Малазийская оперативная группа по ликвидации последствий стихийных бедствий и спасательным работам
Воинская часть
Специальная малазийская группа по оказанию помощи при стихийных бедствиях и спасанию ( SMART ; малайский : Pasukan Mencari dan Menyelamat Khas Malaysia , джави : ڤاسوكن منچاري دان مڽلامت خاص مليسيا) — это оперативная группа по оказанию помощи при стихийных бедствиях и спасанию, созданная при Совете национальной безопасности на основании одобрения Кабинета министров 18 мая 1994 года. Оперативная группа SMART является сертифицированной INSARAG ООН тяжелой поисково-спасательной группой (Urban Search and Rescue Team) в июне 2016 года.
В состав команды вошли военнослужащие Вооруженных сил Малайзии , Королевской полиции Малайзии и Пожарно-спасательного департамента Малайзии .
История
Малайзия пережила три крупных катастрофы с 1988 года: обрушение моста паромного терминала Султана Абдула Халима в 1988 году, катастрофа с фейерверками Bright Sparklers в 1991 году и взрыв танкера Chong Hong 3 в порту Кланг в 1992 году. [2] Кульминация катастрофы в Малайзии произошла в 1993 году, когда в Улу-Кланге, пригороде Куала-Лумпура, рухнули башни Хайленд . Трагедия привлекла внимание всего мира, и пять стран отправили на помощь гуманитарных работников. Это были сотрудники из США , Великобритании , Détachement d'intervention catastrophes aéromobile (DICA) из Франции, Japan Disaster Relief Team (JDRT) из Японии и Disaster Assistance and Rescue Team (DART) из Сингапура. [3] Затем JDRT под руководством Киёси Шидары передала Малайзии свое сложное оборудование. [4] [5]
После трагедии в Highland Towers 11 декабря 1993 года Малайзия намерена создать команду по спасению на основе японской JDRT. [6] [7] Затем 18 мая 1994 года Кабинетный комитет одобрил создание команды SMART под руководством Национального совета безопасности. SMART будет привлекать своих членов из трех правительственных департаментов: Пожарно-спасательного департамента Малайзии (FRDM), Королевской полиции Малайзии (RMP) и Вооруженных сил Малайзии (MAF).
1 августа 1996 года SMART окончательно сформирована численностью 85 человек, включая офицеров. SMART подчиняется Совету национальной безопасности.
1 января 2004 года численность персонала SMART увеличилась до 104 человек.
1 июня 2009 года компания SMART переезжает в новую штаб-квартиру в Пулау Меранти , Пучонг .
1 июня 2014 года SMART снова расширяется до 141 сотрудника, а их уровень заработной платы стандартизирован.
В мае 2015 года SMART планирует подать заявку на сертификацию INSARAG. [8]
1 октября 2015 года SMART был передан NADMA для улучшения координации и реагирования на стихийные бедствия.
5 июня 2016 года SMART получает сертификацию INSARAG. С этой сертификацией SMART становится второй группой по ликвидации последствий стихийных бедствий, сертифицированной в Юго-Восточной Азии после Singaporean Disaster Assistance and Rescue Team. [9]
11 апреля 2019 года SMART был выбран наставником для спасательной команды Брунея. SMART будет помогать команде до тех пор, пока они не получат сертификат INSARAG. [10]
Функции
В соответствии с Директивой Совета национальной безопасности № 19 и Директивой № 20 правительство Малайзии обозначило четыре основные функции SMART:
- Выполнять поисково-спасательные работы, которые выходят за рамки возможностей существующих спасательных служб.
- Проведение поисково-спасательных операций, требующих высокой квалификации и сложного оборудования.
- Ответственность за событие, которое, как ожидается, станет крупной катастрофой и повлечет за собой многочисленные жертвы.
- Оказывать помощь в ликвидации последствий стихийных бедствий за рубежом по указанию премьер-министра .
Личность
Темно-синий берет
- Все члены SMART носят берет темно-синего цвета.
Красный шлем
- Команда SMART носит такие же красные каски, как и спецназ FRDM .
Синяя униформа
- Все члены SMART носят синюю форму, чтобы отличать их от других спасательных команд.
Логотип
- Четыре формы белой капли воды
- Символизирует четыре роли SMART:
- Поиск
- Спасать
- Помогите спасательным работам
- Оказывать спасательную помощь за рубежом
- Четыре желтых острых фигуры
- Представляют собой четыре типа катастрофических угроз:
- Земля
- Море
- Воздух
- Катастрофа за рубежом
- Четыре красных круглых формы
- Символизирует четыре ключевые возможности SMART:
- Двигаемся быстро
- Всегда готов
- Примите меры в течение 24 часов, чтобы помочь местным или зарубежным
- Специальная экспертиза в области технической помощи
- Центр целевой формы
- Символ всегда готов к перемещению в течение 24 часов.
- Форма стрелки, направленной вверх
- Символизирует силу или усилия, направленные на успешное спасение, или описывает трудности, которые пришлось преодолеть, чтобы получить удовольствие.
- Рука с поднятым вверх большим пальцем
- Символизирует процесс перемещения или подъема чего-либо. Используется для обозначения:
- Помощь
- Способность
- Эффективность
- Успех
- Доброе дело
- Блеск
- Сила/навыки
- Желтый, красный, белый и синий цвета
- Цвета на флаге Малайзии
Отбор и обучение
Членами SMART могут стать только сотрудники Пожарно-спасательного управления Малайзии , Королевской полиции Малайзии и Малайзийской армии .
SMART всегда тренируется вместе с другими государственными агентствами и департаментами. Они даже проводят обучение для частных секторов и образовательных учреждений. SMART поддерживает хорошие отношения с Singaporean Disaster Assistance and Rescue Team (DART), и они всегда тренируются вместе.
В исходном отделе
Заявку на получение SMART могут подавать только сотрудники Пожарно-спасательного управления Малайзии, Королевской полиции Малайзии и Малайзийской армии со своих соответствующих баз/штаб-квартир.
- Приоритет будет отдан кандидатам, действительно заинтересованным в объявлении соответствующего департамента или агентства.
- Физически и психически здоров и прошёл медицинское обследование в государственном или военном госпитале.
- Иметь хорошую репутацию и сертификат об отсутствии дисциплинарных взысканий.
УМНАЯ СЦЕНА
Все отобранные кандидаты на этап SMART пройдут тестирование по следующим критериям:
Индивидуальный тест физической подготовки (IPPT)
- Кандидатам предстоит пройти серию круговых упражнений, включающих подъемы корпуса, подтягивания, прыжки с трамплина, челночный бег 4 x 10 м (33 фута) и забег на 2,4 км (1,5 мили), 7 км (4,3 мили) и 18 км (11 миль).
Тест на фобию высоты
- Соревнования по прыжкам в воду с вышки 10 м (33 фута), плаванию вольным стилем на 300 м (980 футов) и пятиминутному плаванию проводятся в PULAPOL , на улице Семарака, Куала-Лумпур.
Тест на фобию крови и трупов
- Результаты теста будут оцениваться отделением судебной экспертизы больницы Куала-Лумпура .
Тест на фобию темноты и замкнутого пространства
- Тестовый сеанс будет проводиться в « Дымовой галерее» Малайзийской пожарно-спасательной академии ( FRAM), Куала-Кубу-Бару , Селангор.
Финальное интервью
- Кандидаты будут проходить собеседование с комиссией интервьюеров, в состав которой войдут T/SUM, BPB, BKP и командир SMART.
Базовый курс
Специальный курс SMART (11 недель)
Этот трудный курс длится 11 недель. На этом курсе стажеры будут усиленно тренироваться в любое время. Среди модулей, которые преподаются на курсе: Медицина , Городской поиск и спасение (USAR), Дорожно-транспортные происшествия (RTA), Спасение под большим углом и с помощью веревок , HAZMAT и многое другое. Кроме того, стажеры должны проходить физическую подготовку каждый день, а также индивидуальные и командные тесты, такие как полосы препятствий и круговая выносливость. IPPT также проводится каждую пятницу на протяжении всего курса и финального теста; тренеры будут проверены на эвакуации пострадавших на 30 км (19 миль) по холмистой местности вокруг Куала-Кубу-Бару.
Курс по спасению бронзовых медалей (3 недели)
Это трехнедельный курс по спасению на воде в военном стиле, организованный SMART совместно с Обществом спасения жизни в Малайзии ( малайский : Persatuan Penyelamat Kelemasan Malaysia; PPKM ). Этот курс является обязательным для членов SMART и спасателей Малайзии . [11]
На выпускном экзамене слушателям необходимо сдать несколько тестов, чтобы получить Сертификат Бронзового Медалиона:
- Плавание на 50 м (160 футов) и круговой заплыв на 50 м (160 футов).
- Круговой заплыв на 50 м (160 футов) и круговой заплыв на канате на 50 м (160 футов).
- Метание каната на 20 м (66 футов).
- 25 м (82 фута) в полной одежде, буксировка через грудь.
- Спасение комбинированное.
Международный сертификат спасателя
International Life Saver (ILS) — международный сертификат для спасания на воде. Участнику курса Bronze Medallion Rescue Course необходимо сдать еще три теста, чтобы получить сертификат ILS. Эти три теста:
- Плавание на 100 м (330 футов) менее чем за 1 минуту и 40 секунд.
- Плавание на 300 м (980 футов) менее чем за 9 минут.
- Погружение под воду на глубину 25 м (82 фута) на одном дыхании.
Курс оказания первой помощи по поддержанию жизнедеятельности (FRLS)
Курс FRLS представляет собой двухуровневый курс управления парамедиками, который обычно организуется в Академии сил гражданской обороны Малайзии (ALPHA).
На уровне 1 стажеры изучат основные приемы и навыки парамедиков. На уровне 2 стажеры научатся отличать пациентов с травмами от других пациентов и как их лечить.
Продвинутый курс
Миссии
Миссии, в которых принимал участие SMART, включают: [12]
- 1996: Поисково-спасательная операция в связи с аварией автобуса в Гентинг-Хайленд, штат Паханг.
- 1996: Поисково-спасательная операция для Грега Шторма в Кенингау, Сабах.
- 1997: Спасательная операция и тушение лесных пожаров в Индонезии на островах Суматра и Калимантан, Индонезия.
- 1999: Поисково-спасательная операция после землетрясения в Измите , Гёльчук, Турция.
- 2001: Поисково-спасательная операция на горе Кинабалу, Сабах.
- 2001: Поисково-спасательная операция после землетрясения в Гуджарате, Индия.
- 2002: Поисково-спасательная операция при оползне Симунджан в Симунджане, Саравак.
- 2002: Поисково-спасательная операция по устранению последствий оползня в Таман-Хиллвью в июне 2002 г. в Улу-Кланге, Селангор. Инцидент произошел недалеко от башни Хайленд .
- 2003: Поисково-спасательная операция при обрушении здания The Curve в Мутиара-Дамансара, Петалинг-Джая, Селангор.
- 2004: Поисково-спасательная операция при оползне Таман Хармони в Гомбаке, Селангор.
- 2004: Поисково-спасательная операция в связи с землетрясением и цунами в Индийском океане в Аче, Индонезия.
- 2005: Поисково-спасательная операция после землетрясения Ниас-Симёлуэ в Ниасе, Индонезия.
- 2005: Поисково-спасательная операция при землетрясении в Кашмире в Балакоте, Пакистан.
- 2005: Спасательная операция и тушение пожара в лесном пожаре в Риау, Индонезия.
- 2006: Поисково-спасательная операция по оползню Кампунг Пасир в Улу Кланге, Селангор. Этот инцидент произошел недалеко от Highland Tower .
- 2006: Поисково-спасательная операция после оползня на юге Лейте, Филиппины.
- 2006: Поисково-спасательная операция после землетрясения в Джокьякарте, Индонезия.
- 2007: Спасательная операция по оказанию помощи жертвам наводнения в Джохоре.
- 2008: Поисково-спасательная операция после оползня в Улу-Яме, Селангор.
- 2008: Поисково-спасательная операция по устранению последствий оползня Букит Антарабангса в Улу Кланге, Селангор. Этот инцидент произошел недалеко от Highland Tower .
- 2009: Поисково-спасательная операция в связи с обрушением пещеры в храмах Ипоха в Ипохе, штат Перак.
- 2009: Поисково-спасательная операция по ликвидации последствий обрушения здания в секции 14, Петалинг-Джая, Селангор.
- 2009: Поисково-спасательная операция после землетрясения на Суматре в Паданге, Индонезия.
- 2011: Поисково-спасательная операция после землетрясения в Тохоку в Японии. [13]
- 2013: Поисково-спасательная операция в связи с аварией автобуса в Гентинг-Хайленд, штат Паханг.
- 2013: Поисково-спасательная операция после тайфуна Хайян в Лейте, Филиппины.
- 2014: Поисково-спасательная операция после инцидента с рейсом 17 Malaysia Airlines в Донецкой области , Украина.
- 2015: Поисково-спасательная операция в Непале после землетрясения . [14]
- 2015: Поисково-спасательная операция в Ранау, штат Сабах, после землетрясения в Сабахе. [15]
- 2016: Поисково-спасательная операция в связи с оползнем Таман-Идаман в Серенде, Селангор.
- 2016: Поисково-спасательная операция после обрушения эстакады KL Eco City в Бангсаре, Куала-Лумпур. [16]
- 2019: Очистка токсичного загрязнения реки Ким Ким в Пасир Гуданге, Джохор. [10]
- 2022: Поисково-спасательная операция на месте оползня Батанг Кали в Батанг Кали, Селангор (недалеко от Гентинг Хайленд, Паханг).
- 2023: Поисково-спасательная операция в связи с землетрясением в Турции и Сирии .
Ссылки
- ^ "ИНСАРАГ - Справочник ПСО" . ИНСАРАГ . 10 января 2023 г. Проверено 10 ноября 2024 г.
- ^ "Найдены оставшиеся жертвы взрыва малазийского танкера". www.joc.com . Получено 11.05.2017 .
- ^ "Кронологии трагедий Хайленд Тауэрс" . Синар Хариан . 10 декабря 2013 года . Проверено 12 мая 2017 г.
- ^ "Подарок оборудования для Малайзии". New Sunday Times . 19 декабря 1993 г.
- ^ "Пасукан Джепун дерма пералатан" . Берита Мингуань . 19 декабря 1993 года.
- ^ "Малайзия болех pelajari strategi Jepun" . Берита Мингуань . 19 декабря 1993 года.
- ^ "Пакайский серагам унтук пеньеламат" . Берита Мингуань . 19 декабря 1993 года.
- ^ "Умный маху дапаткан пенгиктирафан ИНСАРАГ" . Утусан Онлайн . Проверено 12 мая 2017 г.
- ^ Дивакаран, П. «SMART получает сертификацию INSARAG». The Star Online . Получено 12 мая 2017 г.
- ^ ab "SMART для руководства спасательной командой Брунея". The Star . 11 апреля 2019 г. Получено 25 июля 2019 г.
- ^ Нахрул Хайр, Бастия. «Курсус Сиджил Пингат Гангса: Становление Даянг Сенандунг». irenang.blogspot . Проверено 13 мая 2017 г.
- ^ "SMART". mkn.gov.my . Получено 2017-05-13 .
- ^ "Малайзия отправляет спасательную команду в Японию". People's Daily Online . 12 марта 2011 г. Получено 13 марта 2011 г.
- ^ "Ценный опыт для SMART в Непале". www.thesundaily.my . Получено 13.05.2017 .
- ^ "МКН Герак Пасукан SMART Ке Сабах" . Мой Ньюшуб . Проверено 13 мая 2017 г.
- ^ "Менкари бава рунтухан" . HM Online (на малайском языке). 2016-12-02 . Проверено 13 мая 2017 г.