Советская эвакуация Таллина , также известная как минное сражение Юминда , Таллинская катастрофа или Русский Дюнкерк , была советской операцией по эвакуации 190 кораблей Балтийского флота , частей Красной Армии и советских гражданских лиц из окруженной главной базы флота Таллина в оккупированной Советским Союзом Эстонии в августе 1941 года. [1] Возле полуострова Юминда советский флот наткнулся на минное поле, установленное финскими и немецкими военно-морскими силами, и неоднократно подвергался атакам авиации и торпедных катеров, в результате чего понес большие потери.
Советские войска оккупировали Эстонию в июне 1940 года. После того, как 22 июня 1941 года началось немецкое вторжение в Советский Союз , немецкие войска быстро продвигались через страны Балтии, и к концу августа эстонская столица Таллин была окружена немецкими войсками, в то время как большая часть Краснознаменного Балтийского флота оказалась заблокирована в порту Таллина.
Ожидая советского прорыва, Кригсмарине и финский флот начали 8 августа 1941 года устанавливать минные поля у мыса Юминда на побережье Лахемаа . Пока советские тральщики пытались расчистить путь для конвоев через минные поля, немецкая береговая артиллерия установила батарею 150-мм (5,9 дюйма) орудий около мыса Юминда, а финский флот собрал свою 2-ю флотилию торпедных катеров с патрульными катерами VMV9 , VMV10 , VMV11 и VMV17 . В то же время немецкая 3-я флотилия торпедных катеров с торпедными катерами S-26 , S-27 , S-39 , S-40 и S-101 была сосредоточена в Суоменлинне за пределами Хельсинки . Немецкие бомбардировщики Junkers Ju 88 из Kampfgruppe 806, базировавшиеся на аэродромах в Эстонии, были приведены в состояние боевой готовности. 19 августа началось последнее наступление немцев на Таллин.
В ночь с 27 на 28 августа 1941 года советский 10-й стрелковый корпус вышел из боя с противником и погрузился на транспорты в Таллине.
Посадка была защищена дымовыми завесами. Однако траление мин в дни перед началом эвакуации было неэффективным из-за плохой погоды, а советских самолетов для защиты посадки не было. Это, вместе с интенсивным немецким обстрелом и воздушной бомбардировкой, убило по меньшей мере 1000 эвакуированных в порту.
Двадцать крупных транспортов, восемь вспомогательных судов, девять малых транспортов, танкер, буксир и тендер были организованы в четыре конвоя под защитой советского крейсера «Киров» с адмиралом Владимиром Трибуцем на борту, двумя лидерами флотилий, девятью эсминцами, тремя торпедными катерами, двенадцатью подводными лодками, десятью современными и пятнадцатью устаревшими тральщиками, 22 тральщиками, 21 охотником за подводными лодками, тремя артиллерийскими лодками, минным заградителем, тринадцатью патрульными судами и одиннадцатью торпедными катерами. [2]
28 августа бомбардировочное крыло Люфтваффе Kampfgeschwader 77 (KG 77) и KGr 806 потопили 2026-бртовый пароход Vironia , 2317-бртовый Lucerne , 1423-бртовый Atis Kronvalds и 2250-бртовый ледокол Krisjanis Valdemars . Остальной советский флот был вынужден изменить курс. Это привело их к сильно заминированному району. В результате 21 советский военный корабль, включая пять эсминцев, подорвались на минах и затонули. 29 августа Люфтваффе, теперь усиленное KG 76 , KG 4 и KG 1 , потопило транспортные суда Вторая Пятилетка (3974 брт), Калпакс (2190 брт) и Ленинградсовет (1270 брт). Кроме того, корабли «Иван Папанин» , «Сауле» , «Казахстан» и «Серп и Молот» были повреждены I./KG 4, которая также потопила еще три. Погибло около 5000 советских солдат. [3] Позже тем же вечером армада была атакована финскими и немецкими торпедными катерами, и хаотичная ситуация сделала организованное траление мин невозможным. В 22:00 наступила темнота, и советская армада остановилась и встала на якорь в полночь в заминированных водах. [ требуется ссылка ]
Рано утром 29 августа бомбардировщики Ju 88 атаковали остатки конвоев у Суурсаари , потопив два транспорта. Неповрежденные корабли приложили все усилия, чтобы достичь безопасности батарей Кронштадта . Серьезно поврежденное торговое судно «Казахстан» высадило 2300 человек из 5000 на борту, прежде чем отправиться в Кронштадт. В последующие дни корабли, действовавшие из Суурсаари, спасли 12 160 выживших. [2]
Советская эвакуация Таллина позволила эвакуировать 165 кораблей, 28 000 пассажиров и 66 000 тонн оборудования. [4] [5] Всего было потоплено или повреждено без возможности восстановления 84 судна. [6] Считается, что по меньшей мере 12 400 утонули при обстоятельствах, малоизвестных за пределами бывшего Советского Союза. [7] После войны сталинским режимом это событие долгое время преуменьшалось . Эвакуация, возможно, стала самой кровавой морской катастрофой со времен битвы при Лепанто . [ требуется цитата ]
25 августа 2001 года в Джуминде был открыт мемориал. [8]
59°26′47″с.ш. 24°46′05″в.д. / 59.446344°с.ш. 24.768033°в.д. / 59.446344; 24.768033
