stringtranslate.com

Список автомагистралей в Пуэрто-Рико

Система автомагистралей в Пуэрто-Рико состоит из примерно 14 400 километров (8900 миль) [1] дорог в Пуэрто-Рико , обслуживаемых Министерством транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико (исп. Departmento de Transportación y Obras Públicas ) или DTOP. Система автомагистралей в Пуэрто-Рико разделена на четыре сети: первичную, городскую первичную, вторичную или межмуниципальную и третичную или местную (исп.: red primaria , red primaria Urbana , red secundaria o межмуниципальная и красная terciaria o local ). [1] Автомагистрали могут меняться в зависимости от сети, сохраняя при этом свои номера.

Дорожные указатели

Дороги Пуэрто-Рико классифицируются в зависимости от сети, к которой они принадлежат. Существует четыре типа: основные, городские основные, второстепенные и третьестепенные. [1] [2]

В этом отношении, главная дорога — это та, которая является частью главной сети, городская главная дорога — это часть главной городской сети и т. д. Как правило, одна и та же автомагистраль может меняться между сетями, но шоссе будет продолжать иметь тот же номер. Например, PR-1 , соединяющая Понсе и Сан-Хуан , обозначена как главная городская дорога в черте города Понсе, затем она обозначена как второстепенная в сельском районе Понсе Капитанехо , а затем она снова обозначена как главная городская дорога на въезде в город Санта-Исабель .

Главные дороги пронумерованы от 1 до 99, второстепенные дороги пронумерованы от 100 до 299, а третьестепенные дороги пронумерованы от 300 до 9999. [3] В 2009 году основные маршруты составляли около 14% от общей протяженности дорог Содружества, второстепенные — около 30%, а третичные (муниципальные) — около 56% от общей протяженности дорог. [3]

  1. ^ ab Так же, как некоторые автомагистрали с номерами 1–99 могут иметь маркеры вторичной или третичной сети на определенных участках своих дорог, некоторые автомагистрали с номерами 100–299 могут также иметь маркеры третичной сети — черные цифры на белых кругах на фоне черного квадрата — на определенных участках этих автомагистралей, чтобы указать, что такие части автомагистрали являются частью третичной сети.

Менее распространенные маркеры

По крайней мере два [1] других маркера можно увидеть на дорогах Пуэрто-Рико сегодня (2019). Первый — это дорожный маркер старого образца, на котором над номером маршрута также был изображен контур главного острова Пуэрто-Рико со словами Puerto Rico на контуре, как показано здесь. До 1999 года [4] все бесплатные пронумерованные автомагистрали в Пуэрто-Рико имели одинаковый маркер маршрута, квадрат с белым полукругом на черном фоне с номером маршрута в нижних двух третях и картой Пуэрто-Рико со словами Puerto Rico , написанными внутри в верхней трети. Второй дорожный маркер, используемый на дороге через национальный лес Эль-Юнке , представляет собой перевернутый трапециевидный маркер коричневого цвета с номером дороги в верхних двух третях знака и словами Bosque Nacional (национальный лес) в нижней трети, как показано.

Содержание дорог

Все дороги Системы автомагистралей Пуэрто-Рико, независимо от используемой классификации, обслуживаются централизованным Департаментом транспорта и общественных работ (DTOP) на уровне Содружества. Муниципальные органы власти не несут ответственности за обслуживание дорог Системы автомагистралей Пуэрто-Рико на своей территории; независимо от того, является ли муниципальное правительство автономным правительством или нет, DTOP является ответственным агентством. [5] DTOP поддерживает сеть региональных офисов по всему острову, которые выполняют работу DTOP в пределах своего многомуниципального региона. Муниципальные органы власти несут ответственность только за обслуживание городских и поселковых улиц в пределах своей юрисдикции. [6] Время от времени центральное правительство заключало меморандумы о соглашении с муниципальными органами власти о совместном обслуживании некоторых дорог Системы автомагистралей Пуэрто-Рико в пределах их муниципалитетов. [7] [8]

Муниципальные дороги

В Пуэрто-Рико иногда можно встретить термин « муниципальная дорога ». Это не «четвертая» сеть государственных дорог. Дороги, оба конца которых находятся в пределах одного муниципалитета, называются третичными дорогами и по соглашению нумеруются от PR-300 до PR-9999. Третичные дороги также иногда называют Carreteras de la red local (на английском языке: дороги местной сети ). [2]

Однако термин муниципальная дорога или муниципальное шоссе (исп. Carretera Municipal ) относится к любой общественной дороге, которая не обозначена дорожным указателем Пуэрто-Рико. [9] Дороги, обозначенные дорожным указателем Пуэрто-Рико, — это те общественные дороги, которые включают PR, за которым следует номер в своих маркерах. Такие дороги считаются государственными дорогами и частью Системы автомагистралей Пуэрто-Рико. Общественные дороги, которые не включают такую ​​разметку, называются муниципальными дорогами . В отличие от государственных дорог, которые обозначены номерами, муниципальные дороги обозначены названиями, такими как Calle Hostos , Calle De Diego , Calle San Jorge , Calle León M. Acuña . [9]

Третичные дороги не являются муниципальными дорогами, хотя иногда термин « муниципальная дорога» использовался (как сокращение от «внутримуниципальная дорога ») — даже правительством Пуэрто-Рико — для обозначения третичной государственной дороги. [3] Путаница возникает из-за контекста, в котором встречается фраза «муниципальная дорога» . Когда термин «муниципальная дорога» встречается в контексте дорог, принадлежащих и обслуживаемых правительством штата, муниципальные дороги означают дороги третичной государственной сети. В этом контексте муниципальная дорога и государственная третичная дорога относятся к одной и той же сети государственных дорог. Однако, если этот термин встречается в контексте дорог, принадлежащих и обслуживаемых муниципальным правительством, он относится к сети местных улиц и дорог, которые составляют городской ландшафт муниципалитета.

Другой контекст, который иногда встречается, — это контекст того, как используется дорога, то есть цель дороги. Цель дороги указывает на то, является ли дорога муниципальной дорогой или нет. В самом строгом смысле термин муниципальные дороги относится к дорогам в пределах городского центра муниципалитета, которые обеспечивают доступ из одного городского района в другой городской район в пределах той же городской территории (город, поселок, побладо и т. д.), в то время как в более широком контексте системы государственных автомагистралей муниципальные дороги относятся к дорогам, которые «обеспечивают доступ к основной городской территории муниципалитета из периферийных сообществ» (то есть третичные дороги). [1] Муниципальные дороги обслуживаются муниципальным правительством там, где эти дороги находятся, в то время как третичные дороги обслуживаются правительством штата. Как указано в разделе « Техническое обслуживание дорог» , время от времени правительство штата заключало Меморандумы о соглашении с муниципальными органами власти для содержания государственной дороги третьего уровня (обратите внимание, что это дорога, принадлежащая штату, которая полностью проходит в пределах одного муниципалитета), но это не делает ее муниципальной дорогой — дорога продолжает сохранять свои государственные знаки и собственность. [7] [8]

Скоростные автомагистрали

Автомагистрали с контролируемым доступом делятся на три типа: Скоростная автомагистраль — это магистральное шоссе с полным или частичным контролем доступа. Скоростные автомагистрали с полным контролем доступа называются автомагистралями . Если автомагистраль взимает плату за пользование, она называется autopista . [ 3] Большинство пунктов взимания платы принимают AutoExpreso , электронную систему взимания платы , чтобы избежать заторов на дорогах . [10] [11] Платные дороги между Сан-Хуаном и Аресибо, а также между Сан-Хуаном и Понсе были задуманы Дж. Рэймондом Уотсоном , инженером из Пуэрто-Рико, в 1970 году. [12]

Все скоростные автомагистрали Пуэрто-Рико обозначены либо как основные, либо как основные городские маршруты.

Список автомагистралей

Ниже приведен список некоторых автомагистралей Пуэрто-Рико с указанием муниципалитетов, где они начинаются и заканчиваются.

Главные автомагистрали

Главные дороги пронумерованы в диапазоне от 1 до 99 и распределены по всему острову случайным образом.

Второстепенные автомагистрали

Второстепенные дороги пронумерованы в диапазоне от 100 до 299. В отличие от основных автомагистралей, которые пронумерованы случайным образом по всему острову, второстепенные автомагистрали обычно следуют сетке. Они начинаются с юго-западной части острова с PR-100 и увеличиваются в номере по мере продвижения на северо-восток. PR-100 находится в юго-западном городе Кабо-Рохо, в то время как PR-198 находится в Хункосе, Лас-Пьедрасе и Умакао в восточной части Пуэрто-Рико. Самый высокий номер второстепенной автомагистрали, назначенный на данный момент (февраль 2014 г.), — 252 (PR-252), она расположена в северо-восточном муниципалитете-острове Кулебра . Несколько дорог «нарушают» этот порядок сетки; например, PR-199 находится в Гуайнабо и Сан-Хуане.

Третичные магистрали

Третичные магистрали также следуют общей сетке. Города, которые не граничат с Атлантическим океаном или Карибским морем, особенно в горной местности, могут перекрывать эту сетку, например, в Сиалесе могут быть как магистрали в сетке 600-699, так и в сетке 500-599, в зависимости от того, где они начинаются дальше на север или дальше на юг. Как правило, вдоль районов, где находятся магистрали, чем меньше номер, тем он южнее. Кулебра — единственный город в Пуэрто-Рико, который не попадает ни в один из регионов, поскольку только PR-250 и PR-251 являются основными маршрутами. Вся непосредственная столичная область Сан-Хуана, за исключением Кагуаса, попадает в регион 800, в то время как все восточное побережье (север и юг) к востоку от Сан-Хуана, Кагуаса и Патильяса попадает в регион 900. Это связано с тем, что восточная часть Пуэрто-Рико имеет юго-восточное побережье, которое идет на запад от Умакао, что примерно определяет место, где пролив Вьекес и Карибское море встречаются вдоль побережья. Ябукоа находится в точном юго-юго-восточном районе и лежит в регионе 900, в то время как Маунабо перекрывает регионы 700 и 900. Вьекес, прибрежный остров-муниципалитет, имеет несколько автомагистралей в порядке 900.

Некоторые дороги нумеруются с использованием четырех цифр. Например, PR-5506 . Это ответвления или отроги третичных дорог с тем же последним трехзначным номером. Таким образом, PR-5506 является ответвлением PR-506 . Они часто являются тупиковыми ответвлениями и распространены в горных районах главного острова. Иногда они представляют собой петли, ответвляющиеся от главной дороги и в конечном итоге соединяющиеся с той же главной третичной дорогой. «Четвертая» цифра, как правило, является повторением первой цифры рассматриваемой главной третичной дороги. Таким образом, ответвление PR-301 будет обозначено как PR-3301 , с добавленной 3, предшествующей номеру главной третичной дороги, связанной с ответвлением, 301, поскольку 3 является первой цифрой главной дороги. Когда дорога имеет более одного отдельного отрога, используется дополнительная несвязанная цифра (например, PR-4301).

Межштатные

Карта межгосударственных автомагистралей Пуэрто-Рико

В Пуэрто-Рико нет автомагистралей , подписанных межштатными автомагистралями, но есть дороги, которые получили до 90% своего финансирования из Системы межштатных автомагистралей США . [64] Тем не менее, по крайней мере по состоянию на 2007 год, ни одна из таких автомагистралей, финансируемых программой межштатных автомагистралей, не была запланирована или построена в соответствии со стандартами Системы межштатных автомагистралей . [65] По состоянию на март 2001 года в Пуэрто-Рико было 410 км (250 миль) таких дорог. [66] По состоянию на 2001 год в Пуэрто-Рико было три автомагистрали, финансируемых по Программе межштатных автомагистралей. [67] Эти маршруты — такие как межштатные автомагистрали на Аляске и межштатные автомагистрали на Гавайях — не соединяются с системой межштатных автомагистралей в смежных Соединенных Штатах.

Как и межштатные маршруты на Аляске , межштатные маршруты Пуэрто-Рико не имеют знаков. В административных и финансовых целях три маршрута обозначены как PRI-1, PRI-2 и PRI-3 [67] и проходят по различным комбинациям маршрутов Пуэрто-Рико. Они не следуют правилу четных и нечетных номеров, используемому в материковой части Соединенных Штатов, которое указывает направление движения. Согласно разделу 103(c)(1)(B) (ii), разделу 23, Свода законов Соединенных Штатов (23 USC), Пуэрто-Рико освобождено от стандартов проектирования раздела 109(b). [64]

Межгосударственные трассы Пуэрто-Рико не следует путать с трассами Пуэрто-Рико PR-1 , PR-2 и PR-3 , которые являются другими крупными автомагистралями в Пуэрто-Рико. [68]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Участок к югу от объездной дороги Понсе ( PR-2 ) был построен в 1960 году. Участок к северу от PR-2 был построен в 1990-х годах и завершен в 2002 году.

Ссылки

  1. ^ abcdef Autoridad de Carreteras y Transportación (22 декабря 2004 г.). «Guias para la Selección e Instalación de Rotulos de Orientacion (Suplemento al MUTCD 2003)» (PDF) (на испанском языке). Департамент транспорта и общественных услуг. п. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2009 года . Проверено 5 января 2015 г.
  2. ^ ab Guías para la Selección e Instalación de Rótulos de Orientación (Дополнение к MUTCD 2009). Авторидад де Карретерас. 24 июля 2015 г. стр. 1-2. По состоянию на 31 марта 2019 г.
  3. ^ abcde Autoridad de Carreteras y Transportación Estándares de Ingeniería. «Глава I: Общие критерии проектирования». Руководство по дизайну (PDF) (на испанском языке). Департамент транспорта и общественных услуг. Разделы 1-03.01, стр. 1-2 . Проверено 5 января 2015 г.
  4. ^ Оскар Восс. "Puerto Rico road photos". Архивировано из оригинала 4 апреля 2003 года . Получено 10 октября 2021 года .
  5. ^ "Municipal Ordinance Number 52, Series 2009-2010. Primera Hora" (PDF) (на испанском языке). Автономный муниципалитет Понсе. 28 апреля 2010 г. стр. 59. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 г.
  6. ^ "Oficinas Regionales" (на испанском языке). Департамент транспорта и общественных услуг. Архивировано из оригинала 6 сентября 2010 года . Проверено 22 августа 2010 г.
  7. ^ ab «ACT Propone Diseño de Mejoras Geometricas Para Agilizar el Transito en las Rampas de Acceso de la PR-52 Hacia y Desde Juana Diaz» (Пресс-релиз) (на испанском языке). Департамент транспорта и общественных услуг. 16 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2010 года . Проверено 22 ноября 2010 г.
  8. ^ ab "Municipio de Ponce Repavimenta la PR-2" . Эль Сур а ля Виста. Понсе, Пуэрто-Рико (на испанском языке). 16 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 года . Проверено 19 сентября 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  9. ^ ab ¿Как идентифицировать автомобиль, являющийся государственным или муниципальным? Карлос М. Контрерас-Апонте, секретарь Департамента транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико (DTOP). Департамент транспорта и общественного транспорта Пуэрто-Рико. Опубликовано 28 августа 2017 г. (Название серии видео: DTOP en Ruta; Дата видео: Неизвестна). По состоянию на 2 мая 2019 г.
  10. ^ "AutoExpreso" (на испанском языке). Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико . Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Получено 28 декабря 2012 года .
  11. ^ "Tarifas de Estaciones de Peaje" (на испанском языке). Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико . Проверено 28 декабря 2012 г.
  12. ^ «Пуэрто-Рико стремится к процветанию через транспорт». The New York Times . 29 марта 1970 г. Получено 5 сентября 2019 г.
  13. ^ ab "Anuncian cierre de carretera por repavimentación" . Примера Гора (на испанском языке). 4 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Проверено 25 апреля 2022 г.
  14. ^ PR-2R, Понсе, Пуэрто-Рико PR.Geoview.Info Доступ 3 мая 2019 г.
  15. ^ "Кабо Рохо, Memoria Núm. 2" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1947 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  16. ^ ab "Aguadilla, Memoria Núm. 56" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  17. ^ Первый разъем с PR-10 del sur. [ постоянная мертвая ссылка ] Сандра Какиас Крус. Эль Нуэво Диа. Гуайнабо, Пуэрто-Рико. 14 октября 2000 г. По состоянию на 15 февраля 2018 г.
  18. ^ Listado de Sistemas Viales: Muestra. Департамент транспорта и общественного транспорта Пуэрто-Рико. 3 мая 2019 г. Архивировано в WayBack Machine 6 февраля 2011 г., 05:23:03 (6 февраля 2011 г.). По состоянию на 3 мая 2019 г.
  19. ^ abcdefgh Guía de Carreteras Principales, Expresos y Autopistas. Архивировано 13 октября 2018 года в Wayback Machine Gobierno de Puerto Rico. Департамент транспорта и общественных услуг. По состоянию на 3 мая 2019 г.
  20. ^ Кармело Росарио Наталь. Понсе Эн Су Современная история: 1945–2002 гг. Опубликовано Секретариатом культуры и туризма правительства автономного муниципалитета Понсе. Понсе, Пуэрто-Рико. 2003. с. 53.
  21. ^ abcdefg «Кейи, Memoria Núm. 42» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  22. ^ Abc История. Департамент транспорта и общественных услуг Пуэрто-Рико. Архивировано 16 февраля 2009 года. Проверено 28 апреля 2019 года.
  23. ^ abc "Juncos, Memoria Núm. 50" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  24. ^ "Маршрут 66, фаза 2". Однодневные поездки в Пуэрто-Рико . Получено 21 февраля 2020 г.
  25. ^ ab "Ормигерос, Memoria Núm. 46" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  26. ^ "Карта калибровки Суэлоса де Мока" (PDF) . Junta de Planificación (на испанском языке) . Проверено 12 января 2022 г.
  27. ^ abcd "Lares, Memoria Núm. 60" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  28. ^ ab "Quebradillas, Memoria Núm. 62" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  29. ^ "Карта флакона Агуады" (PDF) . Junta de Planificación (на испанском языке) . Проверено 6 апреля 2023 г.
  30. ^ "Guánica, Memoria Núm. 44" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  31. ^ abc "Abriendo puertas". Эль Нуэво Диа (на испанском языке). 2020 . Проверено 25 августа 2020 г.
  32. ^ abc «Атилло, Memoria Num. 63» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1954 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  33. ^ abcd «Adjuntas, Memoria Núm. 67» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  34. ^ ab "Пеньуэлас, Memoria Núm. 69" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  35. ^ abc «Джаюя, Memoria Núm. 68» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  36. ^ "Резолюция о заказе Комиссии по транспорту, инфраструктуре, отдыху и депортации Камары представителей Пуэрто-Рико, реализации расследования условий перевозки 142, о том, что происходит в муниципалитетах Дорадо, Тоа Альта" и Коросаль, произошло постоянное автомобильное происшествие в зоне, где можно обеспечить безопасность пользователей, проезжающих по дороге» (PDF) . Палата представителей Пуэрто-Рико (на испанском языке) . Проверено 6 мая 2019 г.
  37. ^ ab "Orocovis, Memoria Núm. 47" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  38. ^ abc "Виллальба, Memoria Núm. 70" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  39. ^ ab "Наранхито, Memoria Num. 53" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  40. ^ abcd «Санта-Исабель, Memoria Núm. 40» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  41. ^ abcde "Morovis, Memoria Núm. 65" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  42. ^ abc "Comerío, Memoria Núm. 41" (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  43. ^ "Comunidades impugnarán Ciudadela de Cayey" . Centro de Periodismo Investigativo (на испанском языке) . Проверено 4 мая 2019 г.
  44. ^ "Vega Baja, Memoria Núm. 36" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  45. ^ abcd "Aibonito, Memoria Núm. 43" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  46. ^ Кармело Росарио Наталь. Ponce En Su Historia Moderna: 1945–2002. Опубликовано Секретариатом культуры и туризма правительства автономного муниципалитета Понсе. Понсе, Пуэрто-Рико. 2003. с. 52.
  47. ^ abcdef "Corozal, Memoria Núm. 61" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  48. ^ ab "Trujillo Alto, Memoria Núm. 49" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  49. ^ "Arroyo, Memoria Núm. 37" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  50. ^ ab "Gurabo, Memoria Núm. 48" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1954 . Получено 11 августа 2020 .
  51. ^ ab "Yabucoa, Memoria Núm. 54" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  52. ^ abc «Рио-Гранде, Memoria Num. 73» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 10 августа 2020 г.
  53. ^ "Naguabo, Memoria Núm. 76" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  54. ^ abcd «План Маэстро для устойчивого развития Вьекеса» (PDF) . ПУЭРТО-РИКО Microjuris (на испанском языке). 2004. С. 168–169 . Проверено 6 июня 2019 г.
  55. ^ «Помощник алькальда муниципалитета Агуас-Буэнас, достопочтенный Луис Арройо Чикес о решении Сенадо 40 для расследования паралича проекта под номером 156, который привел Кагуас в Агуас-Буэнас» (PDF) . Oficina de Servicios Legislativos (на испанском языке) . Проверено 4 мая 2019 г.
  56. ^ abcde «План Маэстро для устойчивого развития Кулебры» (PDF) . ПУЭРТО-РИКО Microjuris (на испанском языке). 2004. с. 142 . Проверено 4 мая 2019 г.
  57. ^ ab "Culebra, Memoria Núm. 75" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 6 июня 2019 г.
  58. ^ «Манати, Memoria Num. 64» (PDF) . Совет планирования Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 год . Проверено 11 августа 2020 г.
  59. ^ abc "Vega Alta, Memoria Núm. 59" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  60. ^ ab "Dorado, Memoria Núm. 58" (PDF) . Совет по планированию Пуэрто-Рико (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  61. ^ ab "Maunabo, Memoria Núm. 77" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955 . Получено 10 августа 2020 .
  62. ^ "Humacao, Memoria Núm. 52" (PDF) . Puerto Rico Planning Board (на испанском языке). 1955. Получено 10 августа 2020 г.
  63. ^ Лей Нум. 62 января 2016 г. (P. de la C. 2753): Для дизайна Carretera Estatal PR-7718, часть «Панорамной дороги Луиса Муньоса Марина», в районе Пасто-де-Айбонито, Пуэрто-Рико, как «Пасео Дон Хулио Франсиско». «Пако» Сантос Васкес». Лей Нум. 62 17 июня 2016 г. Палата представителей Пуэрто-Рико. ЛексЮрис Пуэрто-Рико. По состоянию на 2 мая 2019 г.
  64. ^ ab Национальная система автомагистралей: Система автомагистралей между штатами: Журнал маршрутов и список поиска FHWA: Межгосударственное финансирование. Министерство транспорта США. Национальная администрация автомагистралей. Доступ 2 мая 2019 г.
  65. ^ Журнал маршрутов и список поиска FHWA: Дополнительные обозначения. Тони ДеСимоне. Федеральное управление шоссейных дорог США. 22 марта 2007 г. 2 мая 2019 г.
  66. ^ "Раздел D: Автомагистрали Пуэрто-Рико" (PDF) . Исследование торговли и транспорта в Латинской Америке . Департамент транспорта штата Миссисипи. Март 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2012 г. . Получено 23 сентября 2010 г. .
  67. ^ ab DeSimone, Tony (6 апреля 2011 г.). "Таблица 3: Межгосударственные маршруты в каждом из 50 штатов, округе Колумбия и Пуэрто-Рико". Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление автомагистралей . Получено 4 июля 2012 г.
  68. ^ "Национальная система автомагистралей - Карта Пуэрто-Рико" (PDF) . Федеральное управление автомагистралей США . Получено 21 февраля 2019 г. .
  69. ^ "Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.". Журнал маршрутов и список поиска . Федеральное управление шоссейных дорог. 4 июня 2012 г. Получено 4 июля 2012 г.

Внешние ссылки