stringtranslate.com

Список систем скоростного транспорта США

Ниже приводится список всех систем скоростного транспорта тяжелых железных дорог в Соединенных Штатах . Он не включает статистику по системам автобусов и легкорельсового транспорта ; см.: Список систем легкорельсового транспорта США по пассажиропотоку систем легкорельсового транспорта. Все данные о пассажиропотоке представляют собой несвязанные пассажирские поездки, поэтому пересадки в многолинейных системах регистрируются как отдельные поездки. Такие данные предоставлены Отчетами о пассажиропотоке Американской ассоциации общественного транспорта .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab Агентство является дочерней компанией Столичного транспортного управления .
  2. ^ Система также включает линии легкорельсового транспорта «Зеленая линия» и «Высокоскоростная линия Эшмонт-Маттапан» ; Данные о пассажиропотоке этих линий легкорельсового транспорта не включены в приведенную здесь статистику.
  3. ^ Система abc также включает линии легкорельсового транспорта . Данные о пассажиропотоке по таким линиям не включены в приведенную статистику.
  4. ^ Цифры включают только пять линий скоростного транспорта BART, а не линию AGT системы до аэропорта Окленда или линию eBART .

Рекомендации

  1. ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2022 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 1 марта 2023 г. . Проверено 29 марта 2023 г.
  2. ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за третий квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 30 ноября 2023 г. . Проверено 6 декабря 2023 г.
  3. ^ abcd «Комплексный годовой финансовый отчет за годы, закончившиеся 31 декабря 2018 и 2017 годов» (PDF) . Столичное транспортное управление (MTA) . 26 июня 2019. с. 156 . Проверено 15 января 2021 г.
  4. ^ abc «Сеть MTA - краткий обзор транзита Нью-Йорка» . Столичное транспортное управление (MTA) . Проверено 29 августа 2014 г.
  5. ^ abcd «Краткий обзор фактов». Управление транзита Чикаго . Проверено 17 мая 2013 г.
  6. ^ азбука «О метро». Управление транзита столичного округа Вашингтона. 2014 . Проверено 28 августа 2014 г.
  7. ^ abc «Статистика пассажиропотока и услуг, четырнадцатое издание, 2014 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива . Июль 2014. С. 3–4, 6. Архивировано из оригинала (pdf) 12 сентября 2014 года . Проверено 31 августа 2014 г.
  8. ^ ab «Инвентаризация выбросов парниковых газов (ПГ) и критериев загрязнения воздуха (CAP) (EI) для администрации портов Нью-Йорка и Нью-Джерси: сводные данные за 2008 год и тенденции 2006-2008 годов» (pdf) . ПУТЬ . Июнь 2010. с. 4 . Проверено 27 сентября 2012 г.
  9. ^ «Факты и информация - ПУТЬ - Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси» . ПУТЬ . 2013 . Проверено 18 июля 2013 г.
  10. ^ «История». ПУТЬ . Проверено 6 июня 2012 г.
  11. ^ «Карты и расписание» . ПУТЬ . Проверено 6 июня 2012 г.
  12. ^ «Статистика маршрутов SEPTA за 2014 год» (PDF) . Департамент планирования услуг Управления транспорта Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) . Весна 2014. С. 9, 13, 221. Архивировано из оригинала (pdf) 24 мая 2013 года . Проверено 31 августа 2014 г.
  13. ^ «Медиа-гид» (pdf) . СЕПТА . 2013. С. 7, 11 . Проверено 31 августа 2014 г.
  14. ^ «SEPTA 'празднует' завершение проекта» . СЕПТА . 11 сентября 2009 г.
  15. ^ ab «Факты деятельности SEPTA за 2013 финансовый год» (pdf) . СЕПТА . 30 июня 2013 г. стр. 4–6 . Проверено 31 августа 2014 г.
  16. ^ ab «Системные факты». Скоростной транспорт в районе залива . Проверено 19 января 2023 г.
  17. ^ «Райдер вспоминает первый день пассажирских перевозок BART 11 сентября 1972 года» . Скоростной транспорт в районе залива . 11 сентября 2009 года . Проверено 19 июня 2012 г.
  18. ^ "BART - Расписания построчно" . Скоростной транспорт в районе залива . 2019 . Проверено 3 марта 2019 г.
  19. ^ «О МАРТЕ: Прошлое и будущее МАРТЫ» . Управление скоростного транспорта столичной Атланты . Проверено 24 июня 2012 г.
  20. ^ ab «Bombardier сотрудничает с Атлантой для улучшения защиты работников путевого транспорта с помощью технологии TrackSafe» (пресс-релиз). Бомбардир . 17 апреля 2012 года . Проверено 24 июня 2012 г.
  21. ^ abcd «Глава 1.0 - Цель и потребность», Исследование расширения Вестсайдского транзитного коридора: Окончательное исследование анализа альтернатив (pdf) , Управление городского транспорта округа Лос-Анджелес , январь 2009 г., стр. 1–18 , получено 28 сентября 2012 г.
  22. ^ азбука "Метрорельс". Округ Майами-Дейд . Проверено 27 августа 2012 г.
  23. ^ "История транзита Майами-Дейд" . Округ Майами-Дейд . Проверено 26 июня 2012 г.
  24. ^ abcd «История обязательств». Транзитная корпорация портовой администрации . Проверено 6 июня 2012 г.
  25. ^ Чан, Сьюэлл; Швебер, Нейт (26 декабря 2008 г.). «Вагон Статен-Айленда сошел с рельсов в Тоттенвилле». Нью-Йорк Таймс . Проверено 28 сентября 2012 г.
  26. ^ abc «Годовой отчет за 2013 год - Факты RTA» . Региональное транзитное управление Большого Кливленда . 31 октября 2013 года . Проверено 5 сентября 2014 г.
  27. ^ «История RTA». Региональное транзитное управление Большого Кливленда . Проверено 28 сентября 2012 г.
  28. ^ abcd «Профили проекта: Трен Урбано». Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 28 сентября 2012 г.
  29. ^ abc "Метрополитен". Транспортное управление штата Мэриленд . Проверено 28 сентября 2012 г.
  30. ^ «Руководство MTA для СМИ на 2010–2011 годы» (pdf) . Транспортное управление штата Мэриленд . Проверено 28 сентября 2012 г.
  31. ^ abc "Операции Skyline Rail". Городской совет Гонолулу . Проверено 19 сентября 2023 г.