На этом снимке, направленном вниз по течению или на юг, к Ньюарк-Гейтвей, видны мосты NX, Клей-стрит и Стикел.Пять мостов через реку Пассейик в Ньюарке.
Нижняя река Пассаик в Нью-Джерси — это часть реки Пассаик ниже Грейт-Фолс , которая протекает через плотину Данди к устью реки в заливе Ньюарк в северо-восточной части штата . Ее середина в целом очерчивает линии округов Эссекс — Гудзон и Пассаик — Берген . Многочисленные пролеты, в основном разводные мосты , были построены над нижним течением реки, которая приливно-отливно влияет на плотину примерно в точке мили (MP) 17,4 и направлена примерно до MP 17. Когда-то один из самых интенсивно используемых водных путей в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси , он остается частично судоходным для коммерческого морского движения. Хотя запросы значительно уменьшились с середины-конца 20-го века, мост в MP 11,7 и те, что ниже по течению от него, согласно федеральным правилам должны открываться с предварительным уведомлением, за исключением первого в MP 1,8, который укомплектован персоналом и открывается по требованию.
Ранние фиксированные переезды включали в себя платные дороги , иногда построенные как настилы . Деревянные, а позднее и металлические мосты были построены конкурирующими железными дорогами для доступа к железнодорожным депо , операциям по перевозке грузов , пассажирским терминалам и парам на набережной Гудзона . Железнодорожные линии привели к дальнейшей индустриализации, урбанизации-субурбанизации и строительству автомобильных мостов и трамвайных линий . Наступление автомобильной эры в начале и середине 20-го века привело к строительству автодорожных мостов.
Мост Акваканонк был разобран в 1776 году, когда Джордж Вашингтон отступал из Форт-Ли . Другой мост с таким же названием на переправе был потерян из-за наводнения в 1903 году. Первый разводной железнодорожный мост в Соединенных Штатах был построен в 1833 году. Многочисленные мосты были снесены или пришли в негодность, в то время как у других были сняты, заменены или обездвижены разводные пролеты . Некоторые были перестроены или заменены.
Пересечения
Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap
^ abcdefghi "Карта покрытия Нью-Джерси". Bridgehunter . Получено 10 декабря 2016 г.
^ "CNJ - PD Draw" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Необычная операция по перемещению моста", Popular Mechanics Magazine , Hearst Magazines, стр. 26, июль 1912 г. , получено 8 августа 2012 г.
^ "Portway-Passaic River Crossing" (PDF) . Исследования и разработки за 2010-2011 финансовый год . NJDOT . Получено 8 августа 2012 г. В этом проекте будут изучаться Doremus Avenue, Passaic River Crossing и Central Avenue через Route 1&9T как один проект из-за их связанности. Районы проекта обслуживают промышленные и коммерческие объекты в части Ньюарка и южной части Кирни. Целью предлагаемого улучшения является создание соединения с NJ Turnpike на развязке 15E и Route 1&9T и/или другой вариацией этих двух. Улучшенный участок будет служить для улучшения доступа к/от распределительных пунктов грузовых перевозок вдоль Doremus Avenue и NJ Turnpike и поможет сократить движение грузовых автомобилей на Route 1&9T. Он будет варьироваться от замены существующего моста Route 1&9T до создания двойных мостовых конструкций. Реконфигурация развязки Central Avenue/Route 1&9T может обеспечить четыре 12-футовые полосы движения и две 12-футовые обочины для улучшения потока и безопасности. Предлагаемая геометрия будет в основном соответствовать существующей трассе, за исключением развязки. Тротуары могут быть предусмотрены в пределах предлагаемой насыпи. Железнодорожный переезд на том же объекте также будет исследован в рамках этого проекта.
^ "Проект восстановления реки Нижний Пассаик. Анализ коммерческой навигации, 2-я редакция" (PDF) . Инженерный корпус армии США. 2 июля 2010 г. Получено 5 августа 2012 г. Опоры ранее использовавшегося железнодорожного грузового моста (Центральная железная дорога Нью-Джерси) находятся примерно на отметке RM 1.2. Эти опоры ограничивают ширину канала до 145 футов. Однако в настоящее время NJDOT изучает возможность строительства нового моста через реку Нижний Пассаик в пределах существующего расположения бывшего железнодорожного грузового моста. Если строительство нового моста будет продолжено, заброшенная конструкция на отметке RM 1.2 будет удалена и заменена конструкцией, спроектированной с достаточным горизонтальным и вертикальным зазором для типичного движения судов по реке Нижний Пассаик.
^ abcdefghijklmnopqrstu "Interim Bridge Report" (PDF) . NJDOT. 9 августа 2007 г. Получено 1 декабря 2016 г.
^ abcdefghijklmnopqrs "Национальный перечень мостов NJ2015". Федеральное управление шоссейных дорог. 2015. Получено 10 января 2017 г.
^ "Passaic River Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ ab "To Close Road, Open New Span". The New York Times . 23 января 1941 г. Получено 8 декабря 2016 г.
^ "US Route 1-9 Truck direct line diagram" (PDF) . NJDOT . Получено 21 декабря 2016 г. .
^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 0704150". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
^ "CRCX - Point No Point Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ ab Staff. "Схема прямой линии маршрута 700" (PDF) . NJDOT . Получено 25 марта 2016 г. .
^ «Скрытые имена, пересекающие магистраль».
^ «Скрытые имена, пересекающие магистраль».
^ "Jackson Street Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ «Гражданское строительство: старый мост был демонтирован и новый заменен за 18 с половиной минут, пересекает Пассейик» (PDF) , The New York Times , 24 июля 1899 г. , получено 25 августа 2012 г.
^ "Bridge Street Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "NJT - Newark Draw" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Stickel Bridge -" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Clay Street Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Erie - NX Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "NJT - WR Draw" . Получено 8 декабря 2016 г.
^ "Belleville Turnpike Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Avondale Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "NJT - Lyndhurst Draw" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Схема прямой линии маршрута 3" (PDF) . NJDOT . Получено 21 декабря 2016 г. .
^ "Masonry and Metal: The Historic Bridges of Bergen County, New Jersey" (PDF) . Richard Grubb and Associates. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2012 г. . Получено 18 мая 2017 г. .
^ "Passaic River Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "EL - Passaic River Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ Бианкулли, Энтони Дж. (2001). Поезда и технологии: Американская железная дорога в девятнадцатом веке . Том 4. Издательство Делавэрского университета. ISBN9780874138030. Первый разводной железнодорожный мост в Соединенных Штатах был построен компанией Paterson and Hudson River Railroad через реку Пассейик в Нью-Джерси в 1832 году.
^ "Пассаик-Парк-Спэн будет закрыт" (PDF) . The New York Times .
^ Брайдон, Норман Ф. (декабрь 2006 г.). "Пассаик Крытые мосты округа (Извлечено из книги Время, Фтре и река: История крытых мостов Нью-Джерси)" (PDF) . Том 6. Историческое общество округа Фассай Нормана Ф. Брайдона). Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2016 г. Получено 9 февраля 2017 г.{{cite magazine}}: Cite журнал требует |magazine=( помощь )
^ "Gregory Avenue Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Masonry and Metal The Historic Bridges of Bergen County, New Jersey" (PDF) . Richard Grubb and Associates. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2012 г. . Получено 21 августа 2012 г. .
^ Скотт, Уильям У. Как отступление Вашингтона стало стабильным в Пассейике. Историческое издание округа Пассейик, 1 сентября 1931 г. Архивировано 19 декабря 2015 г. в Wayback Machine.
^ "Пассаик, Нью-Джерси, места войны за независимость - Исторические места Пассаика". revolutionwarnewjersey.com . Получено 28 сентября 2015 г. .
^ "Полный текст "Вашингтон и его армия в Акваканонке: случай отступления 'семьдесят шестого"". archive.org . Получено 28 сентября 2015 г. .
^ «Мост на Восьмой улице».
^ "Мост через реку Пассаик".
^ «Дела железных дорог. Эри берет свой ход. Строительство расширения, которое, вероятно, положит конец генералу Спенсеру» (PDF) . New York Times . 7 октября 1885 г.
^ "Monroe Street Bridge" . Получено 8 декабря 2016 г. .
^ "Улица Монро". 12 июня 2011 г.
^ «МОСТ СНЕСЕН; ИМУЩЕСТВО ЭРИ УНИЧТОЖЕНО РАБОЧИМИ ЕГО СОПЕРНИКА. ПЯТЬСОТ ВЕНГЕРОВ НЫРНУЛИСЬ В КАНАЛ ВЗАИМОСВЯЗЬЮ С ЛЕСОМ — КОМПРОМИСС». The New York Times , 11 июля 1885 г.
^ "Падение моста Данди - Историческое общество округа Пассейик". Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Получено 5 января 2017 г.
Источники
«Анализ коммерческой навигации в рамках проекта восстановления Нижнего Пассаика» (PDF) . (2-я редакция). Инженерный корпус армии США. 2 июля 2010 г. Получено 20 августа 2012 г.
«Историческое обследование мостов (1991-1994)». NJDOT. 2001. Получено 21 августа 2012 г.
«Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест». NJ DEP — Государственный офис по сохранению исторического наследия . Получено 21 августа 2012 г.
«Каменная кладка и металл. Исторические мосты округа Берген, штат Нью-Джерси» (PDF) . Richard Grubb and Associates. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2012 г. Получено 21 августа 2012 г.
"33 CFR 117.739 - Река Пассейик". Свод федеральных правил . Береговая охрана, Министерство внутренней безопасности. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 г. Получено 21 августа 2012 г. обновлено 1 июля 2010 г.
"Раздел 117.739 - Река Пассейик" (PDF) . Свод федеральных правил, раздел 33 - Навигация и судоходные воды, том 1 . Правительственное издательство. 1 июля 2002 г. Получено 21 августа 2012 г.
Отчет Комитета Ассамблеи, назначенного для расследования состояния мостов через реки Пассейик и Хакенсак в графствах Юнион, Эссекс, Гудзон (Отчет). Трентон: Ассамблея Нью-Джерси. 1865.
"Мосты через реку Пассаик". Бассейн реки Пассаик . Получено 21 августа 2012 г.
"Расписание разводных мостов". NJDOT. 12 апреля 2012 г. Получено 21 августа 2012 г.
"Bridgehunter: Passaic River" . Получено 21 августа 2012 г. .
"Bridgesnyc" . Получено 21 августа 2012 г. .
"FAQS о прогулочном катании на лодке по реке Нижний Пассаик". Клуб любителей лодок на реке Пассаик. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 г. Получено 25 августа 2012 г.
Jag9889 (5 августа 2007 г.). "Passaic River Bridges". Flickr . Получено 25 августа 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
"National Bridge Inventory Database". Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 г. Получено 21 августа 2012 г.
"Река Пассаик, Нью-Джерси" (PDF) . Отчет о состоянии русла шириной от 100 до 400 футов (ER 1130-2-306) . Инженерный корпус армии США. 14 сентября 2010 г. Получено 11 ноября 2012 г.
«Маршрут 3 через реку Пассейик». NJDOT. 11 августа 2011 г. Получено 25 августа 2012 г.
"Acquakanonk Bridge". Война за независимость в Нью-Джерси . Получено 8 августа 2012 г.
Олсен, Кевин К. (2008), Большое удобство. Морская история реки Пассейик, реки Хакенсак и залива Ньюарк, American History Imprints, ISBN 9780975366776
DeLeuw, Cather and Company Engineering Science, Inc. (подготовлено для NJ Transit и NJDPA) (1991). Историческое обследование железнодорожного моста (отчет).{{cite report}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
Survey, US Coast and Geodetic (8 мая 1918 г.). «United States Coast Pilot: Atlantic Coast, Section B, Cape Cod to Sandy Hook». Типография правительства США – через Google Books.
Внешние ссылки
Энслин, Джон С. (30 сентября 2012 г.), Многие мосты округа Берген приближаются к концу срока службы , получено 3 октября 2012 г.
"Река Пассаик". BridgesNYC . Получено 8 декабря 2016 г. .
«Мосты на Пассейике». www.urbanindustrialimaging . Получено 8 декабря 2016 г.
