Доггетта на лацкан на церемонии в Зале гребцов, в серебре для победителя и в бронзе для остальных. Компания Fishmongers' Company спонсирует награды, награждая гребные клубы из четырех лучших призами в размере 1000, 600, 400 и 200 фунтов стерлингов. [5]
В трех публичных домах хранятся памятные вещи, связанные с гонкой:
Swan Upping — это практика, при которой лебеди , обитающие на реке Темзе между Санбери и Абингдоном, отлавливаются, кольцеваются и выпускаются на свободу. Ялики , используемые для этой практики Королевским маркером лебедей, управляются командой гребцов из Watermen и Lightermen. [6]
Ежегодно Ассоциация традиционной гребли Темзы организует церемонию под названием Тюдоровская тяга, в ходе которой королевскую баржу Глориана сопровождают по Темзе катера, все члены экипажа — капитан баржи короля и члены компании Watermen & Lightermen Company. Они перевозят «Стелу» — часть старинной деревянной водопроводной трубы — из дворца Хэмптон-корт в Тауэр , где ее передают дежурному губернатору Тауэра и йоменским стражам. [7] [8]
Каждый июнь, начиная с 1381 года, компания проводит церемонию вручения роз Ноллис , во время которой нарядная процессия преподносит действующему лорд-мэру Лондона свежую розу в его официальной резиденции, Мэншн-хаусе . [2] CWL также принимает участие в ежегодном шоу лорд-мэра .
CWL лоббирует вопросы, связанные с реками. Она часто работает вместе с Passenger Boat Association, поднимая вопросы о рабочих местах, законодательстве и безопасности. Организация ведет переговоры с правительством Великобритании и его агентствами. Например, в 2003 году Company of Watermen and Lightermen получила финансирование для предоставления грантов помощи ученикам из прибрежных районов восточного Лондона Tower Hamlets и Newham . [2]
В 1975 году членами и людьми из общественной жизни была основана благотворительная организация Transport on Water (TOW). Ее цель — поддерживать Темзу и другие водные пути, включая Медуэй , в качестве рабочих рек. С 1975 года она организует гонку на баржах по Темзе . [2]
Медиа, связанные с Company of Watermen and Lightermen на Wikimedia Commons51°30′32″с.ш. 0°05′02″з.д. / 51,509°с.ш. 0,084°з.д. / 51,509; -0,084